جدید به قدیم
…شناورسازیها به لحاظ عدم دریافت سفارش غیرفعال هستند. 2-کاربرد این شناورهای چوبی بیشتر برای چه چیزی میباشد؟ عمده کاربری لنجهای چوبی صیادی- باربری میباشد. 3- چند درصد از شناورهای چوبی کشور در هرمزگان تولید میشوند یا در گذشته در این استان تولید میشدند؟ به نظر میرسد 60 درصد ساخت این قبیل شناورها در هرمزگان صورت گیرد. 4- میزان حمایت سازمان بنادر و دریانوردی از سازندگان شناورهای چوبی به چه صورت است؟ سازمان بنادر و دریانوردی در راستای تقویت تولیدات داخلی با اتخاذ دستورالعملهای سختگیرانه ورود لنجهای چوبی را در یک مرحله محدود و در حال حاضر ممنوع نموده است. 5- مشکلات موجود در حوزه ساخت لنج های چوبی را توضیح دهید. مشکلات ساخت و بهرهبرداری لنجهای چوبی را میتوان موارد زیر بیان کرد: الف- قیمت بالای مواد اولیه ساخت، چوبهای وارداتی از خارج از کشور نظیر آفریقا، برمه و ... ب- عدم وجود استادکاران ساخت (گلافکاران ماهر) نظیر گلاف کاران پاکستانی ج- زمانبر بودن فرایند ساخت این قبیل شناورها در مقابل لنجهای فایبرگلاس ( لنج چوبی بین 5/1 تا 2 سال ساخته میشود درحالیکه بدنه لنج فایبرگلاس ظرف 3 ماه ساخته میشود).د- مشکلات تعمیرات، سرویس و نگهداری بدنه بعد از هر سفر (نظیر سیفهکاری، کلفتکاری، شمعکاری، نورهکاری و ...…
…پیش شرط مذکور ممنوع گردد. مدتی بعد اداره کل مقررات سازمان توسعه تجارت محدودیت دیگری را اعمال میکند که بر این اساس هیچ شخص حقیقی، حقوقی، نمایندگی و غیرنمایندگی اجازه ثبت سفارش برای واردات خودرو پیدا نمیکند. در همین دوره ثبت سفارشهای برخلاف تمام دستورالعملها به انجام میرسد و حتی اطلاعات مربوط به این ثبت سفارشها در تمامی سامانههای موازی و همکار مانند سامانه جامع گمرکی هم دیده میشود. اساسیترین نکته در مورد اقدام گروه مورد نظر این است که سازمان توسعه تجارت نه بخشنامه اول و نه بخش نامه دوم را که توسط اداره کل مقررات صادرات و واردات وزارت صنعت صادر شده به گمرک ابلاغ نمیکنند. البته همین اقدام هم کار دست گروه متخلف میدهد چراکه مدتی بعد گمرک اولین نهادی است که به این فرآیندها شک میبرد و اقدامات قانونی خود را آغاز میکند. براساس قانون، گمرک مکلف بوده تا نسبت به ترخیص خودروهای ثبت سفارش شده، اقدام کند. اما پیگیریهای مدیران گمرک آنها را به این نتیجه میرساند که تخلفی در حال انجام است در حالی که فرآیندهای ثبت سفارش در حال طی شدن بوده است. در این دوره زمانی گمرک چندین نامه برای وزرات صنعت ارسال میکند تا در مورد شیوه واردات خودرو استعلام…
…امیر خجسته در گفتگویی افزود: بیش از آنکه ثبت سفارش خودرو ممنوع شود 5 خانواده، خودروهای لوکس وارد کرده بودند که پس از اعلام ممنوعیت شش ماهه ثبت سفارش خودرو آنها را فروختند. وی گفت: پس از اعلام ممنوعیت ثبت سفارش خودرو از 13 تا 21/ 95/10 سی و چهار هزار خودرو در سامانه ثبت سفارش وزارت صنعت هر شب از ساعت 2 تا 4 بامداد ثبت شد که اسناد آن موجود است.