جدید به قدیم
به گزارش صبح ساحل، این اقدام با هدف تأمین روشنایی کافی در محدوده استقرار ایستگاه پلیسراه، بهبود دید رانندگان در ساعات شب و کاهش حوادث ناشی از تاریکی معابر انجام شد. موقعیت جغرافیایی این محدوده، که در مسیر پرتردد و ترانزیتی شمال به جنوب استان قرار دارد، اهمیت ویژهای در برنامهریزی ایمنی ترافیک دارد. نصب برج نوری در این منطقه، علاوه بر ارتقاء سطح ایمنی تردد در شب، به تسهیل فرآیند کنترل، پایش و اعمال قانون توسط نیروهای پلیسراه نیز کمک خواهد کرد و موجب افزایش کیفیت نظارت بر عبور و مرور وسایل نقلیه سبک و سنگین در ساعات کمنور شبانه میشود. تأمین روشنایی نقاط حادثهخیز، ورودی پایگاهها و محدودههای استقرار پلیسراهها از جمله اولویتهای اداره کل راهداری و حملونقل جادهای استان هرمزگان است که با همکاری واحدهای شهرستانی و بهرهگیری از منابع موجود در حال پیگیری و اجراست. گفتنی است اقدامات زیرساختی نظیر نصب برجهای نوری، در کنار عملیات راهداری مستمر، نقش مهمی در کاهش نرخ تصادفات جادهای، بهبود ایمنی مسیر و ارتقاء سطح خدمات سفر ایفا میکنند و بهصورت مرحلهای در دیگر نقاط شناساییشده نیز ادامه خواهد یافت.
…خواهد کرد. جریمههای غیرحضوریدر پاسخ به برخی شهروندان که مدعیاند در یک مسیر رانندگی نکردهاند اما پیامک جریمه دریافت کردهاند، رئیس پلیس راهور با قاطعیت گفت: تقریباً غیرممکن است که دوربین اشتباهی ثبت کند، دوربینها علاوه بر سرعت، شماره پلاک جلو و عقب خودرو و موتورسیکلت را بهصورت دقیق ثبت میکنند، اگر کسی پلاک مخدوش داشته باشد، تخلف محسوب شده و برخورد قانونی میشود، این کار باهدف بازدارندگی انجام میشود نه صرفاً جریمه کردن. سرعتبالا همچنان قاتل اصلییکی از دغدغههای جدی پلیس راهوراستان، آمار بالای تلفات ناشی از تصادفات رانندگی در بندرعباس است. به گفته سرهنگ حیدری در سال گذشته، بیش از ۱۲۶ نفر در تصادفات رانندگی در شهر بندرعباس جان باختند، از این میان، ۲۷ نفر عابر پیاده بودند که عمدتاً قربانی سرعت غیرمجاز خودروها و موتورسیکلتها شدند. او مثالی عینی میزند: سرعتبالای یک خودروی سواری باعث شد یک زن عابر پیاده حدود شش متر پرتاب شود و بهشدت مجروح گردد، این حادثه در یکی از بلوارهای شهری رخ داد، جایی که اساساً نباید چنین سرعتی وجود داشته باشد. موتورسیکلتها زیر ذرهبینرئیس پلیس راهور استان در بخشی دیگر از صحبتهایش به وضعیت موتورسیکلتها اشاره کرد: درگذشته بسیاری از موتورسیکلتها فاقد پلاک بودند یا با پلاکهای مخدوش تردد میکردند، اما…
به گزارش صبح ساحل، عبدالهادی رنجبر، سرپرست اورژانس پیش بیمارستانی و حوادث دانشکده علوم پزشکی و خدمات بهداشتی درمانی شرق هرمزگان، با ابراز تأسف از این حادثه، جزئیات آن را تشریح کرد و گفت: ساعت ۲۳ شب گذشته بر اثر تصادف رخ به رخ دو دستگاه خودروی سواری پژو در محور میناب به سیریک، در حوالی روستای طالوار میناب، متأسفانه ۷ نفر از هموطنانمان در صحنه حادثه جان باختند.وی افزود: با وجود تلاش تیمهای امدادی و اورژانس، شدت حادثه به حدی بود که امکان نجات جان این عزیزان وجود نداشت.