جدید به قدیم
…کمتر است و باید فکری اساسی در مورد این جادهها بشود. فرمانده ناجا ادامه داد: سازمان بهداشت جهانی نرخی دارد که در دنیا به ازای هر ۱۰ هزار خودرو ۷.۵ کشته در سال است، در آسیا این عدد ۱۰ است اما درکشور ما امسال ۴.۸ شده است که نشان می دهد شمار جانباختگان حوادث کاهش داشته است.سردار اشتری با بیان اینکه عوامل موثری در تصادفات دخیل است، گفت: سه عامل در تصادفات مهم است؛ یکی عامل انسانی، عامل بعدی بحث زیرساخت و جادههاست. ما امروزه حدود ۵۴۰۰ نقطه حادثهخیز در راهها داریم که مستندات آن ها هم وجود دارد، البته این نقاط کم شده اما باید بیشتر تلاش کنیم و این نقاط را برطرف کنیم. حدود سه هزار نقطه حادثه خیز در جادههای اصلی ماست. موضوع سوم صنعت خودرو و ایمنی خودرو است و خیلی مهم است که خودروی ما استانداردهای لازم را داشته باشد. بنابراین ما اگر بتوانیم روی این سه عامل کار کنیم حتما در کاهش تلفات و حوادث موثر خواهد بود. با خودروهای ناایمن تعارف نداریم وی درباره وضعیت ایمنی خودروها و اینکه آیا احتمال دارد شمارهگذاری خودرویی تا زمان ارتقا استاندارد آنها متوقف شود، اظهارکرد: ما در سال ها گذشته هم اینکار…
…کمتر است و باید فکری اساسی در مورد این جادهها بشود. فرمانده ناجا ادامه داد: سازمان بهداشت جهانی نرخی دارد که در دنیا به ازای هر ۱۰ هزار خودرو ۷.۵ کشته در سال است، در آسیا این عدد ۱۰ است اما درکشور ما امسال ۴.۸ شده است که نشان می دهد شمار جانباختگان حوادث کاهش داشته است.سردار اشتری با بیان اینکه عوامل موثری در تصادفات دخیل است، گفت: سه عامل در تصادفات مهم است؛ یکی عامل انسانی، عامل بعدی بحث زیرساخت و جادههاست. ما امروزه حدود ۵۴۰۰ نقطه حادثهخیز در راهها داریم که مستندات آن ها هم وجود دارد، البته این نقاط کم شده اما باید بیشتر تلاش کنیم و این نقاط را برطرف کنیم. حدود سه هزار نقطه حادثه خیز در جادههای اصلی ماست. موضوع سوم صنعت خودرو و ایمنی خودرو است و خیلی مهم است که خودروی ما استانداردهای لازم را داشته باشد. بنابراین ما اگر بتوانیم روی این سه عامل کار کنیم حتما در کاهش تلفات و حوادث موثر خواهد بود. با خودروهای ناایمن تعارف نداریم وی درباره وضعیت ایمنی خودروها و اینکه آیا احتمال دارد شمارهگذاری خودرویی تا زمان ارتقا استاندارد آنها متوقف شود، اظهارکرد: ما در سال ها گذشته هم اینکار…
…خودرو را بخش مهم دیگری دانست و عنوان کرد: ایدرو بهعنوان دولت یک سهم 14.5 درصدی در ایرانخودرو و 17.6 درصد در سایپا دارد و در این دو شرکت نیز واگذاریهای عجیبوغریبی صورت گرفته بود که با حمایت وزیر صنعت، معدن و تجارت در این حوزه خودروسازان را جمع کرده و آنها را به سمت مشارکت سوق دادیم که در ایرانخودرو با پژو قرارداد بستند و با مشارکت 50 درصدی طرفین در حال انجام است تولید وارد بازار شده است و سایپا با سیتروئن با مشارکت 50 درصدی نیز در حال انجام است که تولیدات تا اردیبهشت و خردادماه وارد بازار میشود. معاون وزیر و رئیس جدید سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران (ایدرو) در خصوص صنایع دریایی، گفت: در این بخش دارای توانمندی و ظرفیتهایی هستیم و سند راهبردی صنایع دریایی کشور تدوینشده است.معظمی با اشاره به اینکه مطالعات زیادی در این خصوص صورت گرفته و از تمامی خبرگان صنایع داخلی بهره گرفتهشده است، خاطرنشان کرد: در این سند مقایسه وضعیت کشورمان با صنایع دریایی کشور ترکیه، چین، ویتنام و مالزی مقایسه شده است.این مقام مسئول ادامه داد: با توجه به بررسی روند موجود و گذشته متوسط سالیانه سه میلیارد دلار نیاز سرمایهگذاری در صنعت…
