جدید به قدیم
به گزارش صبح ساحل، اسماعیل مکیزاده معاون دریایی ادارهکل بنادر و دریانوردی هرمزگان امروز بیان کرد: ساعت پنج امروز صبح یک فروند لنج تجاری که به دلیل آبگرفتگی در فاصله ۴۰ مایلی جنوب جزیره کیش در حال غرق شدن بود، توسط تیم جستجو و نجات دریایی کیش ناجی ۱۶ نجات پیدا کردند.وی ادامه داد: این عملیات با هماهنگی و اقدام به موقع نیروهای جستجو و نجات دریایی کیش انجام شد و خدمه لنج پس از دریافت کمکهای اولیه به سلامت به ساحل منتقل شدند.معاون دریایی ادارهکل بنادر و دریانوردی هرمزگان با بیان اینکه این حادثه بار دیگر اهمیت آمادگی تیمهای نجات و نقش حیاتی آنها در حفظ جان دریانوردان را نشان میدهد، اضافه کرد: علت آبگرفتگی لنج در حال بررسی است.گفتنی است؛ روز شنبه ۱۳ اردیبهشتماه جاری نیز با اقدام به موقع شناور ناجی ۱۶ یک فروند قایق تفریحی که با پنج نفر گردشگر دچار سانحه شده بودند، از غرق شدن در آبهای غرب جزیره هندورابی نجات یافتند.
به گزارش صبح ساحل، مدیرکل شیلات هرمزگان گفت: طرح دریابست به مدت ۹ روز، با هماهنگی سازمان شیلات ایران در سه استان هرمزگان، بوشهر و خوزستان اجرا میشود.مسعود بارانی افزود: طرح دریابست برای حفظ ذخایر آبزیان و جلوگیری از صید شناورهای غیر مجاز در آبهای ساحلی هرمزگان اجرا میشود.وی افزود: با اجرای این طرح هیچ شناور صیادی مجاز و غیر مجاز، اجازه صید آبزیان در آبهای استان را ندارد و در صورت هرگونه فعالیت متخلف شناخته میشود.در هرمزگان ۴۵ هزار صیاد با دو هزار و ۵۰۰ فروند قایق، و هزار و ۵۰۰ لنج صیادی در آبهای هرمزگان مشغول به فعالیت هستند.دریابست به معنای عام، به حالت تعلیق درآوردن فعالیت ماهیگیری و صیادی در زمان و مکان خاص، برای حفظ و پایداری ذخایر و کاهش فشار صید بی رویه بر ذخیره آبزیان است.
به گزارش صبح ساحل، پس از دریافت پیام اضطراری از یک فروند قایق تفریحی به مرکز نجات دریایی اداره بنادر و دریانوردی کیش، بلافاصله شناور ناجی ۱۶ به موقعیت اعزام شد.پس از عملیات جستجو از سوی ناجی ۱۶، قایق تفریحی که با پنج نفر گردشگر در موقعیت غرب جزیره هندورابی دچار سانحه شده بود، نجات یافتند.
…وقوع بلا افزایش میدهد.این شامل مواردی مانند اعتماد متقابل، احساس تعلق، شبکههای اجتماعی قوی و توانایی بسیج منابع برای مقابله با بحران است. امروزه با گسترش شبکههای مجازی و تسهیل دسترسی به اطلاعات، در هنگام وقوع بحران و بلایا، بروز احساسات و هیجانات جمعی در شبکههای ارتباطی با سرعت و شتاب بیشتری منتشر میشود و در حادثه بندر شهید رجایی بندرعباس نیز این اتفاق به مانند سایر حوادث ناگوار همچون زلزله کرمانشاه، کشتی سانچی، پلاسکو در تهران، متروپل در آبادان و... شاهد بروز احساسات اندوه جمعی و یا حس همدلی در شبکههای مجازی بودیم. البته در این راستا نباید شکلگیری موج شایعات و احساسات منفی، القای حس ترس، وحشت، اخبار نادرست و... در فضای مجازی را هم نادیده گرفت. در این مواقع روایتگری اول و بهموقع، شفافیت اطلاعرسانی و توجه به افکار عمومی میتواند از شعلهور شدن اخبار منفی و شایعات تا حد زیادی پیشگیری کند.درس از حادثه یا تکرار اشتباه؟در حوادث تلخ و ناگوار، بهخصوص حوادثی که میشد با تدابیر و رعایت ایمنی لازم پیشگیری شود، توجه به یک نکته مهم ضروری است و آن علاج واقعه قبل از وقوع است. در شهری استراتژیک و اقتصادی مثل بندرعباس، با وجود فعالیت صنایع عظیم، پتروشیمی…
به گزارش صبح ساحل از بوشهر، صفحه مجازی فستیوال کوچه عصر امروز در اطلاعیهای از پایان زودهنگام چهارمین دوره این جشنواره به دلیل حادثه اسکله بندر شهید رجایی بندرعباس خبر داد.در این اطلاعیه که به زبان بوشهری نوشته شده، آمده است: «جنوب خونهایه با یه نخلی وسطش، یه کُناری گوشهش، یه قایقِ کهنهای کُنجش.یه اتاقیش اهوازه، یکیش بوشهره، یه بزرگ و پهن و قشنگیش بندرعباسه.خونهای که یه چیشش گریهس، دیگه دست و نی و نای نداره. کوچه رو به شرق، رو به بندر، زانو بغل میگیره و از منتهیالیه شادی رو به نهایت غم سکوت میکنه. روزهای دلخوشی ایران رو چشم به راهیم.از بوشهریا میخوایم سنگ تموم بذارن برای چند روز پیشرو. برای مهمونایی که تو شهر داریمشون و روی بوشهر موندن حساب کردن. بوشهریا! بیساز و شَپ و کِل، دل مهمونا خوش کنین.پلیس دمتگرم. آبروداری کردی سی ما. با دلِ خوشِ مردم کنار اومدی.دم مخالفا گرم.خیلی گرم. دعوای داخل خونه رو به کوچه نکشیدین. شما هم قشنگیِ شهر مدارا هستین. قشنگیِ بوشهر قشنگ.»
