جدید به قدیم
به گزارش صبح ساحل، تصویبنامه مصوب جلسه مورخ ۱۴۰۴/۰۹/۱۶ هیأت وزیران در خصوص «آئین نامه اجرایی بند چ تبصره ۵ و بند ت تبصره ۱۳ قانون بودجه سال ۱۴۰۴ کل کشور (موضوع جبران قدرت خرید طبقات متوسط و پایین درآمدی جامعه)» با شماره ۱۶۲۸۳۳ در تاریخ ۱۴۰۴/۰۹/۲۵ توسط معاون اول رئیس جمهور ابلاغ شد.بر اساس این آئین نامه مقرر شده است که سازمان برنامه و بودجه کشور مبالغ کالابرگ را از محل حذف یارانه بگیران دهکهای هشتم، نهم و دهم و از طریق سازمان حسب مورد به حساب بانکی معرفی شده شرکت مجری طرح کالابرگ واریز نماید. مبلغ یارانه برای خرید از طریق کالابرگ متناسب با منابع وصولی اختصاص مییابد، سرپرستان خانوارهای مشمول یارانه نقدی که تمایل دارند مبالغ یارانه نقدی ماهانه خود را نیز برای خرید کالاهای اساسی مجاز از طریق کالابرگ اختصاص دهند، میتوانند با مراجعه به سامانهای که سازمان مشخص میکند، موافقت خود را اعلام نمایند.همچنین مطابق ماده ۷ این آئین نامه در خصوص حفظ قدرت خرید بابت کالاهای سلامت، در صورت افزایش نرخ ارز ترجیحی کالاهای مربوطه، بانک مرکزی جمهوری اسلامی ایران مکلف است مابهالتفاوت نرخ جدید با مبلغ ۲۸۵ هزار ریال را در ردیف درآمدی ۲۱۰۱۲۱ واریز و به…
…لزوم اصلاح و الحاق برخی موارد به آییننامه یادشده از جمله اصلاح و رفع موانع اجرایی احکام مرتبط با ارزیابی ریسک و اتخاذ رویکرد مبتنی بر ریسک، اصلاح و تکمیل مفاد مرتبط با نظارت بر اشخاص مشمول، وضع احکام اختصاصی مرتبط با مبارزه با پولشویی در حوزه ارائه خدمات داراییهای مجازی و همچنین در حوزه فعالیت سازمانها و تشکلهای غیرانتفاعی، تبیین تکالیف مرتبط با حرف و مشاغل غیرمالی تعیینشده و اصلاح برخی مواد مرتبط با شناسایی اربابرجوع و گزارشدهی، هیأت وزیران در جلسه مورخ 27/07/1404، نسخه اصلاحی آییننامه صدرالاشعار را با عنوان «آییننامه اجرایی مقابله و پیشگیری از جرائم پولشویی و تأمین مالی تروریسم» تصویب و ابلاغ کرد. همچنین با توجه به ضرورت تفکیک احکام اختصاصی ناظر بر کشف و برخورد علیه تأمین مالی تروریسم از احکام مترتب بر اشخاص مشمول قانون مبارزه با پولشویی، بهویژه از حیث انجام اقدامات پیشگیرانه، هیأت محترم وزیران به استناد ماده (۱۷) قانون مبارزه با تأمین مالی تروریسم، «آییننامه اجرایی اقدام مالی هدفمند علیه تروریسم و تأمین مالی تروریسم» را در جلسه مورخ 21/08/1404 تصویب کرد. آییننامه اخیرالذکر مشتمل بر تدابیر و الزاماتی از جمله اطلاعرسانی عمومی فهرست «اشخاص، سازمانها و گروههای معین»، الزام به اجرای مؤثر…
به گزارش صبح ساحل، بر اساس اعلام سازمان اداری و استخدامی کشور، علاءالدین رفیعزاده با اشاره به مصوبه هیئت وزیران گفت: بر اساس اختیار حاصل از مقرره مورخ ۲۵ آذر ۱۴۰۳ هیأت وزیران، ساعات کاری دستگاههای اجرایی از ابتدای دیماه سال جاری تا پانزدهم فروردین ۱۴۰۵ تنظیم شده است.وی افزود: ساعات کاری واحدهای ستادی دستگاههای اجرایی ملی مستقر در شهر تهران بهصورت شناور از ساعت ۸ تا ۹ صبح و خاتمه کار شناور از ساعت ۱۴ تا ۱۵ تعیین شده و ساعات کاری واحدهای استانی از ساعت ۸ صبح تا ۱۴ خواهد بود.رئیس سازمان اداری و استخدامی کشور تصریح کرد: ساعات آغاز به کار واحدهای آموزشی، بهداشتی و درمانی، مدارس، دانشگاهها و شعب بانکها مطابق مصوبات قبلی هیأت وزیران اجرا میشود و مشمول این تغییر نیست.