…میری افزود: خودروی کوییک آپشن های زیادی دارد و ضمن اتوماتیک بودن، دارای آپشن های جذاب برای مشتریان است که در سطح قیمتی خود می تواند سهم بازار خوبی را کسب نماید.مدیر بازرگانی خارجی سازمان صنعت معدن و تجارت استان هرمزگان تاکید کرد: برای عرضه و فروش خودروی کوییک سایپا شرایطی را فراهم کند که مردم بتوانند به راحتی این خودروی خوب و باکیفیت را خریداری کنند و حتما مورد استقبال مردم قرار خواهد گرفت.وی خاطرنشان کرد: سایپا و ایران خودرو دو شرکت بزرگ و قدیمی تولید خودرو در کشور هستند و ظرفیت اشتغال زایی بسیار بالایی را در کشور ایجاد کرده اند و لازم است در کنار کمیت همچنان به رقابت نیز توجه جدی داشته باشند تا کیفیت محصولات شان روز به روز افزایش یابد.میری در خصوص خودروی پراید گفت: مهمترین شاخص محبوبیت پراید در بین مردم، قیمت این خودرو است که با درآمد اغلب مردم سازگاری دارد.مدیر بازرگانی خارجی سازمان صنعت معدن و تجارت استان هرمزگان در خصوص سرمایه گذاری در این استان تصریح کرد: استان هرمزگان به جهت موقعیت جغرافیایی زمینه مناسبی در تولید خودرو و قطعات و صادرات آنها دارد و می تواند به یکی از قطب های صنعتی در کشور تبدیل…
…دلاری صادرات صنعتی منطقه آزاد قشم به دیگر مناطق کشور از جمله مناطق آزاد ایران اشاره کرد و گفت: این میزان ارزش صادراتی در شش ماهه اول سال ۹۶ در مقایسه با مدت مشابه سال گذشته با رقم ۴ میلیون و ۸۶۰ هزار دلار، ۱۱۸ درصد رشد داشته است.مدیرکل صنعت، معدن و تجارت سازمان منطقه آزاد قشم از دستگاه های آنالایزر (ابزار دقیق) ویژه صنایع عظیم نفت و گاز، جکت های نفتی، لوازم تزئینی خودرو، کشتی های مدرن مسافری ۱۵۸ نفره و کوچکتر، شناورهای باری (لنج)، روغن موتور، لوله های آب، میگو و ماهی، لوازم آرایشی و بهداشتی و ... هم به عنوان محصولات صادراتی تولیدی این منطقه آزاد به داخل کشور نام برد.او سخت تر کردن روال دیوانسالاری در حوزه واردات بی رویه کالا را نیاز حمایت از تولید کنندگان داخلی دانست و تاکید کرد: با سخت تر کردن مراحل واردات کالاهایی که در ایران توان تولید آن را داریم، به صنعت و تولید کنندگان کشور می بایست کمک کنیم.مجیدی، مواد اولیه تولید و ماشین آلات را جدای از سیاست سخت گیرانه در روال دیوانسالاری وارادت برشمرد و افزود: در شش ماهه اول امسال ۱۸ میلیون و ۸۶۲ هزار دلار مواد اولیه برای فعالان صنعتی قشم…
