جدید به قدیم
…طرح توسعه بندر شهید رجایی دیروز، با ذکر یا مهدی عملیات تخلیه و بارگیری در قالب فاز دوم طرح توسعه با حضور رییسجمهور آغاز شد. با بهرهبرداری از فاز دوم طرح توسعه بندر شهید رجایی ظرفیت این بندر به دو برابر افزایش مییابد. فاز 2 طرح توسعه بندر شهید رجایی از پروژههای مهر ماندگار بوده و تمامی فرایند طراحی و ساخت این پروژه عظیم توسط متخصصان داخلی انجام شده است. طراحی و ساخت اسکلههای مدرن این طرح توسط متخصصان کشورمان انجام شده که قبل از این در انحصار بیگانگان بوده است. در این طرح شش پست اسکله به طول 2020 متر و با عمق 16 متر احداث شده که هفت میلیون متر مکعب لایروبی در حوضچهها صورت گرفته و 80 هکتار اراضی جهت محوطهسازی استحصال شده است. با بهرهبرداری از این طرح بندر شهید رجایی به بنادر نسل سوم پیوسته و قابلیت پهلودهی کشتیهای بزرگ سوپرپاناماکس را به دست میآورد. همچنین ظرفیت تخلیه و بارگیری این بندر از سه میلیون TEU به 5.75 میلیون TEU کانتینر در سال افزایش مییابد. اعتبار فاز دوم طرح توسعه بندر شهید رجایی 410 میلیون دلار است که در آن 18دستگاه جرثقیل کانتینری از نوع SSGC نصل ششم و 45دستگاه ترانستینرهای چرخ لاستیکی نیز…
…جمله پروژه هایی هستندکه با حضور مدیرعامل سازمان منطقه آزاد قشم اسفنديار حيدري پور به بهره برداري رسيدند.ساختمان دفتر منطقه ويژه اقتصادي قشم واقع در روستاي طبل از توابع بخش شهاب شهرستان قشم و پارك ايران زمين در ورودي شهر قشم نيز از جمله پروژه هايي بود كه با حضور هيات مذكور به ترتيب افتتاح و كلنگ زني شد. افتتاح احداث منابع آب فرودگاه بين المللي قشم و كلنگ زني پارك ساحلي درگهان، اسفالت و جدول كشي بخشي از معابر شهرك هاي اقماري قشم و ساختمان مركز ثبت اسناد و املاك واقع در سايت سمن شهر نيز با سرمايه گذاري سازمان منطقه آزاد قشم به مناسبت دهه مبارك فجر به بهره برداری رسید.افتتاح كارگاه توليد كفش و دكوراتيو ساختمان و كلنگ زني احداث كارخانه بسته بندي خشكبار و حبوبات، احداث كارخانه توليد و مونتاژ قطعات سيستم هيدروليك و رانش انواع شناورها، توليد پوشاك ورزشي و بسته بندي مواد شوينده همه با سرمايه گذاري بخش خصوصي در شهرك صنعتي طولا و همچنين كلنگ زني براي احداث مجتمع تفريحي – رفاهي بين راهي با سرمايه گذاري بخش خصوصي در لافت هم از ديگر پروژه هايي است كه به مناسبت سالگرد پيروزي انقلاب اسلامي در جزيره قشم به بهره برداری رسید.
