جدید به قدیم
…زمینههای مختلف هستیم، گفت: طی سه سال گذشته یک هزار و 493 مورد پاسخ به استعلامات اداره کل حفاظت محیطزیست از سوی دستگاههای ذیربط صورت گرفته و 102 مجوز استقرار واحد تولیدی، صنعتی و خدماتی بزرگمقیاس صورت گرفته که عمدتاً به پرورش میگو اختصاصیافته است. مسیحی گفت: در کنترل آلودگی هوا نیز مبنای اجرایی ما قانون هوای پاک است که صنایع فعال استان دارای سیستم کنترل آلودگی هوا هستند.وی با اشاره به اینکه برنامههای توسعه استان نشان از صنعتی شدن هرمزگان طی سالهای آینده دارد، اضافه کرد: در حدود 1700 واحد تولیدی، صنعتی و خدماتی در استان هرمزگان در سال گذشته وجود داشتند که طبق اعلامی که به اداره کل حفاظت محیطزیست شده بیش از 850 واحد فعال و 150 واحد بهصورت مستمر مورد پایش قرار میگیرند.مسیحی ادامه داد: از 25 واحد صنعتی که باید این سیستم را نصب کنند تنها نیمی آن را نصب و مابقی یا در حال نصب یا در حال ساخت و اجرا هستند. آبهای دریایی محدوده پلاژ بانوان آلوده ستمدیرکل حفاظت محیطزیست هرمزگان در ادامه به پایش 28 نقطه در شهر بندرعباس اشاره کرد گفت: درمجموع از هشت شنا گاه در شهر بندرعباس سهنقطه آن شامل: پارکهای غدیر، ورزش و…
ماموران مرزبانی هرمزگان در یک ماه گذشته، ۷۶۰ هزار لیتر سوخت قاچاق در مرزهای دریایی این استان کشف کردند. جانشین مرزبانی هرمزگان با اعلام این خبر گفت: ارزش ریالی سوختهای قاچاق کشف شده بیش از ۵ میلیارد تومان است. سرهنگ سهراب سجادی افزود: در این مدت ۹۵ فروند شناور و ۲۹ دستگاه خودرو حامل سوخت قاچاق توقیف، ۱۹۲ نفر متهم دستگیر و پس از تشکیل پرونده تحویل مقامات قضایی استان شدند.
…گرفته است و در آن از یک سری اسناد استفاده شده که تا به حال درباره آن گفته و یا سخنی به میان نیامده بود . احمال کاری و غرور کاذب کمونیست های شوروی و سری تصمیمات فاجعه بارشان را همه در این مینی سریال مستند می توانید ببینید . تنها چیزی که در تک تک صحنه های این فیلم مادام به شما یاد آوری می شود اینکه باید شاکر باشیم که امروز کشوری به نام جماهیر شوروی با آن روال حکومتی اش وجود ندارد . البته حادثه چرنوبیل مورد مشابه هم دارد. حادثه کورسک در سال 2000 میلادی، که در ان زیر دریایی کورسک روس ها در یک مانور مخفیانه اتمی دچار نقص فنی شد و به زیر آب رفت و 23 خدمه آن زنده ماندند ولی در زیردریایی حبس شدند. از این رو مقامات روسیه کوشیدند که داستان را مخفی کنند و با تجهیزات کهنه ی بازمانده از دوران جماهیر شوروی سعی بر نجات خدمه کنند ولی ناتوان از انجام این کار. آنها درخواست بریتانیایی ها و آمریکایی را رد کردند و با شعار اینکه « بیگانه نه «، باعث کشته شدن 23 خدمه ی کورسک که در اعماق آبها، امیدوارانه برای زندگی تلاش می کردند شدند . در مورد چرنوبیل چه میدانیم …
…جمعیت به خاطر فقر نیز به همان اندازه مخرب است.هرمزگان یک استان استراتژیک برای کشور است. مبادلات دریایی و خطوط اصلی تجارت کشور در این استان صورت میگیرد حال تصور کنید که تا دو دهه دیگر نیروی کار جوان در این استان با بحران روبهرو شود ازاینروست که مجبور است دست به دامان نیرویهای بیشتر غیربومی شود که این مسئله خود ابعاد فرهنگی در پی دارد همچنین فقر گستردهتر خواهد شد درنتیجه به اقتصاد کشور آسیبهای جدیتری وارد خواهد کرد. اگر بحث مقایسه کشور فقیری چون هند با ایران شود این نکته را باید در نظر گرفت اگر هند امروز رشد اقتصادی عالی داشته است به سبب سیاستهای باز اقتصادیاش بوده است که توانسته به مدد نیروی کار جوان، به دسته کشورهای ثروتمند جهان ملحق شود و بخش اعظمی از جمعیتش را از فقر مطلق خارج شوند.حال که ایران با تحریمهای سخت اقتصادی روبهروست و دولت نیز سردرگم در اجرایی کردن مصوبههای خاک خورده، جمعیت جوان ایران نیز بهترین فرصت برای افزایش خود را از دست خواهد داد . شاید مقایسه ژاپنی که به ازای هر فرزند تا دوسالگی 6 هزار دلار ماهانه به والدین میدهد با زنان ایرانی که از ترس از دادن شغلشان باردار نمیشوند، درست نباشد …
