جدید به قدیم
…ورود خودروهای خارجی، گفت: تکلیف تولیدات داخل چه میشود؟به گزارش ایسنا مسعود کرباسیان در حاشیه همایش سراسری پلیس مبارزه با قاچاق کالا و ارز آگاهی ناجا در پاسخ به سئوالی در مورد سرانجام لغو ممنوعیت کالاهای گروه 10 گفت: این طرح در دولت مطرح شده است و امیدواریم دولت ظرف یک هفته آینده تصمیمی در این راستا اتخاذ کند.وی با بیان اینکه بررسیها در مورد این لایحه در کمیسیون یک نهایی شده است، گفت: این لایحه با نظر مثبت در دولت مطرح میشود. اطلاعی از تخلف 3000 میلیاردی ندارم رییس گمرک در مورد پرونده تخلف در گمرک، گفت: عمده پرونده مطرح شده در مورد بوشهر بود که تعدادی از کارمندان و حقالعمل گیران با تهیه فیش بانکی جعلی، اقدام به سرقت میکردند.وی در پاسخ به سئوال خبرنگاری مبنی بر اینکه برخی شایعات نشان میدهد که پروندهای 3000 میلیارد تومانی در گمرک باز است، گفت: من اطلاعی از این موضوع ندارم.کرباسیان همچنین در مورد واردات خودرو، گفت: واردات خودرو تابع گروه 10 است و اگر مقررات و تعریف جدید در هیات دولت تصویب شود، میتواند به روال قبل ادامه یابد. پژو سوار میشوم او همچنین در پاسخ به سئوال خبرنگاری مبنی بر کاهش تعرفه واردات خودروهای خارجی…
…یک عضو این کمیسیون به شمار می آید.صالحی نیا تصریح کرد: افزایش و یا کاهش در تعرفه واردات کالاها و حقوق ورودی همه ساله در کتاب مقررات واردات و صادرات اعلام رسمی می شود و در مورد همه کالاها و از جمله خودرو نیز مصداق دارد.معاون وزیر صنعت، معدن و تجارت خاطرنشان کرد: برخی پیشنهادات مبنی بر تغییر تعرفه واردات انواع خودرو و قطعات وجود دارد که تنها یک پیشنهاد اولیه است و چنانچه بخواهد عملیاتی شود باید حتما در کمیسیون ماده 1 به تصویب نهایی برسد.وی در ادامه گفت: یک پیشنهاد این است که میزان تعرفه واردات خودرو بر اساس حجم موتور خودروها تعیین شود و نیز برای خودروهای هیبریدی و برقی تعرفه پایین تری در نظر گرفته شود.صالحی نیا ادامه داد: باید این پیشنهادات پخته شده و بر اساس صلاحدید اعضای کمیسیون ماده 1 کار را پیش برد.وی افزود: همواره تا 25 دی ماه هر سال پیشنهادات دستگاههای مختلف اجرایی برای کاهش یا افزایش تعرفه واردات کالاها به دبیرخانه کمیسیون ماده 1 ارائه می شود و پس از تصویب نهایی مصوبات آن در کتاب مقررات واردات و صادرات سال بعد به چاپ خواهد رسید.وی گفت: تعداد کالاهایی که مشمول عوارض صادراتی و…
…دوم و سوم گرانترین خودروهای وارداتی هم به دو محصول بنز شامل مرسدس SL500 مدل 2013 رنگ سفید و مرسدس S500 با حجم موتور 5000 سیسی مدل 2012 اختصاص یافت. ارزش گمرکی این دو خودرو بدون احتساب تعرفه و عوارض به ترتیب 175 هزار و 431 دلار و 175 هزار و 192 دلار بوده است. دو محصول دیگر بنز نیز ردههای چهارم و پنجم گرانترین خودروهای وارداتی به ایران را در سال جاری تاکنون بدست آوردند. ضمن اینکه محصولاتی از تویوتا، بیامو و پورشه هم ردههای بعدی این فهرست را به خود اختصاص دادند. براساس تازهترین آمار گمرک ایران در