به گزارش صبح ساحل، فریدون پیشدار ایمنسازی تردد دریایی را وظایف سازمان بنادر و دریانوردی برشمرد و اظهار کرد: تاکنون بیش از ۱۰ فروند شناور مغروقه پرخطر واقع در مسیرهای تردد دریایی در استان خارجسازی شده و تا پایان امسال هفت فروند مغروقه دیگر نیز خارجسازی خواهد شد.
وی از خارجسازی مغروقه معروف به دیگ بخار از کانال ورودی حوضچه بندر شهید باهنر خبرداد و گفت: این مغروقه با تلاش شبانهروزی تیمهای غواصی با روش برشکاری زیرآبی انجام و به طور کامل خارجسازی شده است.
معاون فنی و نگهداری ادارهکل بنادر و دریانوردی هرمزگان عنوان کرد: بعد از برشکاری به ابعاد کانتینر، این مغروقه بر روی بارج قرار داده شده و به بندر شهید رجایی منتقل شد.
پیشدار با اشاره به اینکه کل زمان عملیات خارج سازی بعد از استقرار بارج جرثقیلدار در محل و تجهیز کارگاه حدود ۷۰ روز به طول انجامید، خاطرنشان کرد: مغروقه یاد شده شناوری با سیستم رانش ماشین بخار بوده که به واسطه همین موضوع به دیگ بخار معروف شده است.
معاون فنی و نگهداری ادارهکل بنادر و دریانوردی هرمزگان، از ویژگی های این مغروفه به نبود هرگونه جوش در اتصالات بدنه اشاره کرد که از سیستم اتصال پرچ فولادی(فرآیند رایج برای اتصال قطعات) در زمان ساخت بیش از ۷۰ سال قدمت دارد.
پیشدار اضافه کرد: انواع مختلف روشهای خارجسازی مغروقهها وجود دارد که بسته به نوع و محل مغروقه از روشهای مختلفی برای خارجسازی استفاده میشود که روش برشکاری بدنه و متعلقات در زیر آب یکی از روشهای معمول است.