…علاوه بر این دو خودروساز فرانسوی اما شرکت مرسدس بنز آلمان نیز در دو مرحله در سال گذشته و امسال قراردادهایی را برای سرمایهگذاری و مشارکت در تولید محصولات خود در ایران امضا کرده است.حضور بزرگان صنعت خودروی جهان در ایران اما تنها دستاورد دولت تدبیر و امید در این حوزه نیست بلکه این دولت طراحی و تولید پلتفرم اختصاصی صنعت خودروی ایران را نیز آغاز کرده و چند شرکت برتر جهان در حوزه طراحی و تولید اجزا و پلتفرم خودرو برای مشارکت در این پروژه به ایران آمدهاند.پینین فارینا ایتالیا شرکت بینالمللی فعال در حوزه طراحی بدنه خودرو است که طراحی بدنه خودرو برای خودروسازانی همچون فیات، بیامو، میتسوبیشی، ولوو و فورد را بر عهده دارد. این شرکت از چند ماه پیش همکاری خود را برای طراحی بدنه پلتفرم اختصاصی صنعت خودروی ایران آغاز کرده است.شرکت ماهله آلمان نیز از شرکتهای پیشرو در طراحی و تولید موتورهای خودروی کم مصرف و همچنین برقی و هیبریدی در جهان است. هفته گذشته مارتین برگر - عضو هیات مدیره این شرکت - به ایران آمده و اظهار کرد که در فرایند طراحی و تولید موتورهای کممصرف، برقی و هیبریدی برای پلتفرم جدید با صنعت خودروی ایران همکاری خواهد کرد…
… خودروسازان و قطعهسازان در دستور کار قرار گرفت.براساس زمانبندی صورت گرفته باید تا ابتدای دی ماه امسال ۶۱ مورد استاندارد خودرویی اجرایی شود و پس از آن تا ابتدای تیر ماه سال ۱۳۹۷ دو مورد به ۶۱ استاندارد قبلی اضافه میشود و در نهایت با اضافه شدن ۲۲ مورد استاندارد خودرویی دیگر تا دی ماه سال آینده (۱۳۹۷)، تعداد استانداردهای اجباری خودروهای سواری به ۸۵ مورد افزایش مییابد.گر خودرویی نتواند تا ابتدای دی ماه امسال ۶۱ مورد استاندارد تعیین شده را رعایت کند در اولین مرحله از اجرای مصوبه مربوطه با توقف خط تولید روبرو خواهد شد.طبق قانون، هر استانداردی که تدوین و اعلام میشود برای اجرای آن باید مهلت زمانی مشخصی به واحد تولیدی مربوطه داده شود. قانونگذار اعلام کرده این فرصت زمانی نباید کمتر از سه ماه باشد و تنها مربوط به صنعت خودروسازی هم نیست؛ چرا که باید تولیدکننده این فرصت را به منظور تغییر وضعیت در اختیار داشته باشد و با توجه به اینکه صنعت خودروسازی به دلیل پیچیدگی نیازمند مهلت زمانی بیشتری است؛ بنابراین فرصت ارائه شده توسط شورای سیاستگذاری خودرو تا ابتدای دیماه سال ۱۳۹۷ و در سه مرحله زمانی تعیین شده است.براساس تصمیمی که در شورای سیاستگذاری خودرو که…
صبح ساحل-اقتصادی:در حالیکه در سال جاری صادرات خودرو افت قابل توجهی داشته است وزارت صنعت، معدن و تجارت صادرات ۱۵ میلیارد دلاری این محصول در سال ۱۴۰۴ را هدفگذاری کرده است.به گزارش ایسنا، وزارت صنعت، معدن و تجارت اسفند ماه سال گذشته (۱۳۹۵) ویرایش دوم «برنامه راهبردی وزارت صنعت، معدن و تجارت» را تدوین و مصوب کرد.در این برنامه راهبردهای این وزارتخانه برای توسعه بخش صنعت و معدن کشور پیشبینی شده که بخشی از آن نیز در رابطه با «برنامه راهبردی صنعت خودرو» است.در برنامه راهبردی صنعت خودرو راهکارهایی در زمینه توسعه و گسترش کمی و کیفی صنعت خودرو و قطعه ایران در حوزههای مختلف تعیین شده که از جمله آن برنامهریزی برای افزایش صادرات خودرو است.در این زمینه در برنامه راهبردی صنعت خودرو پیشبینی شده که در سال ۱۴۰۴ ارزش صادرات صنعت خودرو باید به ۱۵ میلیارد دلار افزایش یابد.این هدفگذاری در حالی است که اخیرا رییس سازمان توسعه تجارت از کاهش صادرات خودرو و قطعه در پنج ماهه نخست امسال خبر داده و اظهار کرد که صادرات خودرو از نظر وزنی ۲۵ درصد و از نظر ارزشی ۲۶ درصد نسبت به مدت مشابه سال قبل کاهش داشته است.