رنجبر عنوان کرد: تمامی جانباختگان پس از طی مراحل قانونی، تحویل عوامل انتظامی و به سردخانه منتقل شدند.وی خاطرنشان کرد: این حادثه تلخ، بار دیگر نشان داد که یک لحظه غفلت در جادههای ناامن، میتواند عواقب جبرانناپذیری داشته باشد.۲ کشته در حادثه صبحگاهی محور سیریک - مینابدر حادثهای دلخراش دیگر که صبح روز سیزدهم خرداد ماه، حوالی ساعت ۶:۳۰، در همین محور و این بار در نزدیکی روستای زیارت از توابع شهرستان سیریک رخ داد، تصادف رخ به رخ دو دستگاه خودروی سایپا، منجر به فوت ۲ نفر دیگر شد.این دو حادثه در فاصله کمتر از ۱۲ ساعت، مجموعاً ۹ نفر را به کام مرگ کشاند…
به گزارش صبح ساحل، حسین شهدادی در زابل اظهار داشت: در پی وقوع طوفان گرد و خاک چند روز اخیر در منطقه سیستان شامل پنج شهرستان زابل، زهک، هامون، هیرمند و نیمروز واقع در شمال استان سیستان و بلوچستان، یک هزار و 544 نفر از بیماران چشمی، قلبی و تنفسی و مصدومان تصادفات ناشی از کاهش به مراکز درمانی منطقه مراجعه داشتهاند.رئیس دانشگاه علوم پزشکی زابل افزود: از مجموع آمار مراجعه کنندگان تعداد یک هزار و 380 نفر به طور سرپایی درمان و 164 نفر دیگر نیز بستری شدهاند.وی خاطرنشان کرد: طوفان سهمگین و گرد و غبار غلیظ روز گذشته در سیستان، صحنهای دشوار و پرچالش برای همه بود، اما در این وضعیت سخت، کارکنان خدوم فوریتهای پزشکی دانشگاه علوم پزشکی زابل با وجود کاهش شدید دید و خطرهای فراوان، بیوقفه و با دلهایی آکنده از مهربانی و مسئولیت، خود را به بالین مصدومان دو تصادف زنجیرهای رساندند و 36 نفر را با دلسوزی و تخصص، درمان سرپایی کردند و جان 10 مصدوم دیگر را با انتقال به بیمارستان نجات دادند. شهدادی گفت: بنا بر تصمیم مدیریت بحران استانداری سیستان و بلوچستان مبنی بر صدور هشدار هواشناسی و به دلیل طوفان گرد و خاک و افزایش ریزگردها، فعالیت…
با اینحال، این جاده متأسفانه در سالهای اخیر به دلیل افزایش آمار تصادفات، واژگونی خودروها، آتشسوزی وسایل نقلیه و نبود امدادرسانی فوری، به یک مسیر پرخطر و حادثهخیز تبدیل شده و حتی به جادهی مرگ معروف است.آنچه بیشاز همه در این میان نگرانکننده است، نبود یک ایستگاه آتشنشانی مجهز و فعال در این مسیر طولانی و حادثهخیز است.بخش کهورستان بهعنوان تنها نقطهی دارای ایستگاه آتشنشانی در این منطقه، مدتی است با مشکلات جدی دست و پنجه نرم میکند. در حال حاضر، تنها خودروی آتشنشانی این بخش نیز دچار نقص فنی بوده و عملاً از چرخه عملیات خارج شده یعنی در زمان بروز حادثه، هیچ ابزار و نیروی آمادهای برای نجات جان مصدومان و مهار آتش در دسترس نیست. احتمالاً خیلی از مردم استان و شهرستان خمیر، ویدیوی ضجهی رانندهای که سال گذشته بر اثر آتشسوزی، کامیون خود را از دست داد و داد میزد اگر ایستگاه آتشنشانی در منطقه بود تمام سرمایه خود را از دست نمیداد، دیدهاند. این ویدیو دل هر انسانی را به درد میآورد یا چند روز پیش که در روستای درگور، خانه و مغازه یکی از اهالی بهصورت کامل در آتش سوخت. این وضعیت شایسته مردمی که جنوب با هزاران امید و آرزو در…
