جدید به قدیم
…منطقهای به خودروها در سه استان سیستان و بلوچستان، هرمزگان و کردستان مصرف این فراورده نفتی استراتژیک حدود 20 تا 25 درصد کاهش یافته است.گفته می شود در صورت موفقیت آمیز بودن اجرای فاز دوم عرضه سهمیه گازوئیل منطقهای از اواسط تابستان سالجاری هم این طرح در استانهای سراسر کشور به طور همزمان اجرایی شود. اظهار نظر مسئولان درباره عرضه منطقهای گازوئیل محمد رویانیان رئیس ستاد مدیریت حمل و نقل و سوخت کشور در گفتگو با مهر درباره اجرای فاز دوم عرضه منطقه ای سهمیه گازوئیل به خودروها، گفت: تا پیش از اجرای قانون هدفمندی یارانه ها مصرف گازوئیل در بخش حمل و نقل بیش از 55 میلیون لیتر در روز بود. این عضو کابینه دولت دهم با اعلام اینکه در شرایط فعلی مصرف گازوئیل در بخش حمل و نقل به حدود 47 تا 48 میلیون متر مکعب کاهش یافته است، تصریح کرد: از این رو به نظر می رسد اجرای طرحهای جدیدی همچون عرضه سهمیه منطقهای می تواند منجر به مدیریت بیشتر مصرف و کاهش قاچاق گازوئیل شود.از سوی دیگر با اجرای عرضه سهمیه گازوئیل منطقه ای هیچگونه محدودیتی در تامین سوخت خودروهای دیزلی به وجود نخواهد آمد و خودروها مطابق با میزان پیمایش و کارکرد خود…
…طرح نوروزی مشارکت فعال دارند.سرهنگ علی مجید زاده افزود: بیش از 300 نفر از کارکنان نیروی انتظامی و بیش از 100 خودروی گشت به شکل محسوس و نامحسوس در طرح نوروزی در بین جاده های استان کار کنترل رانندگان وسایل نقلیه را بر عهده دارند. شناسایی 50نقطه پر ترافیک در جاده های استان فرمانده پلیس راه هرمزگان در ادامه با اشاره به اینکه در استان هرمزگان تعداد 50 نقطه پر ترافیک در جاده های استان شناسایی و مجهز به دوربین های ثابت است اظهار داشت:در اجرای طرح های ترافیكی ، پلیس راه با تقسیم بندی جاده های استان در سه بخش شمالی ، شرقی و غربی و پیش بینی 50 نقطه حساس و حادثه خیز و پیش بینی نیروی انسانی كافی و تعیین اكیپ های كنترلی نامحسوس ثابت و سیار ، با بهره گیری از تمام توان و تجهیزات طرح های نوروزی را عملیاتی و آرامش را به شهروندان هدیه خواهد كرد. سرهنگ مجیدزاده از توقیف خودروهای متخلف درصورت ارتکاب به تخلف های سرعت و سبقت غیر مجاز به مدت سه روز خبر دادو گفت: خودروهای بالای 5سال کارکرد به لحاظ برگ معاینه فنی مورد بازرسی قرار می گیرند.وی تلفات جاده ای در 11 ماهه سال جاری را 22 درصد…
…دارند با چه مخالفت می کنند. ترس آنان این است که ما نمی توانیم در حالیکه فرض من این است که ما می توانیم. اگر از متخصصان و کارشناسان امر استفاده کنیم و صورت مسئله را به آنان بدهیم و بخواهیم که 50 درصد از هزینه های دانشگاه توسط منابع مالی جدید و 50 درصد باقیمانده توسط شهریه ها تامین شود، قطعاً فشار هزینه دانشگاه را روی خانواده دانشجویان کم می کنیم.ضمن اینکه از حضور 70 تا 100 نفری دانشجویان در کلاس برای جمع کردن پول بیشتر جلوگیری می شود. بنابراین یافتن منابع مالی جدید امکانپذیر است. به طور مثال می توان به بحث ارتباط با صنعت و جامعه علمی کاربردی اشاره کرد. اگر بستر و هماهنگیهای لازم با جامعه علمی کاربردی، پتروشیمی، صنعت نفت، خودروسازی، کشاورزی و سایر منابع به وجود آید و این منابع به دانشگاه آزاد به عنوان محل حل مشکلات خود نگاه کنند و هزینه های رفع مشکلاتشان را هم به دانشگاه پرداخت کنند شاید بتوان بخشی از بودجه مورد نیاز دانشگاه آزاد را از طریق حل مشکلات و معظلات کشور تامین کرد. همچنین باید بستری برای افراد متمکن، مومن و خیر که مشتاق به کمک کردن هستند، فراهم کرد. در همین راستا می توان…
فرودگاههای هرمزگان تا اطلاع ثانوی تعطیل شد
