قیمت جدید 13 خودروی داخلی

صبح ساحل ، اقتصادی - رئیس شورای رقابت با تشریح نشست شورای رقابت از افزایش قیمت برخی انواع خودرو خبر داد و گفت: قیمت انواع خودروهای تولید داخل بین 3.7 دهم درصد تا 6.9 دهم درصد افزایش می یابد.رضا شیوا در گفتگو با مهر با اعلام قیمت های جدید خودرو و افزایش 3.7 تا 6.9 درصدی برخی انواع آن گفت: با دستورالعمل جدید، قیمت انواع خودروهای تولید داخل بین 3.7 دهم درصد تا 6.9 دهم درصد افزایش می یابد.رئیس شورای رقابت اظهارداشت: براساس تصمیم شورای رقابت قیمت انواع خودرو به این شرح اعلام می شود:

پژو 405 اس ال ایکس: قیمت جدید 24 میلیون و 900 هزار تومان با 6.9 دهم درصد افزایش.

پژو 206 تیپ 5: قیمت جدید 28 میلیون و 200 هزار تومان با 5.76 صدم درصد افزایش.

پژو 206 صندوق دار وی 8: قیمت جدید 28 میلیون و 500 هزار تومان با 3.7 دهم درصد افزایش.

رانا: 32 میلیون تومان با 6.9 دهم درصد افزایش.

پژو پارس جدید: 29 میلیون تومان با 6.19 صدم درصد افزایش.

سمند ال ایکس بنزینی: 24 میلیون و 800 هزار تومان با 5.3 دهم درصد افزایش.

پراید 131 اس ایکس: 16 میلیون و 100 هزار تومان با 4.82 صدم درصد افزایش.

تیبا: 20 میلیون و 400 هزار تومان با 5.97 صدم درصد افزایش.

ام وی ام سه سیلندر: 20 میلیون و 400 هزار تومان با 3.79 صدم درصد افزایش.

ام وی ام چهار سیلندر: 22 میلیون و 500 هزار تومان با 3.49 صدم درصد افزایش.

ام وی ام 530: 44 میلیون و 700 هزار تومان با 4.57 صدم درصد افزایش.

ام وی ام ایکس 33: 64 میلیون و 700 هزار تومان با 3.88 صدم درصد افزایش.

ام وی ام 315: 36 میلیون و 300 هزار تومان با 4.13 صدم درصد افزایش.

شیوا اعمال قیمت های جدید را پس از امضاء توافق نامه با خودروسازان مبنی بر پذیرش شروط این شورا دانست و افزود: چنانچه خودروسازی شروط شورای رقابت را نپذیرد، نمی تواند از افزایش قیمت های جدید بهره مند شود.وی ادامه داد: یکی از شروط شورای رقابت حذف بازار حاشیه ای است که در حال حاضر قیمت های این بازار تا سی درصد بیشتر از قیمت کارخانه است.رئیس شورای رقابت شرط دوم شورای رقابت را اختیاری بودن آپشن ها برای مشتریان دانست و گفت: خودروسازان نباید آپشنی را به صورت تحمیلی به مشتری خود عرضه کنند.شیوا اصلاح طرح فروش خودروسازان را شرط سوم شورای رقابت برای اعمال قیمت های جدید از سوی خودروسازان برشمرد و ادامه داد: در حال حاضر وقتی شرکت های خودروساز سایت خود را برای پیش فروش باز می کنند به جای مصرف کننده واقعی واسطه ها خودرو خریداری می کنند که این رویه باید اصلاح شود.وی افزود: در فرمول جدید تعیین قیمت خودرو عامل کیفیت نیز گنجانده شده است به گونه ای که برخی خودروسازان به دلیل عدم رعایت کیفیت تا 2.5 درصد جریمه شده اند. رئیس شورای رقابت همچنین از ارز مبادله ای، متغیرهای کیفیت، تورم بخشی و بهره وری به عنوان عوامل موثر در تعیین قیمت های جدید نام برد.به گفته رئیس شورای رقابت، خودروسازان در اوایل هفته آینده و پس از امضاء تفاهم نامه با شورای رقابت مبنی بر پذیرش این شروط می توانند قیمت های جدید را اعمال کنند.شیوا تاکید کرد چنانچه خودروسازی از دستورالعمل شورای رقابت و قیمت های تعیین شده تخطی کنند مشمول جریمه و برخورد قانونی خواهند شد.قیمت های محاسبه شده بر اساس دستورالعمل شورای رقابت جهت اعمال در سال 1393

