آمار بالاي تلفات جاده اي در کشور به موتورسيکلت تعلق دارد

صبح ساحل ، حوادث - مديرکل راه و شهرسازي هرمزگان گفت: ايمني راه ها مسووليت همگاني مي طلبد که بدون در نظر گرفتن آن و عدم مشارکت همگاني امکان پذير نخواهد بود.به گزارش(ايسنا) ، فرشيد دستوان با اشاره به اهميت ايمني و نقش همگان در آن گفت: وقوع فاجعه انساني در بخش جاده اي کشورها باعث شد تا شوراي امنيت سازمان ملل متحد نيز به اين موضوع ورود پيدا کند از اين رو از سال 2011 تا 2020 به عنوان دهه ايمني نامگذاري کرد که بر اساس آن بايد در اين دهه فعاليت هايي در راستاي کاهش تلفات جاده اي انجام شود.به گفته دستوان طبق اين قطعنامه دو اصل اساسي بايد سرلوحه قرار گيرد. اولين اصل اين قطعنامه تثبيت کشته هاي جاده اي در مرحله اول و دومين اصل که در مرحله دوم در دستور قرار مي گيرد کاهش اين تلفات است.مديرکل راه و شهرسازي هرمزگان اضافه کرد، وزارت راه و شهرسازي ايران نيز در همين راستا و براي کاهش تلفات جاده اي، پياده کردن اين برنامه ها را در دستور کار خود قرار داده و 10 روز از سال را تا زمان در نظر گرفته شده به همين منظور اختصاص مي دهد که طي آن بصورت هماهنگ اقدام به فرهنگ سازي و تغيير رفتار ترافيکي رانندگان براي کاهش تلفات مي کند.به گفته وي، جداي از برنامه دهه ايمني که طي روزهاي 14 تا 24 آبان هر سال برگزار مي شود، در طول سال نيز تلاش هاي لازم در اين راستا صورت مي گيرد.دستوان همچنين گفت: راهداران هرمزگان نيز تلاش هاي زيادي در راستاي کاهش تلفات جاده اي انجام مي دهند انتظار داريم گامي در راستاي کاهش تلفات جاده اي باشد.وي افزايش طول بزرگ راه ها، آزادراه ها، بهسازي محورهاي اصلي و فرعي، نصب علائم هشداري، خط کشي جاده ها، رفع نقاط حادثه خيز و... را از جمله اقدامات راه و شهرسازي هرمزگان در راستاي کاهش تلفات عنوان کرد.مديرکل راه و شهرسازي استان در ادامه به موقعيت جغرافيايي هرمزگان اشاره کرد و گفت: با شروع فصل پائيز و زمستان سيل مسافر نيز به هرمزگان روانه مي شود که عزم  همه جانبه براي سفر ايمن مي طلبد.وي با اشاره به انتقال فرهنگ ايمني در جاده ها گفت: انتقال فرهنگ ايمني به طرق مختلف صورت مي گيرد که ما تلاش کرديم فرهنگ ايمني در جاده را از طريق پياده روي و حمل پلاکار به مردم منتقل کنيم.دستوان با تاکيد بر مشارکت مردم در کاهش تلفات جاده اي گفت: موتور سيکلت آمار بالايي از تلفات جاده اي کشور را به خود اختصاص داده است که دليل عمده اين تلفات نيز عدم استفاده از کلاه ايمني است. شرفي، عدم استفاده از کمربند ايمني را نيز از دلايل افزايش تلفات سرنشينان خودرو ها ذکر کرد.وي ابراز اميدواري کرد، آگاهي بخشي به مردم نقش به سزايي در کاهش تلفات داشته باشد