خجسته افزود: از این تعداد وارداتِ 6 هزار و 481 خودرو قطعی شده است. وی گفت: اینکه می گویند سامانه ثبت سفارش در آن مدت هک شده است چنین چیزی نیست بلکه ورود به این سامانه غیر قانونی است و ورود این خودروها نیز قاچاق محسوب می شود. خجسته افزود: تحقیق و تفحص را با امضای 50 نماینده از گمرکات آغاز کردیم و مشخص شد که گمرک از ورود این خودروها در عین ممنوعیت واردات اطلاع داشته است. وی گفت: گروه مشخص شده به وسیله مجلس در گمرک برای ادامه بررسی ها مستقر می شود. خجسته افزود: نباید این طور باشد که 30 دستگاه نظارتی واردات غیرقانونی خودرو را می بینند اما به دوش یکدیگر می اندازند.وی گفت: از دستگاه های نظارتی انتظار داریم قدرتمند…
…پرونده واردات غیرقانونی خودرو خبر داده بود اما رییس سازمان توسعه تجارت این موضوع را تکذیب کرد. در این شرایط ابهامات در این زمینه ادامه دارد.به گزارش ایسنا، ماجرا از تیر ماه سال گذشته آغاز شد. جایی که وزارت صنعت، معدن و تجارت با هدف ساماندهی واردات خودرو و اجرای دستورالعمل جدید واردات، ثبت سفارش واردات خودرو را از تیر تا دی ماه ۱۳۹۶ متوقف کرد. ممنوعیت ثبت سفارش واردات خودرو از دی ماه ۱۳۹۶ پایان یافت اما هنوز روزهای سال گذشته به پایان نرسیده بود که اخباری مبنی بر تخلف در واردات خودرو منتشر و آن طور که برخی اعضای انجمن واردکنندگان خودرو اعلام کردند در زمان توقف ثبت سفارش، برخی خودروها به طور غیرقانونی ثبت سفارش و وارد شدهاند. زمزمههای تخلف در این زمینه ادامه داشت تا اینکه سرانجام حدود سه ماه پیش مجتبی خسروتاج رییس سازمان توسعه تجارت که سازمان متبوعش مسوول صدور مجوز و ثبت سفارش واردات خودرو است، وقوع این تخلف را رسما تایید و اعلام کرد که بیش از ۶۴۰۰ دستگاه خودرو به صورت غیرقانونی ثبت سفارش و وارد شدهاند. اگرچه در چند ماه اخیر وی و برخی دیگر از مسوولان وزارت صنعت، معدن و تجارت تخلف در ثبت سفارش و واردات خودرو…
…این کالاها وارداتی است پس به نرخ ارز وابسته است و با اندک افزایشی در نرخ ارز قیمت آنها نیز در بازار دیجیتال کشور افزایش مییابد ضمن اینکه این روزها دولت اسامی شرکتهایی که ارز به قیمت دولتی دریافت کرده و گوشی تلفن همراه وارد کرده و در بازار کشور به قیمت ارز آزاد فروختهاند بهصورت عمومی اعلام کرد که این موضوع نیز باعث اخلال در قیمتها شده است.تعداد شرکتهای واردکننده گوشی تلفن همراه در کشور بر اساس اعلام دولت حدود چهل شرکت بوده است که بهنوعی انحصار ایجادشده که در صورت عدم عرضه به بازار در مدت کوتاهی قیمتها افزایش پیدا میکند بنابراین بهتر است راهحلی جهت خروج از انحصار ارائه شود.حسنی زاده یکی از فروشندگان در این خصوص گفت: قیمتها از ابتدای سال تاکنون حدوداً دو برابر شده و با توجه به وضعیت فعلی بازار امید به کاهش قیمتها نداریم و بالاترین قیمتها بهصورت متوسط مربوط به گوشهای آیفون(اپل) است.لوازمخانگی در کشور ما مسائل خاصی دارد ازیکطرف در کشور تولید داخل داریم و از طرف دیگر لوازمخانگی از خارج وارد میکنیم که هرکدامشان مشکلاتی دارد. افزایش نرخ ارز بر قیمت آنها سایه انداخته و سویی دیگر واردات لوازمخانگی ممنوع شده است. خبر ممنوعیت لوازمخانگی…
