جدید به قدیم
…می شود.اما در استان هرمزگان و مرکز آن ، وضعیت بسیار متفاوت است.این روزها در این استان کسب وکار رونق دارد.کارگران فصلی روزهای خوبی را در این منطقه سپری می کنند. از پاییز تا عید ، شهروندان بندرعباس با هجوم مسافربرهای شخصی از سایر استانهای کشورروبرو هستند. که این موضوع مشکلات عدیدهای را برای مردم و ترافیک استان رقم میزند. امسال نیز بنا به روال هر سال، شاهد افزایش فعالیت مسافرکش ها شخصی دراین شهر هستیم .در بندرعباس با توجه به نوع آب و هوا و عادات مردم و مهم تر از همه، طولی بودن شهر و فاصله مراکز تجاری و خدماتی آن از محلات مختلف شهر، میزان استفاده مردم از خودروهای مسافربرشخصی بیش از دیگر شهرها است .حال و روز آنهایی را که از روی سادگی یا بی احتیاطی، سوار یکی از خودروهای بینام و نشان شدهاند، فقط خودشان میدانند و بس! از سر ناچاری و عجله، خوشبینی بیش از حد، بیخیالی یا سادگی فرقی نمیکند، مهم این است که خیلیهایشان تاوان سختی برای این بیاحتیاطی دادهاند. مسافربرنماهای شخصی همه جا هستند؛ در خیابانهای شهر، شهرکهای دور افتاده اطراف شهر و ورودی پایانههای راهآهن و اتوبوس و اسکله ها. هرچند خیلیهایشان فقط به قصد کار آمدهاند تا با…
…ساماندهی خودروهای حامل میوه در سطح شهر رضا حیدری زاده در ادامه با اشاره به برخی معضلات شهری در حوزه معاونت خدمات شهری شهرداری بندرعباس، عنوان کرد: برخی از مسائل بجا مانده از قدیم را تا چه زمانی باید تذکر دهیم تا حل شود؟ به عنوان مثال انتظار داریم که برخوردی اصولی و ماندگار با معضل ماشین های حامل میوه در سطح شهر بخصوص در بلوار ساحلی که موجب راه بندان می شود، صورت گیرد. شهرداری چندی قبل با ایجاد کانکس های فروش میوه به دنبال حذف این مشکل بود که موفق نشده و باید در این باره چاره اندیشی کرد . وی گفت: باید فکری برای استفاده از فضا و منظر شهری توسط شهروندان شود و کیفیت منظر شهری روز به روز بهبود یابد . متکدیان خارجی همچنان زخمی بر بستر شهر عضو شورای شهر بندرعباس در ادامه اظهار داشت: حضور متکدیان خارجی که عمده آنها از بیماری های مختلف رنج می برند در بندرعباس رو به افزایش است و این مسئله تهدیدی برای ساکنین بندرعباس است که ضروری است کلیه دستگاههای متولی برای جلوگیری از ورود این متکدیان به استان اقدام کنند. جمع آوری و عودت آنها به کشور خودشان نیز از جمله اولویت هایی است که باید شهرداری در…
صبح ساحل ، سیاسی - تردد خودروها در مناطق آزاد محدوده مشخصی دارد، این مناطق ۷ گانه در ۶ استان مرزی کشور مستقر هستند اما وضعیت در یکی از استانها تا حدی متفاوت است. خودروهای لوکس تنها در مناطق آزاد شده تردد نمیکنند بلکه در کل استان مشغول مانور دادن هستند.به گزارش جنوب ایران، مسئله ای که تا کنون جنجالهای فراوانی به همراه داشته است. در منطقه آزاد اروند در خوزستان، طی یک مصوبه جنجالی استاندار کل استان بهرهمند از خرید خودروهای روز جهانی با قیمتی به مراتب پایینتر از بقیه نقاط کشور شد. تردد این خودروها مخالفان بسیاری دارد.