جدید به قدیم
به گزارش صبح ساحل، در مصوبه جدید شورای رقابت ذکر شده که قیمت پایه بر اساس متوسط ۶ ماهه نرخ ارز حوالهای مشخص میشود و مبنای افزایش قیمت، میزان رقابت پذیری خودرو است که در مقایسه با ۳ خودروی خارجی هم رده تعیین میشود، وزارت صمت موظف است خودروهای رقیب خارجی را برای ترازیابی مشخص کند.همچنین سازمان حمایت موظف است که بر حسن انجام قیمت گذاری نظارت داشته باشد و هر شش ماه گزارشی را به شورای رقابت بدهد. بر اساس دستور العمل جدید شورای رقابت عرضه کنندگان خودرو حق ندارند که خودروهای بدون قیمت گذاری را پیش فروش کنند. همچنین باید با توجه به برنامه تولید خود، عرضه محصولات را در قالب فروش و پیش فروش انجام دهند.
به گزارش صبح ساحل، قاسم پالوج افزود: همه شرکتهای عرضه کننده خودرو قبل از هر گونه پیش فروش باید مجوز کمیته خودرویی وزارت صمت را دریافت کنند و میزان پیش فروش آنها با توجه به توان تامین قطعات و توان عرضه خودرو تعیین شود.وی ادامه داد: برخی از شرکتها بدون مجوز اقدام به پیش فروش کردهاند و سازمان حمایت از مصرف کنندگان، پرونده آنها را به مراجع قضایی ارسال کرده است.پالوج گفت: از طرفی مطابق رای هیئت عمومی دیوان عدالت اداری، تحویل ندادن بموقع خودرو جزو تخلفات ناشی از عدم ایفای تعهدات است و خریداران میتوانند در محاکم قضایی طرح شکایت کنند.
به گزارش صبح ساحل، متن اطلاعیه ایرانخودرو به این شرح است:به استحضار عموم ملت ایران میرساند:١- روابط عمومی سازمان تعزیرات حکومتی هنوز با بدیهیات قانونی آشنا نیست و با استفاده از لفظ اثبات گرانفروشی که امری است منوط به صدور رای قطعی آن هم نه در مرحله بدوی تعزیرات بلکه در صورت طی تمامی مراحل رسیدگی از جمله در همین شعبه بدوی تعزیرات و متعاقبا طرق اعتراضی از جمله تجدیدنظر تعزیرات، دیوان عدالت اداری و حتی امکان استفاده از ظرفیت تبصره ماده ٢٣ آییننامه سازمان تعزیرات حکومتی، سعی در تحقق منویات با اعلام به ظاهر پیروزی احتمالا گروهی خاص دارد که نتیجهاش خسارت جبرانناپذیر به تولید و تولیدکننده و متمایلان به مشارکت در سرمایه گذاری تولیدی در کشور است.٢- در این پرونده نه تخلفی از باب گرانفروشی احراز شده است و نه اثبات.٣- این قرار تامین همانطور که از صدر آن مشخص است مربوط به شخصیت حقوقی ایرانخودرو است و در راستای تشخیص غیرحق اقتضاء مندرج در ماده ٢٩ آیین نامه سازمان تعزیرات حکومتی (اصلاحی ١٤� ٣/١٢/� ١) صادر شده است و عجیب است که روابطعمومی سازمان تعزیرات حکومتی در کمال تعجب با بیاطلاعی کامل و حتی عدم مطالعه متن قرار اعلام کرده این…
به گزارش صبح ساحل، حجتالله صیدی، رئیس سازمان بورس و اوراق بهادار گفت: بحث عرضه خودروهای وارداتی در بورس کالا مطرح است و انشالله بزودی مرحله اول آن انجام خواهد شد.در ادامه این مقام مسئول در خصوص عرضه سایر خودروها در بورس کالا میگوید: در خصوص عرضه خودرو در بورس کالا طی مرحله اول خودروهای وارداتی آن هم واردکنندگان بزرگی که خودروساز هم هستند بعد کم کم انشالله مدلهای بعدی را خواهیم داشت.گفتنی است، هیات پذیرش بورس کالای ایران پس از بررسی مدارک و مستندات عرضه کنندگان ۵ مدل خودروی وارداتی، با پذیرش این خودروها برای عرضه در بورس کالای ایران موافقت کرد.
