جدید به قدیم
…حال، تجربه بسیاری از کشورها نشان داده که این سیاست، بهتنهایی درمانی برای مشکلات ساختاری اقتصاد نیست و حتی در صورت نبود برنامههای مکمل، میتواند صرفاً یک تغییر ظاهری باشد.به زعم اقتصاددانان،تورم نتیجه عواملی همچون کسری بودجه، رشد بیرویه نقدینگی، ضعف بهرهوری و سیاستهای ارزی نامناسب است. حذف صفرها نه این عوامل را اصلاح میکند و نه روند تورم را متوقف. اگر نرخ تورم همچنان بالا باقی بماند، ظرف چند سال صفرهای حذفشده دوباره بازمیگردند.اجرای این سیاست هزینههایی نیز دارد ازجمله نیازمند چاپ اسکناس و مسکوکات جدید، بهروزرسانی نرمافزارهای بانکی، تغییر در قراردادها و اسناد مالی و آموزش عمومی.این فرآیند هزینهبر بوده و در شرایطی که منابع ارزی و بودجه دولت محدود است، میتواند فشار مضاعفی ایجاد کند.اگر چه با حذف صفر، قیمتها اسمی کاهش مییابند (مثلاً یک کالا از ۱۰٬۰۰۰ ریال به ۱ واحد پول جدید میرسد) واین تغییر میتواند برای بخشی از جامعه، خصوصاً کسانی که دانش اقتصادی کمتری دارند، توهم «ارزان شدن» کالاها را ایجاد کند اما قدرت خرید واقعی تغییری نمیکند و پس از مدتی با ادامه تورم، اثر روانی مثبت آن از بین میرود.اعتماد به پول ملی، بیشتر از آنکه به شکل اسکناس و تعداد صفرهای آن وابسته باشد…
…واقعی، بسیاری از کارشناسان بر این باورند که نبود نظارت مؤثر بر بازار و جولان دلالان، سهم بزرگی در افزایش قیمت دارد.طبق گزارشهای منتشرشده، قیمت برخی انواع لوبیا نسبت به سال گذشته بیش از ۷۰ درصد افزایش داشته است. این میزان رشد، حتی با در نظر گرفتن نرخ تورم کالاها، غیرمنطقی و غیرقابل توجیه به نظر میرسد.افزایش قیمت حبوبات باعث کاهش توان خرید خانوادهها شده و آنها را وادار به حذف یا کاهش مصرف این منابع غذایی ارزشمند کرده است. از سوی دیگر، این روند در تضاد با شعارهای دولت در خصوص «حمایت از معیشت مردم» و «امنیت غذایی» است. اگر دولت واقعاً به دنبال تأمین سفرهی مردم است، چرا ابزارهای کنترل قیمت، حذف دلالی و حمایت از تولید داخلی را بهدرستی به کار نمیگیرد؟دولت میتواند با اتخاذ سياستهای اقتصادی مانند حمایت از تولیدکنندگان داخلی از طریق تأمین بذر، ماشینآلات و تسهیلات ارزانقیمت، نظارت مؤثر بر زنجیره توزیع و مبارزه با دلالی، ایجاد تعاونیهای مردمی برای خرید مستقیم از کشاورزان، حذف یا کاهش تعرفه واردات در دورههای کمبود داخلی و ایجاد بانک اطلاعاتی قیمتها و شفافسازی بازار تا حدود زیادی جلوی تورم افسار گسیخته مواد غذایی را بگیرد. وزرای اقتصادی و مالی باید بدانند که گرانی حبوبات…
روزگاری نهچندان دور، در شهرهای ساحلی و جزایر هرمزگان، بوی ماهی تازه از هر خانهای بلند میشد.ماهیهایی مانند حلوای سفید، سنگسر، زبیدی و شیر زینتبخش سفرههای ساده اما پرمهر هرمزگانیها بود و این خوان باصفا و پرنعمت همیشه با طعم دریا معنا داشت.امروز اما وقتی سراغ همان بازارها میرویم، خبری از آن روزهای پررونق نیست. ماهیهایی که روزی غذای هر روز ما بودند یا دیگر پیدا نمیشوند یا با قیمتی چنان گزاف روی ترازو مینشینند که خریدشان، رؤیایی دستنیافتنی شده است. حتی دردناکتر این است که بچههای امروز بسیاری از این اسمها را نمیشناسند. وقتی از آنها میپرسی"سنگسر چیست؟"نگاهشان پر از تعجب است؛ گویی از حیوانی افسانهای حرف میزنی.اماچه شد که به اینجا رسیدیم؟چرا دریا که قرنها با سخاوت، رزق مردمش را از دل امواج بیرون میکشید، امروز زخمی است.صیادهای صنعتی بیرحم، تورهای عظیم کفروب، بیتوجهی به زمان تخمریزی ماهیها و فروش گسترده به بازارهای خارجی باعث شده سفرههای مردم جنوب خالیتر از همیشه باشد.در این میان، ماهیگیران بومی که با قایقهای کوچک به دریا می روند، دیگر توان رقابت ندارند؛ دریا برایشان فقیر شده و نانشان سختتر از همیشه به سفره کوچک خانواده هایشان می رسد.این فقط داستان گران شدن…