هفت ماهه امسال واردات خودرو به کشور با رشد 31 درصدی به 30 هزار و 369 دستگاه رسید. ارزش این میزان واردات خودرو هم با افزایش 19.5 درصدی به بیش از 620.5 میلیون دلار رسید. براساس تازهترین فهرست سازمان توسعه تجارت تاکنون 110 مدل خودروی خارجی مجوز ورود به ایران را در سال جاری بدست آوردهاند. تاکنون خودروهای کرهیی (کیا، هیوندای و سانگ یانگ)، چینی (SAIC موتور و جیلی)، ایتالیایی (آلفارومئو)، ژاپنی (هوندا، میتسوبیشی و تویوتا)، آلمانی (ABT، فولکس واگن، بنز و بیامو)، سوئدی (ولوو) و فرانسوی (رنو) موفق به دریافت مجوز واردات محصولات خود به…
…اند با کیفیت ترین خودروها را با انواع قیمت ها عرضه کنند. در حالی که در ایران با پول پژو ۲۰۶ دامنه انتخاب ها محدود است که در خارج از کشور داستان به گونه ای دیگر است. در این گزارش این موضوع را بررسی می کنیم؛ اینکه در خارج از ایران با پول پژو ۲۰۶ می توان چه خودروهایی سوار شد؟ کیا کیا درحالی یکی از عمده ترین خودروهای وارداتی ایران را تشکیل می دهد که تنها قشر مرفه ایران می توانند بر آن سوار شوند. اما در سایر کشورها خودروهای کیا یکی از خودروسازانی به شمار می رود که تنوع قیمتی زیادش دست مشتریان را برای انتخاب انواع مدل های آن باز گذاشته است. کیا سول یکی از ارزان قیمت ترین های این خودروساز است. مدل های کیا سول از ۱۴هزار تا ۲۰هزار دلار قیمت دارند. تنظیم خودکار صندلی ها و مجهز بودن کناره و صندلی جلوی به کیسه هوا از امکانات این خودرو به شمار می رود. لازم به ذکر است که مدل ۲۰۱۲ این خودرو ۱۳هزار دلار قیمت دارد. همچنین ریو ۵درب از دیگر ارزان قیمت هایی است که با پژو ۲۰۶ برابری می کند (البته با دلار ۳هزار تومانی). این خودرو تنها ۱۳هزار دلار قیمت…
صبح ساحل، اقتصادی _ اقدامات صورت گرفته در زمینه محدود کردن واردات خودرو به نمایندگیهای رسمی، احتمال کاهش قیمت خودروهای وارداتی را افزایش داده است. اخیرا اخباری در رابطه با احتمال محدود شدن واردات خودرو به نمایندگیهای رسمی با هدف جلوگیری از عرضه خودروهای معیوب منتشر شده است. اگرچه برخی واردکنندگان اظهار کردهاند که با این اقدام قیمت خودروهای وارداتی در بازار افزایش خواهد یافت؛ اما کارشناسان در نظری متضاد معتقدند که این کار موجب کاهش قیمت خودروهای وارداتی عرضه شده در بازار ایران خواهد شد. به گفته کارشناسان، نمایندگیهای رسمی خودروهای وارداتی را در تعداد بالا و با تخفیف ویژه خریداری میکنند، اما واردکنندگان متفرقه مجبورند خودروها را به طور موردی و با قیمتهای بالا خریداری کنند. بنابراین محدود شدن واردات خودرو به شرکتهای دارای نمایندگی رسمی، از یک سو موجب جلوگیری از واردات خودروهای متفرقه شده و از سوی دیگر با کاهش هزینههای خرید، موجب کاهش قیمتها در بازار خواهد شد.یک فعال بازار خودرو در این زمینه میگوید: تعداد خودروهای خارجی عرضه شده در بازار ایران در حدی زیاد است که حتی در صورت عدم ورود خودروهای جدید تا پایان سال جاری نیز کمبودی در بازار نخواهیم داشت.
