افزایش قیمت نجومی تاکسی‌های اینترنتی در بندرعباس؛نارضایتـی مـردم بالا گـرفت

در ماه‌های اخیر، افزایش چشمگیر کرایه تاکسی‌های اینترنتی مانند اسنپ در شهر بندرعباس باعث نارضایتی مردم شده است. این افزایش قیمت، به‌ویژه برای افرادی که به‌طور روزانه از این خدمات استفاده می‌کنند، مشکلات زیادی را ایجاد کرده است. دلایل متعددی برای این افزایش قیمت‌ها از سوی نمایندگان شرکت اسنپ اعلام شد اما شورای شهر بندرعباس با رد این دلایل این شرکت را ملزم کرد تا نسبت به حل این مشکل راهکاری ارائه کند چراکه این وضعیت موجب نارضایتی گسترده در میان مردم شده است، برخی از شهروندان بندرعباس برای رفت‌وآمد روزانه خود به خدمات تاکسی‌های اینترنتی وابسته هستند و افزایش قیمت‌ها توان اقتصادی مردم، به‌ویژه قشرهای کم‌درآمد را تحت فشار قرار می‌دهد در این راستا شورای شهر درخواست‌هایی برای تنظیم قیمت‌ها و نظارت بهتر بر عملکرد این شرکت‌ مطرح کرده است. در این گزارش به بررسی جلسات کمیسیون حمل و نقل شهرداری بندرعباس و مذاکرات با نمایندگان شرکت اسنپ پرداختیم. این جلسات، با موضوع نرخ کرایه‌های درون شهری و چالش‌های مربوط به آن پیشتر در بندعباس برگزار شده بود که نمایندگان اسنپ مدعی شدند که نرخ کرایه‌ها بر اساس یک دستورالعمل خاص و با استفاده از هوش مصنوعی تعیین می‌شود و عوامل مختلفی مانند عرضه و تقاضا و تعداد رانندگان در این فرایند تأثیرگذار هستند. 

یعقوب دبیری‌نژاد که در گذشته ریاست کمیسیون حمل و نقل شهرداری بندرعباس را برعهده داشت در این خصوص گفت: پیشتر جلساتی در خصوص نرخ بالای کرایه اسنپ در بندرعباس با نماینده هیئت مدیره این شرکت برگزار شد. طبق قانون نرخ کرایه‌های درون شهری یکی از وظایف شورای شهر است و شورا باید نرخ مصوب را تصویب کند و دلایل ارائه شده از سوی اسنپ برای ما قابل پذیرش نبود. شورای شهر همچنین، تأکید کرد که باید نرخ کرایه‌ها در سطح شهر بندرعباس کاهش یابد.
یعقوب دبیری‌نژاد افزود: نماینده اسنپ دلایلی برای گرانی تاکسی‌های اینترنتی در شهر بندرعباس مطرح کرد و مدعی شد که تعیین نرخ کرایه تاکسی‌های اینترنتی براساس دستورالعملی خاص است و تمام کشور باید بر طبق آن دستورالعمل میزان کرایه‌ها را  نرخ‌گذاری کنند. نرخ کرایه‌ها نیز با کمک هوش مصنوعی به صورت سیستمی مشخص می‌شود و چند مولفه مهم در شهر باعث می‌شود که نرخ کرایه‌های اسنپ در بندرعباس بعضا از تهران نیز گرانتر شود.  
وی تاکید کرد که یکی از دلایل مهم ورود شورای شهر به این موضوع این بود که چرا باید شهر بندرعباس که از نظر وسعت یک ششم تهران است، نرخ کرایه در بعضی از مسیرهای پرتردد آن تفاوت چندانی با پایتخت نداشته باشد و بعضا بیشتر باشد؟ و نماینده اسنپ را موظف به پاسخگویی کردیم که گفت: یک سری عوامل در کنار هم سبب افزایش هزینه در این شهر می‌شود که یکی از این موارد عرضه و تقاضا است. تعداد راننده‌های اسنپ در سطح شهر کم و تقاضا از سوی شهروندان زیاد است این دلیل یکی از مهم‌ترین عامل افزایش قیمت کرایه‌هاست از سویی دیگر نرخ اولیه کرایه اسنپ مطابق با نرخ آژانس‌های شهر تعیین می‌شود حتی در ساعت‌های مختلف هم این عدد متفاوت است. این مولفه‌ها در کنار هم نرخ کرایه را تعیین می‌کنند. 
رئیس پیشین کمیسیون حمل و نقل شهرداری بندرعباس ضمن رد دلایل گرانی از سوی اسنپ گفت: این موضوع قابل پذیرش نیست و از آنجایی که کمبود راننده یکی از عمده دلایل این شرکت برای گرانی بود، شرکت اسنپ را ملزم کردیم با راهکارهایی مانند تشویق برای جذب راننده حل مشکل کمبود رانندگان را پیگیری کنند. 
یکی دیگر از پیشنهادهایی که در این جلسه مطرح شد این بود که کمیسیون راه‌ها را کم کنند که آنها مدعی شدند در صورت کاهش کمیسیون در یک استان تمام کشور خواستار کاهش اجرای این مورد می‌شود و باید برای تمام کشور انجام شود و شرکت ضرر می‌کند. اما توافقاتی نیز داشتیم به طور مثال توافق شد که نرخ کمیسیون رانندگان در سطح شهر بندرعباس ۵ درصد کاهش یابد و از طریق بسته‌های تشویقی رانندگان را ترغیب به کار در این پلتفرم کنند. در حال حاضر نرخ کمیسیون در شهر بندرعباس ۲۰ درصد است؛ قبل از جابه‌جایی‌های انجام شده در شورای شهر بندرعباس پیگیری این موضوع در دستور کار شورا بود و عضو هیئت مدیره شرکت اسنپ را ملزم کردیم تا در مدت معین فرایندی پیاده کند تا نرخ کرایه‌ها کاهش یابد و راننده‌های بیشتری را در سطح شهر بندرعباس برای همکاری تشویق کنند و در نهایت گزارش عملکردی از آن را اطلاع دهند؛ اما با جابجایی صورت گرفته در کمیسیون خدمات شهری و انتخاب آقای نظری به عنوان ریاست این بخش در جریان جزئیات دیگر موضوع نیستم. 
صبح ساحل با پیگیری‌های متعدد موفق نشد با ریاست کمیسیون حمل و نقل شهرداری بندرعباس در این خصوص گفت‌وگو نماید.

روزنامه صبح ساحل