گریز از مرگ در ساعت صفر!

 صبح ساحل ، حوادث -  ساعت صفر آغازین لحظات بیست و هشتم بهمن 1394- یک مایلی پارک زیتون قشم در میان آب های خلیج فارس؛ در سکوت آرام بخش شب هنگام، سه نفر مشغول ماهی گیری بودند که خیزاب سترگ کشتی غول آسای 500 تنی، ماهیگیران را به تکاپو می اندازد.به گزارش ایرنا، نور لامپ های LED، چراغ قوه و نور افکن های قایق ماهیگیری به کار می افتد تا نور امیدی در دل ماهیگیران روشن کند؛ اما دیگر کار از کار گذشته و ملوان کشتی نیز نمی تواند تغییر مسیر دهد.کشتی 500 تنی همچنان به پیش می آید و لحظاتی پیش از برخورد دهشتناک با قایقی که لنگر آن مانع از حرکت شده است، ماهیگیران به کورسوی امیدی به بیرون قایق شیرجه می زنند.اما ناخدای قایق از تکانه های ایجاد شده از پولاد در میان آب های آزاد، درون قایق به زمین می خورد و کشتی غرش کنان قایق را له می کند و به حرکت خود ادامه می دهد.مسعود یاری یکی از ماهیگیران و کارمند اسکله کاوه به خوبی می داند که کشتی 500 تنی چگونه می تواند یک قایق را ببلعد و تکه تکه کند... ؛ مردان ماهیگر خلاف جهت حرکت پره های موتور و کشتی از معرکه می گریزند؛ اما واقعه دوم و مرگ تدریجی در شب و در میان بیکران دریا، همان واهمه ای است که در سرمای شب، تن رنجور و ضرب دیده ماهیگران را به لرزه در می آورد.مسعود دست به کار می شود، گوشی تلفن همراهش را که درون کیسه پلاستیک و داخل جیب خود گذاشته را در می آورد و شماره 110 آخرین امید او و همراهانش برای نجات است.این تماس به سرعت به نیروهای همیشه بیدار دریابانی انتقال می یابد و نیروهای دریابانی اسکله شهید ذاکری قشم از این رویداد باخبر و با دو دستگاه گلف وارد عملیات می شوند.اما نکته اینجاست که مختصات جغرافیایی ماهیگیران آسیب دیده مشخص نیست و بار دیگر مسعود داستان ما، دست به کار می شود و با روشن کردن چراغ قوه تلفن همراه خود، ماموران دریابانی را از محل دقیق خود و همراهانش باخبر می کند.در کمتر از 10 دقیقه از نخستین تماس، ماهیگرانی که خود طعمه صیادی بزرگتر شده اند توسط نیروهای هوشیار دریابانی در میان آب های بی انتهای دریا پیدا می شوند و در نخستین اقدام، ناخدای زخمی توسط یک دستگاه گلف روانه بیمارستان می شود و دو ماهیگیر دیگر در دومین عملیات امداد و نجات، از آب نجات می یابند.لرز سرما با لرز ترسی که این رخداد بر پیکر کم جان ماهیگران انداخته بود، عجین شده است... .مسعود یاری در این باره به ایرنا می گوید: کمک ایزد یکتا، استفاده از جلیقه نجات، آشنایی با فن شنا، همراه داشتن گوشی تلفن همراه و سخت کوشی نیروهای دریابانی همه و همه دست در دست یکدیگر داد تا ما از مرگ حتمی نجات یابیم.مسعود باسعادت این داستان واقعی می گوید: با اینکه همچنان از عشق ماهیگری اش دست بر نمی دارد؛ اما هیچگاه شب را برای ماهیگیری انتخاب نخواهد کرد!اما ناخدای این قایق 17 فوتی که زیر سینه کش کشتی سترگ 500 تنی خرد شد، هم اینک در بیمارستان و حال عمومی اش رو به بهبود است.فرمانده پایگاه دریابانی قشم، نجات ماهیگیران را همچون معجزه ای می داند و می گوید از قصه مشابهی که برای خودش اتفاق افتاده است.سرهنگ قادر مرشدی می گوید: یک بار شب هنگام در حال انجام ماموریت با موتورهای خاموش بودیم که با صدای ناگهانی کشتی متوجه قرار گرفتن خود در مسیر حرکت کشتی شدیم و تلاش ها برای روشن کردن موتورهای نتیجه نداد و تنها در آخرین لحظات بود که یکی از دو موتور گلف روشن شد و از معرکه جان سالم به در بردیم.وی نجات این سه ماهیگیر را تنها به معجزه ای از سوی خدا تعبیر می کند و ادامه می دهد: شدت ضربه، امواج و پره های کشتی، سه خطر بزرگی بود که هر یک به تنهایی می توانست جان قایقرانان را به خطر بیاندازد.ماهیگیران این واقعه این بار به سلامت به خانه های خود بازگشتند تا بار دیگر قِبراق تر از گذشته، از داستان این شب برای فرزندان خود بگویند؛ و بگویند که چگونه در سیاه ترین شب و در میان دریای بی کران، هیچگاه امید خود را از دست ندادند... .جزیره قشم با یکهزار و 500 کیلومتر مربع و حدود 117 هزار نفر جمعیت، در جنوب بندرعباس و در میان آب های نیلگون خلیج فارس واقع است و سواحل بیکران این جزیره، مامنی برای ماهیگری است؛ کشتی های بزرگ، شناورها و لندینگ کرافت ها نیز در مسیرهای تعریف شده فعالیت می کنند و شغل اغلب مردم منطقه ماهیگری و تجارت است.