صبح ساحل، حوادث _ رییس کمیته حمل و نقل مجلس شورای اسلامی با اشاره به حادثه واژگونی یک دستگاه اتوبوس در محور بندر پل-بندرعباس اظهار کرد: نبود علائم و روشنایی در حادثه واژگونی اتوبوس در محور پل-بندرعباس تاثیر داشته است. رییس کمیته حمل و نقل مجلس شورای اسلامی به اتفاق برخی از مسئولان از صحنه حادثه واژگونی اتوبوس در محور بندر پل-بندرعباس بازدید کرد.احمد جباری در حاشیه این بازدید با تحلیل از علت احتمالی حادثه گفت: علاوه بر خطای انسانی که ظاهرا راننده کسالت داشته، مشکل نبود علائم ایمنی و راهنمایی و رانندگی و تابلو، و همچنین نبود روشنایی در بروز این حادثه نقش بارزی داشته است.نماینده مردم غرب هرمزگان خاطرنشان کرد: مسئولان راهنمایی و رانندگی نیز اعلام کردهاند که طی یکی دو روز آینده علت حادثه را اعلام خواهند کرد. پنجشنبه شب گذشته یک دستگاه اتوبوس با بیش از 50سرنشین که از بندر لافت جزیره قشم به بندر پل رسید بود و قصد داشت به سمت بندرعباس حرکت کند، وارد جاده خلاف جهت این مسیر شده و نهایتا باعث بروز حادثه شد.
…دادن 25 هزار تومان برای نشستن در اتوبوس و40 هزار تومان هزینه ساکهایمان، سوار شدیم. من و 4 نفر دیگر مجبور شدیم در کف خودرو بنشینیم". این زن جوان در اسکله لافت زمانی که اتوبوس ایستاده بود به بهانه دست شستن به سمت سرویس بهداشتی حرکت کرد ولی به سمت پلیس رفت و ماجرای اضافه مسافر را تعریف کردم که مامور این حرکت راننده را بی قانونی خواند و خواست که خودرو را جریمه و متوقف کند اما اعظم از وی خواست این کار را نکند چرا که مسافران شاید از این امر شاکی شوند به همین علت به سمت اتوبوس رفت. راننده که گویا او را دیده بود 15 هزارتومان به خانم نصیری برگرداند. " راننده پس از برگردان 15 هزار تومان از 25 هزار تومان، از من خواست اعتراض نکنم و بروم سرجایم بنشینم، راننده از بندر پل جایش را به رانند دیگری عوض کرد و این راننده جدید با سرعت می راند ما هر چه اصرار کردیم با سرعت مجاز رانندگی کند ولی گوشش به این حرفها بدهکار نبود که یک دفعه..." خودرو واژگون شد و دقایقی بعد آژیر خودروهای هلال احمر، اورژانس، پلیس شنیده شد... "زمانی که به هوش آمدم نصف بدنم بیرون از پنجره بود و…
صبح ساحل، حوادث _ یک دستگاه اتوبوس گردشگری حامل 51 سرنشین در جاده بندر پهل به سمت بندرعباس واژگون شد. اتوبوس حامل گردشگرانی که از بندرلافت به بندر پهل عزمیت کرده و قصد بازگشت به دیار خود را داشتند در دو راهی بندرپهل به سمت بندر عباس راننده اتوبوس به دلیل نا آشنا بودن با جاده و عدم توانایی در کنترل دچار حادثه دلخراش شد.بر اساس اعلام دانشگاه علوم پزشکی هرمزگان تا کنون پنج نفر از مسافران این حادثه فوت کرده اند.هنوز هویت این افراد مشخص نشده است. بر اساس اعلام دانشگاه علوم پزشکی استان مصدومین این حادثه به بیمارستان های بندرعباس اعزام شده اند که 17 نفر در بیمارستان صاحب الزمان، پنج نفر در بیمارستان خلیج فارس و مابقی مصدومان در بیمارستان شهید محمدی بندرعباس تحت مراقبت های درمان قرار دارند. بیشتر مسافران این اتوبوس را کودکان و زنان تشکیل می دادند. فرمانده پلیسراه هرمزگان در گفت وگو با صبح ساحل علت حادثه را عدم توانایی راننده در کنترل اتوبوس و حرکت خلاف جهت عنوان کرد. عکس: محمود رییسی // صبح ساحل