…های توسعه صنعت خودرو درافق 1404 که در برگیرنده راهکارهای دست یابی به سند چشم انداز 20 ساله توسعه کشور در خصوص خودرو و قطعه سازی بود اصلاح شد و ویرایش آن به تصویب شورای سیاست گذاری خودرو رسید و ابلاغ شد.براساس این سند ایران تا سال 1404 باید در تولید خودرو به مقام نخست در منطقه خاورمیانه،مقام پنجم درآسیا و یازدهمین تولیدکننده برتر جهان دست یابد.از یک سو اینکه این چشم انداز تا چه حد معقول و دست یافتنی است و از سوی دیگر اینکه تا به حال چه اقداماتی انجام شده و آیا صنعت خودرو سازی ایران اساسا این پتانسیل وظرفیت را دارد جای سوال است و دست یابی به این اهداف نیازمند فراهم ساختن زیر ساخت ها و متصل شدن ایران به زنجیره فروش جهانی و حضور در بازارهای بین المللی است.فارغ از موضوعات مطرح شده ارتباط دانشگاه با صنعت بویژه در خودروسازی موضوعی بوده که همواره با چالش های اساسی روبرو بوده و به نظر می رسد برای رسیدن به اهداف مورد نظر باید رویکرها فعلی تغییر یافته و توان علمی وفنی قطعه سازان داخلی بیشتر مورد توجه قرار گیرد.لزوم مدرن کردن خطوط تولید خودرومانی حدادی کارشناس خودرو در گفتگو…
…دفتر مقررات صادرات و واردات وزارت صنعت، معدن و تجارت، آزادسازی واردات خودروهای لوکس با حجم موتور بیش از 2500 سی سی و حتی برنامه ریزی برای این موضوع را به شدت تکذیب کرد.«علی علی آبادی فراهانی» در گفت وگو با ایرنا افزود: هیچ تصمیم گیری تاکنون در این زمینه اخذ نشده و هر مطلبی که در این زمینه منتشر شده صرفا شایعه بوده و قویا تکذیب می شود.به گفته وی، وزارت صنعت، معدن و تجارت هیچ برنامه ای برای تغییر معیار لوکس بودن خودروها از حجم موتور بالای 2500 سی سی نیز ندارد.وی تصریح کرد: به منظور ساماندهی واردات خودرو به کشور، از چند ماه پیش دستور العملی از سوی وزارت صنعت، معدن و تجارت به دولت ارائه شده که دو هدف اصلی توسعه صادرات خودروهای ساخت داخل و حمایت از صنایع داخلی را دنبال می کند.به گزارش ایرنا، برخی رسانه ها امروز خبرهایی حاکی از آزادسازی واردات خودروهای لوکس و گرانقیمت با حجم موتور 2500 سی سی دادند، حجم موتور بالای 2500 سیسی از حدود چهار سال پیش تاکنون، معیار لوکس بودن خودروها به حساب می آید. در پنج ماه نخست امسال بیش از 38 هزار دستگاه خودرو از گمرکات کشور ترخیص شده…
