پیامک جریمه در ثانیه

آمارهای تازه نشان می‌دهد

از تیرماه امسال، همزمان با راه‌اندازی فاز نخست دوربین‌های ثبت تخلف مکانیزه در بندرعباس، روند تصادفات فوتی در هرمزگان نزولی شده است. در حالی که در چهار ماهه نخست سال، تعداد فوتی‌ها نسبت به سال گذشته افزایش داشته، اما داده‌های جدید پلیس راهور حاکی از آن است که کنترل هوشمند سرعت و تخلفات، جان بسیاری را در جاده‌ها و معابر شهری استان نجات داده است.

آمارهایی که تغییر مسیر را نشان می‌دهندبه گفته سرهنگ حیدری رییس پلیس راهنمایی و رانندگی استان هرمزگان،در چهار ماهه نخست سال گذشته، تعداد تصادفات فوتی در جاده های درون شهری استان از ۲۵ فقره در سال گذشته به ۲۷ فقره در امسال افزایش یافت و شمار جان‌باختگان نیز از ۲۸ نفر به ۳۲ نفر رسید. اما از تیرماه، یعنی درست پس از آغاز فعالیت دوربین‌ها، روند آمار فوتی‌ها نزولی شد. در ۲۱ روز ابتدایی مرداد امسال تنها ۴ نفر در تصادفات جان خود را از دست دادند، در حالی که این رقم در مدت مشابه سال گذشته ۹ نفر بود.سرهنگ حیدری، می‌گوید:در سال ۱۴۰۳ تاکنون ۵۸۲ فقره تصادف جرحی ثبت شد که ۵۲۴ نفر مجروح داشت و نسبت به سال گذشته ۱۰ درصد کاهش یافته است. وی تاکید دارد که ملاک اصلی عملکرد پلیس، کاهش تصادفات فوتی است و یادآور می‌شود: سالانه باید ۱۵ تا ۲۰ درصد کاهش تصادفات داشته باشیم اما هنوز به شاخص مطلوب نرسیده‌ایم. سرهنگ حیدری از افزایش ۱۲ درصدی برخورد با تخلفات نسبت به مدت مشابه سال گذشته سخت می گوید و ادامه می دهد: در این ۴ ماهه نخست سال نسبت به سال گذشته با افزایش توقیف ۳۰ درصدی خودرو و ۳۱۷ درصدی موتورسیکلت روبرو بودیم.

صدور ۲۴ هزار پلاک خودرو

در حوزه شماره‌گذاری، آمارها نشان می‌دهد طی چهار ماهه نخست سال گذشته، ۲۴ هزار و ۵۸۶ جفت پلاک صادر شده بود، در حالی که امسال این رقم به ۲۴ هزار و ۸۹۹ جفت پلاک رسید که رشد حدود یک‌درصدی را نشان می‌دهد.
افزایش خدمات پس از شماره‌گذاریپلیس راهور هرمزگان در بخش خدمات پس از شماره‌گذاری نیز با رشد ۹ درصدی روبه‌رو بوده است. سرهنگ حیدری می گوید : سال گذشته در چهار ماهه نخست، به هزار و ۸۲ دستگاه خودروها خدمات ارائه شد که امسال این عدد به یک هزار و ۱۷۹ دستگاه رسیده است. این خدمات شامل تعویض پلاک، اصلاح مشخصات، صدور المثنی کارت و اسناد خودرو و سایر امور مرتبط است.

جوانان قربانیان اصلی

چهار ماه نخست امسال، ۱۳ هزار و ۷۸۰ جلد گواهینامه در استان صادر شده که نسبت به سال گذشته ۱۸ درصد رشد داشته است. رییس پلیس راهور این آمار را نشانه جوان بودن جمعیت استان و افزایش رانندگان تازه‌کار می داند و تاکید می کند : پلیس که تنها در کاهش تصادفات نقش ندارد ۳۲ ارگان بایستی در این خصوص مشارکت داشته باشند.بر اساس داده‌های پلیس، ۷۰ درصد فوتی‌های تصادفات در بندرعباس را افراد زیر ۳۵ سال تشکیل می‌دهند. این موضوع زنگ خطری برای خانواده‌ها و دستگاه‌های آموزشی و فرهنگی است تا آگاهی‌رسانی و آموزش رانندگی ایمن را به اولویت جدی تبدیل کنند.

