جدید به قدیم
صبح ساحل ، اقتصادی - قائم مقام وزیر صنعت، معدن و تجارت با بیان اینکه صنعت کشتیسازی اقتصاد مقاومتی و استفاده از مزیتهای ملی است گفت: کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران و شرکتهای نفتی کشور توان صنعت کشتیسازی داخلی را باور کنند.رضا رحمانی در گفتوگو با تسنیم ، با بیان اینکه تا کنون وضعیت صنایع دریایی در حد پتانسیل، امکانات و حتی نیازمندیهای ما نبوده است اظهار داشت: وزارتخانه در این دولت، صنایع دریایی را به عنوان صنعت پیشران و اولویتدار انتخاب و برنامهریزی شده تا بتوانیم از این مزیت به صورت بهینه استفاده کنیم.وی با اشاره به اینکه این صنعت در حوزه ساخت و تعمیر کشتیها و تا عقبههای آن نظیر قطعهسازی و ارائه خدمات ظرفیت توسعه دارد بیان داشت: کسب درآمد، ایجاد اشتغال و توسعه استانهای ساحلی کشور برپایه صنعت دریایی بنا شده است.قائم مقام وزیر صنعت، معدن و تجارت تصریح کرد: طبق آمار موجود نه تنها به کشتیهایی که از خلیجفارس و دریای عمان عبور میکنند حتی به کشتیهای خودمان نیز نتوانستهایم خدمات ارائه دهیم اما نهضت خوبی در مجتمع ایزو ایکو و صنعت کشتی سازی کشور آغاز شده و کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران و شرکتهای نفتی به عنوان عمده سفارشدهندههای ما باید به این باور برسند که…
صبح ساحل ، اقتصادی - رییس سازمان صنایع دریایی وزارت دفاع و پشتیبانی نیروهای مسلح از به آب اندازی نخستین کشتی اقیانوس شناسی به نام کاوشگر خلیج فارس در بندرعباس و تحویل آن به پژوهشگاه ملی اقیانوس شناسی و علوم جوی خبر داد.به گزارش ایرنا از وزارت دفاع، امیر رستگاری افزود: این کشتی اقیانوس شناسی که به دست متخصصان افتخار آفرین سازمان صنایع دریایی وزارت دفاع طراحی و ساخته شده است به صورت رسمی در مراسمی در بندر عباس به آب انداخته شد و سپس تحویل به پژوهشگاه ملی اقیانوس شناسی و علوم جوی وابسته به وزارت علوم، تحقیقات و فناوری تحویل شد.وی با گرامیداشت ایام مبارک دهه فجر اظهار داشت: مدیران و متخصصان زبده و کارآمد وزارت دفاع و پشتیبانی نیروهای مسلح با الهام از روح بلند و ملکوتی رهبر کبیر انقلاب اسلامی و در اجرای فرامین حکیمانه فرمانده معظم کل قوا برای نخستین بار در کشور موفق شدند، کشتی اقیانوس شناسی با قابلیت و توانمندی بسیار بالا را مطابق با استانداردهای جهانی طراحی و تولید کنند.او در تشریح ویژگی های این کشتی اقیانوس شناسی بیان داشت: کشتی اقیانوس شناسی کاوشگر خلیج فارس با برد عملیاتی 3 هزار مایل دریایی، ماندگاری 40 روز در دریا، سرعت 15…