نفع خودروسازان از افزایش تعرفه واردات خودرو؟اگر بخواهیم عمیق به ماجرا نگاه کنیم بایستی هزینههای تولید را در مقابل افزایش قیمت فروش محصولات داخلی قرار داد تا دید که آیا یک سر افزایش تعرفه خودرو به خودروسازان میرسد یا نه؟ در سال 1404، هزینه مواد اولیه خودروسازان به دلیل افزایش نرخ ارز مبنای محاسبه حقوق گمرکی، به میزان قابل توجهی گران شد. به طور خاص، نرخ ارز مبنا از 28,500 تومان به 70,000 تومان افزایش یافت که معادل ۱۵۰ درصد افزایش است. این افزایش، به ویژه در مورد قطعات وارداتی، تأثیر قابل توجهی بر هزینههای تولید خودرو خواهد داشت و اگرچه در قانون بودجه، کاهش حقوق گمرکی از ۴ درصد به ۲ درصد پیشبینی شده است، اما این کاهش نمیتواند افزایش ۱۵۰ درصدی نرخ ارز را جبران کند. این در حالی است که در آذر ماه 1402 خودروسازان افزایش فروش نیز گرفتهاند و تاثیر این موضوع خود را در صورتهای مالی ایران خودرو به صورت افزایش سود عملیاتی نشان داده است. با این حال چند ماه پیش، دو خودروساز بزرگ کشور، با ارسال مکاتبات رسمی به مراجع ذیربط، خواستار بازنگری در قیمت محصولات خود شدهاند. چراکه قیمتگذاری دستوری در شرایط افزایش هزینهها، نه تنها منجر به زیان…
…داشته است.همچنین، شاخص فروش آن نسبت به ماه مشابه سال قبل کاهش ٢٤ درصدی و نسبت به ماه قبل کاهش ۴.۴ درصدی داشته است. در ضمن، نسبت به ماه قبل شاخص تولید زیربخش «قطعات» و شاخص فروش تمام زیربخشها کاهش یافته است. همچنین نسبت به ماه مشابه سال قبل تنها شاخص تولید زیربخش «خودرو سنگین» افزایش یافته است.بر اساس این گزارش، در حالی گزارش مرکز پژوهشهای مجلس از پایش بخش حقیقی اقتصاد ایران در تیرماه امسال حکایت از کاهش تولید و فروش خودرو و قطعات نسبت به مدت مشابه سال قبل دارد که طبق گزارشی که اخیرا خودروسازان به سازمان بورس ارائه داده و در سامانه کدال منتشر شده است، سه خودروساز بزرگ کشور در تیرماه امسال با رشد محدود تولید خودروی سواری نسبت به خرداد ماه مواجه بودهاند، با این حال تولید چهار ماهه این خودروسازان ۱۷.۵ درصد نسبت به مدت مشابه سال قبل کمتر شده است.البته علت رشد تولید خودروی سواری در تیرماه نسبت به خرداد که رقم آن به ۶.۵ درصد میرسد، ریشه در بهبود اوضاع ندارد بلکه نتیجه رکودی است که در خردادماه ثبت شده بود. در این ماه تولید خودروی سواری به کف یکساله رسیده بود؛ موضوعی که…
به گزارش صبح ساحل، علی صالحی دادستان عمومی و انقلاب تهران، روز سهشنبه ۷ مرداد ۱۴۰۳ به همراه جمعی از معاونان دادستانی و مسئولان دستگاههای اجرایی از بخشهای مختلف شرکت خودروسازی سایپا بازدید کرد. این بازدید با هدف حمایت از تولید، نظارت بر ارتقاء کیفیت محصولات، ارزیابی ظرفیتهای موجود، بررسی چالشهای پیشرو و صیانت از حقوق عامه و پیشگیری از وقوع جرم انجام شد.دادستان تهران در این بازدید اظهار داشت: در راستای تحقق منویات مقام معظم رهبری که سال جاری را با عنوان «سرمایهگذاری برای تولید» نامگذاری فرمودهاند و همچنین تأکیدات ریاست قوه قضاییه بر لزوم حمایت مؤثر از بخش تولید، بازدیدهای میدانی از واحدهای تولیدی بهصورت مستمر در دستور کار دادستانی تهران قرار دارد.وی با تأکید بر اینکه هدف اصلی این بازدید، حمایت از تولید داخلی با کیفیت است، افزود: دستگاه قضایی نقش مهمی در پشتیبانی از صنایع اشتغالزا دارد و دادستانی تهران این مسئولیت را با جدیت دنبال میکند. در شرایطی که شمار زیادی از مردم در صنعت خودرو مشغول به کار هستند یا معیشت آنها به واسطه خودرو تأمین میشود، حمایت از این صنعت در واقع حمایت از یکی از ارکان اصلی زندگی اقتصادی و اجتماعی مردم است.صالحی یکی دیگر از اهداف این بازدید…
…سوزان تا ۷۰ درجه سانتیگراد افزایش یابد.رنگهای خودرو معمولا از رزین ساخته میشوند؛ مادهای که مولکولهای آن در زیر نور خورشید میلرزند و گرما تولید میکنند و دما را بالا میبرند.اما نیسان سرگرم کار روی تولید یک رنگ خودرو است که میتواند خودرو را خنک کند. رنگ خنک نیسان حاوی متامادهای با دو ذره ریزساختار، یکی برای مسدود کردن و بازتاب اشعههای نزدیک به مادون قرمز در نور خورشید و دیگری برای تبدیل گرما به امواج الکترومغناطیسی و انتشار آنها به فضای بالای جو زمین است. این امر، به جلوگیری از افزایش دما کمک میکند.این خودروساز ژاپنی میگوید این اثر به ویژه زمانی قابل توجه است که خودرو برای مدت طولانی زیر آفتاب مانده باشد. همچنین، استفاده از این رنگ به کاهش نیاز به روشن کردن تهویه مطبوع کمک میکند و فشار بر موتور یا باتری خودروی برقی را کمتر خواهد کرد.رنگ سفید هنوز در مرحله آزمایشی است.بر اساس گزارش یورونیوز، در یک آزمایش میدانی که در اوت سال ۲۰۲۴ در ترمینال هوایی بینالمللی توکیو در ژاپن انجام شد، رنگ سرد توانست دمای سطوح خارجی و کابین را به ترتیب ۱۲ درجه سانتیگراد و پنج درجه در مقایسه با رنگ سنتی خودرو کاهش دهد.
