سخنگوی وزارت آموزش و پرورش گفت: معوقات نیروهای خرید خدمات و حق‌التدریسی‌ها تا اسفند ماه، معوقات تثبیت کرونا، فوت و ازدواج نیز پرداخت شده و صرفا پاداش پایان خدمت سال ۱۴۰۲ باقی مانده که بزودی پرداخت می شود.

میانه‌ی سال 99 بود که عبارت «بایا کن» به سوژه‌ی اول فضای مجازی و تبلیغات در کشور بدل شد. تبلیغات شبانه‌روزی در صدا و سیما و بیلبوردهای پرشمار شهری تا اینفلوئنسرهای اینستاگرامی و رپورتاژهای مختلف در خبرگزاری‌ها، بخشی از سرمایه‌گذاری عظیم بر روی این پروژه بود. امروز اما با گذشت بیش از سه سال از آغاز آن، به نظر نمی‌رسد که این پروژه حتی به درآمد رسیده باشد. اما سوالی که مطرح می‌شود، چه نهادها یا افرادی سرمایه‌گذاران این پروژه عظیم بودند و سرنوشت لااقل چند صد میلیاردتومان هزینه‌ای که برای آن در سال 99 شد، به کجا رسید؟

سخنگوی وزارت آموزش و پرورش از پرداخت معوقات حق‌التدریس، نیروهای خریدخدماتی، مدیران و معاونان شیفت دوم مدارس و هزینه‌های فوت و ازدواج فرهنگیان خبر داد.

طی چندین دهه، مرگ‌‌های حاصل از تصادفات جاده‌‌ای به عنوان یک بحران بین‌‌المللی شناخته می‌‌شد که هر ساله جایگاه بالایی در علل اصلی مرگ‌ومیر کسب می‌کرد. اما بررسی وضعیت تصادفات در جهان نشان می‌دهد طی چند سال اخیر حتی با کنار گذاشتن آثار محدودیت‌های ترددی دوره شیوع کرونا (که با کاهش تردد موجب کاهش مرگ‌ومیر شده بود)، تعداد مرگ‌‌و‌میر ناشی از تصادفات با کاهش محسوسی روبه‌رو بوده است. این درحالی است که طی یک دهه اخیر مرگ‌ومیر ناشی از تصادفات رانندگی در ایران که با تلاش‌های گسترده نظارتی و فرهنگی مجموعه پلیس روند کاهشی را تجربه کرده بود، شوربختانه طی سه سال اخیر روند صعودی به خود گرفته است.

کنفرانس تجارت و توسعه سازمان ملل در جدیدترین گزارش خود جمعیت ایران را ۸۹ میلیون نفر برآورد کرد و از رشد ۰.۷۱ درصدی جمعیت ایران در این سال خبر داد که کمتر از متوسط جهانی بوده است.