…از ابتدای طرح وارد سفرهای اربعین نمیشوند، بلکه خدمات رسانی آنها در کنار سایر وسایل حمل و نقل عمومی از ۱۷ تا ۲۶ مرداد که ایام اوج بازگشت است انجام خواهد شد.قربانی ادامهداد: مکاتبات این موضوع نیز انجام شده است. این اقدامات از طریق سازمان راهداری و حمل و نقل جادهای پیگیری خواهد شد و سه هزار دستگاه دارای کارت هوشمند که با صنایع قرارداد دارند، در بازه زمانی ۱۷ تا ۲۶ مرداد از طریق سامانه هوشمند رصد خواهند شد و مشارکت آنها در طرح اربعین پیگیری میشود.معاون وزیر راه و شهرسازی در بخش دیگری از سخنان خود در خصوص نظارت بر قیمت بلیت هواپیما و پروازهای اربعین توضیح داد: قیمت مصوب پروازهای اربعین از تهران و غرب کشور، ۱۳ میلیون تومان خواهد بود و نیمه شرقی کشور نیز ۱۵ میلیون تومان برآورد و قیمتگذاری مصوب انجام شده است.به گفته وی، پیش فروش بلیت هوایی اربعین از دیروز شروع شده و این قیمتهای مصوب مربوط به همین تاریخ است و برای بقیه تاریخها قیمت مصوب لحاظ نخواهد شد.معاون وزیر راه و شهرسازی در خصوص هواپیماهای MD و رفع محدودیت برای این هواپیماها در فرودگاه نجف، توضیح داد: دولت عراق با میهمان نوازی برای ورود هواپیماها موافقت…
…حدود یکی دو ساعت بعد از مرز ایستگاههای توقف، استراحت، تأمین آب و بازیابی انرژی برای رانندگان فراهم شود تا مانند پویش نوروزی کاهش تصادفات در ایام اربعین نیز شاهد کاهش حوادث باشیم.رضایی از تصویب اختصاص سوخت تشویقی 2000 لیتری برای ناوگان اتوبوس خبر داد و گفت: بر این اساس مقرر شد شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی، سهمیه سوخت تشویقی را در کارتهای هوشمند رانندگان شارژ کند. همچنین برای اتوبوسهای خارجی و اتباعی که از مسیرهای رسمی وارد کشور میشوند نیز تعریف مشخصی برای استفاده از سوخت انجام شده است.دبیر اجرایی ستاد اربعین وزارت راه و شهرسازی یادآور شد: بر اساس آخرین آمار سامانه سماح تاکنون بیش از 1.2 میلیون نفر ثبتنام کردهاند و درخواست روادید خروج از کشور دادهاند که این رقم بهسرعت در حال افزایش است و احتمالاً تا امروز به 1.5 میلیون نفر رسیده باشد.رضایی با اشاره به رشد سفرهای دریایی گفت: حجم سفرهای دریایی نیز در حال افزایش است و تأمین سوخت برای ناوگان دریایی بهخوبی انجام شده است. این اقدام ضمن ایجاد جذابیت برای شرکتهای کشتیرانی و مسافران میتواند بخشی از بار سفر را از جاده به دریا منتقل کند. تاکنون در این حوزه مشکلی گزارش نشده و در…
