اتاق تعاون هرمزگان به کمک رونق روابط اقتصادی ایران و عمان می‌رود

صبح ساحل-اقتصادی: اتاق تعاون هرمزگان به منظور ایجاد رونق در روابط اقتصادی ایران و عمان، خط تجاری چارتری در مسیر بندرعباس - بندرصحار ایجاد می‌کند.به گزارش فارس ، با ابلاغ مصوبه هیأت وزیران مبنی بر ممنوعیت صادرات غیرکانتینری که از 15 آبان‌ماه اجرایی خواهد شد، عملا بخش بزرگی از تجارت میان ایران با کشورهای حوزه جنوب خلیج فارس در معرض آسیب قرار می‌گیرد چرا که عملا بسیاری از لنجداران که بار اصلی انتقال صیفی‌جات و میوه و ... را به کشورهای عربی بر عهده داشتند، از حوزه فعالیت در این زمینه کنار گذاشته می‌شوند.از سوی دیگر تجارت در مسیر ایران با کشورهایی نظیر قطر و عمان و امارات نیز ممکن است متأثر از این مصوبه در معرض تهدید قرار گیرد و صادرکنندگانی که عمدتا از لنج‌ها برای انتقال محصولات به این کشورها استفاده می‌کردند، بازار خودشان را در معرض آسیب می‌بینند.برای رفع این مشکل و به منظور تداوم خط تجاری میان ایران با کشور عمان که یکی از عمده‌ترین واردکنندگان میوه و صیفی‌جات از کشورمان است، اتاق تعاون هرمزگان تصمیم‌ گرفته تا ساماندهی این وضعیت و تا زمان مناسبی برای جبران این شرایط، یک خط چارتری میان بندرعباس با بندر صحار عمان برقرار کند تا صادرکنندگان کشورمان بتوانند در این شرایط موجود تا بروز شدن ساختار حمل و نقل دریایی کشورمان و بازسازی ناوگان، تبادل تجاری میان این دو شهر را برقرار نگاه دارد.در همین زمینه عباس سالاری رئیس اتاق تعاون هرمزگان اظهار کرد: به منظور ساماندهی این خط تجاری، نامه‌نگاری‌هایی را نماینده اقتصادی کشور عمان در ایران و همین طور با دستگاه‌های مسؤول در کشور عمان و بندر صحار داشته‌ایم و تا بتوانیم در یک نقطه عطفی در این حوزه، در سایه یک بازی برد - برد، محصولات ایرانی را به شکلی مناسب و در قالب کانتینرهای یخچالی به بندر صحار عمان منتقل کنیم.وی عنوان داشت: صادرات کانتینری نه تنها ارزش نهایی کالا را در مقصد افزایش می‌دهد بلکه باعث جلوگیری از دور ریز محصولات می‌شود و سود نهایی آن را صادرکنندگان کشورمان خواهند برد.سالاری تأکید کرد: سازمان بنادر به تازگی مصوبه‌ای مبنی بر تخصیص 800 میلیارد تومان تسهیلات برای بازسازی ناوگان چوبی (لنج‌ها) در نظر گرفته است که این گام می‌تواند حرکت خوبی برای بهبود وضعیت فعالیت‌های دریایی در خلیج فارس و دریای عمان باشد و به نظر می‌رسد که باید در قالب تعاونی‌های لنجداران‌مان حتما بر ضرورت شراکت میان چند لنجدار با یکدیگر برای بهره‌مندی مناسب از این تسهیلات نیز تأکید کنیم تا این فرآیند بازسازی هرچه سریع‌تر صورت گیرد.رئیس اتاق تعاون هرمزگان گفت: بدون شک با بازسازی شناورهای چوبی و تبدیل آنها به شناورهای آهنی نه تنها رونق بیشتری را در حوزه حمل و نقل دریایی شاهد خواهیم بود بلکه این فرآیند اقتصادی‌تر شده و می‌تواند به رونق تبادلات تجاری میان ایران با کشورهای حوزه جنوب خلیج فارس نیز کمک کند.