ظرفیت 40 میلیون تنی ریلی هرمزگان در بخش حمل و نقل مغفول مانده است

صبح ساحل ، اقتصادی - روز حمل ونقل با هدف آگاهي هرچه بيشتر جامعه با نقش وجايگاه اساسي بخش حمل ونقل دراقتصادايران زمين نامگذاري شد.  درتاريخ تحولات صنعت حمل ونقل کشور اين روز سرنوشت ساز به پاس خدمات طاقت فرساي حماسه سازاني به نام رانندگان شکل گرفت که در بحبوبه جنگ تحميلي به امام خود لبيک گفتند تا يکصد کشتي حامل کالاي اساسي در بنادر جنوبي کشور را از انتظار صف تخليه بارنجات دهندوپايان بخش بحران تهديدات کشتي ها ونگراني مسوولان وقت باشند. کاميونداران کشور،اين دليرمردان توانستند 14 سال بعد برگي را به نام خود به نام بخش حمل ونقل در تقويم ايران ثبت کنند تا سالي يکبار قدردان اين حماسه سازان باشيم. به همين مناسبت درهرمزگان نيز هرساله به پاس خدمات آنان مراسمي برگزار و از تلاشگران اين بخش تجليل مي شود. امسال نيز در آخرين روزهاي آذرماه به همتانجمن صنفي شرکت‌هاي حمل و نقل داخلي کالاي بندرعباس مراسم ويژه بخش حمل ونقل باحضوراستاندار ومسوولان ارشد استاني درمجتمع تفريحي بادگيران بندرعباس برگزار شد.

تشکيل جلسه اختصاصي براي رفع مشکلات حمل ونقل هرمزگان

استاندار هرمزگان دراين مراسم گفت: هرمزگان اهميت ويژه اي دربحث حمل ونقل داردوبه دليل اينکه بار اصلي کالا، ترانزيت،خروج و ورود و ترافيک سنگين جاده ها را بر دوش مي کشد با اين نام شناخته مي شود. جاسم جادري با اشاره به ديدار اخير خود با وزير راه وشهرسازي يادآور شد: به نمايندگي از 8 استان درگير مشکلات حمل ونقلي وداراي بنادر مشکلات را مطرح کردم.وي افزود: عمده فعاليت هاي حمل ونقلي درمرکزاستان انجام مي شود وآنچه قلمداد مي شود توليد ناخالص داخلي استان هرمزگان 13 هزار ميليارد تومان است که 28 درصدآن توسط بخش حمل ونقل حاصل مي شود واين در حالي است که براساس آمار ها سهم حمل ونقل در دنيا به 14 درصد ودرکشور به زير 6 درصد مي رسد.

جادري اضافه کرد: اختلاف آماري کشور با دنيا در اين زمينه زياد است که بيانگر عدم توجه به اين بخش مي باشد.استاندار هرمزگان با اشاره به ظرفيت هاي چهارگانه حمل ونقل دراستان گفت: بيشترين خدمات حمل ونقلي دربخش جاده اي انجام مي شود که بايد با استفاده از ظرفيت هاي ريلي موجود 40 ميليون تني به طور کامل استفاده شود تا بار بخش زميني و جاده اي استان کاهش يابد ومنجر به رفع مشکلات زيست محيطي، کاهش تصادفات،کاهش مصرف سوخت وساير مسايل گردد. جادري افزود: درحال حاضر تنها حدود 15 ميليون تن دربخش جابجايي بار از ظرفيت ريلي استفاده مي شود وبخش حمل ونقلي راه آن مغفول مانده است. وي دربخش ديگري از سخنان خود به مشکلات مالي ونقدينگي درحوزه حمل ونقل اشاره کردوگفت: متاسفانه دربخش اعتبارات استاني بودجه و اعتباراتي براي بخش حمل ونقل نداريم اما مي توانيم درراستاي رفع مشکلات تسهيل گر باشيم وبا تشکيلات جلسات و رسيدگي موارد مربوطه را حل وفصل نماييم. جادري درخصوص شهرک حمل ونقل هم بيان داشت: دراين خصوص پيگيري هاي لازم درحال انجام است تا هرچه زودتر اين پروژه به بهره برداري برسد.دستگاه هاي مربوطه ومرتبط بايد با همکاري درجهت به نتيجه رسيدن آن تلاش کنند.استاندار درپايان از دست اندرکاران حوزه حمل ونقل قدرداني کرد.

