جدید به قدیم
شرکت آرد مروارید هرمزگان در راستای تکمیل کادر فنی و خدماتی خود با شرایط ذیل اقدام به استخدام نیرو مینماید:مزایا:حقوق و مزایا طبق قانون کار با عیدی، سنوات و بیمه تأمین اجتماعیعناوین شغلی مورد نیاز:1. حسابدار (خانم/آقا)2. مدیر بازرگانی (خانم/آقا)3. مهندس IT (خانم/آقا)4. نیروی حراستی5. مکانیک (مدرک تحصیلی فوقدیپلم یا دیپلم)6. برقکار صنعتی (مدرک تحصیلی فوقدیپلم یا دیپلم)7. جوشکار با تجربه8. کارگر ساده9. کارگر تخلیه و بارگیری سوسنحوه مراجعه:متقاضیان میتوانند با در دست داشتن مدارک لازم همهروزه به آدرس زیر مراجعه نمایند:آدرس:بندرعباس، دوراهی باپغلام، شهرک صنعتی شماره ۲، شرکت آرد مروارید هرمزگان۰۷۶۳۲۵۶۱۱۶۷۰۷۶۳۲۵۶۱۱۶۸
حوادث گوناگون برای دستگاهها خب پیش میآید: زلزله، آتشسوزی، تخریب؛ عمدی، سهوی، همه جوری پیش میآید؛ جبران میشود. اینجا هم اگر مشکلی برای دستگاهها پیش آمده باشد، انشاءالله با فوریت، با قدرت، با توانایی دستگاههای اجرایی سرحال و توانا و جوان ما جبران خواهد شد، آنی که دل انسان را میسوزاند خانوادهها هستند.
به گزارش صبح ساحل، انتشار خبری در برخی رسانهها مبنی بر «تخلیه اضطراری» ترمینال کالای خطرناک در بندر شهیدرجایی باعث ایجاد نگرانیهایی در میان فعالان حوزه واردات و صادرات شد. این در حالی است که مسئول بخش کالاهای خطرناک این بندر با رد این موضوع، اعلام کرد: «ورود و خروج کانتینر به ترمینال یک رویه معمول در خصوص کانتینرهای کالای خطرناک می باشد که در طبقه بندی کد IMDG قرار دارند.»همچنین تخلیه کل محوطه امکانپذیر نیست و هیچ تصمیمی در این خصوص اتخاذ نشده است. همچنین افزود: «با شروع فصل گرم در بندرعباس، براساس دستورالعملهای ایمنی، فرآیند ترخیص تسریع می یابد تا از خطرات احتمالی پیشگیری گردد.»
یادمان نرفته است در شرایطی که دلمان خون بوده و هست و مادران، همسران و فرزندان، 70 خانواده سیاه پوش و داغدار شدهاند؛ خانم وزیر با شوق به دوربین لبخند زد و گفت:«برایم جالب بود مردم بندرعباس زندگی عادیشان را میکردند و میوه فروش به کارش ادامه میداد؛ بندرشهید رجایی هم تعطیلی بردار نیست و با قوت به کار خود ادامه میدهد». از ویرانی و سیاهی زندگی مردم برای خودشان عملکرد میسازند که بعد از فلان قدر ساعت تخلیه و بارگیری در بندر از سر گرفته شد. وزیر راه اینها را میگوید اما از مردم عذرخواهی نمیکند، در حالی که سازمان بنادر و دریانوری زیر مجموعه وزارتخانه او، باید تمهیدات لازم برای جلوگیری از چنین فاجعهای را در نظر میگرفت و اجرایی میکرد. از طرف دیگر مگر نمیگویید مدیریت بحران کردهاید و این حادثه ناگوار تنها در یکی از 14 زونهای بندر رجایی بوده است؛ پس چرا نمیتوانید بگویید چند نفر در محل حادثه حضور داشتند و شمار مفقودیها چه تعدادی است؟ دلمان میخواهد باور کنیم در دل حادثه و آتشسوزیی که تریلرها، کامیونها، خودروها، و کانتینرها را مچاله کرد، آهن را پودر و افراد بسیاری را مصدوم کرد؛ شمار جانباختگان تغییری نکرده و مفقودیها همان 22 نفر هستند…
آتشنشانان، کادر درمان، امدادگران، ارتش، گروههای مردمی مستقر در محل، در خط مقدم ایثار بودند؛ پس از آنها این مردم عادی بودند که «چو عضوی به درد آورد روزگار / دگر عضوها را نماند قرار» را به نمایش گذاشتند و در همدلی و همدردی پیشتاز بودند. ویدیوها و تصاویر ازدحام مردم بندرعباس، تهران و اصفهان در پایگاههای انتقال خون، تمایل مردم اقصی نقاط کشورمان به ارسال کمکهایی چون آب معدنی، ماسک یا تهیه غذا و غیره، موید این است که ما همدلترین مردم دنیا را داریم. تازهترین اقدام همدلانه صف صدها راننده تریلر به طور خودجوش با بنر «بندرعباس تسلیت»، برای اعلام همدردی با خانواده جانباختگان بود. ابتدا کامیونداران شهرستان میناب در سوگ انفجار اسکله شهید رجایی رژه رفتند. روز گذشته نیز رانندگان کامیونها و تریلرها در بلوار راهآهن بندرعباس به یاد هم قطارانشان رژهای بزرگ برگزار کردند و پس از آن، کار تخلیه بار از بندر شهید رجایی را از سر گرفتند. رانندگان از اقشار فعال در بندرشهید رجایی هستند که کار ترانزیت کالا را انجام میدهند؛ متاسفانه شماری از این قشر شریف در انفجار بندرشهید رجایی جان خود را از دست دادند یا در میان مفقودیها بودند. بدون شک این واقعه تلخ و دردناک برای خانوادههای جانباختگان مُسکنی ندارد…
به گفته وی با برگزاری جلسات متعدد با صنف حملونقل برای از سرگیری شرایط بارگیری و تخلیه بار، اعلام بار برای بارهای خارج از اسکله فراهم شده است و تلاش میشود شرایط بارگیری، تخلیه، نوبتدهی و اعلان بار در بندر شهید رجایی به حالت عادی بازگردد.