…۷۰۰ هزار گزارش شده است که به ترتیب ۳.۵ و ۵ درصد رشد را نسبت به سال گذشته نشان میدهد.از نگاهی دیگر و با در نظر گرفتن افزایش میزان ترددها در نوروز امسال، آمار تلفات حوادث رانندگی به ازای هر ۱۰ میلیون تردد به ۲۱.۲ نفر رسیده است که ۴.۶ درصد رشد را نسبت به سال قبل (۲۰.۲ نفر) نشان میدهد. میزان تلفات با لحاظ کردن تعداد وسایل نقلیه نیز به ۲۸.۲۷ نفر به ازای هر یک میلیون وسیله نقلیه رسیده، این آمار در مقایسه با سال قبل که ۲۷.۴۱ بوده، ۳.۱ درصد رشد را به ثبت رسانده است.همچنین در ایام نوروزی امسال ۸۴۰ نفر از متوفیات تصادفات در محورهای برون شهری، ۲۳۹ نفر در مسیرهای درون شهری، ۸۸ نفر در محورهای روستایی و مابقی در سایر مسیرها جان خود را از دست دادهاند.در این مدت استانهای کرمان با ۱۰۲، سیستان و بلوچستان با ۹۸ و تهران با ۸۶ بیشترین و استانهای کهگیلویه و بویراحمد با پنج، زنجان با ۱۱ و خراسان جنوبی با ۱۲ فوتی کمترین آمار تلفات را داشتهاند.بر اساس این گزارش در نوروز امسال بیشترین تعداد فوتی با ۸۳ مورد در روز دهم فروردین و پس…
…امروز گزارش این کمیسیون در مورد نتایج رسیدگی به سوانح واژگونی اتوبوسهای حامل دانشآموزان فرزانگان در محور شهداد کرمان و زوار مشهد در محور کرمان راور را به شرح زیر قرائت کرد:«گزارش کمیسیون عمران مجلس شورای اسلامی درخصوص رسیدگی به سوانح واژگونی اتوبوسهای حامل دانش آموزان دبیرستان فرزانگان در محور شهداد کرمان و زوار مشهد در محور کرمان راوردر پی سانحه مورخ ۰۸/ ۱۴۰۳/۱۱ واژگونی اتوبوس اردوی دانش آموزی کرمان و نیز سانحه واژگونی اتوبوس مسافری کرمان مشهد در تاریخ ۱۴۰۴/۰۱/۱۰، محل سانحه بازدید و علل بروز و تلفات جانی مورد رسیدگی کمیته حمل و نقل جاده ای و کمیسیون عمران قرار گرفت که اینک گزارش نتایج حاصل به استناد مشروح مذاکرات جلسات و اسناد و مدارک دریافتی تقدیم میگردد.مقدمه:در سال ۱۴۰۲ آمار تعداد تلفات تصادفات رانندگی با روندی افزایشی بر ۲۰ هزار نفر بالغ گردید که برآورد خسارت اقتصادی ناشی از آن حدود ۲۰ میلیارد دلار یعنی ۲۰ درصد کل بودجه کشور برآورد شده است لذا کاهش تلفات جادهای هم از منظر اقتصادی و هم از نظر حفظ جان و سلامت نیروی انسانی کشور دارای اهمیت بسیار بالاست. بر همین اساس جز (۵) بند "ج" ماده (۳۰) قانون احکام دائمی برنامههای توسعه کشور…
به گزارش خبرنگار مهر، سردار محمدباقر سلیمی، معاون عملیات پلیس راهور فراجا، از آغاز اجرای طرح جدیدی برای تسویه سوابق تخلفات رانندگی پیش از فرآیند تعویض پلاک خبر داد.این طرح از ۱۵ اردیبهشتماه سال جاری ابلاغ و عملیاتی شده و هدف آن افزایش بازدارندگی قوانین راهنمایی و رانندگی، اصلاح رفتارهای ترافیکی، و کاهش تصادفات و تخلفات حادثهساز است.سردار سلیمی در توضیح این طرح گفت: مالکان وسایل نقلیه، اعم از موتورسیکلت و خودروهای سبک و سنگین، مطابق قانون موظف هستند سوابق تخلفات رانندگی پلاکهای ثبتشده به نام خود را پیش از انجام فرآیند تعویض پلاک تسویه کنند. این اقدام گامی اساسی برای افزایش انضباط ترافیکی و تضمین انتقال شفاف سوابق تخلفاتی به مالک جدید وسیله نقلیه است.