برخي ناهماهنگي ها در شأن قطب حمل و نقل کشور نيست

رئيس انجمن صنفي شرکت‌هاي حمل و نقل داخلي کالاي بندرعباس نيز که ميزباني برگزاري اين مراسم را برعهده داشت به مشکلات صنف شرکت ها و رانندگان اشاره کرد وگفت: براي حفظ جايگاه بخش خصوصي بايد پايه ريزي اساسي شود ونبايد با تغيير مديران، سلايق ونگرش نسبت به بخش خصوصي وتشکل ها تغيير کند. حسن رحيمي برتوجه مديران به اصل 44 قانون اساسي و خصوصي سازي تاکيد کرد وخواستار همکاري مديران با تشکل حمل ونقل و واسپاري امور مربوطه شد. وي افزود: بخش خصوصي آماده همکاري با دولت تدبير واميد است وهرچند در دولت جديد توجه به تشکل ها بيشتر شده اما حرکت دراين مسير بسيار کند بوده و عقب مانده ايم. رحيمي روانسازي وجلوگيري از توقف هاي نابجا ناوگان را از ديگر خواسته هاي بخش حمل ونقل عنوان کردوافزود: اگر هماهنگي بين دستگاه هاي مختلف براي تسهيل امورحمل ونقلي انجام شود معضلات اين بخش مرتفع مي شود که متاسفانه برخي ناهماهنگي ها در شان وشايسته قطب حمل ونقل کشور نيست. رئيس انجمن کارفرمايي شرکت هاي حمل ونقلي از توقف ممتد ناوگان وايجادمشکلات براي رانندگان انتقاد کرد وخواستار تسهيل و تسريع در تردد ورفع مشکلات عبور ومرور درمسيرجاده ها شد. رحيمي در بخش ديگري از سخنان خود به مشکلات مالي احداث شهرک بزرگ حمل ونقل اشاره کردوبيان داشت: تا امروز نگاه حمايتي خوبي براي ساخت شهرک حمل ونقل از سوي مسوولان را شاهد بوديم واز انجام کمک هاي مختلف دريغ نکرده انداما با توجه به نياز به اعتبار بيشتر وتسهيلات موردنياز از پيش بيني پروژه عقب هستيم وانتظار داريم که به عنوان يک پروژه ملي به آن نگاه شود. وي افزود: براي تکميل آن 250 ميليارد تومان اعتبار مورد نياز هست که چنانچه 50 ميليارد تومان تسهيلات به سرمايه گذاران واگذار شود فاز اول آن تا پايان سال افتتاح مي شود. رئيس انجمن صنفي شرکت‌هاي حمل و نقل داخلي کالاي بندرعباس نيز در اين برنامه از هم‌گرايي و توجه جدي بخش خصوصي در همراهي با دولت در مسير ارتقا اهداف توسعه خبر داد.حسن رحيمي افزود: مجموعه صنعت حمل و نقل در بخش خصوصي در صورت حمايت از همه توان و سرمايه خود براي کمک به پيشرفت و توسعه کشور مايه مي‌گذارند که اين تعامل در همه بخش‌ها خصوصا بخش‌هاي اجتماعي و فرهنگي روشن است.

رئيس اتاق بازرگاني بندرعباس هم از ديگر سخنرانان اين مراسم به ويژگي هاي استان هرمزگان دربخش حمل ونقل پرداخت وافزود: حمل ونقل پل ارتباطي بين بازار و سيستم هاي اقتصادي است واکنون دربرهه اي از شرايط اقتصادي کشور قرار داريم که دولت تدبيرواميد در بيرون از مرزها درقالب 1+5 به دنبال رفع مشکلات سياست خارجي است.محمدامين صباغي زاده با بيان اينکه درآينده شاهد رونق حاصل از اين مذاکرات خواهيم بود تاکيد کرد: براي توسعه استان نياز به توجه ويژه به زيرساخت ها داريم و همچنين بايد براي نوسازي ناوگان فرسوده کمک کرد.وي افزود: بي شک دولت تلاش خواهد کرد که حاصل مذاکرات 1+5 منجر به باز شدن درب هاي ورودي وخروجي براي رونق اقتصادي شود ودراين راستا تقاضا داريم که براي رونق بازار يا پايتخت اقتصادي کشور همکاري شود. صباغي زاده با بيان اينکه اتاق بندرعباس ارتباط وتعامل خوبي با تشکل ها وانجمن ها دارد گفت: اتاق بندرعباس آماده همکاري براي رفع هرگونه مشکلات دراين حوزه است.

در پايان اين مراسم از شرکت هاي حمل و نقل برتر از جمله شرکت سلسبيل رضوان، پيوند بندر، فجراختر و سه نفر از رانندگان نمونه (البته حضور نداشتند) و همچنين در اقدامي جالب و خودتقديري توسط روابط عمومي اداره کل حمل و نقل و پايانه هاي استان از مدير روابط عمومي و دو نفر از پرسنل بخش امور حقوقي و کارگزيني با اهدا لوح تقدير و هدايا تقدير شد! همچنين از خبرنگار يکي از روزنامه هاي استان خوزستان و دونفر از خبرنگاران هرمزگان نيز تجليل شد