به گزارش صبح ساحل، شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی ایران از آغاز ثبت نام خدمات کارت هوشمند سوخت برای مالکان چندخودرو از ساعت ۹ صبح امروز - ۱۸ آذر - خبر داد.به استناد ماده (۴) مصوبه شماره ۱۴۶۸۴۳ مورخ ۲ آذر ۱۴۰۴ هیأت وزیران، مالکان دارای بیش از یک خودروی سواری شخصی باید نسبت به تعریف و انتخاب یکی از خودروهای خود برای دریافت سهمیه یارانهای سوخت اقدام کنند.منظور از چندخودرویی در مصوبه دولت تنها شامل خودروهای سواری شخصی متعلق به یک مالک حقیقی است. سایر وسایل نقلیه از جمله موتورسیکلت یا خودروهای عمومی مشمول تعریف چندخودرویی نیستند. همچنین در مورد خودروهای دارای مالکیت مشترک، پلاک خودرو ملاک اعمال مقررات خواهد بود.بر این اساس ثبتنام مالکان چندخودرو از ساعت ۹ صبح روز سهشنبه (۱۸ آذر ۱۴۰۴) از طریق تارنمای خدمات کارت هوشمند سوخت شرکت ملی نفت ایران به آدرس FCS.NIOPDC.IR آغاز شده است و متقاضیان با ورود به سامانه از طریق پنجره ملی خدمات دولت هوشمند (دولت من)، باید مشخصات خودروهای خود از جمله سریال برگ سبز و پلاک را ثبت و در صورت دارا بودن چند خودرو، خودروی اصلی برای دریافت سهمیه نرخ اول و دوم را انتخاب کنند.
به گزارش صبح ساحل، در این اطلاعیه آمده است: با توجه به ماده (۴) مصوبه شماره ۱۴۶۸۴۳ مورخ ۱۴۰۴/۰۹/۰۲ هیات وزیران، نکات زیر را در خصوص نحوه تعریف و انتخاب یک خودرو از سایرخودروهای یک مالک حقیقی برای دریافت سهمیه یارانه ای به اطلاع عموم مردم عزیز میرساند:۱- تعریف چندخودرویی: ماده (۴) مصوبه مزبور صرفا" شامل خودروهای سواری شخصی میشود و سایر وسایل نقلیه موتوری یک شخص (اعم از موتورسیکلت یا خودروهای عمومی متعلق به اشخاص حقیقی) مشمول تعریف گروه چندخودرویی نمیباشد. همچنین در خصوص خودروهایی که مالک آنها بیش از یک نفر است، ملاک اجرای حذف سهمیه چندخودرویی، مالکیت پلاک خودرو خواهد بود.۲- عدم انتخاب خودرو توسط مالک: در صورتیکه مالک دارای چند خودرو در موعد مقرر یک ماهه نسبت به انتخاب خودروی خود برای دریافت سهمیه در سامانه معرفی شده توسط شرکت ملی پخش اقدام ننماید، کارت سوختی که دارای بیشترین تراکنش در بازه سه ماهه گذشته میباشد به عنوان کارت سوخت دارای سهمیه نرخ اول و دوم تلقی میگردد و باقی کارتهای سوخت مشمول تعریف چندخودرویی ابطال خواهد شد.۳- وضعیت کارت سوخت خودروهایی که ابطال شده است: صدور کارت سوخت جدید مالکین مشمول چند خودرو که طبق بند ۲ اطلاعیه حاضر کارتهای…