به گزارش صپبح ساحل، هادی عیدی پور گفت: در پی وقوع حادثه انفجار در اسکله شهید رجایی بندرعباس، تیمهای عملیاتی این سازمان با هماهنگی مدیریت بحران استانداری فارس، به منظور امدادرسانی به منطقه حادثهدیده اعزام شدند.رئیس سازمان آتشنشانی شیراز افزود: در حال حاضر، چهار تیم عملیاتی از سازمان آتش نشانی شیراز، متشکل از پانزده نیروی عملیاتی به همراه دو دستگاه خودرو سنگین فوم رسان، دو خودرو سنگین اطفایی، یک دستگاه خودروی فرماندهی به منطقه اعزام شدهاند که در کنار سایر عوامل حاضر در حادثه در حال انجام عملیات اطفا حریق میباشند.
…ذکر نام است، حداکثر ۲۰ درصد بیش از عملکرد بودجه سال ۱۴۰۳ قابل پرداخت است.- پرداخت کمکهای رفاهی مستقیم و غیر مستقیم به کارکنان قرارداد کار معین (مشخص) و ساعتی و موارد موضوع ماده ۱۲۴ قانون مدیریت خدمات کشوری مصوب ۱۳۸۶ از محل اعتبارات ابلاغی و با رعایت مفاد موافقتنامه مجاز است.- کمکهزینه غذای روزانه به میزان ۴۳ هزار و ۲۰۰ تومان صرفاً به کارمندانی که ساعات کاری روزانه آنها به صورت تماموقت است قابل پرداخت است.- کمکهزینه ماهانه ایاب و ذهاب به کارمندان مشمولی که از خدمات حمل و نقل سازمانی نظیر خدمات حمل و نقل (سرویس) با خودروی سازمانی استفاده نمیکنند در تهران به میزان ۴۳۲ هزار تومان و در شهرهای دارای ۵۰۰ هزار نفر جمعیت و بالاتر به میزان ۲۸۸ هزار تومان قابل پرداخت است.- کمکهزینه مهد کودک صرفاً برای بانوان مشمول شاغل در دستگاههای اجرایی فاقد مهد کودک به ازای هر فرزند زیر ۶ سال ماهانه حداکثر به میزان ۴۲۰ هزار تومان قابل پرداخت است.- صندوق بازنشستگی کشوری موظف است نسبت به پرداخت کمکهزینه عائلهمندی، اولاد و عیدی بازنشستگان دستگاههای اجرایی که هزینههای مذکور توسط سازمان از اعتبارات هزینهای آنها قبلاً کسر شده اقدام کند؛ سایر هزینههای مربوط به بازنشستگان از قبیل کمکهزینه ازدواج، فوت حق…
مجمع عمومی عادی سالیانه شرکت صبا فولاد خلیج فارس برای سال مالی منتهی به 1403/09/30 با حضور 66. 83 درصد سهامداران برگزار شد. مدیرعامل شرکت صبا فولاد خلیج فارس، در خصوص وضعیت این شرکت و دستاوردهای آن در سالهای اخیر اظهار کرد: روند رشد شرکت در سه سال گذشته نشاندهنده افزایش تولید و سودآوری بوده است. از بین 15 شرکت فولادی بزرگ در بورس، ما در زمینه رشد سود در جایگاه سوم قرار داریم. علیرغم کاهش سود خالص شرکت نسبت به سال گذشته، صبا فولاد موفق شده در جایگاه سوم سودآورترین شرکتها قرار گیرد.
…سیستمهای خنککننده از کار میافتند و گرمازدگی به سرعت افزایش پیدا میکند.از سوی دیگر، کسب و کارهای محلی نیز به شدت آسیب میبیند و خسارات مالی قابل توجهی به شهروندان وارد میشود. در فعالیتهای آموزشی مدارس و دانشگاهها نیز اختلال ایجاد شده و برخی از کلاسها به حالت نیمهتعطیل در میآید؛ همچنین، قطع برق منجر به اختلال در سیستم پمپاژ آب، خرابی مواد غذایی در یخچالها و افزایش فشار روانی و اجتماعی در جامعه میشود. مردم این مناطق ضمن تحمل سختیها، انتظار دارند مسئولان مربوطه با برنامهریزی دقیقتر، اطلاعرسانی شفاف و ارائه راهکارهای عملی، نسبت به حل این مشکل اقدام کنند.تأمین برق پایدار در این مناطق نهتنها یک نیاز اساسی، بلکه یک مطالبهی انسانی و اجتماعی است. مردم جنوب از جمله هرمزگان زمستان گذشته قطع برق روزانه را به علت همراهی و کمک به هموطنان مناطق سردسیر جهت جلوگیری از افت فشار گاز نیروگاهها(با وجود مشکلات عدیدهی ناشی از قطعی برق) تحمل کردند و به جان خریدند ولی در تابستان با قطع برق گویا درهای جهنم بر روی جنوب باز میشود گرمای طاقتفرسای آن بر هیچ موجود زندهای قابل تحمل نیست.امیدواریم مسئولین چارهای بیاندیشند واین خواسته به حق اهالی جنوب خصوصاً هرمزگان را جامه عمل بپوشانند.