… لفته حمیدی ، مقداد قباخلو ، مرتضی تبریزی ( کریم شاوردی 90 ) ، محسن پور حاجی ( مهرداد رضایی 83 ) ، وحید علی آبادی و علی مطوری ( قاسم پور اسد الله 61 ) وارد میدان شد. نارنجی پوشان شهرداری بندرعباس که عبد الرحیم خرمزی برای اولین بار پس از این که هدایت شهرداری را برعهده گرفته بود اجازه نشستن روی نیمکت را داشت توسط این سرمربی از ترکیب مرادی ، محمدباقر زعفرانی ، پژمان شاه پری ، حمید فرزانه ( سعید چاه جویی 72 )، امیر خدا مرادی ، مهدی آقا محمدی ( مصطفی عاقلی 63 )، شاهین مجیدی ( محمد احمدی 87 )، نصیری ، علی خداوردی و مکی شریفی استفاده کرد. شهرداری در این مسابقه خیلی زود به گل دست پیدا کرد و در دقیقه بیست شاه پری توپ برگشتی از سوی غلامعلی زاد را که در حال دفع یک ضربه بلند بود ، با ضربه روی پا تبدیل به گل کرد. هنوز پنج دقیقه مانده بود که بازی درنیمه اول با برتری شهرداری به پایان برسد که مقداد قباخلو در دقیقه چهل روی ارسال زیبای پورحاجی از جناح راست دروازه شهرداری بندر عباس را باز کردتا نیمه اول دوتیم با تساوی به رختکن بروند. در نیمه دوم هنوز ده دقیقه نگذشته بود که لفته حمیدی در دقیقه 56 با حرکت پا به توپ خود…
…را به سوی مسئولین نشانه گرفته ایم اما حالا نوبت این است که ببینیم خودمان در چه وضعیتی قرار داریم. در ایران رعایت حقوق شهروندی در بین مردم جا نیفتاده و منفعت طلبی شخصی بر هر چیز دیگر برتری دارد. ریشه بسیاری از این این رفتارها نیز در همین منفعت طلبی است. راننده ای که قوانین راهنمایی و رانندگی را زیر پا می گذارد تنها به خودش فکر می کند. مثلا اگر شما با اتومبیل در تونل توحید تردد کنید ماشینهای زیادی را می بیند که از خطوط ویژه وسائل نقلیه و امدادی عبور می کنند، مسلما اگر رانندگان آن اتومبیلها لحظه ای فکر کنند در صورتی که در همان زمان آمبولانسی بخواهد بیماری را که زندگی اش به ثانیه ها بند است به بیمارستان منتقل کند، پشت ماشین آنها گیر بیافتد و آن بیمار فوت کند آیا خواهند توانست تا آخر عمر خود را ببخشند؟ اگر آن بیمار خود یا یکی از نزدیکانشان باشند به آن رانندگان چه خواهد گفت؟ عابران پیاده نیز اکنون بسیاری از قوانین را رعایت نمی کنند. مشخص ترین این قوانین ایستادن پشت چراغ قرمز است. در سالهای گذشته و خصوصا دهه هفتاد این مشکل در مورد اتومبیلها وجود داشت که خوشبختانه با کارزارهای تبلیغاتی…