…که به دلیل کار یا درمان مرتب سفر میکنیم، این افزایش هزینهها خیلی فشار آورده.» وی افزود: «مسیرهای دیگری مثل بندرعباس به میناب هم از ۲۰۱ هزار تومان به نزدیک ۴۰۰ هزار تومان رسیده و کرایه بندرعباس به حاجیآباد نیز به همین میزان افزایش یافته است. این مبالغ برای خانوادههای کمدرآمد بسیار سنگین است.»یک شهروند بندرلنگه نیز اظهار داشت: «کرایه مسیر بندرلنگه به بندرعباس از ۲۰۱ هزار تومان به ۳۲۵ هزار تومان و مسیر بندرلنگه به پارسیان از ۴۰۴ هزار تومان به ۵۲۶ هزار تومان رسیده که سفرهای ضروری ما را دشوار کرده است.» وی ادامه داد: «کرایه مسیرهای بندرلنگه به رودان ۳۰۹ هزار تومان، بندرعباس به سیرجان ۵۷۰ هزار تومان و بندرعباس به کهنوج ۳۰۹ هزار تومان شده است که فشار مالی زیادی روی مردم وارد میکند.»جدول قیمتهای کرایه پس از افزایش ۳۰ درصدی (به تومان):بندرعباس – جاسک: ۴۰۰,۰۰۰بندرعباس – بندرلنگه: ۳۲۵,۰۰۰بندرعباس – میناب: ۴۰۰,۰۰۰بندرعباس – حاجیآباد: ۴۰۰,۰۰۰بندرعباس – سیرجان: ۵۷۰,۰۰۰بندرعباس – کهنوج: ۳۰۹,۰۰۰بندرعباس – رودان: ۳۰۹,۰۰۰بندرلنگه – پارسیان: ۵۲۶,۰۰۰بندرلنگه – رودان: ۳۰۹,۰۰۰همچنین یکی دیگر از شهروندان جاسک در گفتوگو با خبرنگار صبح ساحل ضمن ابراز نارضایتی گفت: «این افزایش بدون هیچگونه حمایت از مردم اعمال شده است. امیدواریم مسئولان شرایط مردم را در نظر بگیرند…
به گزارش صبح ساحل، داریوش باقرجوان، مدیرکل دفتر حملونقل مسافر سازمان راهداری و حملونقل جادهای، در رابطه با اقدامات انجامشده برای تأمین ناوگان مورد نیاز اربعین 1404 اظهار کرد: از سال گذشته، زیرساختهای مربوط به سفرهای جادهای اربعین در حال اجرا بوده و از اول ماه صفر، کارگاههای مرزی و جادهای تعطیل شده است.وی با بیان اینکه از هفته گذشته سفرهای اربعین آغاز شده و طی هفته آینده بر سرعت این سفرها افزوده خواهد شد، افزود: پیشفروش بلیت اتوبوس در حال انجام است و متناسب با تقاضا، سرویسهای فوقالعاده به مرزهای ششگانه راهاندازی خواهد شد.وی با بیان اینکه در سفرهای بازگشت اربعین نیز بر اساس شرایط عادی و تقاضا برنامهریزیها برای تأمین ناوگان انجام میشود، یادآور شد: از مجموع 14 هزار و 600 دستگاه اتوبوس دارای کارت هوشمند 6400 دستگاه توان تردد در مسیرهای بالای 350 کیلومتر را دارند که مطلوب سفرهای اربعین است.مدیرکل دفتر حملونقل مسافر سازمان راهداری و حملونقل جادهای گفت: در ایام پرتردد اربعین، برای پاسخگویی به حجم بالای سفرها، به 5000 دستگاه اتوبوس بیشتر نیاز داریم.باقرجوان توضیح داد: برای تأمین این ناوگان، حدود 3000 دستگاه اتوبوس با پلاک عمومی در کارخانهها، مجتمعهای پتروشیمی، نهادها و... فعال هستند که معمولاً برای جابهجایی کارکنان…
به گزارش صبح ساحل، این سفر دریایی با بهرهگیری از شناور مسافری «برلیان» با ظرفیت 235 نفر انجام میشود، طبق اعلام مسئولان، در صورت استقبال زائران، تعداد دفعات تردد شناورها در این مسیر افزایش خواهد یافت.مدت زمان سفر دریایی بین دو بندر حدود یک ساعت برآورد شده و بهای بلیت برای زائران ایرانی 600 هزار تومان و برای زائران عراقی 15 هزار دینار تعیین شده است.زائران میتوانند بلیت سفر را از دو مرکز فروش تهیه کنند:در خرمشهر: بلوار ساحلی، پایانه مسافری خلیج فارسدر آبادان: ایستگاه 12، مقابل زیارتگاه سید عباس، شرکت نخلهای سبز سرافرازبرای کسب اطلاعات بیشتر، شمارههای تماس 09385033837، 09361554242 و 09053704003 در دسترس علاقهمندان قرار دارد.بر اساس دستورالعملهای اجرایی، همراه داشتن بلیت و گذرنامه برای تمامی مسافران الزامی است.همچنین زائران باید حداقل یک ساعت پیش از حرکت در پایانه مسافری خلیج فارس حضور داشته باشند.برپایی این مسیر دریایی در ایام اربعین، با هدف تسهیل تردد زائران و کاهش فشار بر مرزهای زمینی صورت میگیرد و میتواند گامی مؤثر در ارتقاء خدمات حملونقل اربعین و توسعه ظرفیتهای دریایی کشور باشد.