… نظارت بر عملکرد شناورها، پیگیری فروش اینترنتی همه بلیتهای شناورهای مسافری و برقراری نظم در همه ترمینالهای مسافری دریایی در دست اقدام داریم.مدیرکل امور دریایی سازمان بنادر ودریانوردی گفت: برای نوروز سال 96، افزایش ناوگان برای ما در اولویت نخواهد بود بلکه ما بیش از آن به استانداردسازی ناوگان پرداخته و خواهیم پرداخت و توسعه ناوگان را به خود شرکتهای کشتیرانی واگذار کردهایم، زیرا تاکنون آنها مطابق با توان خود ظرفیت لازم را برای این کار تامین کردهاند.وی افزود: البته شناور و صندلی بیشتر برای آنها حکم درآمد بیشتر را دارد؛ بنابراین ممکن است برای نوروز 96 نیز افزایش ظرفیت مسافری داشته باشند که سازمان بنادر و دریانوردی باید آنها را از لحاظ ایمنی تایید کند.پسنده درباره قیمت بلیت شناورهای مسافری در نوروز گفت: تعیین قیمت این بلیتها بر عهده امور دریایی سازمان بنادر و دریانوردی نیست بلکه ارگانهای مربوطه به همراه خود شرکتها هر ساله قیمت را تعیین خواهند کرد.وی در پاسخ به پرسشی درباره ورود کشتیهای کروز به بنادر ایران تصریح کرد: این موضوع با جدیت دنبال میشود به گونهای که اکنون با چند شرکت خارجی و آژانس ایرانی به منظور مشارکت و همکاری برای تردد کشتی های کروزهای خارجی در بنادر جنوبی…
صبح ساحل ، اقتصادی - نمایندگان خط کشتیرانی NYK ژاپن با حضور در مجتمع بندری شهید رجایی، طی مذاکراتی با مدیرکل بنادر و دریانوردی هرمزگان از برنامه ریزی های صورت گرفته برای سرمایه گذاری در بزرگترین بندر تجاری ایران خبر دادند.به گزارش ایسنا، چندتن از مدیران شرکت کشتیرانی بین المللی NYK به همراه نماینده این شرکت در ایران ضمن حضور در بندر شهید رجایی با مدیر ارشد این بندر مهم و استراتژیک در منطقه خلیج فارس به گفتگو نشستند.مدیرکل بنادر و دریانوردی هرمزگان در این نشست از فراهم بودن شرایط خدمات رسانی به شرکت های کشتیرانی بین المللی سخن به میان آورد و گفت: بندر شهید رجایی به دلیل قرار گرفتن در کریدور شمال- جنوب مجموعه ای از فرصت ها به ویژه در زمینه ترانزیت است.اله مراد عفیفی پور افزود: خط کشتیرانی NYK می تواند از طریق بندر شهید رجایی علاوه بر بازار بزرگ سرزمین ایران، به جمعیت 400 میلیون نفری کشورهای مشترک المنافع ( CIS) نیز دسترسی داشته باشد و خودروهای ترانزیتی خود را از این مسیر جابجا کنند.وی همچنین در بخش دیگری از اظهارات خود، توانمندی های فنی و عملیاتی بندر شهید رجایی را برای میهمانان خارجی و نماینده آنان در ایران تشریح…
صبح ساحل ، اقتصادی - پس از 5 سال وقفه و تلاش، رییس پژوهشگاه ملی اقیانوسشناسی و علوم جوی از به آباندازی کشتی اقیانوسپیمای تحقیقاتی در بهمن ماه سال جاری خبر داد. دکتر ناصر حاجیزاده در گفتوگو با ایسنا با تاکید بر اینکه کشتی اقیانوسپیمای تحقیقاتی آماده به آباندازی است، افزود: این کشتی تحقیقاتی قرار است طی مراسمی با حضور دکتر محمد فرهادی وزیر علوم، تحقیقات و فناوری و دکتر سورنا ستاری معاون علمیوفناوری رییسجمهور به آب انداخته شود.وی در خصوص زمان دقیق به آباندازی این کشتی، اظهار کرد: برای برگزاری این مراسم دو زمان تعیین شد که یکی در 10 روز اول بهمن ماه و دیگری در دهه فجر تعیین شده است.حاجیزاده در عین حال با تاکید بر اینکه از سوی وزارت علوم زمان به آب اندازی کشتی در 10 روز اول بهمن ماه تعیین شده است، اضافه کرد: تعیین زمان دقیق به آباندازی نیاز به هماهنگی میان این دو نهاد دارد؛ ولی به طور قطع در یکی از تاریخهای تعیین شده مراسم به آباندازی اقیانوسپیمای تحقیقاتی برگزار خواهد شد.رییس پژوهشگاه ملی اقیانوسشناسی و علوم جوی با اشاره به ماموریتهای این اقیانوسپیما، خاطرنشان کرد: از آنجایی که این کشتی به تازگی به آب انداخته میشود، از این رو…
