خروجي شهر بندر خمير ساماندهي مي شود

صبح ساحل ، شهرستانها - مدير كل راه و ترابري هرمزگان  با حضور  در شوراي اداري شهرستان بندر خمير فعاليت هاي در دست اجرا و طرح هاي مطالعاتي حوزه راهسازي اين شهرستان تشريح كرد .

به گزارش روابط عمومي اداراه كل راه و ترابري هرمزگان خداداد مقبلي در اين نشست افزود: احداث  2 دستگاه پل های فینی 1 و 2 با  7 دهانه 20 متری ، بهسازی و تعریض محور بندر پل به طول 8 کیلومتر و تبدیل آن از محور روستایی به محور اصلی عریض بخشي از اقدامات راه و ترابري در حوزه شهرستان بندر خمير است .

وي افزود: اجرای روکش آسفالت سه راهی کهورستان - لار به طول 85 کیلومتر و اصلاح گردنه تنگ دالان،احداث باند دوم محور سه راهی منبع آب - بندر خمیر به طول 20 کیلومتر و اجرای راههای طرفین پل گچین و اصلاح قوس های محور قدیم کهورستان - بندر خمیر به طول 20 کیلومتراز مهمترين طرح هاي در دست اقدام اين شهرستان مي باشد.مقبلي با بيان اينكه محور بندرعباس ـ بندرخمیر ـ بندرلنگه ـ پارسیان ـ عسلویه ، یکی از محورهای مهم ارتباطی استان به سمت غرب می باشد  افزود: با هدف ارتباط ايمن و مستمر احداث پل بزرگ رودخانه کل دارای 33 دهانه 20 متری جمعا به طول 660 متر و راههای طرفین آن به طول 16 کیلومتر يكي از مهمترين پروژه  هاي راهسازي كه در باند برگشت محور در محدوده شهرستان خمير  و احداث باند دوم محور سه راهی منبع آب - سه راهی کهورستان به طول 12 کیلومترو بهسازی محور رویدر بطول 5 کیلومتر  نيز هم اكنون در حال اجرا است .مدير كل راه و ترابري به تردد خودرو هاي سنگين در محدوده كارخانه سيمان اشاره و اعلام داشت: مطالعه ساماندهی خروجی شهر بندر خمیر ، روبروی کارخانه سیمان و پایانه و شهرک صنعتی بندرخمیر از ديگر طرح هاي مهم در دست اقدام است.

مقبلي در پايان گفت:  طول كل راههاي روستايي ساخته شده در استان هرمزگان قبل از انقلاب حدود 300 كيلومتر بوده كه عمدتاً مراكز پر جمعيت روستايي را پوشش مي داده امابعد از پيروزي انقلاب  3 هزاركيلومتر راه روستايي در سراسر استان  احداث شده  كه نشان از تلاش بي دريغ متوليان راه روستايي و همچنين ديدگاه كارگزاران نظام مقدس جمهوري اسلامي نسبت به توسعه و توجه به مسائل زيربنايي روستاها بوده است .