با توجه به نهایی شدن دستور العمل قیمت گذاری خودرو در یکصد و هشتاد و هفتمین جلسه شورای رقابت مورخ 93.03.21 و مشخص شدن متغیرهای موثر در آن، پس از جایگذاری فاکتورهای تورم، بهره وری و کیفیت در دستورالعمل، قیمت های ذیل جهت اعمال در سال 1393 محاسبه شده است:

همچنین شورای رقابت مصوب نمود که فرمول تنظیم قیمت زمانی اجرایی خواهد شد که خودروسازان متعهد به شرایط زیر باشند:

-1 میزان تولید خودرو در سطح قابل قبول ( مورد تأیید شورای رقابت) قرار گیرد.

 -2 آپشن های نصب شده بر روی خودروها به هیچ وجه اجباری نباشد.

-3 طرح های فروش به نحوی که دریافت کننده خودرو، مصرف کننده نهایی آن باشد، اجرا شود.

-4 بازار حاشیه از میان برداشته شود.

-5 فرمت قراردادها طبق نظر شورای رقابت (به نحوی منصفانه) اصلاح شود.

علت تفاوت قیمت 206 با فرمول شورای رقابت چیست؟

در دستورالعمل جدید قیمت خودرو که از سوی شورای رقابت تصویب شده قیمت پژو 206 از نرخ‌های فعلی کارخانه چند میلیون پایین‌تر است که به گفته رییس شورای رقابت این تفاوت قیمت به دلیل این است که خودروساز مدعی است از ابتدا درباره سال پایه قیمت خودرو با مسئولان وقت شورای رقابت به توافق نرسیده است. شورای رقابت دستورالعمل جدید قیمت خودرو را تصویب کرد که بر مبنای آن ماشین‌های داخلی از 3.7 تا 6.9 درصد افزایش قیمت داشتند.شورای رقابت این بار به شکل رسمی مقادیر مد نظر را در فرمول قرار داد و در بسته‌ای قیمت‌های جدید تصویب شده را اعلام کرد.اما فرمول فعلی در یک نقطه ابهامی بزرگ دارد که آن بحث قیمت خودروی پژو 206 است.در فرمول جدید شورای رقابت قیمت مصرف‌کننده در سال 93 برای 206 تیپ 5 معادل 28 میلیون و 200 هزار تومان و برای 206 صندوقدار V8 معادل 28 میلیون و 500 هزار تومان در نظر گرفته شده است.این در حالی است که در حال حاضر قیمت کارخانه چند میلیون بالاتر از نرخ جدید شورای رقابت محاسبه می‌شود؛ به این ترتیب که قیمت 206 تیپ 5 معادل 34 میلیون و V8 معادل 34 میلیون و 500 هزار تومان معامله می‌شود.این رقم در بازار آزاد نیز افزایشی چهار میلیون تومانی نسبت به کارخانه پیدا می‌کند.اما دلیل اصلی این اختلاف قیمت تفاوت دیدگاه خودروسازان با طراحان فرمول اولیه قیمت خودرو در سال پایه است.رضا شیوا - رییس شورای رقابت - در این باره به ایسنا گفت: خودروساز مدعی است که از ابتدا درباره سال پایه قیمت خودرو با مسئولان وقت شورای رقابت به توافق نرسیده و تفاوت قیمت‌ها به این دلیل است.به گفته شیوا نمایندگان شرکت‌ خودروسازی مربوط روز شنبه به شورای رقابت خواهند رفت تا نحوه مدیریت این اختلاف قیمت را مشخص کنند ولی تا آن زمان احتمالا همچنان بین قیمت مد نظر شورا و خودروساز تفاوتی چند میلیون تومانی باقی خواهد ماند که در چند ماه گذشته نیز در بازار وجود داشته است.