…سفارش از تاریخ اعلام شدند.گمرک ایران در بخشنامه ای به كليه گمركات اجرايي و مركز واردات و امور مناطق آزاد و ويژه درباره اعتبار خودروهای وارداتی با حجم موتور کمتر از 2500 سی سی اعلام کرد: احتراما به پيوست تصوير نامه شماره 2102933/92 مورخ 9 مردادماه 92 اداره كل مقررات صادرات و واردات سازمان توسعه و تجارت، موضوع خودروهاي سواري مجاز وارداتي ارسال مي شود.خواهشمند است دستور فرمائيد بر اساس مفاد نامه موصوف و پس از ارائه ثبت سفارش معتبر در خصوص خودروهاي وارداتي با حجم موتور كمتر از 2500 سي سي و رعايت كامل مقررات اقدام لازم معمول نمايند. بديهي است بخشنامه موصوف مربوط به گمركات اختصاصي خودرو بود و براي ساير گمركات اجرايي صرفا جهت اطلاع است. متن نامه سازمان توسعه تجارت به گمرک در نامه سعید عباسپور؛ مدیرکل دفتر مقررات صادرات و واردات سازمان توسعه تجارت ایران خطاب به گمرکات کشور مرکز واردات و امور مناطق آزاد ویژه آمده است: احتراما مطابق صورتجلسه 2 مردادماه 92 کمیته ضوابط فنی واردات خودرو با توجه به متن اصلاحی ماده 11 مصوبه ضوابط فنی واردات خودرو مصوبه 15 اسفندماه 90، کلیه خودروهای زیر 2500 سی سی که از ابتدای سال 91 مجوز کمیته ضوابط فنی را اخذ…
صبح ساحل، اقتصادی- در شرایطی ماجرای ورود خودروهای لوکس بهویژه پورشه از جزیره ابوموسی خبرساز شده که این واردات با استفاده از مجوز خاص صادر شده از سوی دولت صورت گرفته است.به گزارش ایسنا، حدود دو سال پیش رییسجمهوری وقت با سفر به جزیره ابوموسی مجوز واردات خودرو بدون پرداخت تعرفه گمرکی را به هر یک از ساکنین این جزیره اهدا کرد. پس از آن با توجه به سطح مالی ساکنین این جزیره، دلالان برای خرید این مجوزها فعال شدند. خودروهای وارد شده از جزیره ابوموسی بیشتر پورشه بوده و گفته میشود که سود واردکنندگان از واردات هر یک از این خودروها حدود 400 میلیون تومان بوده است.این در حالی است که به گفته یک واردکننده خودرو، قیمت خرید هر یک از این مجوزها از ساکنین ابوموسی قیمتی حدود 50 میلیون تومان بوده است. در این زمینه معاون ستاد مبارزه با قاچاق کالا و ارز اخیرا اعلام کرده که ساکنین ابوموسی معتقدند که مجوزهای خود را ارزان فروختهاند بنابراین خریداران این مجوزها باید برای پرداخت مجدد پول، مراجعه کنند.در این زمینه یک کارشناس صنعت خودرو میگوید: از ابتدا نیز معلوم بود ساکنین ابوموسی با توجه به سطح مالیشان قادر به واردات خودرو نیستند. بنابراین بهتر بود دولت…
…شد، امیدها به بهبود شرایط زندگی رنگ گرفت و همان طور که در سخنان رئیس دولت آمد لازم بود ابوموسی از انزوابیرون آید.به احتمال زیاد کمتر کسی در این هدف تردید خواهد کرد. بی شک نیتی خیرخواهانه باعث شد تا دکتر احمدی نژاد برای تشویق ودلگرمی ساکنان این منطقه امتیازات خاصی را در نظرگرفته و ازجمله امتیاز ورودخودرو بدون پرداخت هیچ گونه حقوق و عوارضی را به آنها اعطاکند. امتیازی که می توانست برای ساکنان دست کم در مقایسه با بخش عربی نشین تعادلی را از نظر سطح متوسط زندگی درجزیره به ارمغان بیاورد.