…ازجمله بخش کشاورزی است. نکته جالبتوجه درامد هلند از صادرات محصولات کشاورزی میباشد که 5/2 برابر درامد نفتی ایران است. ایران دارای اقلیمهای متفاوت، تنوع محصول بسیار و هر یک از استانهای کشور دارای ظرفیتهای بالایی در بخش کشاورزی است که میتواند وابستگی ایران به درامدهای نفتی را کاهش دهد. هرمزگان یکی از استانهایی است که با دارا بودن گونههای کمیاب میوه و گیاهان دارویی این قابلیت را دارد که درامدهای ارزی بسیاری نصیب کشور کند. متأسفانه بیتوجهی به این ظرفیت باعث هدر رفت منابع در این بخش شده است چراکه نبود صنایع تبدیلی در استان باعث خام فروشی و صادرات فلهای شده که نمیتواند ارزشافزوده چندانی را به دنبال داشته است. اگر شرایط برای بستهبندی و تجاریسازی محصولات کشاورزی در هرمزگان فراهم شود چهبسا این استان بتواند بهنوبه خود سود بسیاری عاید کشور کند و وابستگی کشور به درامدهای نفتی نیز کاهش یابد.در طول سالهای اخیر بر ظرفیت بخش کشاورزی هرمزگان و مشکلات این بخش بهویژه نبود صنایع تبدیلی، خرید تضمینی محصولات کشاورزی، لزوم احداث پایانه فروش این محصولات و کوتاه کردن دست دلالان و بازاریابی و صادرات این محصولات تأکید شده است اما بعد از گذشت سالها تغییر محسوسی در وضعیت کشاورزی استان حاصل نشده است.
استفاده اختصاصی ممنوع «عبارت آشنایی که همیشه به چشم میخورد. فرق نمیکند، در خیابان، کوچهپسکوچه، جاده، روستا، شهر و هر جا که محل تردد خودرو باشد. خودروی دولتی دهه شصت، پیکان بود یا باکلاس تر پاترول، آن عبارت نوشتهشده با نستعلیق روی دو طرف در خودرو که«:خودروی دولتی، استفاده اختصاصی ممنوع!»جملهای که هر کس سواد داشت، میتوانست بخواند و آن را درک کند. آنوقتها اگر کارمند یا مسئول دولتی با زن و بچهاش سوار این خودروهای دولتی میشد، بهجز ترس از حفاظت و حراست و نگاه اتفاقی رئیس و همکار، باید یک نگاه سنگین دیگر را تحمل میکرد، نگاه سنگین و پرسش انگیز مردم، بخصوص وقتی خودروی دولتی حامل زن و بچه پشت چراغقرمز گیر میکرد، این نگاه سنگینتر میشد، حتی آن کارمند یا مسئول دولتی باید تحمل کنایههای احتمالی را هم میداشت که» پیکنیک با خودروی دولت خوش میگذره؟ «دهـــهها گذشت،خیلی چیزها عوض شد، پیکان به تاریخ پیوست، پلاک دولتی شد پلاک ملی قرمز، آن عبارت آشنای» خودروی خدمت، استفاده اختصاصی ممنوع هم به تاریخ پیوست؛ آنکسی که دستور داد دیگر کلیشه «خودروی خدمت، استفاده اختصاصی ممنوع» را روی در خودروهای دولتی نقش نبندد، میدانست چه میکند؟! استفاده شخصی مسئولان از خودروهای دولتی نهتنها ازنظر شرعی…
سال 97 با تمام سختیها و پرفرازونشیبش گذشت امسال اما میتواند یکی از سختترین سالهای تاریخ ایران باشد سالی که با سین سیل آغاز شد و با افزایش تحریمهای ناجوانمردانه خبر از بحرانی سخت در ایران دارد. بحران رکود و ورشکستگی بنگاههای کوچک و بزرگ اقتصادی و افزایش تورم و شروع موج جدید بیکاری. مقام معظم رهبری در تمام سالهای اخیر برحل مشکلات اقتصادی مردم تائید کرده است و در سال رونق تولید نیز خواستار برطرف شدن موانع تولید و تسهیل فضای کسبوکار شدند. هر بار پس از منویات رهبری تعیین دستورالعملها و تشکیل کارگروهها چه در سطح استانی و ملی آغاز میشود و مسئولان از عزم و اراده خود برای رفع مشکلات گفته اما پس از مدتی با نسبت دادن مشکلات به تحریم از زیر بار مسؤولیت شانه خالی میکنند. درحالیکه همه کارشناسان اذعان دارند برخی مشکلات تولید کشور ساختاری است و نتیجه دههها سیاستگذاری نادرست است. بروکراسی و فساد اداری سوءاستفاده از پست و مقام، رانت بازی و رشوهخواری، عدمحمایت و تأمین مالی همواره فعالان اقتصادی را تهدید میکند. اثر نوسانات ارزی و اقتصادی برکسی پوشیده نیست. مجموع عوامل داخلی و خارجی که قطعاً وزن محدودیتهای داخلی از تحریمهای خارجی بیشتر است شرایط بغرنجی را ایجاد کرده و…