…جامع ارتباطى خلیج فارس (با چهار پروژه) اجرا خواهد شد . محل احداث پل بین بندر پهل در سرزمین اصلی و منطقه لافت در جزیره قشم به طول حدود 2500 متر می باشد .این پل با سازه فلزي- بتني با 6 عدد پایلون با فاصله 360 متر وعرض39 متر با ارتفاع 25 متر از سطح آب دریا ساخته خواهد شد . امکان تردد قطار و وسائط نقلیه از طریق پیش بینی یک خط آهن، چهار باند اتومبیل (رفت و برگشت) ،امکان عبور تاسیسات زیر بنایی از طریق پل و همچنین امکان عبور شناور از زیر پل ایجاد خواهد شد . پروژه توسعه و تجهيز بندر كاوه-توسعه بندر، اسکله، انبارها و ساختمان ها تا حدود 100 هکتار و قابلیت گسترش تا 1400 هکتار برای طرح جامع بندر بزرگ کاوه همراه با افزايش ظرفيت به 700,000 TEUدر سال اول بهره برداري و رسيدن به ظرفيت 2000,000 TEUپس از ده سال از آغاز بهره برداري در این طرح گنجانده شده است . پروژه بزرگراه-احداث پروژه بزرگراه از بندر کاوه و اتصال به بزرگراه سراسری در بندر شهید رجایی با دو خط رفت و 2 خط برگشت به طول 92 کیلومتر ، مجهز به سيستم كنترل هوشمند و عرض 21 متر شامل 17…
…است. به گفته وی این حوضچه ظرفیت همزمان ساخت سه پایه پل خلیج فارس را كه در دو بخش دریا و خشكی ساخته می شود، داراست و بخش خشكی آن در حال حفاری است. محمودی همچنین یادآور شد: افزون بر 70 درصد از قطعات این پل از تولیدات داخل كشور است. پل خلیج فارس از مصوبات سفر دوم و سوم رییس جمهوری به هرمزگان است و اجرای آن در اسفند 89 با حضور دكتر احمدی نژاد آغاز شد. این پل با دو باند رفت و برگشت خودرو، مسیر پیاده رو و یك باند ریلی 40 متر عرض و دو و نیم كیلومتر طول دارد. با ساخت پل خلیج فارس جزیره قشم از بندر لافت به بندر پهل در نزدیكی بندرعباس به شاهراه اصلی در مسیر رهگذر شمال- جنوب متصل می شود. افزایش توان صادرات كالا، استفاده بیشتر از اسكله كاوه قشم با قابلیت پهلوگیری كشتی های بزرگ، توسعه اقتصادی و افزایش درآمد، ایجاد اشتغال بیشتر در جزیره و تحول شگرف در صنعت گردشگری جنوب كشور از مزایای اجرای ساخت پل خلیج فارس است. هزینه شبكه جامع ارتباطی خلیج فارس با محوریت پل خلیج فارس حدود 900 میلیون یورو است كه 40 درصد آن برای ساخت این پل هزینه می شود.
…سالی است که شغل لنج سازی در بندر تاریخی لافت از رونق افتاده است.رئیس اداره میراث فرهنگی،صنایع دستی و گردشگری از ثبت بافت تاریخی روستای ساحلی لافت در فهرست میراث جهانی یونسکو در آینده نزدیک خبر داد.به گزارش هرمزگان نیوز به نقل از مانا، امینی، رئیس اداره میراث فرهنگی،صنایع دستی و گردشگری سازمان منطقه آزاد قشم اظهار داشت: با همکاری اداره کل میراث فرهنگی،صنایع دستی و گردشگری استان هرمزگان، پروژه مرمت بادگیرهای لافت به زودی از سرگرفته خواهد شد كه اعتبار لازم برای این امر از محل اعتبارات سازمان منطقه آزاد تامین می شود. این مقام مسئول در سازمان منطقه آزاد قشم،در ادامه از ثبت بافت تاریخی روستای لافت در فهرست میراث جهانی یونسکو در آینده نزدیک خبر داد و گفت: به همین منظور چندی پیش کارشناسان سازمان میراث فرهنگی،صنایع دستی و گردشگری به قشم سفر کردند.وی دلیل اصلی شکل گیری این روستا و قدمت تاریخی آن را وجود جنگلهای حرا، وجود آّب شیرین در داخل روستا، بادهای موسمی ،نزدیکی به خشکی ایران و وجود راه دریایی و تسهیل ارتباط دریایی عنوان کرد.این مقام مسئول در سازمان منطقه آزاد قشم،ایجاد معماری ویژه لافت را به دلیل مقابله با شرایط طاقت…