صبح ساحل ، اقتصادی - رئیس سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران در بیان جزئیات قرارداد کشتیسازی میان ایران و کره از تامین برخی قطعات این قرار داد از ایران خبر داد. به گزارش جنوب ایران، منصور معظمی در سمینار آخرین دستاوردهای طراحی و مهندسی در صنعت کشتیسازی، اظهار کرد: برای دستیابی به اهداف ۱۴۰۴ نیاز به ۳۷ میلیارد دلار سرمایه است که این رقم بسیار واقعبینانه تعیین شده و باید گفت که توان تامین داخلی آن بدون بهرهگیری از سرمایه خارجی وجود ندارد.وی در ادامه با اشاره به جزئیات نیازهای تعیین شده برای اهداف بلندمدت صنعت کشتیرانی، تشریح کرد: بر اساس مطالعات انجام شده تا حدود ۱۰ سال دیگر ایران نیاز به ۱۲۳ فروند شناور در حوزه انرژی، ۱۳۴ شناور تجاری، ۲۳۸ شناور صیادی، ۶۸۰ شناور ارائهکننده خدمات دریایی و ۴۴۷ شناور کوچک که اعتبار مورد نیاز برای تامین این موارد به ۳۷ میلیارد دلار میرسد. اعتبار لازم برای توسعه دریایی در برنامه ششم دیده نشده رئیس سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران با بیان اینکه نیازهای تعیین شده در زمان برنامه ۲۰ ساله برای حوزه دریا نه تنها آرزو نیست بلکه نیاز است، گفت: متاسفانه در برنامه ششم توسعه سهم دریا و صنایع دریایی بهطور مناسب دیده نشده است…
صبح ساحل ، سیاسی - مدیرکل برنامهریزی و حمایت از توسعه گردشگری از همکاری با سازمان بنادر و دریانوردی برای ورود کشتیهای کروز به سواحل ایران از دیماه خبر داد.به گزارش ایسنا،عبدالرضا مهاجری نژاد در جمع با خبرنگاران بابیان اینکه همکاریهای گستردهای با ارگانهای مرتبط به امور دریایی در حال شکلگیری است، گفت: ظرفیتهای صنعت گردشگری دریایی در استان هرمزگان در دست بررسی است.مهاجری نژاد خاطرنشان کرد: امکان پهلوگیری کشتیهای کروز در بنادر استان هرمزگان وجود دارد که باید از این پتانسیل به بهترین نحو ممکن در جهت توسعه گردشگری دریایی منطقه بهره برد.این مقام مسئول افزود: سواحل جنوبی ایران با زیباییهای منحصربهفرد از جذابیتهای بسیار زیادی برای جذب گردشگران خارجی برخوردار است.مهاجری نژاد ادامه داد: با پهلوگیری کشتیهای کروز در سواحل جنوبی ایران این امکان برای گردشگران خارجی فراهم میشود تا در قالب تورهای یکروزه از جاذبههای گردشگری کشورمان بهویژه جزایر خلیجفارس و استانهای جنوبی بازدید کنند.وی اضافه کرد: این امکان وجود دارد که با همکاری مشترک کشورهای حاشیه دریای خزر ازجمله روسیه، آذربایجان و ترکمنستان برای توسعه گردشگری در دریای خزر اقدام کنیم.