…امنیتی و حتی سایر روندها باید مدنظر باشد.به باور کارشناسان، ما شاهد نظمی نوین و روبه زایش در ژئوپلیتیک منطقه و جهان هستیم که براساس آن دکترین های کلاسیک امنیتی و ثبات سنتی،دیگر پاسخ گوی نیازها نیست.ازاین رودر مواجهه ی با تهدیدات باید راه حل هایی خلاقانه و هوشمندانه جستجو کرد. این راه حل ها شامل طیف گسترده ای از نوسازی ها در روند های حکمرانی داخلی در کنار باز تعریف برخی روندها در این حیطه همینطورادراک دقیق تر از مناسبات خارجی و فضای بین الملیست.همچنانکه اغراق و بزرگنمایی بیش ازحد و القای نا امیدی از پیشامد سخت کنونی معقول نیست،غفلت از دلایل اصلی آن و جلوگیری از تکرارش هم به شدت غلط است.آری اگر بدانیم و به ادراک صحیحی مسلح شویم،می توانیم کشور را از شرایط سخت کنونی به سرمنزل مقصود برسانیم.چه آنکه ایران عزیزما قابلیت بهترین ها شدن را دارد.بایدمتحد و منسجم در کنار هم باشیم.در این روزها همان گونه که بندرعباس گریست ایران نیز گریست. اما نباید به یاس اجازه ی جولان داد.به بیان دیگر همانگونه که در گوشه ای ازقلبمان غمی سنگین است در گوشه ی دیگرش امیدرا جستجو می کنیم و دیده…
…با هدف کمک به دولت به منظور رفع مشکل ناترازی حاملهای انرژی و در راستای اجرای برنامههای دستگاه قضائی استان هرمزگان در این خصوص، به دستور دادستان مرکز استان، مأموران دریابانی ضمن اجرای طرح ضربتی و پس از تشکیل اکیپهای منسجم، تدابیر خود را به منظور پاک سازی نوار ساحلی از شناورها، مخازن، باراندازها و جایگاههای نگهداری سوخت قاچاق تشدید نمودهاند.وی ادامه داد: در اجرای این طرح ضربتی ناوگروه پایگاه دریابانی بندرعباس موفق شد، ۱۱ فروند قایق شوتی حامل سوخت قاچاق را در آبهای خلیج فارس توقیف کند.قهرمانی با اشاره به دستگیری ۱۱ نفر متهم در این رابطه، خاطرنشان کرد: برای متهمان پرونده قضائی تشکیل شده است.وی تأکید کرد: سوختهای کشف شده از این شناورها نیز طبق روال قانونی با دستور قضائی تحویل شرکت پخش و توزیع فرآوردههای نفتی شده و وارد چرخه توزیع قانونی میشوند.رئیس کل دادگستری هرمزگان همچنین با اشاره به پیامدهای مخرب و تأثیرگذار پدیده قاچاق به ویژه قاچاق فرآوردههای نفتی بر اقتصاد کشور، گفت: دستگاه قضائی در جهت صیانت از سرمایههای ملی و مبارزه با پدیده شوم قاچاق سوخت هرگز کوتاه نخواهد آمد و به همین منظور با تمام توان و بدون اغماض با قاچاقچیان در زمین و دریا مقابله خواهد کرد.