علاوه بر غیرقانونی بودن این بخشنامه، امروزه تردد این خودروها که اغلب خودروهای لوکس هستند تبعات زیاد اقتصادی و اجتماعی را در جامعه ایجاد کرده است. نمایندگان دیگر استانها نیز از تبعیض مقامات دولتی بین استان ها و پلیس که خود باید بر حسن انجام قوانین نظارت کنند، گلهمند و خواستار آزاد سازی تردد خودروها مناطق آزاد خود هستند. اکبرترکان مشاور ارشد رئیس جمهور و از مخالفان ظاهری تردد این خودروها مجدداً مخالفت خود را با تردد این خودروها اعلام کرد و گفت : ماشینهایی که اکنون در خوزستان تردد میکند، متعلق به منطقه آزاد اروند است و باید در محدوده…
صبح ساحل ، حوادث - معاون امور اجتماعی سازمان مدیریت و برنامه ریزی کشور گفت: برخی خودروهای داخلی ارابه های مرگ هستند و با این که نمی خواهم همه خودروسازان داخلی را زیر سوال ببرم اما بر سر سلامت مردم نیز حاضر به معامله و کتمان واقعیت ها نیستم.به گزارش ایسنا، دکتر سعید نمکی در اولین همایش ملی یادبود قربانیان حوادث جاده ای، توجه به آموزش را یک اصل مهم عنوان کرد و گفت: توسعه اجتماعی به انسان توسعه یافته نیاز دارد و در این راستا آموزش اولین و کم هزینه ترین رکن است که بیشترین فایده را دارد.وی توسعه نیافتگی اجتماعی یکی از بزرگترین معضلات در بحث حوادث جاده ای دانست و گفت: بسیاری از تصادف ها با خودروهای آخرین مدل اتفاق می افتد،در واقع استفاده از یک خودرو 2015 توسعه یافته توسط فردی که از لحاظ اجتماعی توسعه نیافته،اجتناب ناپذیر است.معاون امور اجتماعی سازمان مدیریت و برنامه ریزی کشور اظهار امیدواری کرد تا هرچه زودتر و با توجه به برگزاری همایش ملی یادبود قربانیان حوادث جاده ای، سیستم تروما اجرایی شود.دکتر نمکی با اشاره به تناقض های موجود در آمار تعداد تصادف ها و قربانیان حوادث جاده ای،گفت: واقعیت این است که…
… انبه ،آناناس و نارگیل بود که ناخداهای قایق های کوچک از امارات عربی متحده به همراه سایر کالاهای قاچاق به شهرهای ساحلی هرمزگان از جمله بندرعباس و بندرخمیر حمل می کردند .این میوه ها بدلیل زود فاسد شدن پس ازکشف باهماهنگی گمرک و ستاد اموال تملیکی کالاهای متروکه باهمکاری سایرارگانهای ذیربط ازطریق تعاونی های مصرف کارکنان ادارات به فروش می رسید اما اکنون واردات میوه قاچاق در قالب بارهای تجاری و سنگین است.درمورد موز بعد از مدتی که مجوز واردات قانونی و انحصاری به شرکت هایی داده شد، واردات موز از طریق اشخاص خرده پا کم شد و در واقع مقرون به صرف نبود کالایی که سریع الفساد است از آن سوی مرز وارد شود.اکنون همین میوه با کشتی از طریق بندرهای هرمزگان وارد و با خودروهای یخچالی به مرکز ارسال و سپس برای فروش سرازیر میدان های میوه وتره بار هرمزگان می شود.پرسشی که ذهن مردم را مشغول کرده این است که با وجود ممنوعیت واردات بیشتر میوه ها و وفور انواع میوه در بازار ایران بواسطه تولید داخلی، فلسفه وجودی واردات میوه از خارج آن هم از سوی افراد بدون مجوز که منجر به قاچاق وکشف آنها می شود چیست؟از دو سال پیش…