به گزارش صبح ساحل، در اطلاعیه شرکت ملی پالایش و پخش فراوردههای نفتی، آمده است: با توجه به مصوبه هیات محترم وزیران در خصوص بنزین و در نظر گرفته شدن سهمیه سوخت برای رانندگان/راکبان فعال در سکوهای اینترنتی وفق ماده ۶ تصویبنامه مزبور، نکات زیر را به اطلاع جامعه و بالاخص کاربران سکوهای اینترنتی میرساند:۱- سقف سهمیه سوخت در نظر گرفته شده برای هر خودروی بنزینی ۲۰۰ لیتر در ماه (مازاد بر ۶۰ لیتر نرخ اول و ۱۰۰ لیتر نرخ دوم) و برای هر خودروی دوگانهسوز ۹۵ لیتر در ماه (مازاد بر ۳۰ لیتر و ۱۰۰ لیتر) میباشد و برای هر موتورسیکلت فعال و دارای کارت سوخت ۴۰ لیتر در ماه (مازاد بر ۲۵ لیتر نرخ اول و ۳۵ لیتر نرخ دوم) خواهد بود. لازم به ذکر است که امکان سوختگیری مازاد بر سهمیه اعتباری ریالی (خودروهای بنزینی به میزان ۲۰۰ لیتر و خودروهای دوگانهسوز به میزان ۹۵ لیتر) در جایگاههای سوخت وجود دارد، اما سهمیه اعتباری-ریالی به آن تعلق نخواهد گرفت.۲-اعطای سهمیه به صورت اعتباری- ریالی پس از اعلام مشخصات سفر و پیمایش توسط سکوها خواهد بود و ما به التفاوت نرخ دوم (۳ هزار تومان) و نرخ آزاد جایگاه (۵ هزار تومان…
…تا مشکلی برای هموطنان پیش نیاید. افزایش ۳ برابری درخواست صدور کارت سوختمدیر سامانه هوشمند سوخت با بیان اینکه مردم از سهمیه صد لیتری کارتهای سوختشان کمتر استفاده میکنند، ادامه داد: در حال حاضر استفاده از نرخ یک کارتهای شخصی ۸۰ درصد به ۲۰ درصد است یعنی ۸۰ درصد مردم از سهمیه نرخ یک خود استفاده می کنند و ۲۰ درصد نرخ دو را استفاده میکنند. استفاده از کارت اضطراری جایگاه بیشتر است و سهمیه دوم خودشان یعنی صد لیتر را متاسفانه استفاه نمیکنند، در حالی که نرخ آن هم صد لیتر خودشان و هم جایگاه ۳۰۰۰ تومان است.وی از افزایش تعداد درخواستها برای صدور کارت سوخت خبر داد و گفت: بعد از مصوبه ای که از سوی هیات وزیران اعلام شد، ظرفیت تولیدمان و تعداد درخواستهایمان ۳ برابر افزایش پیدا کرد، به نحوی که از ۱۲ هزار کارت سوختی که در طول روز درخواست میشد، الان درخواستها به ۳۶ هزار کارت در روز رسیده که در سامانه هوشمند سوخت ثبت می شود.باصفا درباره مدت زمان تحویل کارتهای سوخت نیز گفت: تاکنون کارتهای هوشمند سوخت را کمتر از ۱۰ روز تحویل میدادیم ولی اکنون ظرفیت تولید خودمان هم افزایش یافته است. ما کارت را صادر می کنیم…
…سهمیه کارتهایش را کم نکرده و برنامه داریم که تعداد را افزایش بدهیم تا مشکلی برای هموطنان پیش نیاید.افزایش ۳ برابری درخواست صدور کارت سوختمدیر سامانه هوشمند سوخت با بیان اینکه مردم از سهمیه صد لیتری کارتهای سوختشان کمتر استفاده میکنند، ادامه داد: در حال حاضر استفاده از نرخ یک کارتهای شخصی ۸۰ درصد به ۲۰ درصد است یعنی ۸۰ درصد مردم از سهمیه نرخ یک خود استفاده می کنند و ۲۰ درصد نرخ دو را استفاده میکنند. استفاده از کارت اضطراری جایگاه بیشتر است و سهمیه دوم خودشان یعنی صد لیتر را متاسفانه استفاه نمیکنند، در حالی که نرخ آن هم صد لیتر خودشان و هم جایگاه ۳۰۰۰ تومان است.