13

بهمن

1404


اقتصادی

01 آذر 1404 13:14 0 کامنت

به گزارش صبح ساحل، یکی از صیادان جاسکی در این خصوص گفت:« فعالیت دوباره یک کشتی ترال با ثبت بوشهر در دهانه تنگه هرمز، زنگ خطر تازه‌ای برای آینده دریا و صیادان بومی جنوب به صدا درآورده است. این کشتی که با چراغ خاموش و در شرایط پنهانی تردد می‌کند، نمونه‌ای از همان صید صنعتی مخربی است که سال‌ها پیش بخش بزرگی از صیادان جاسک را خانه‌نشین کرد و بازار ماهی جنوب را با بحران جدی روبه‌رو ساخت».
ترال، شیوه‌ای از صید صنعتی است که با کشیدن تورهای عظیم بر بستر دریا، هر آنچه در مسیرش قرار گیرد—ماهی، مرجان، بچه‌ماهی‌ها و حتی زیست‌بوم‌های کف دریا—را نابود می‌کند. هر ساعت فعالیت ترال به اندازه سال‌ها خسارت به ذخایر دریایی وارد کرده و تعادل اکولوژیک را برهم می‌زند. همین تخریب گسترده باعث شده بسیاری از کشورها این روش را کاملاً ممنوع یا شدیداً محدود کنند.
جاسک سال‌ها در خط مقدم مقابله با ترال قرار داشته است. صیادان این منطقه بارها با کشتی‌های ترال درگیر شده و نیروهای دریایی نیز در موارد متعدد با این کشتی‌ها برخورد کرده‌اند. با وجود این سابقه روشن و خسارت‌های عظیم ثبت‌شده، بازگشت دوباره ترال به آب‌های جنوب پرسشی بزرگ را پیش روی مردم ساحل‌نشین قرار می‌دهد: چه کسی اجازه داده است فاجعه گذشته دوباره تکرار شود؟
کشتی‌های صنعتی غول‌پیکر ترال در یک حرکت، دریا را «جارو» می‌کنند و سهم صیادان محلی—آن‌هایی که با قایق و لنج کوچک روزگار می‌گذرانند—را به صفر می‌رسانند. تکرار این وضعیت دیگر تنها «بی‌توجهی» نیست؛ بلکه ویرانگری‌ای است که با سکوت و بی‌عملی برخی مسئولان همراه شده و معیشت هزاران خانواده وابسته به دریا را تهدید می‌کند.

دیدگاه ها (0)
img
خـبر فوری:

شنیده شدن صدای مهیبی در بندرعباس