صبح ساحل ، حوادث - رییس پلیس آگاهی ناجا از اقدام برخی از خودروهای سنگین دولتی در قاچاق کالا خبر داد.به گزارش (ایسنا)، سردار محمد مقیمی درباره تخلفات صورت گرفته با برخی از خودروهای دولتی اظهار کرد: مشخصاتی داریم که بعضا متخلفان با استفاده از خودروهای عمدتا سنگین و نیمه سنگین دولتی اقدام به حمل کالای قاچاق میکنند. این افراد وقتی که باری را از مرکز به شهری دیگر منتقل میکنند هنگام بازگشت کالای عمدهای را قاچاق میکنند که در ایستگاههای بازرسی پلیس مورد بازرسی قرار میگیرند.مقیمی با بیان اینکه ما سعی می کنیم با کسب اطلاعات موثق سراغ این خودروها برویم و با هماهنگی مقام قضایی کار خود را انجام دهیم، گفت: ما نمی توانیم هر خودرویی را بازرسی کرده یا در ایست و بازرسی نگه داریم.به گفته رییس پلیس آگاهی ناجا در گذشته مواردی از این دست وجود داشته که پلیس با آن برخورد کرده است.مقیمی اضافه کرد: تخلفات خودروهای سبک دولتی و تردد آنان در ساعات پایانی شب و ... در حوزه پلیس آگاهی نیست و عوامل انتظامی و پلیس پیشگیری در این حوزه مسئولیت دارند.وی درباره آزادشدن برخی از اراذل و اوباش نیز اظهار کرد: این افراد به نسبت جرمی که دارند به مجازات…
…پیشرفت های قابل ملاحظهای داشته و آماده همکاری با شرکتهای ایرانی در این زمینه است.شراگه همچنین با اعلام تمایل زیاد شرکتهای خودروسازی ایرانی برای همکاری دو طرفه گفت: شرکتهای خودروسازی ایرانی در زمینه نوسازی در ساخت و صنایع خودروی ایران و همچنین در زمینه قطعات خودرو تمایل زیادی ابراز کردهاند که در این سفر ما وارد یک گفتمان برای آغاز همکاریهای دوطرفه شدهایم.از سویی دیگر مدیر عامل بانک صنعت و معدن در حاشیه این جلسه از مشارکت شرکتهای توانمند آلمانی در سرمایهگذاری نیروگاههای برقی، کشاورزی و دارویی خبر داد.افخمی با اشاره به حضور شرکتهای توانمند و باسابقه در ایران از سرمایهگذاری مشارکتی آلمانها با ایران در نیروگاههای برقی، کشاورزی و دارو خبر داد و گفت: اینکه شرکتهای حاضر به صورت 100 درصدی در ایران سرمایهگذاری کنند محتمل نیست، اما قطعا این شرکتها با شرکای ایرانی وارد مذاکره شدهاند.وی همچنین در خصوص نرخ سود سرمایهگذاری در رابطه با سرمایهگذاری آلمانیها با ایران افزود: بانکهای توسعهای همچون بانک صنعت و معدن در زمینه تامین مالی سرمایهگذاری مشترک متعادلکننده رفتار کردند و حتی نرخ سودهای خودشان را پایینتر از نرخ معمول بازار که 27- 28 درصدی به 20-21 رساندهاند.مدیر عامل بانک صنعت و معدن…
…سند مالکیت رسمی و پایان کار است. عمر خانه ها به بالای 40 سال هم می رسد.و ساکنان آنها بدلیل شرایط بد اقتصادی نتوانسته، خانه های خود را بازسازی و با اصول فنی بسازند.خانه های این مناطق همانطور هم که مسوولان اعلام کرده اند در برابر زلزله مقاوم نیستندو هرلحظه احتمال ریزش آنها وجود دارد.