…این مسیرها و از سرگیری ترددهای دریایی، منوط به فراهم شدن شرایط مساعد جوی خواهد بود. به دنبال نامساعد شدن شرایط جوی و وزش باد شدید ، از شامگاه سه شنبه تمام سفرهای دریایی از بنادر مسافری مرکز هرمزگان (بندر شهید حقانی، بندر شهید ذاکری قشم و هرمز) نیز متوقف شد.کارشناس پیش بینی اداره کل هواشناسی هرمزگان صبح سه شنبه سوم اردیبهشت ماه در گفت و گو با ایرنا هشدار داد: بیشینه سرعت بادهای غربی از بعد از ظهر سه شنبه در خلیج فارس، تنگه هرمز و دریای عمان به بیش از 50 کیلومتر بر ساعت پیش بینی می شود. مرضیه سی سی پور افزود: بر اثر وزش باد دریا در محدوده جزیره های کیش، لاوان، سیری، بوموسی، تنب بزرگ و کوچک، جنوب جزیره قشم، لارک، هنگام، هرمز، سیریک، کوهستک، کلاهی و جاسک مواج است و ارتفاع موج به بیش از 150 سانتیمتر می رسد.وی بیان داشت: این وضعیت ناپایدار جوی به تدریج و با شدت و ضعف تا روز جمعه هفته جاری مناطق دریایی هرمزگان را تحت تاثیر قرار می دهد. کارشناس پیش بینی اداره کل هواشناسی هرمزگان اظهارداشت: توصیه می شود شناورهای سبک و قایق های صیادی و تفریحی از تردد دریایی خودداری کنند و تمهیدات لازم…
…چه معمایی است که یک روستا با جمعیت چند صدنفری مورد لطف مسئولین راهداری و حملونقل جادهای استان قرار میگیرد و با هزینهی میلیاردی پروژهی ساخت پل برایشان تعریف میشود اما جای دیگر دهها هزار جمعیت در یک شهر و دهها روستا که تنها راه ورودی و خروجی آن همین مسیر است از چنین ضرورتی محروم میشوند.باور کنید مردم رویدر دیگر کلافه شدهاند. آیا مدیرکل جدید راه و شهرسازی هرمزگان با ترمیم و بهسازی راه رویدر راهی به قلب مردم آن بازخواهد کرد و اقداماتش در این زمینه مرهمی بر زخم کهنهی آنها خواهد بود؟ باید چشمبهراه جناب ایشان بود تا با سرانگشت تدبیرش گره کور راه رویدر را باز کند و مردم قدرشناس و صبور ما بیش از این در پیچوخمهای نامطمئن و ناامن این بیراههای به نام« راه» نگران سلامتی خود و فرزندانشان نباشند و امید آنکه این معضل همیشگی مردم رویدر عین گوشت قربانی بین ادارهی کل راه و شهرسازی و راهداری و حملونقل جادهای دستبهدست نشود و یکبار برای همیشه حل شود. و کلام آخر با جناب دکتر همتی مرد شماره یک استان که باهمت، علم، تدبیر و درایتی که در ایشان سراغ داریم و دکترینشان نیز تعریفی نو از توسعه و رشد هرمزگان است…
…نسبت به سال 96 افزایش داشته است.این مسوول اظهارداشت: در بخش مسافرت های دریایی بین المللی نیز بندرلنگه توانست سال گذشته با رفت و آمد دریایی 26 هزار و 345 نفر مسافر، افزایش 3 درصدی را کسب کند. جابجایی 8 میلیون تن کالا در بنادر غرب هرمزگان مدیربنادر و دریانوردی لنگه همچنین از جابجایی هشت میلیون و 578 هزار و 632 تن کالا طی سال گذشته در بنادر غرب هرمزگان خبر داد. عسکری نسب اضافه: یک میلیون و 911 هزار و 894 تن از این کالاها غیرنفتی و 6 میلیون و 666 هزار و 738 تن به فرآورده های نفتی اختصاص داشته است.وی ادامه داد: در این مدت حجم ترانزیت کالاهای غیرنفتی که بیشتر خودرو بوده نیز به 302 هزار و 373 تن رسید که نشانگر افزایش 73 درصدی در همسنجی با سال 96 داشته است. این مسوول اضافه کرد: 146هزار و 590 دستگاه خودروی ترانزیتی نیز در 12 ماهه سال گذشته از بنادر غرب هرمزگان جابجا شد که 52 درصد افزایش نشان می دهد. کاهش 56 درصدی واردات غیرنفتی از بنادر غرب هرمزگان مدیر بنادر و دریانوردی لنگه یادآورشد: 76 هزار تن کالای غیرنفتی در سال گذشته وارد بنادرغرب هرمزگان شد که این میزان در همسنجی…
تغییر ساعت مراسم تشییع رهبر شهید در مشهد
