13

مهر

1403


سیاسی

15 تیر 1392 09:58 0 کامنت

صبح ساحل، سیاسی _ شامگاه جمعه(دیروز) شهرداران اسبق بندرعباس به نوعی از حافظه تاریخ بیرون کشیده شدند و در محفلی از ‌آنان تجلیل شد.مردم ما حافظه خوبی دارند و می دانند چه کسانی شایسته تقدیر وتجلیل هستند. آیا آنهایی که تجلیل می شوند، توانسته اند درطول خدمت خود، به خلق خدا، خدمت بی منت کنند.این شهرداران که درمیان آنها جای چندتن خالی بود ( به دلیل اینکه درقید حیات نیستند) در طول صدارت و تکیه زدن بر مسند شهرداری،کارهای بسیاری انجام دادند وکارهای بسیاری هم ناتمام گذاشتند.اما بسیاری ازکارهایی که باید سالیان گذشته انجام می شد، به دلایل مختلف اجرایی نشد و به دیروز و امروز افتاد. اما تا به امروز هیچ شهرداری نتوانسته وضعیت آسفالت شهر را سر و سامان دهد. چه آن زمان که تعداد خیابان های شهر کمتر از امروز بود و چه امروز که تعداد خیابانها، کمتر از فردا خواهد بود.از آن سال ها ورودی شهر زیبایی وجذابیت نداشته و امروز هم سیمای زیبایی از شهر در ورودی ها دیده نمی شود به دلیل اقتصادی بودن این شهر که از آن به عنوان پایتخت اقتصادی کشور یاد  می کنیم انتظار این است که روز به روز شاهد پیشرفت و توسعه شهر از شرق به غرب وشمال به جنوب آن باشیم. ایجاد فضاهای ورزشی و رفاهی،بوستان و پارک ، مجموعه های تفریحی و... انتظاری به جاست که شهروندان از مسوولان وشهرداران داشته ودارند. درحالیکه با افزایش گرانی وتورم، کم کم مسافرت وسفر به مناطق مختلف کشور از سبد خانوارها درحال حذف شدن است، شهروندان بندرعباس به این می اندیشند و این را مطرح می کنندکه چرا آنان از امکاناتی که در اختیار مردم دیگر  استان ها قرار دارد، نمی تواند بهره مند شوند. شهر بازی های آن چنانی و... متاسفانه طی سالهای اخیر سرعت ساخت وسازها بسیار بیشتر از توسعه عمرانی، ورزشی و رفاهی شهر بوده است. درگوشه وکنار شهر مجتمع های بسیاری رشد  کرده که نیاز به فضای سبز، فضای ورزشی ودیگر امکانات رفاهی دارند. درگذشته شاید به دلیل وسعت کم شهر وجمعیت  اندک آن روز، این موضوعات زیاد دیده نمی شد، اما امروز به جایی رسیده ایم که از بندرعباس به عنوان اقتصادی ترین شهر کشور یاد می کنیم.هنوز معضل ترافیک این شهر برطرف نشده و علیرغم یک طرفه شدن برخی ازخیابان ها، ترافیک همچنان آزاردهنده است. درهسته مرکزی شهر با یک طرفه شدن خیابان ها، هیچ اتفاقی در آمد و شد شهروندان نیفتاده است.  وضعیت بدتر ازگذشته شده است. برای یک مسیر کوتاه، بدلیل اجرای این طرح، باید چندین خیابان را طی کرد تا به مقصد رسید.نصب پل های هوایی عابر پیاده هم، داستان جالبی برای خود دارد. در مکان هایی که گذر شهروندان از عرض خیابان بسیار زیاد است، خبری از پل هوایی نیست. تقاطع شهرنمایش، خیابان سید جمال (محدوده چهارراه فاطمیه تا چهارراه مرادی) و چندین و چند جای دیگر. پل هوایی برقی 4راه نخل ناخدا و مقابل آستانه امام‌زاده سید مظفر همیشه خاموش وکسی نمی تواند از آن استفاده کند.یکی از دلایلی که شهروندان از پل های هوایی غیربرقی استفاده نمی کنند، بدلیل گرمای بسیار زیاد است. اگر همین پل ها، برقی شوند وخاموش نباشند، مطمئن باشید، مردم از آنها استفاده می کنند. امروز پل های هوایی منبع درآمد خوبی برای شهرداری وکانون های تبلیغاتی شده اند. از پروژه زیباسازی خور گورسوزان و شیلات خبری منتشر نمی شود. آنگونه که شهروندان می بینند، پروژه به کندی درحال اجرا است. تابلو روزشمار خورشیلات که مدتهاست از کار افتاده  وکسی هم به آن کاری ندارد.این نکته ای است که نشان از بی توجهی مسوولان به خواسته شهروندان دارد. تابلویی با هزینه بیت‌المال عَلَم شود تا شهروندان را درجریان روزشمار آن قرار دهد، به یکباره همچون پروژه دچار سکته شود و برای همیشه خاموش بماند. پروژه های بسیاری هست که از حافظه مسوولان پاک شده، و در بایگانی ها خاک می خورد اما مسوولان این را بدانندکه مردم ما حافظه بسیار خوبی دارند.

دیدگاه ها (0)
img