13

مهر

1403


اجتماعی

15 آذر 1393 09:25 0 کامنت

 صبح ساحل ، اجتماعی - اگر قرار است نگاه دريامحور به توسعه ملي داشته باشيم بايد الزامات اين حوزه را يک جا ببينيم و طبيعي است که بايد از سرمايه هاي ملي به نحو شايسته تري استفاده کنيم. محمد آشوري عضو هيات رئيسه مجلس و رئيس مجمع نمايندگان استان هرمزگان در خانه ملت در آئين اختتاميه شانزدهمين همايش صنايع دريايي کشور که به ميزباني بندرعباس برگزار شد، سخنراني کرد.

نگاه رهبري به توسعه سواحل مکران راهبردي و هوشمندانه است

وي در ابتداي اظهارات خود با طرح اين پرسش که علل و عوامل کندي روند توسعه دريايي در کشور چيست؟ اظهار کرد: پاسخ درست و اصولي به اين پرسش سبب دستيابي به يک فهم مشترک در ميان همه دستگاههاي تصميم گير و اجرايي در زمينه بهره مندي از اقتصاد دريايي مي شود و مي تواند در جهت رفع موانع پيش روي توسعه دريايي کشور موثر باشد.عضو کميسيون امنيت ملي و سياست خارجي مجلس افزود: همه بر اين باوريم که با وجود مرزهاي وسيع دريايي، منابع نفت و گاز، شيلات، جزاير بکر و موقعيت ژئوپلتيک در خليج فارس، درياي عمان و درياي خزر مي بايست توجه بيشتري به ظرفيت هاي دريايي کشورمان معطوف کنيم و قدر اين سرمايه هاي عظيم را که هر کدام مي تواند سبب رشد قابل توجه منابع ملي ما براي پيشرفت و آباداني شود، بدانيم.

وضع موجود وضعيت مطلوبي نيست

آشوري با بيان اين که وضع موجود در حوزه بهره مندي از ظرفيت هاي دريايي وضع مطلوبي نيست، گفت: ما در حوزه ساختاري و مديريتي دچار آشفتگي هستيم و تنوع فعاليت هاي اقتصادي دريا محور سازمان هاي مختلفي را به خودش مشغول کرده که اين مسئله سبب بروز برخي تداخلات کاري ميان دستگاههاي مسئول شده بطوري که  دستگاهها به طور ناخواسته براي فعاليت هاي يکديگر مانع سازي مي کنند.نماينده مردم بندرعباس به اهميت فعاليت جدي تر شوراي عالي صنايع دريايي اشاره کرد و بيان داشت: نقش اين شورا در ايحاد فهم مشترک و هماهنگ سازي ميان دستگاههاي مسئول نقشي کليدي است اما شرط موفقيت آن جدي قلمداد کردن اين جايگاه از سوي دولت ها و برگزاري مستمر نشست هاي شوراي عالي صنايع دريايي است تا بتوان با ايجاد پل ارتباطي ميان دستگاههاي مختلف و بخش هاي علمي کشور، بهره مندي از ظرفيت هاي دريايي را دوچندان ساخت.وي به فعاليت هاي ايزوايکو از زمان تشکيل تاکنون و نقش اين صنعت در اقتصاد دريايي به عنوان نمونه اي براي بحث پيرامون استفاده از ظرفيت هاي دريايي کشور ياد کرد و عنوان داشت: در بررسي فرآيند و برآيند کاري شکل گرفته بايد ديد که آيا اين صنعت توانسته عملکردي قانع کننده و تامين کننده نياز کشور داشته باشد؟اين نماينده ملت ادامه داد: آشفتگي مديريتي در برنامه ريزي و نوع رويکردها به اين صنعت وجود داشته است و با احترام به همه تلاش هايي که طي همه اين سالها کشيده شده بايد تاکيد کرد که راز ناکامي ما تا امروز ريشه در نوع نگاههاي مديريتي در اين زمينه بوده است به نحوي که ما در حوزه کشتي سازي بدون توجه به سرمايه هاي علمي و انساني اين رشته در کشور مديراني با تخصص هاي خودروسازي، تراکتورسازي و ... شاهد بوده ايم!

تاکيد رهبر انقلاب بر توسعه سواحل مکران تاکيدي هوشمندانه براي توجه به ظرفيت هاي دريايي

عضو هيات رئيسه مجلس به ضرورت دوري از تمرکز گرايي در اقتصاد کشور تاکيد کرد و خاطر نشان ساخت: تاکيد رهبر معظم انقلاب اسلامي بر توسعه سواحل مکران تاکيدي هوشمندانه براي توجه هر چه بيشتر به ظرفيت هاي دريايي کشور و استفاده از آن به منظور رشد اقتصاد ملي است.وي گفت: اگر قرار است نگاه دريامحور به توسعه ملي داشته باشيم بايد الزامات اين حوزه را يک جا ببينيم و طبيعي است که بايد از سرمايه هاي ملي به نحو شايسته تري استفاده کنيم. ما به عنوان بزرگ ترين کشور ساحلي خليج فارس و درياي عمان تا چه اندازه توانسته ايم از اين درياها براي تامين منابع ملي کشورمان استفاده کنيم و سهم ما از اقتصاد دريايي در منطقه چقدر است؟

انتقاد از وضعيت بانکرينگ

آشوري در بخش ديگري از اظهارات خود با انتقاد از سهم اندک ايران در صنعت بانکرينگ (سوخت رساني) به کشتي هاي عبوري از آبراه تنگه هرمز و خليج فارس و درياي عمان اظهار داشت: سهم ايران در اين صنعت راهبردي و استراتژيک کمتر از 7 درصد است و اين وضعيت در شان کشور ما نيست و اينها فرصت هاي بزرگي است که براحتي از دست مي دهيم.وي افزود: روزانه حدود 18 ميليون بشکه نفت و هزاران هزار تن کالا و بار از منطقه تنگه هرمز عبور مي کند که سهم ما از ارائه خدمات به انبوه اين کشتي هاي عبوري برغم برتري هاي ژئوپلتيک بسيار اندک است که بايد براي آن فکري اساسي کرد.

پيشنهاد تشکيل کارگروه توسعه دريايي

نماينده مردم بندرعباس، قشم، حاجي آباد، ابوموسي و بندرخمير در مجلس شوراي اسلامي پيشنهاد تشکيل کارگروه توسعه دريايي در استانداري هرمزگان را مطرح کرد و گفت: به صورت منطقه اي و در صورت تشکيل اين کارگروه مي توان هماهنگي هر چه بيشتري ميان دستگاههاي مسئول در اين زمينه ايجاد و سرمايه گذاري را در استان تقويت کرد.وي همچنين در پيشنهاد ديگري خواستار ايجاد يک مرکز اصلاع رساني توسعه دريايي و تهيه سند توسعه دريايي کشور با مشارکت همه دستگاهها شد و گفت: انجمن هايي نظير انجمن مهندسي دريايي ايران که اين همايش به همت آنها برگزار شده و ديگر بخش هاي علمي، پيشنهادهاي خودشان را براي طرح در برنامه ششم توسعه کشور ارائه کنند تا بتوان آنها را در مجلس پيگيري و تصويب کرد.در ادامه اين برنامه از فعالان حوزه دريايي کشور، مولفان کتب مهندسي دريايي، پيشکسوتان و مقاله هاي برتر اين همايش با حضور مسئولين لشکري و کشوري تقدير شد.

دیدگاه ها (0)
img