جدید به قدیم
صبح ساحل ، اقتصادی - مدیرعامل کشتیرانی جمهوری اسلامی گفت: کشتیرانی باید هر چه سریعتر ناوگان خود را نوسازی و تعداد کشتیها را افزایش دهد.به گزارش تابناک هرمزگان، محمد سعیدی در بازدید از شرکت فراساحل در بندرعباس بیان داشت: قطعا در آینده تعداد سفارشهای ما به ایزوایکو افزایش خواهد داشت. ایزوایکو خود را به استانداردهای جهانی نزدیک کرده؛ با این حال مدیریت زمان و قیمت مناسب برای ما بسیار مهم است. وی تصریح کرد: یکی از برنامههای ما بحث ساخت و سفارش شناورهای LPG است که زیرساختهای خوبی در ایزوایکو برای ساخت این شناورها وجود دارد و مانیز نیاز داریم تا با تفاهمنامههایی که با طرفهای خارجی و برندهای معتبر به امضا رسانده رقابتپذیری خود در قیمت و مدیریت زمان افزایش دهیم.
صبح ساحل ، اقتصادی - کشتي MSC DOMITILLE متعلق به دومين خط کانتينري برتر جهان پس از شش سال در بندر شهيد رجايي پهلو گرفت.مديرکل بنادر و دريانوردي هرمزگان از پهلوگيري در مراسم ورود کشتي MSC DOMITILLE به بزرگترين بندر تجاري کشور گفت:بعد از گذشت شش سال، اولين کشتي خط کانتينري MSC سوييس با ظرفيت 9 هزار و 400 TEU کانتينر در ترمينال شماره دو بندر شهيد رجايي پهلو گرفت. ابراهيم ايدني افزود: اين کشتي يک هزار و 162 TEU کانتينر صادراتي و وارداتي دارد و از بندر شانگهاي چين به بندر شهيد رجايي آمده است. ايدني تصريح کرد: قرار است از اين پس هر هفته کشتي هاي خط کشتيراني MSC در بندر شهيد رجايي پهلو بگيرد. اين مقام مسئول اضافه کرد: خط MSC سوئيس دومين خط بزرگ کشتيراني کانتينري دنياست و با پهلوگيري کشتي متعلق به اين خط در بزرگترين بندر تجاري کشور، خطوط خارجي متردد به اين بندر به 17 خط افزايش يافته است. به گفته مديرکل بنادر و دريانوردي هرمزگان، کاهش نرخ کرايه در همين مدت کوتاه براي کالاهاي خاور دور از مزاياي تردد خطوط لابه بندر شهيد رجايي است و کشتيراني ها از ظرفيت بازار ايران بهره مند مي شوند. وي گفت: از اين پس در…
صبح ساحل ، سیاسی - فرمانده نیروی دریایی ارتش جمهوری اسلامی گفت : با اقتدار ،سه هزار و 200 کشتی تجاری و نفت کش کشور را طی چند سال های اخیر از خلیج عدن به سلامت عبور داده ایم.حبیب الله سیاری در گفت و گو با ایرنا افزود : امروز با اقتدار از شمال اقیانوس هند تا تنگه باب المندب ، خلیج عدن و دریای سرخ استقرار داریم به گونه ای که اگر نباشیم امنیت برای کشتی ها و اقتصاد کشور وجود ندارد.وی اظهار کرد : با عبور سلامت این کشتی ها از این منطقه خطر،عملا اقتصاد کشور روند عادی خود را حفظ کرده ضمن آنکه علاوه بر این به برخی از کشتی های خارجی هم کمک شده است.وی با اشاره به اهمیت این منطقه افزود : همه کشورهای دنیا در مسیر تجاری و بزرگترین آبراه دنیا که یک سوم تجارت جهان از آن عبور می کند حضور دارند و نیروی دریایی جمهوری اسلامی ایران نیز با اقتدار امنیت لازم را برای ناوگان تجاری دریایی کشور تامین می کند.