به گزارش صبح ساحل مهدی خضری با بیان اینکه پیشفروش بلیت مسیرهای رفت تا بازه زمانی اوج سفرهای اربعینی (۲۲ مرداد ماه) ادامه خواهد یافت، اظهار کرد: پس از آن به منظور جابهجایی زائران در مسیرهای بازگشت، ناوگان یکسر خالی به مرزهای ششگانه اربعینی اعزام خواهند شد. وی در خصوص نحوه تعیین نرخ بلیت ناوگان حملونقل بینشهری به زائران اربعین نیز گفت: قیمتها بر اساس مصوبه ستاد اربعین کشور و متناسب با شاخص نفر - کیلومتر و ظرفیت ناوگان مسافری ۲۵، ۳۲ و ۴۴ نفره تعیین و به ادارات کل راهداری و حمل و نقل جادهای استانهای سراسر کشور ابلاغ شده است.معاون حمل و نقل با تأکید بر نظارت سازمان راهداری و حملونقل جادهای بر روند عرضه بلیت سفرهای اربعینی، عنوان کرد: از سویی شرکتهای حملونقل نیز مجاز به فروش بلیت بیش از مبالغ نرخهای مصوب تعیین شده نیستند و زائران میتوانند هرگونه شکایت احتمالی در این باره را به صورت شبانهروزی از طریق سامانه جامع اطلاعرسانی ۱۴۱ مطرح و پیگیری کنند تا در اسرع وقت رسیدگی به آنها صورت گیرد. خضری افزود: زائران با برنامهریزی مناسب سفرها در مسیرهای رفت و برگشت، ما را ارائه خدمات مناسب در عملیات جابهجایی به ویژه در جریان سفرهای بازگشت یاری رسانند.وی…
…نامناسب می نمایند. این حداقل تاثیرات بدگویی است در مواقع سخت آسیب رسانیدن به استاد و اتومبیل و وسایل نیز دیده شده است. حضرت امام صادق علیه السلام میفرمایند: نهان مردم را مکاو ، که بی دوست می مانی. (الکافی - 2/652/2)نفرت پراکنی از شیوه های افراد ضعیف و حقیر و حسود است، افراد قوی و با شهامت و جسور وقتی از اطرافیان یا دیگران عیبی، ناروایی ببیند با رعایت ادب و احترام به آن تذکر می دهد و نیازی نمی بیند پشت سر این و آن داستان سرایی نماید. قطعا شیطان و جنود وی در وجود افراد ضیف و حسود و بی مروت راحتتر و عمیق تر نفوذ و رسوب می نماید و وظیفه ما این است درصورت مواجه شدن با این انسان های مفلوک پند واندرز بدهیم و اگر موثر واقع شد از آنها فاصله گرفته و به این مدل از انسان ها اعتماد نشود و هر اندازه از آگاهی آنها نسبت به خودمان و اطرافیان و مسائل آنها بکاهیم به صواب نزدیک تر است. مطمئن باشیم که این افراد در دراز مدت آخر و عاقبت به خیری هم نخواهد داشت و جزای اعمال زشت خود را در این جهان و سرای باقی خواهند گرفت.
عزای عمومی برای پنجشنبه 18 تیرماه
