سمینار مدیران دریایی کشور

صبح ساحل ، اقتصادی - سمینار مدیران دریایی کشور در جزیره قشم پس از دو روز برگزاری کارگروه های تخصصی، با صدور قطعنامه ای به کار خود پایان داد بیش از 100نفر از مسئولان ستادی سازمان بنادر، مدیران کل و معاونین امور دریایی ادارات بنادر و دریانوردی هفت استان ساحلی به همراه کارشناسان و متخصصان این صنعت، در جزیره قشم، سرزمین عجایب هفتگانه خلیج فارس، راهکارهای عملی برای رفع چالش های صنعت دریانوردی را بررسی کردند.سمینار مدیران ارشد حوزه دریایی کشور با شعار محوری "اقتدار دریایی ایران در آبهای تحت حاکمیت از خزر تا اروند و ابوموسی تا مکران از طریق اجرای موثر مقررات بین المللی"  پس از دو روز بحث و تبادل نظر شرکت کنندگان در قالب کارگروه های تخصصی و همچنین بهره گیری آنان از رهنمودهای معاون وزیر راه و شهرسازی و مدیرعامل سازمان بنادر و دریانوردی در راستای افزایش اقتدار دریایی کشور در آب های تحت حاکمیت، با صدور قطعنامه ای به کار خود پایان داد.مهندس "محمد سعیدنژاد" عالی ترین مقام حوزه دریایی و بندری کشور در این سمینار ضمن تأکید بر اینکه اعمال حاکمیت دریایی توأم با اقتدار و سیاستگذاری مناسب وظیفه مهم سازمان بنادر و دریانوردی است، حضور هرچه بیشتر این سازمان در تنظیم و تهیه قوانین و مقررات بین المللی دریایی را خواستار شد و گفت: قوانین و مقررات دریایی سازمان جهانی دریانوردی باید به صورت کامل توسط این سازمان در بخش حمل و نقل دریایی اعمال شود.لازم به ذکر است، در این گردهمایی،  مدیران کل هفت استان ساحلی کشور شامل هرمزگان، خوزستان، سیستان و بلوچستان، بوشهر، گیلان، مازندران و گلستان نیز به بیان دیدگاه ها و پیشنهادات خود در خصوص رفع چالش های صنعت دریانوردی کشور پرداختند.

اعمال حاکمیت دریایی توأم با اقتدار وظیفه مهم سازمان بنادر است

معاون وزیر راه و شهرسازی و مدیرعامل سازمان بنادر و دریانوردی در سمینار مدیران دریایی کشوروظیفه مهم این سازمان را اعمال حاکمیت دریایی توأم با اقتدار و سیاستگذاری مناسب دانست."محمد سعیدنژاد" اظهار کرد: از جمله رسالت های مهم سازمان بنادر و دریانوردی، اعمال حاکمیت بر آبراهه ها و آب های سرزمینی کشور است.

وی با اشاره به اینکه قوانین و مقررات دریایی سازمان جهانی دریانوردی باید به صورت کامل توسط سازمان بنادر و دریانوردی در بخش حمل و نقل دریایی اعمال شود، افزود: توسعه امور دریایی باید همگام با توسعه امور بندری کشور صورت گیرد.مدیرعامل سازمان بنادر و دریانوردی کشور حضور هرچه بیشتر این سازمان در تنظیم و تهیه قوانین و مقررات بین المللی دریایی را خواستار شد و گفت: تعامل این سازمان با کشورهای منطقه به دلیل ماهیت بین المللی فعالیت های دریایی، ضرورتی اجتناب ناپذیر است.سعیدنژاد در بخش دیگری از سخنان خود وظیفه دیگر سازمان بنادر و دریانوردی را تربیت نیروی متخصص و مجرب دریایی و همچنین تامین تجهیزات استراتژیک این حوزه عنوان کرد.وی با بیان این مطلب که کارکنان و مسئولان بخش دریایی کشور باید ایمنی و امنیت دریانوردی را ارجح امور خود بدانند، از آنان خواست تا در هنگام انجام وظیفه، از استانداردها و مقررات دریایی عدول نکنند.معاون وزیر راه و شهرسازی توسعه لایروبی حوضچه ها و آبراهه ها در کنار نظارت بر اعمال دقیق مقررات محیط زیست دریایی در کشور را از دیگر برنامه های این سازمان برشمرد و گفت: ارائه خدمات مناسب به کشتی ها در آبهای تحت حاکمیت ایران باید در اولویت کاری سازمان بنادر و دریانوردی قرار گیرد.وی در پایان خاطرنشان کرد: در حال حاضر آمادگی لازم برای واگذاری موج شکن های کوچک در سواحل کشور به بخش خصوصی وجود دارد.