صبح ساحل ، اجتماعی - معاون فنی و بازرگانی شرکت کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران گفت: هیچ یک از کشتیهای متعلق به کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران در بنادر امارات توقیف نشدهاند.علی عزتی در گفتوگو با فارس، در پاسخ به این سؤال که برخی از اخبار از توقیف یک کشتی ایرانی در بنادر امارات حکایت دارد، گفت: کشتیهایی که متعلق به کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران است، هیچیک در بنادر امارات مشکلی نداشتهاند.وی ادامه داد: خبری در این رابطه به ما نرسیده و هیچیک از کشتیهای ما از سوی مسئولان اماراتی توقیف و حتی معطل نشدهاند.وی در پاسخ به این پرسش که ممکن است کشتی مذکور متعلق به خطوط کشتیرانی خصوصی باشد، گفت: باید صاحبان کشتی اظهارنظر کنند، گاهاً بهدلیل ایرادات فنی، کشتی متوقف میشود که پس از رفع ایراد به مسیر خود ادامه میدهد
صبح ساحل ، سیاسی - فرمانده منطقه یکم امامت نیروی دریایی ارتش گفت : ۱۰ هزار کشتی در زمان جنگ توسط ناوگان دریایی ارتش در خلیج فارس اسکورت شد . امیردریادار دوم عرشه حسین آزاد در نشست خبری به مناسبت هفتم آذر ماه «روز نیروی دریایی ارتش» ، افزود: به طور میانگین روزانه سه کشتی اسکورت شد. تنها دو درصد کشتی صدمه دید و۲۲ کشتی نیز غرق شد. این در حالی انجام شد که صادرات و واردات نفتی و غیرنفتی ایران حتی برای یک روز متوقف نشد.وی در تشریح وضعیت جنگ اظهارداشت: با گذشت ۶۷ روز از آغاز جنگ سکوهای نفتی عراق توسط دلاوران نیروی دریایی و ناوشکن های سبک و سنگین نیروی دریایی ارتش جمهوری اسلامی ایران منهدم و اقتصاد عراق نابود شد. اگر پشتیبانی کشورهای همسایه نبود عراق شکست می خورد. این فرمانده نظامی ادامه داد: در روزهای نخست جنگ، تفنگداران نیروی دریایی ارتش جمهوری اسلامی ایران دو سکوی نفتی البکر و الامیه عراق را منهدم کردند و پس از آن نیز تا پایان جنگ اجازه جابجایی نفت و کالا به مقصد و مبدا عراق از مسیر دریایی را ندادند و به این ترتیب توازن اقتصاد جنگ عراق را بر هم زدند.وی ادامه داد: در دوران هشت سال دفاع…
صبح ساحل ، حوادث - مدیرکل میراث فرهنگی، صنایعدستی و گردشگری سازمان منطقه آزاد قشم از راهاندازی خط کشتیرانی قشم،عمان خبر داد و افزود: راهاندازی این خط کشتیرانی نقش مهمی در جذب گردشگر از کشورهای حوزه خلیجفارس ایفا میکند و همچنین مسیرهای مسافرت گردشگران در کشور را از بنبست خارج خواهد کرد.وی ادامه داد: هماکنون بسیاری از جهانگردانی که به کشور وارد میشوند پس از بازدید از مناطق جنوبی باید دوباره به شهرهای بزرگ برگشته و ازآنجا به کشورهای حوزه خلیجفارس سفر کنند اما با راهاندازی این خط کشتیرانی میتوانند از قشم ادامه سفر خود را انجام دهند.به گفته کمالی جلسه ستاد اجرایی خدمات سفر قشم هماکنون بهصورت مستمر برگزار میشود و علاوه بر برنامهریزی برای آماده ساختن جزیره در ایام نوروز برای پذیرایی از مهمانان نیمنگاهی به آینده گردشگری قشم دارد و با برنامهریزیهای انجامشده پیشبینی میشود در کمتر از یک دهه آینده نوع گردشگری که به این جزیره سفر میکند تغییر کند و کیفیت خدمات ارائهشده نیز به استانداردهای بینالمللی برسد.درنهایت باید گفت جزیره قشم بکرترین نقطه ایران چه ازنظر طبیعی و چه ازنظر آدابورسوم برای جذب گردشگران است و با برنامهریزیهای انجامشده آیندهای پر گردشگر در انتظار این جزیره است. امید است با به کار…