…بایستیم و ثانیاً آن را به فرصت تبدیل کنیم. روحانی اظهار داشت: تحریم، فشار و سختی برای زندگی مردم خواهد بود اما در عین حال فرصتی برای ابتکارات، خلاقیت، تولید و افتخارآفرینی در برابر قدرتهای زورگوی جهان است.رئیس جمهور اظهار داشت: ما کشوری پرافتخار داریم که در آن روی پای خود ایستادهایم و ملت ما خودشان سرنوشتشان را انتخاب کرده و پای صندوق میآیند و در آن افتخار همه مسئولان این است که مشروعیت سیاسیشان را از رأی مردم دارند. روحانی تأکید کرد: ما در این مقطع هم باید احساس قدرت کرده، سینه را سپر کنیم و در برابر بدخواهان بایستیم و صبر و تحمل داشته و سست نشویم و گلهها و شکایتها و فاصلههایی که همواره در جامعه ما میان اقشار و گروههای مختلف وجود داشته را کنار بگذاریم.رئیس جمهور اظهار داشت: البته همواره اختلافات در کشور ما وجود داشته و مربوط به حزب یا گروههای سیاسی نمیشود و در کوچکترین مناطق هم بر سر موضوعات مختلف اختلافات و سلیقههای گوناگون بوده است اما هنگامی که دشمن در برابر ما قرار میگیرد و میخواهد ملت را شکسته و عظمت ما را خرد کند، ما یک ملت واحد هستیم. رئیس جمهور با بیان اینکه امروز روز امتحان…
…را با چند ماه تاخیر بازپس میدادند.در این شرایط عضو هیات علمی دانشگاه علم و صنعت با بیان اینکه اقدام دولت در ممنوعیت واردات خودرو اقدام درستی است، اظهار میکند: با این حال دولت همانطور که به درستی واردات خودرو را ممنوع کرد باید مراقبت کند که حقوق کسانی که پیش از این خودروهای وارداتی را خریداری نکردهاند پایمال نشود. امیرحسن کاکایی ادامه میدهد: متاسفانه شرکتهای واردکننده خودرو پروندهای قطور از تخلفات دارند همانطور که شاهد بودیم هم در چند ماه اخیر و هم در سالهای ۱۳۹۱ و ۱۳۹۲ خودروهایی که با نرخ ارز دولتی وارد کرده بودند را با نرخ ارز آزاد فروختند. وی تصریح میکند: دولت باید مراقبت کند که تا دانه آخر خودروهای موجود در انبار شرکتهای واردکننده خودرو به خریداران تحویل داده شود و در مواردی که موجودی انبارها به اتمام رسیده و احیانا خریدارانی ماندهاند که دیگر خودرویی برای تحویل به آنها وجود ندارد، پول پرداختی آنها به اضافه سود مشارکت متعلقه در اسرع وقت به آنها بازپس داده شود. عضو هیات علمی دانشگاه علم و صنعت اظهار میکند: ممنوع شدن واردات خودرو اقدام درست و به موقعی بود اما دولت باید مراقبت کند که سودجویی برخی شرکتهای واردکننده خودرو با اقدامات احتمالی همچون…
صبح ساحل ، اقتصادی - معاون سازمان تعزیرات حکومتی کشور گفت: پرونده جعل ثبت سفارش واردات 6 هزار و 481 خودرو به دلیل اینکه جرمی سازمان یافته است به مراجع قضایی ارسال می شود. محمدعلی اسفنانی افزود: زمانی که ثبت سفارش واردات خودرو خارجی ممنوع بود این تعداد خودرو ثبت سفارش شد و بحث این بود که شاید سایت وزارت صنعت، معدن و تجارت هک شده باشد که بر همین اساس پرونده در سازمان تعزیرات تشکیل شد. وی گفت: مازاد بر آن هم بیش از 10 مورد پرونده در مراجع قضایی تشکیل شده که در حال رسیدگی است.معاون سازمان تعزیرات حکومتی کشور افزود: احراز اینکه این جرم واقع شده یا نه با مرجع صالحه است اما به این نتیجه رسیدیم که با توجه به سازمان یافته بودن این جرم، این پرونده به احتمال زیاد با قرار عدم صلاحیت برای رسیدگی به مرجع قضایی ارسال می شود.