بافت کوچههای محلات شمال شهر بندرعباس ( جنوب بلوار امام حسین«ع») به گونه ای است که خودروهای آتش نشانی هم نمی توانند به راحتی وارد کوچه شوند. اما نکته مهم اینجاست. مسوولانی که اعلام می کنند،تمام مناطق استان هرمزگان برروی گسل زلزله قرار دارد وخطرمناطق مختلف شهر بندرعباس را تهدید می کند و یکی از راه های مقابله با زلزله را مقاوم سازی و نوسازی خانه های واقع در بافت های فرسوده می دانند، آیا به این اندیشیده اند، که وضعیت اقتصادی سرپرستان خانواده ها، با توجه به گرانی مصالح و دیگر هزینه های جانبی، قدرت عمل را برای نوسازی خانه ها از آنان گرفته است. متاسفانه برای نوسازی بافتهای فرسوده، دستگاه های متولی با یکدیگر هماهنگ نیستند وهریک ساز خودرا کوک کردهاند. از اهرم های تشویقی هم که خبری نیست.ازبین چندین دستگاه متولی در نوسازی بافت های فرسوده ،تنها شهرداری…
صبح ساحل ، اجتماعی - یکی بیزینسمن است، یکی مغازه دارد و دیگری باشگاه بدنسازی. آن یکی برج سازی را ترجیح میدهد و بعضی از چهرههای سرشناس در کار ترانزیت و صادرات نخود و کشمش هستند. روزنامه قانون نوشت: این روزها باشگاههای ورزشی، حتی باشگاههایی که فوتبالی نیستند آنقدر به بعضی از ستارهها پول میدهند که آنها بار هفت نسل خودشان را میبندند البته با توجه به اینکه عمر دنیای قهرمانی کوتاه است، طبیعی است که آنها همین پولی را که میگیرند به کاری بزنند یا وارد دنیای تجارت شوند. دیگر زمان، زمان دهه ۵۰ و۶۰ نیست که بازیکنان پس از یک و دو کردن دنده تاکسی شان دیر به سر تمرین برسند. دیگر زمان آن نیست که بازیکنان پیک موتوری باشند یا در مزرعه پدری شان در شهرستان کشاورزی کنند. امروزه عصر پول، تجارت و بیزینس است و هر ستارهای بنا به درآمد و البته شم اقتصادی که دارد وارد این دنیای پر زرق و برق میشود. در این گزارش نگاه کوتاهی میاندازیم به فعالیتهای غیرورزشی ستارههای شاخص ایران؛ چه فوتبالی و چه غیرفوتبالی. خوشبختانه و با اوج گرفتن ورزشهایی مثل والیبال و بسکتبال، دیگر بازیکنان این دو رشته هم جزو متمولین ورزشیها به حساب میآیند و گاهی اوقات…
صبح ساحل ، حوادث - سرهنگ مشایخ افزود:این سارقان سه نفرند که دو نفر آنها ایرانی و یک نفر تابعه افغانستان است و از 17 تا 24 سال دارند.سرپرست فرماندهی انتظامی شهرستان بندرعباس گفت: سارقان پس از پیشنهاد چند برابری کرایه به صاحبان خودرو از مبدا بندرعباس آنها را فریب داده و در روستای خورگوی بندرعباس پس از ضرب و شتم و گرفتن تلفن همراه قربانی را بادستهای بسته رها می کردند.سرهنگ مشایخ افزود: این سارقان سه نفرند که دو نفر آنها ایرانی و یک نفر تابعه افغانستان است و از 17 تا 24 سال دارند.وی گفت تا کنون دو مورد سرقت گزارش شده و سارقان قصد انتقال خودروهای سرقت شده را به کهنوج و سپس زاهدان و مرزهای افغانستان داشتند.وی گفت: سرقت اول در 22 مرداد و سرقت دوم دیروز رخ داد.سرپرست فرماندهی انتظامی شهرستان بندرعباس گفت: در سرقت دوم متهمان هنگام فرار در ایست بازرسی پاسگاه مرکزی بندرعباس دستگیر شدند.سرهنگ مشایخ افزود: در بازرسی های انجام شده یک دستگاه گوشی همراه و یک عدد کارت ملی کشف و ضبط شد.