این مقام ارشد انتظامی تأکید کرد: این طرح تمامی مالکان وسایل نقلیه، از افراد حقیقی تا شخصیتهای حقوقی شامل شرکتها، سازمانها و ادارات، را در بر میگیرد. از سوی دیگر، با فراهمسازی زیرساختهای فنی شامل اتصال سامانههای اجراییات، شمارهگذاری و ابزارهای اخطار نویسی، اجرای این طرح به صورت یکپارچه و هماهنگ انجام میشود.معاون عملیات پلیس راهور با اشاره به اهمیت این طرح افزود: این اقدام با هدف تکمیل حلقه بازدارندگی قوانین رانندگی، به خصوص در مرحله پرداخت جرایم، صورت گرفته است…
به گزارش صبح ساحل، سردار حسن مؤمنی در همایش مشترک معاونین عمرانی استانداریها و شهرداران کلان شهرها با بیان اینکه خسارت ناشی از تصادفات ۷ تا ۸ درصد تولید ناخالص ملی است، اظهار کرد: حدود ۲۰ هزار نفر سالانه جان خود را از دست میدهند و حدود ۴۰۰ هزار نفر هم معلول میشود. بیشترین جانباختگانمان در سنین بین ۲۰ تا ۳۰ سال است و باید آن را کنترل کنیم. در سال ۱۴۰۳، ۳ درصد کمتر از سال قبل با کاهش جان باختن روبهرو بودیم و این روند کاهشی است و جای خوشنودی دارد.وی ادامه داد: با این حال از اسفند ماه ۱۴۰۳ شاهد روند افزایش تصادفات بودیم و در فروردین ماه شاهد افزایش ۶ درصدی آمار بودیم که این آمار خوب نیست. اگر نتوانیم روند تصادفات را کنترل کنیم، شاهد افزایش تصادفات خواهیم بود. امیدوارم که بتوانیم جلوی این تصادفات را بگیریم؛ حتما باید برنامه ریزی دقیقی داشته باشیم. تاکنون اقدامات موثری انجام شده و امیدواریم در وضعیت بهتری هم قرار بگیریم. در درون شهرها تصادفاتمان مربوط به موتورسواران و عابران پیاده است و باید آن را کنترل کنیم.جانشین پلیس راهور فراجا اضافه کرد: در بحث نقاط حادثه خیز در درون شهرهای کشور ۸۰۰ نقطه شناسایی شده است…
به گزارش صبح ساحل، بر اساس آمارهای سازمان پزشکی قانونی کشور، 19 هزار و 435 نفر در حوادث رانندگی سال 1403 جان خود را از دست دادند که این رقم در مقایسه با سال قبل (با تلفات 20 هزار و 45 نفر)، سه درصد کاهش یافته است.در این مدت استانهای فارس با یک هزار و 560، تهران با یک هزار و 439 و خراسان رضوی با یک هزار و 335 بیشترین و استانهای ایلام با 157، کهگیلویه و بویراحمد با 230 و اردبیل با 272 فوتی کمترین تعداد تلفات را داشتهاند.همچنین از کل تلفات تصادفات در سال گذشته، 13 هزار و 372 نفر (68.8 درصد) در محورهای برون شهری، چهار هزار و 759 نفر (24.5 درصد) در مسیرهای درون شهری، یک هزار و 89 نفر (5.6 درصد) در مسیرهای روستایی و مابقی در سایر مسیرها جان خود را از دست دادهاند.کاهش مصدومان مراجعه کننده به سازماندر سال 1403، تعداد مصدومان تصادفات نیز با کاهش 2.5 درصدی مواجه بود. در این سال 381 هزار و 484 مصدوم حوادث رانندگی برای تعیین خسارت به مراکز پزشکی قانونی سراسر کشور مراجعه کردند که 269 هزار و 829 نفر از آنان مرد و 111 هزار و 655…
امتحانات حضوری زیر سایه انفجارها