صبح ساحل ، اقتصادی - رئیس کمیته حمل و نقل دریایی مجلس شورای اسلامی گفت: به منظور رفع موانع موجود و تسریع درعملیات تخلیه و بارگیری کشتی ها طرح کاهش خسارات معطلی کشتی (دموراژ) در دستور کار مجلس قرار دارد.منصور آرامی افزود: بندر شهید رجایی، سرآمد بندرهای بازرگانی کشور بوده و باید این بندر به بندر رقابتی در منطقه تبدیل شود و این مهم با تجهیز مرحله دوم ، به سرانجام رسیدن مرحله سوم توانمندی های فنی و عملیاتی با همکاری سایر ارگانها امکان پذیر است.وی ادامه داد: تلاش ها و پیگیری های خوبی از سوی مسئولان این بندر در راستای توسعه پسکرانه ها در حال انجام است که باید با تسریع این اقدام ها به نقطه مطلوب برسد.رئیس کمیته حمل و نقل دریایی مجلس شورای اسلامی اظهار داشت: از آنجایی که این صنعت نقش بسیار موثری در توسعه اقتصادی کشور دارد، باید از ظرفیت های دریایی و بندری حداکثر استفاده را داشته باشیم.آرامی خواستار بهره گیری بیش از پیش از توانمندی ها و ظرفیت های موجود به منظور تحقق آرمان توسعه دریامحور شد و افزود: در شرایط پساتحریم و پس از اجرای برجام، باید استفاده بهینه ای از این فرصت ها داشته باشیم.نماینده مردم بندرعباس، قشم، حاجی…
صبح ساحل ، اقتصادی - تفاهم نامه همکاری بین شرکت نوربیک آلمان و کشتی سازی ایزوایکو بسته شدتفاهم نامه همکاری و مشارکت بین شرکت نوربیک آلمان و مجتمع کشتی سازی وصنایع فراساحل ایران (ایزوایکو) در مراسمی روز با حضور استاندارهرمزگان در بندرعباس بسته شد. دکتر جاسم جادری استاندار هرمزگان در نشست انعقاد تفاهمنامه ایزوایکو با مسئولان شرکت نردیکیاردس آلمان اظهار کرد: ما ایرانیها خود را نزدیکتر از همه به آلمانیها میدانیم چرا که در طول تاریخ همکاریها گستردهای داشتهایم و در سختترین شرایط نیز گلایهای از آلمانها نداشتهایم که این امر ریشه در تدبر و عقلانیت مردم و حاکمان آلمان دارد.وی خطاب به مسئولان این شرکت آلمانی با بیان اینکه آنها در باب حضور در صنعت ایران پیشرو شدهاند، گفت: این به معنی یک پیروزی بزرگ است که نشان از عقلانیت سرمایهگذاران آلمانی دارد.استاندار هرمزگان اضافه کرد: این حضور با این سطح از خدمات در نوع خود به نماد و نشانهای برای سایر شرکتهای اروپایی برای حضور در ایران در دوران جدید تعاملی با سایر کشورهاست.جادری گفت: این انتقال تجربیات میتواند دو طرفه باشد چرا که ایران در منطقه بیشترین و متخصصترین نیروی انسانی را دارد، از طرفی شرکت ایزوایکو امروز…
صبح ساحل ، اقتصادی - مدیرعامل مجتمع کشتی سازی و صنایع فراساحل ایران گفت: کشتی کانتینربر اقیانوس پیمای ایران کاشان پس از پایان موفقیت آمیز آزمایش های موتور و رنگ آمیزی بدنه، تا دو ماه آینده فعالیت خود را در دریا آغاز می کند.به گزارش ایرنا، حمید رضاییان اظهار داشت: آزمایش های کشش و ایمنی موتور این کشتی در مجتمع کشتی سازی و صنایع فراساحل ایران در بندرعباس در حال اجرا است و تا آخر هفته جاری به اتمام می رسد.وی با بیان اینکه این کشتی سومین کشتی اقیانوس پیما پس از کشتی های ایران اراک و ایران شهرکرد است که در این مجتمع ساخته شده، گفت: این کشتی 187 متر طول ، 30 متر عرض و16 متر ارتفاع دارد.مدیر عامل مجتمع کشتی سازی و صنایع فراساحل ایران در بندرعباس تصریح کرد: کشتی ایران کاشان ظرفیت حمل دو هزار و 200 کانتینر را دارد و با 9 هزار تن وزن ، 21 گره دریایی سرعت دارد و به سفارش شرکت کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران ساخته شده است.به گفته وی همه مراحل طراحی و ساخت کشتی ایران کاشان به دست متخصصان داخلی و مطابق با استانداردهای بین المللی ساخته شد.
صبح ساحل ، اجتماعی - مدیر بنادر و دریانوردی قشم از راه اندازی خط کشتیرانی مسافری و باری بین بندر خصب و بندر قشم خبر داد.سید باقر موسوی در حاشیه بازدید هایت عمانی از نبادر قشم بیان داشت: ورود و پهلودهی شناورهای خط کشتیرانی عمان به قشم و بالعکس برای حمل خودرو و مسافر در دستور کار قرار گرفته است. مدیر اداره بنادر و دریانوردی قشم با اشاره به زیرساخت های ایجاد شده و اعمال استانداردها به منظور فراهم کردن شرایط ایمن پهلوگیری کشتی های مسافری بین المللی در بندر بهمن اضافه کرد: طی نشستی مشترک با حضور معاونین و مدیران سازمان منطقه آزاد و مسئولین بنادر و دریانوردی قشم، شرایط و درخواست های طرف عمانی به منظور انجام سفرهای ایمن دریایی بررسی شد.این مقام مسئول گفت: فعال شدن این خط کشتیرانی نقش مهمی در کاهش قاچاق کالا در این منطقه دارد.