ضرورت حمايت از بخش خصوصي براي حضور پررنگ تر در صنعت دريانوردي

عالی ترین مقام حوزه دریایی و بندری هرمزگان در گردهمایی مدیران دریایی سراسر کشور پیشنهادات خود را برای افزایش اقتدار دریایی کشور در آب های خلیج فارس و دریای عمان را مطرح کرد."ابراهیم ایدنی" بر لزوم تهیه و تنظیم سیاست های مدون و مشخص در ارتباط با فعالیت های مربوط به دریا تأکید کرد.وی در ادامه مهم ترین دغدغه دست اندرکاران و فعالان صنعت حمل و نقل دریایی در شرایط فعلی کشور را توسعه خدمات دریایی دانست و به بیان دیدگاه های خود در این زمینه پرداخت.ایدنی با اشاره به اینکه طی سالیان گذشته در زمینه آبرسانی به کشتی های عبوری و بانکرینگ شناورها در خلیج فارس اقدامات مناسبی صورت گرفته است، گفت: با توجه به شعار این گردهمایی که "اقتدار دریایی ایران در آبهای تحت حاکمیت از خزر تا اروند و ابوموسی تا مکران از طریق اجرای موثر مقررات بین المللی"  می باشد، برای ارتقای وضعیت خدمات دریایی کشور نیازمند یک عزم ملی هستیم.مدیرکل بنادر و دریانوردی هرمزگان همچنین خاطرنشان کرد: وجود یک شرکت ملی که بتواند در آب های ایران کار تخصصی سلویج شناورها را انجام دهد، نیز ضروری به نظر می رسد.

وی با تأکید بر اینکه حمایت از بخش خصوصی برای حضور پررنگ تر در صنعت دریانوردی باید در سرلوحه کار قرار گیرد، استانداردسازی ناوگان مسافرت های دریایی با مشارکت بخش خصوصی از یک سو و الحاق بیش از 10 فروند یدک کش پبشرفته از سوی دیگر را به عنوان پیامدهای مثبت حضور بخش های غیر دولتی در حوزه حمل و نقل دریایی کشور دانست.  عالی ترین مقام حوزه دریایی و بندری هرمزگان در بخش دیگری از اظهاراتش، لزوم تدوین طرح جامع تأمین تجهیزات استراتژیک متناسب با فعالیت های بندر، اصلاح تشکیلات اداری، تعیین تکلیف وضعیت شغلی نیروها در بخش های جستجو و نجات دریایی، پورت استیت، وی.تی.اس و ادارات ثبت شناورها را از جمله مهم ترین خواسته های حوزه کاری خود برشمرد.وی در پایان، توسعه متوازن بین بخش های خشکی و دریایی در بندر شهید رجایی به عنوان بزرگترین بندر تجاری کشور را خواستار شد و گفت: مطالعات مربوط به توسعه بخش های دریایی همچون دوطرفه شدن کانال های ورودی این بندر در راستای افزایش ظرفیت عملیاتی پس از اجرای فازهای جدید توسعه باید بجدّ در دستور کار قرار گیرد.