آمارهای دیگر حوزه خدمات پس از شماره‌گذاری را افزایشی ذکر کرد که صدور گواهینامه المثنی رشد ۳۵ درصدی،تعویض گواهینامه رشد ۱۱ درصدی، آزمون عملی آیین‌نامه با رشد ۴ درصدی و پلاک‌گذاری خودرو با افزایش یک درصدی داشته است.
توقیف‌های نمایشی برای بازدارندگییکی از طرح‌های تازه پلیس راهور هرمزگان، «توقیف ساعتی» خودروهای متخلف است. در این روش، خودروهایی که همزمان مرتکب چند تخلف حادثه‌ساز مانند سرعت غیرمجاز و لایی‌کشی،شوند به جای انتقال چندروزه به پارکینگ، همان روز در کنار خیابان اصلی مقابل مقر پلیس متوقف می‌شود و بنری با عنوان «توقیف به علت تخلف حادثه‌ساز» روی آن نصب می‌ شود. حیدری در این خصوص می‌گوید: این کار از خردادماه اجرا شده و اثر بازدارندگی‌اش بیشتر از توقیف طولانی‌مدت است.وی تأکید می کند که اعمال قانون هدف ما نیست،هدف اصلی فرهنگ‌سازی و آموزش است.
از جریمه‌های میلی‌ثانیه‌ای تا تغییر رفتار رانندگانرییس پلیس راهور با اشاره به کمبود دوربین‌های کنترل سرعت در استان ادامه می دهد : نمی‌توان با روش‌های سنتی و حضور فیزیکی مأموران در گرما و حجم بالای ترافیک، تخلفات را کنترل کرد. وی یکی از مهم‌ترین گام‌های امسال را آغاز فاز نخست نصب دوربین‌های ثبت تخلف مکانیزه در بندرعباس دانست و ادامه می دهد : از مجموع ۲۷۰ دوربین فعال استان، ۱۴۴ دستگاه پلاک‌خوان هستند که در فاز نخست، ۱۵ دوربین به ثبت مکانیزه سرعت مجهز شدند که در همان لحظه جریمه صادر و به راننده پیامک می شود.سرهنگ حیدری هدف از نصب دوربین‌ها صرفاً صدور جریمه نمی داند بلکه تغییر رفتار رانندگان اعلام می کند. وی می گوید : در روزهای نخست راه اندازی دوربین ها در بندرعباس ، روزانه ۲۲ تا ۲۳ هزار برگ جریمه صادر می‌شد اما در کمتر از ۱۰ روز، این رقم به حدود ۱۰ هزار مورد کاهش یافت و اکنون نیز روند کاهشی ادامه دارد. وی تأکید می‌کند: انتظار داریم روزی برسد که دوربین‌ها هیچ جریمه‌ای ثبت نکنند.وی به برخی تخلفات ثبت‌شده اشاره ای داشت. از سرعت ۱۶۸ کیلومتر در بلوار شهید رجایی و تا ۱۴۸ کیلومتر در بلوار ساحلی. وی می‌گوید: با همین داده‌ها مردم قانع شدند که دوربین‌ها برای حفظ جانشان نصب شده‌اند.

فاز دوم دوربین‌ها و تجهیز چهارراه‌هاپلیس راهور هرمزگان قصد دارد تا پایان سال هفت دوربین دیگر به شبکه ثبت تخلف مکانیزه اضافه کند تا تعداد دوربین‌های مکانیزه به ۲۲ دستگاه برسد. سرهنگ حیدری اظهار امیدواری می کند که تا پایان سال، ۱۷۰ دستگاه دوربین ثبت تخلف در بندرعباس فعال باشد.رییس پلیس راهور عنوان می کند که هدف پلیس این است همه چهارراه‌های حساس را به سامانه مکانیزه عبور و خط عابر مجهز سازد تا پیامک جریمه در همان لحظه برای رانندگان متخلف ارسال شود. وی می گوید: تا کنون، ۶ چهارراه کلیدی و حساس به سیستم یوپی‌اس مجهز شده‌اند و امید است ۳۰ چهارراه حساس دیگر نیز به همین سیستم‌ها مجهز شوند تا حتی در زمان قطعی برق، کنترل چراغ‌ها و تخلفات به درستی انجام شود.

مشارکت پیمانکاران و چالش‌ها در شهرستان‌ها

قانون اجازه داده پیمانکاران خصوصی هزینه نصب دوربین شهری را از درآمد جریمه‌ها تأمین کنند. سرهنگ حیدری در این رابطه توضیح می دهد: پیمانکار در قشم این کار را انجام داده اما متأسفانه دوربین‌ها هنوز فعال نشده‌اند، ۱۸ دستگاه دوربین آماده بهره‌برداری هستند اما سه سال است که به دلیل مشکلات با منطقه آزاد قشم وارد مدار نشده‌اند، انتظار داریم ارگان‌ها همکاری کنند تا این دوربین‌ها فعال شود.وی می افزاید: انتظار داریم میناب و لنگه نیز به سمت نصب دستگاه‌های ثبت تخلف حرکت کنند. بندرعباس به‌عنوان اولین شهر این سیستم را راه‌اندازی کرده و موفق بوده، اما استمرار آن نیازمند همکاری سایر نهادهاست.توصیه در زمان قطعی برقدر پایان، حیدری از شهروندان می خواهد در زمان خاموشی چراغ‌های راهنمایی، با رعایت تقدم عبور و گذشت، مانع قفل شدن چهارراه‌ها شوند و می افزاید : کنترل تخلفات تنها وظیفه پلیس نیست؛ ۳۲ دستگاه و نهاد باید برای ایمنی ترافیکی با هم همکاری کنند.