هرچند نمی دانیم چه فاصله زمانی بین جرقه این موضوع در ذهن رئیس جمهور ویامشاوران وی تا تصویب آن طول کشید اما هرچه بود به نظرمی رسد کمترین ارزیابی از عوارض چنین مصوبه ای صورت نگرفت که امروز ورود چند ده و در بعضی نقل ها چندصددستگاه خودروی لوکس به داخل کشور بدون عوارض وکسب سودسرشار با استفاده از ارزکمیاب به عنوان تبعات و پیامدهای آن مصوبه آشکارشده است. ظاهرا این تنها استثنا در مورد استفاده از حق ورود خودروبدون پرداخت عوارض نیست که راه را بر سودجویان گشوده است ، چرا که درطول یک سال ونیم گذشته که ممنوعیت ورودخودرو متناوب و پیوسته برقراربوده ،هراز…
…جزئیات شناسایی شگرد واردات 144 دستگاه پورشه در جزیره ابوموسی و پیش فروش آنها به مردم، از تشکیل پروندههای ارزی، طلا و خودرو در ستاد قاچاق کالا خبرداد. به گزارش خبرنگار مهر، فداحسین مالکی در جمع خبرنگاران با بیان اینکه هم اکنون پرونده هایی در ستاد مرکزی مبارزه با قاچاق کالا و ارز بررسی می شود که ارز مرجع دریافت شده ولی کالایی وارد کشور نشده است، گفت: همچنین پرونده هایی داریم که ارز مرجع دریافت کرده و کالا را با قیمتی گران به فروش می رسانند.رئیس ستاد مرکزی مبارزه با قاچاق کالا و ارز با اعلام اینکه بیش از 480 میلیارد تومان جریمه پرونده های ارزی در سال گذشته داشتیم، از قاچاق روزانه 3 میلیون لیتر سوخت در سیستان و بلوچستان طی سال گذشته خبر داد و افزود: قاچاق کالاهای ضروری در نیمه دوم سال گذشته افزایش یافت که توانستیم از آن جلوگیری کنیم.نماینده ویژه رئیس جمهور با اعلام اینکه قاچاق سوخت هم اکنون در سیستان و بلوچستان تقریبا نزدیک به صفر شده است، افزود: از استان های مرزی هم اکنون می توان 2 میلیون تومان کالا وارد کشور کرد که می تواند اشتغالزایی به همراه داشته باشد.مالکی پرونده های ارزی، طلا و خودرو را در…
… اقتصادی _ یکی از محصولات شرکت خودروسازی مرسدس بنز آلمان گرانقیمتترین خودروی وارداتی به کشور در سال 1391 بود.در آذر ماه سال گذشته یک دستگاه خودروی سواری مرسدس بنز S500L رنگ مشکی مدل 2012 به ارزش 320 هزار و 604 دلار از مبدا امارات و از طریق گمرک شهید رجایی وارد کشور شد تا به این ترتیب این خودرو عنوان گرانقیمتترین خودروی وارداتی به کشور را در سال 1391 به خود اختصاص دهد.خودروی پورشه پانامرا توربو رنگ سفید ساخت 2012 مدل 2013 وارداتی از امارات با 211 هزار و 934 دلار و خودروی پورشه 8 سیلندر سفید 2012 پانامرا توربو وارداتی از آلمان با 210 هزار و 603 دلار ردههای دوم و سوم گرانترین خودروهای وارداتی به ایران را در سال گذشته بدست آوردند.همچنین محصولات دیگری از شرکتهای پورشه و بنز با اختلاف زیادی نسبت به دیگر برندها ردههای بعدی خودروهای گران وارداتی را بدست آوردند.بعد از این دو برند آلمانی، خودروی ایتالیایی مازراتی 4700 سیسی مدل 2013 M145S با ارزش 157 هزار و 892 دلار از دیگر خودروهای گران و فوق لوکس وارداتی به ایران طی سال گذشته بود.دیگر مدل مازراتی یعنی کواتروپورته اسپرت جیتیاس ساخت سال 2012 با ارزش 157 هزار…