…کمتری دارند چرا که در روش ترال کف یا همان جلکشی، کف دریا توسط یک توری قیفی شکل که از عقب کشتی و یا قایق به دریا ریخته و همزمان چند صد متر و یا حتی چند کیلومتر کشیده می شود، به معنای واقعی جارو می شود. متاسفانه فقط میگوها اسیر این تور نمیشوند بلکه انواع مرجان، جلبک، ماهیهای ریز و درشت، لاکپشتها و خلاصه هر چه در مسیر تور باشد در آن گرفتار میگردد و به دلیل فشار و تراکم محتویات تور، غالبا با صیدهای ضمنی مرده در هنگام بالاکشی تور روبهرو هستیم.با توجه به تخریب بهشدت گسترده و جبرانناپذیری که صید ترال کف در دریاها بر جای میگذارد، بیشتر کشورهای جهان آن را به کل ممنوع اعلام و برای متخلفان جرائم بسیار سنگینی تعیین نمودهاند. در کشور ما شیلات ایران، در مقاطعی این شیوه صید را غیر قانونی اعلام و تعطیل نمود ولی با حضور کشتیهای ترالر میانی در دریای مکران، برای صید فانوسماهیان و تخلفات بسیار گسترده آنها در بسنده نکردن به ترال میانی و روی آوردن به ترال کف (حتی کفکشی در نزدیکیهای سواحل)، دیگران نیز عرصه را برای جلکشی مناسب دیدند و متاسفانه هماکنون، گاه و بیگاه با لنج و قایق بدین کار میپردازند…
…این حوادث که عمدتاً ناشی از بیاحتیاطی، استفاده از شناورهای غیرمجاز و عدم رعایت نکات ایمنی بود، افزایش نظارت مسئولان و آگاهیبخشی عمومی میتواند از تکرار چنین فجایعی جلوگیری کند.غرقشدگی ۴ عضو یک خانواده در ساحل قشم یکی از دردناک ترین اتفاق تعطیلات امسال جان باختن 4 عضو یک خانواده مشهدی در ساحل قشم بود. ماجرا از این قرار است که در پنجشنبه ۷ فروردین، چهار عضو یک خانواده پنجنفره مشهدی در ساحل شمالی قشم، در مجاورت سایت پارک هامون بر اثر بیتوجهی به تابلوهای «شنا ممنوع» و عدم آشنایی با فنون شنا غرق شدند. این حادثه ساعت حدود 18و پس از پایان شیفت ناجیان غریق رخ داد. با تلاش مردم محلی، یک پسر ۱۰ ساله نجات یافت، اما دختر ۱۲ ساله, دو زن ۴۰ و ۳۳ ساله و مرد ۴۰ ساله جان باختند.برخورد شناور غیرمجاز در مسیر بندرعباس-هرمز؛ یک کشته و دو زخمی ساعت ۱۹ یکشنبه ۱۱ فروردین، برخورد یک قایق موتوری غیرمجاز حامل ۱۳ مسافر با شناور تندرو «سحر پیشرو» در نزدیکی بندرگاه نخل ناخدا مسیر هرمز به بندرعباس ، منجر به کشته شدن یک زن ۴۸ ساله بر اثر شدت جراحات از ناحیه سر و مجروح شدن دو جوان ۲۰ و ۲۳ ساله از ناحیه…
…شهید محمدی منتقل شد. تیم پزشکی در مسیر و بیمارستان اقدام به احیای قلبی و تنفسی کرد، اما این زن متأسفانه در بیمارستان شهید محمدی علیرغم تلاش پزشکان جان باخت. دو مصدوم دیگر نیز تحت درمان قرار گرفته و در بیمارستان بستری هستند.پیگیری این پروندهمقامات مسوول بندری هرمزگان، تاکنون اظهارنظری رسمی نکرده اند، اما منابع محلی از شروع رسیدگی فوری به این پرونده خبر می دهند. کارشناسان قضایی بندرعباس در حال بررسی ابعاد فنی و حقوقی حادثه هستند. تعقیب ناخدای قایق غیرمجاز که پس از حادثه متواری شده، ادامه دارد.هشدارها و توصیههای ایمنی این حادثه در شرایطی رخ داده که ترافیک سفرهای نوروزی و تعطیلات عید فطر موجب افزایش ترددهای غیرمجاز در مسیرهای آبی شده است. مسئولان بنادر هرمزگان بارها تأکید کرده اند که شناورهای غیرمجاز فاقد ایمنی، پوشش بیمه و امکانات رفاهی هستند و جان مسافران را به شدت تهدید می کنند.همچنین از گردشگران خواستند از سفر با هرگونه شناور غیرمجاز خودداری کنند و برای اطلاع از وضعیت تردد شناورهای مجاز، با سامانه ۳۱۱۱ تماس بگیرند.تجربهٔ حوادث تلخ گذشته نشان می دهد که بی احتیاطی و استفاده از شناورهای غیراستاندارد همواره به فاجعه منجر می شود. ایمنی را فدای سرعت و صرفه جویی مالی نکنید.
موجهای گرما تا 20 مرداد ادامه دارد