صبح ساحل ، سیاسی - سعید جلیلی عضو مجمع تشخیص مصلحت نظام در میناب گفت:امروز اشک کشتیساز هرمزگانی را در میآورند درحالی که او میگوید میتوانم و توانایی ساخت کشتی را در داخل دارم اما به او میدان نمیدهند و این جفای به ملت و پوشاندن حقیقت و غبارآلود کردن فضاست.وی با بیان اینکه اگر در جایی فساد، اختلاس و یا تبعیض وجود دارد قطعا خلاف اندیشه انقلاب اسلامی است، بیان داشت: اگر جایی حقوق نجومی و یا اموال نجومی هست یعنی از اندیشههای انقلاب اسلامی دور شدهایم.عضو شورای عالی امنیت ملی با اشاره به اینکه سهم کشاورزان مینابی از صادرات کجاست، عنوان کرد: به اذعان کشاورزان مینابی بسیاری از محصولات آنها روی دستشان مانده است، چه مقدار توانستهایم محصولات کشاورزی میناب را بههمین کشور نیازمند عراق صادر کنیم و یا در سال گذشته که کشور روسیه بهدلیل تیرگی روابط خود با ترکیه محصولات کشاورزی بسیاری را وارد کرد اگر تنها یک درصد از این صادرات به شهرستان میناب اختصاص داده میشد مشکل بازار کشاورزی این منطقه قابل حل بود.جلیلی در پایان سخنان خود در میناب یادآور شد: تردید در تواناییهای ملت بزرگترین فتنه است که امروز دشمنان نظام آن را دنبال میکنند.
صبح ساحل ، سیاسی - عضو هیأت رئیسه مجلس شورای اسلامی گفت: مجلس در زمینه سفارشات خارجی به ویژه در موضوع اخیر خرید کشتی از خارج بررسیهای لازم را خواهد کرد.به گزارش فارس ، محمد آشوری در جمع خبرنگاران اظهار کرد: مزیت ما در شمال و جنوب کشور وجود سواحل گسترده و وسیعی است که امکان دسترسی ما را به کشورهای مختلف و همین طور در جنوب کشور به آبهای آزاد فراهم آورده است اما غفلت تاریخی ما از دریا موجب شده اکنون نیز در کش و قوس بهرهمندی از ظرفیتها و پتانسیلهای دریایی با اشکال جدیدی از گرفتاری مواجه باشیم که یکی از آنها کندی روند توسعه سواحل و بنادر کشورمان در مقایسه با رقبای منطقهای است.وی بیان کرد: اگر چه وجود شرایط تحریم در طول سالهای بعد از انقلاب یکی از عوامل کندی روند توسعه سواحل جنوبی کشور بوده است اما نباید از فقدان نگاه آمایشی به این مناطق نیز غافل باشیم و لذا باید با یک برنامه ریزی 10 ساله و حتی کمتر، این عقبماندگی را جبران کنیم.عضو هیأت رئیسه مجلس عنوان کرد: رقبای منطقهای ما هرگز منتظر ما برای توسعه زیرساختهایشان باقی نمیمانند و همان رقابتی که در حوزه نفت در برداشت از میادین مشترک نفتی…
…اختلاس های میلیاردی و حقوق های نجومی شایسته مردم نیست. دولت، مجلس شورای اسلامی و قوه قضائیه با برنامه ریزی صحیح و کوتاه کردن دست چپاولگران آرامش را به جامعه برگرداند.* برخی از نمایندگان نیز باید توجه داشته باشند بجای حمله و وارد کردن اتهام به ارکان قوا، به دنبال شناسایی مفسدان اقتصادی باشند.به بهانه اجرای اصل 44 قانون اساسی، بیت المال را به تاراج می برند و از سرمایه فرهنگیان زحمت کش، دزدی می کنند لذا مجلس شورای اسلامی با عزم جدی در سال اقتصاد مقاومتی اقتدار خود را در جلوگیری از ریخت و پاش های بی رویه مسئولان و همایش های زائد و سفرهای بی نتیجه خارجی نشان دهد. خرید کشتی از خارج کشور خیانت است/ افزایش آمار فقر و طلاق ناشی از بیعدالتی است/ آمار تلخ فساد اداری شایسته مردم ما نیست * هرمزگان با برخورداری از یک هزار و 100 کیلیومتر ساحل، 14 جزیره با کارکردهای مختلف، پالایشگاه های نفت و گاز، بنادر، صنایع مهم و معادن اما جوانان آن از بیکاری رنج می برند. * مردم هرمزگان طعم شیرین ظرفیت های استان خود را نچشیده اند و مردم احساس بحق دارند که در حال فراموش شدن هستند. * ملوانان و لنج داران می خواهند تجارت کنند…