…عوارض واردات این خودروها پرداخت شده و کالای وارد شده هم کالای ممنوعه نبوده است. حال در این میان عدهای میگویند که چندین میلیارد حقوق دولت پایمال شده است اما من زمانی که این افراد را دیدم با خود گفتم عجب اوضاع و احوالی شده است، هر فردی هرچه دلش میخواهد مینویسد رییس سازمان توسعه تجارت در عین حال گفت: بحث واردات این خودروها اکنون در دست پیگیری قرار دارد. تجارت ایران، برجام و اتحادیه اروپا وی در خصوص برجام و بحث اتحادیه اروپا، توضیح داد: تاکنون به نظر میرسد اتحادیه اروپا در دوران پس از خروج آمریکا از برجام مواضع سیاسی خوبی را لحاظ کرده و تاکید دارد که همچنان در برجام خواهد ماند، اما به هر صورت امروز اروپا با شرایط خاصی مواجه شده که شاید هیچ گاه در تاریخ خود چنین مسالهای را تجربه نکرده است. اکنون طبق قوانین موجود هرچه شرکتهای اروپایی اگر تنها یک سهامدار هم داشته باشد میتوانند براساس منافع بازار تصمیم بگیرند. خسروتاج ادامه داد: به هر صورت اروپا در حال تلاش است که این چالش را حل کند و تاکنون موضع اتحادیه اروپا را میتوان نوعی شکست رسمی برای آمریکا تلقی کرد. تامین 7.5 میلیارد دلار ارز ۴۲۰۰ تومانی برای واردات…
…موضوعاتی که همیشه با آن مواجه بودهایم موضوع کودکان کار و خیابان بوده است. در قانون کار هم موضوع کودکان کار پیشبینی شده است.ماده 79 کار کودکان زیر 15 سال را ممنوع کرده است.اما ماده 80 گفته است،کسانی که 15 تا 18 سال دارند،کارگر نوجوان نامیده میشود.یعنی در قانون ما طبق شرایطی کار کودکان به رسمیت شناخته شده است.طبق ماده 80 تا 85 ساعت کارشان کمتر باشد،کار سلامت جسم و روانشان را تهدید نکند.حتی در مقابل نامه 182 سازمان بینالمللی کار که ایران پذیرفته است،آنجا هم کشورها را مکلف کرده که سن را تعریف بکنند.عدم تناقض از 12 سال تا 20 سال هم داریم.در آنجا منع اشکال کار کودکان پیشبینی شده و در ایران هم مصوب شده و ابلاغ کرده است.برنامه ساماندهی کودکان خیابانی هم سال 78 تصویب میشود در هیات دولت و شرح وظایفی برای دستگاههای مختلف و مرتبط پیشبینی میشود.» بالغ بر 90 درصد کودکان خیابانی که با آنها روبهرو هستیم دارای خانواده هستند.ناچارا باید تحویل خانوادهها بشوند و خانوادهها هم نیازمند هستند در نتیجه این کودکان را وادار به کار میکنند،از تحصیل محروم میکنند از فرایندهای کودکانه محرومشان میکنند و با اجبار و…