وی از افزایش تعداد درخواستها برای صدور کارت سوخت خبر داد و گفت: بعد از مصوبه ای که از سوی هیات وزیران اعلام شد، ظرفیت تولیدمان و تعداد درخواستهایمان ۳ برابر افزایش پیدا کرد، به نحوی که از ۱۲ هزار کارت سوختی که در طول روز درخواست میشد، الان درخواستها به ۳۶ هزار کارت در روز رسیده که در سامانه هوشمند سوخت ثبت می شود.باصفا درباره مدت زمان تحویل کارتهای سوخت نیز گفت: تاکنون کارتهای هوشمند سوخت را کمتر از ۱۰ روز تحویل میدادیم ولی اکنون…
به گزارش صبح ساحل، در جلسه ۲۵ آبان ۱۴۰۴، هیأت وزیران مصوبهای را تصویب کرد که به وزارت امور خارجه اجازه میدهد خودروهای کارکرده موجود در نمایندگیهای ایران در خارج از کشور را به منظور استفاده در ناوگان تشریفات خود به داخل منتقل کند. این تصویبنامه با شماره ۱۵۰۷۹۵ در تاریخ ۱۰ آذر ۱۴۰۴ توسط معاون اول رئیسجمهور ابلاغ شد.بر اساس این مصوبه، وزارت امور خارجه میتواند از خودروهای موجود بهرهبرداری کرده و هزینههای مربوط به تأمین ناوگان تشریفات خود را کاهش دهد. این اقدام همچنین میتواند به مدیریت بهتر منابع و استفاده بهینه از خودروهای کارکرده کمک کند.
به گزارش صبح ساحل، در سالهای اخیر، افزایش حوادث مربوط به آسانسورها در برخی ساختمانهای مسکونی و تجاری بندرعباس، توجه کارشناسان و نهادهای ناظر را به خود جلب کرده است. بررسیها نشان میدهد که بیش از نیمی از این حوادث ناشی از بیتوجهی به سرویسهای دورهای و عدم رعایت الزامات ایمنی بوده است.آمار سازمان آتشنشانی و رسانههای محلی بندرعباس نشان میدهد مشکل ایمنی آسانسورها در شهر بندرعباس جدی است، موارد زیادی از محبوس شدن در آسانسورها ثبت شده که منجر به مصدومیت و بعضا فوت گردیده است و طی سالهای گذشته ، شهروندان زیادی از حوادث مربوط به آسانسور بهدلیل نقص فنی نجات یافتهاند. این ارقام حاکی از آن است که عدم انجام سرویسهای دورهای، ضعف نظارت و عدم اجرای کامل مبحث ۱۵ مقررات ملی ساختمان نقش مهمی در وقوع این حوادث دارد. مطابق با مبحث پانزدهم مقررات ملی ساختمان و دستورالعملهای سازمان ملی استاندارد، تمامی ساختمانها موظفاند پس از نصب و بهرهبرداری از آسانسور، قرارداد سرویس و نگهداری سالیانه با شرکتهای دارای مجوز رسمی منعقد کرده و بازرسیهای دورهای را تحت نظر مهندسان ناظر ذیصلاح انجام دهند. با این حال ، در بسیاری از ساختمانها پس از اتمام دوره گارانتی، این سرویسها متوقف شده و تجهیزات حیاتی مانند ترمز…
