راه مراودات تجاری منطقه‌ای و بین‌المللی از هرمزگان می‌گذرد

صبح ساحل ، اجتماعی - هرمزگان همواره از ابعاد مخلتف در بعد ملی و منطقه‌ای و تا حدودی جهانی مورد توجه بوده و هست. از  میان ده‌ها ظرفیت و قابلیت منحصربه‌فرد جغرافیایی و طبیعی، آنچه که این استان را در منطقه خاورمیانه خاص‌تر کرده، دسترسی آسان و ارزان به آب‌های آزاد است. از همین رو می‌توان گفت که نبض تپنده توسعه استان‌ها و مناطقی همانند هرمزگان در دنیا، بر اساس ارتباطات دریایی و بین‌المللی استوار است؛ پس بنابر این اصل می‌توان گفت روند توسعه هرمزگان با توجه به رابطه مستقیمی که با تعاملات حمل و نقل دریایی دارد، شتاب می‌گیرد چرا که توسعه روابط می‌تواند به عنوان نمونه بر روی مباحثی همانند ترانزیت و تقویت تردد خطوط ناوگان شناوری و دریایی تاثیر بگذارد و در این بین شهرهای بندری هرمزگان که دارای امکانات مناسبی در بعد لجستیکی و پشتیبانی خدمات بندری و حمل و نقلی هستند، می‌توانند از این گذرگاه منتفع و متاثر شوند. حال نیز همانطور که کارشناسان و صاحب‌نظران و غالبه مردم اذعان دارند، تاثیرات دور جدید تعاملات دولت تدبیر و امید با دنیا برروی شهرهایی همانند بندرعباس، بندرلنگه، کیش و قشم و سایر بنادر مطرح هرمزگان به وضوح هویداست. اگر بخواهیم در درون دایره انصاف و بدون تعصب قضاوتی از عملکرد دولت در مدت دو سال به روی کار آمدن آن داشته باشیم، آن‌چیز که در این برهه از تاریخ انقلاب شکوهمند اسلامی و کشور پررنگتر و برجسته‌تر می‌نمایند، این است که مردم در استان‌هایی همانند هرمزگان بیش از هر زمانی امید به توسعه، آینده و پویایی شهرهای خود بسته‌اند که این امر می‌تواند با مدیریت درست حتی منجر به تحقق و جذب سرمایه‌گذاری‌های بزرگ و تاثیرگذار شود که بحمدااله این مسیر در استان آغاز و در حال طی شدن است. پس از بیان این کلیات و مسائل تاثیرگذار عمومی بر روی توسعه استان هرمزگان، بد نیست از بعد آن‌چیز که از طرف برخی از منتقدان دولت «کندی اجرای پروژه‌های عمرانی در کشور» خوانده می‌شود، نیز گریزی به این بخش از عملکرد دولت بزنیم، اغلب صاحبان منطق و دست‌اندکاران حوزه پولی و بودجه‌ای و اعتباری می‌دانند و قبول دارند، که دولت یازدهم وارث بهم‌ریختگی‌های مدیریتی گسترده در حوزه بودجه‌ای و اعتباری حاصل از عملکرد دولت قبل است به نحوی که آنهایی که دولت را متهم به عدم توان در اجرای پروژه‌های عمرانی می‌کنند فراموش کرده‌اند که دولت کنونی در بدترین شرایط مدیریتی و در مقطع سقوط قیمت جهانی نفت دولت را دستانی خالی تحویل گرفت. اما در این شرایط نیز شاهد آن هستیم که کشور با کمترین مشکل اداره و در این راستا توجه خود را به پروژه‌های اولویت‌دار معطوف کرده است.اما چیزی که پرواضح است اینکه؛ صاحبان منطق و خرد به خوبی می‌دانند که ایجاد زیرساخت‌های مرتبط با توسعه و تقویت تعاملات بین المللی که متاثر از گفت‌وگوها و توافق هسته‌ای اخیر است، می‌تواند به عنوان یک شالوده برای تقویت اقتصاد و توسعه هر کشور باشد، که هرمزگان نیز خود را در سطوح ارشد مدیریتی برای این کارزار آماده کرده، چرا که در دنیا این استان و مخصوصا مرکز آن را به عنوان دروازده ورود به کریدور شمال به جنوب شناخته می‌شود و همانگونه که در برنامه ششم، برای هرمزگان «توسعه دریامحور» در دستور کار قرار دارد باید برای این استان در دوران پساتحریم نیز برنامه داشت. امیدوارم در سالی که از جانب مقام معظم رهبری سال همدلی و همزبانی ملت و دولت نام گرفته، بتوانیم با حرکتی جهادی از فرصت پیش آمده بین‌الملی برای توسعه و ترقی بیش از پیش هرمزگان بهره ببریم.   باامید آنروز.....

*مشاور استاندار و رییس شورای هماهنگی روابط عمومی های استان هرمزگان