…و قابل برداشت توسط ایرانخودرو نیست. مبالغ بلوکهشده در روز دوشنبه ۱۳ مرداد آزاد میشوند.تمامی مشمولان نیز میتوانند از دوشنبه ۶ مرداد تا پایان روز یکشنبه ۱۲ مرداد، از طریق سایت رسمی فروش ایرانخودرو به نشانی ikcosales.ir ثبتنام کنند. در صورت افزایش تعداد متقاضیان نسبت به ظرفیت اعلامشده، فرآیند اولویتبندی انجام و نتایج بهصورت رسمی اعلام میشود.بررسی مساله شکاف قیمتی در بازار خودرو ایرانشکاف میان قیمت کارخانهای و بازار آزاد خودرو در سالهای اخیر به یکی از مهمترین مباحث فعالان بازار خودرو تبدیل شده است. گرچه دولت با هدف کنترل بازار، سیاست قیمتگذاری دستوری را در پیش گرفته، اما ناترازی میان عرضه و تقاضا و رشد تقاضای سوداگرانه باعث شده این سیاستها اثرگذاری محدودی داشته باشند.تورم ساختاری، رکود تولید، انحصار خودروسازان و بلاتکلیفی سیاستگذاری در حوزه واردات، عواملی هستند که به تعمیق این شکاف دامن زدهاند. در چنین فضایی، بسیاری از متقاضیان خودرو را نه برای استفاده شخصی، بلکه بهعنوان ابزاری برای حفظ ارزش سرمایه در برابر تورم خریداری میکنند.با این حال، طی ماههای گذشته، کاهش تدریجی شکاف قیمتی موجب شده جذابیت برخی خودروها برای ثبتنام کمتر شود. اما همچنان چند مدل به دلیل محدودیت عرضه، تقاضای بالا یا سیاستگذاریهای قیمتی، در زمره گزینههای سودآور…
به گزارش صبح ساحل، در شرایطی که بازار خودرو با تغییرات قیمتی و نوسانات اقتصادی همراه شده، آمارهای منتشرشده از جدیدترین طرح فروش ایرانخودرو نشاندهنده کاهش محسوس تقاضای مردم برای خرید خودرو از کارخانه است؛ موضوعی که زنگ هشداری برای خودروسازان داخلی بهویژه ایرانخودرو محسوب میشود.بررسی اعداد و ارقام ثبتنامکنندگان در طرح اخیر فروش محصولات ایرانخودرو ( هفته دوم تیر 1404) نشان میدهد که تنها 520 هزار نفر در این مرحله اقدام به ثبتنام کردهاند؛ از این تعداد، تنها 95 هزار نفر متقاضی شرکت در طرح عادی بودهاند. این در حالی است که در اسفندماه سال گذشته، یک میلیون و 62 هزار و 105 نفر در طرح فروش این خودروساز شرکت کرده بودند که 240 هزار و 892 نفر از آنها ثبتنامکنندگان طرح عادی بودند.این کاهش قابل توجه، بهویژه در بخش متقاضیان عادی، بیانگر افت علاقه مردم به خرید خودرو از کارخانه است؛ تغییری که میتوان آن را به چند عامل کلیدی نسبت داد.مهمترین عامل، کاهش اختلاف قیمت خودرو بین کارخانه و بازار آزاد است. در ماههای گذشته، این تفاوت قیمتی که پیشتر عامل اصلی هجوم خریداران به ثبتنام در طرحهای فروش بود، بهطور محسوسی کاهش یافته و در برخی مدلها تقریباً از بین رفته است. این موضوع…
