جدید به قدیم
…وابسته به «عبدالمالک ریگی» بود. وی برخی از قربانیان خود را سر می برید و این موضوع برایش طبیعی بود.نحوه دستگیری «عبدالمالک ریگی»روزی که قرار بود «عبدالمالک ریگی» دستگیر شود، نماینده آمریکا قرار بود به قرقیزستان سفر کند و همزمان هواپیمایی که «ریگی» در آن حضور داشت هم هم به مقصد «بیشکک» در حرکت بود و لذا سربازان گمنام امام زمان (عج) با رهگیری این موضوع توانستند این تروریست را دستگیر کنند.ریگی تنها ۳۰ ساعت قبل از دستگیری افغانستان را به قصد دوبی ترک کرده بود تا به قرقیزستان سفر کند که این موضوع میتواند به معنای جستجوی مقری جدید و بیانگر احساس ناامنی وی در افغانستان باشد. بنابر اعترافات «عبدالمالک ریگی» در ابتدای دستگیری، آمریکا به او و گروهش قول همکاری و حمایت دادهبود و سیا با آنان رابطه داشت.«ریگی» با نام جعلی و گذرنامه افغانی در یک فروند هواپیمای بوئینگ ۷۳۷ خطوط هواپیمایی قرقیزستان در مسیر «دوبی» به «بیشکک» در حال پرواز بوده است، که در اسفند ماه 88 در آسمان ایران سه فروند جنگنده «نهاجا» که از پایگاه هوایی بندرعباس برخاسته بودند، هواپیما را مجبور به فرود در فرودگاه «بندرعباس» کردند. چطور شد که «مالک ریگی» گریه کرد؟«علی بهمنش» کارشناس مسئول پرونده…
…با اشاره به اینکه پس از پیگیری های بسیار مسئولین شرکت هواپیمایی کیش ایر با برخورد نامناسب به ویژه با بانوان این پرواز پاسخگو شدند، تصریح کرد: این شخص علاوه بر برخورد نامناسب و استفاده از الفاظ ناپسند به هیچ عنوان جوابگو نبود و تنها مشکل فرودگاه مشهد را دلیل این تأخیر اعلام کرد.وی با بیان اینکه پس از پیگیری ها در تماسی تلفنی به باز بودن فرودگاه مشهد پی بردیم، اضافه کرد: ظاهرا پرواز کیش ایر به دلیل نقص فنی به جای بندرعباس در کیش فرود می آید و همین نقص فنی که از سوی شرکت مذکور اعلام نمی شد دلیل تأخیر بود.این مسافر با اشاره به اینکه در طول این مدت شرکت کیش ایر نه تنها پذیرایی از مسافران انجام نداد بلکه مبلغ بلیط را استرداد نداد، اضافه کرد: مجبور شدیم برای آنکه شب را در خیابان سپری نکنیم با قرض از دوسان و آشنایان با هزینه شخصی نه هزینه شرکت هواپیمایی سوار بر اتوبوس شده و راهی مشهد شویم.لازم به ذکر است، پیگیری های خبرنگار ایسنا برای اطلاع از برخورد شرکت هواپیمایی کیش ایر در بندرعباس و علت باطل شدن این پرواز بی نتیجه ماند و با عدم پاسخگویی مسئولین این شرکت مواجه…
…هواپیمایی داخلی نشان می دهد به طور میانگین بیش از 45 درصد این پروازها در فرودگاه مهرآباد به عنوان پرترددترین فرودگاه کشور با تاخیر انجام می شود و حتی تاخیر برخی از پروازهای شرکت های هوایی در این فرودگاه به بیش از 50 درصد نیز رسیده است.برای رعایت حق و حقوق مسافران هوایی اردیبهشت ماه سال گذشته دستورالعمل رعایت حقوق مسافر در سه بخش حقوق مسافر هنگام پذیرش در فرودگاه، نرخ بلیت و حقوق مسافر در حین و بعد از پرواز توسط سازمان هواپیمای کشوری ابلاغ شد تا شرکت های هوایی به رعایت کامل حقوق مسافر مکلف شوند.بر اساس دستورالعمل رعایت حقوق مسافران در صورت تاخیر پروازها نماینده شرکت هوایی موظف است با حضور به موقع در بین مسافران با احترام نسبت به اطلاع رسانی صحیح در خصوص دلایل تاخیر پروازها اقدام کند، در حالی که این ضرورت اقدام را در فرودگاه های کشور کمتر شاهد هستیم و معمولا مرکز اطلاعات فرودگاه بدون توضیح و با عذرخواهی تنها به اعلام تاخیر پرواز اکتفا می کند.براساس این آیین نامه در صورت تاخیر بیش از یک ساعت و کمتر از دو ساعت شرکت های هوایی باید از مسافران پذیرایی کنند، مشروط به اینکه پذیرایی باعث افزایش زمان تاخیر پرواز…
صبح ساحل ، اقتصادی - رییس هیات مدیره انجمن صنفی دفاتر خدمات مسافرتی و هوایی از اقدام شرکتهای هواپیمایی برای دریافت جریمه از مسافران ایرانی که سفر به آمریکا را تحت تاثیر سیاستهای جدید این کشور کنسل کردهاند خبر داد و گفت: به همین منظور فردا (دوشنبه) جلسه فوقالعادهای در سازمان هواپیمایی با حضور شرکتهای هواپیمایی که به آمریکا سفر دارند، برگزار میشود.«محمدحسن کرمانی» به ایسنا گفت: مطلع شدم شرکتهای هواپیمایی (اتحاد، قطر، امارات، ترکیش، و... ) که به آمریکا پرواز دارند از مسافرانی که قصد کنسل کردن بلیت خود را داشتهاند، تقاضای جریمه کردهاند؛ حتی برخی این جریمهها را از مسافران گرفتهاند، درحالیکه تصمیم دولت آمریکا به مسافران ارتباطی ندارد که حالا بخواهند جریمه آن را بپردازند.او درباره این که آیا بند حقوقی برای چنین شرایطی تعریف شده که شرکتهای هواپیمایی را از دریافت جریمه باز دارد، اظهار کرد: این کنسلی، غیرارادی است که جزو موارد «فورس ماژور» تعریف میشود که به مسافر ارتباطی ندارد. برای همین قرار شد جلسه فوری در سازمان هواپیمایی با حضور نمایندگان شرکت های هواپیمایی که به مقصد آمریکا پرواز دارند، تشکیل شود تا این مساله حل شود.رییس هیات مدیره انجمن صنفی دفاتر خدمات مسافرتی و هوایی ایران همچنین درباره تکلیف تورها و مسافرانی…
…قرار گرفته و از صبح چندین تن با عنوان رسانه با بنده تماس گرفتهاند، اضافه کرد: بنده شما را نمی شناسم و صرفه اینکه از یک رسانه هستید دلیلی بر پاسخگویی به شما نیست و بنده که نباید پاسخگوی رسانهها باشم.تلاشهای خبرنگار ایسنا،برای برقراری ارتباط با روابط عمومی شرکت هواپیمایی ایران ایر و طرح مسئله و گلایههای مسافران پرواز 257 بندرعباس- تهران بینتیجه ماند.به گزارش ایسنا، این درحالی است که دستگاههای دولتی هرساله در قالب جشنوارههای مختلف نظیر جشنواره شهید رجایی یا در قالب طرحهای مختلف مثل طرح صیانت از حریم عمومی و حقوق شهروندی، میزان پاسخگویی و تکریم ارباب رجوع را در دستگاه خود به سنجش و ارزیابی عمومی میگذارند اما مشخص نیست که نقش این طرحهای پایش در ارزیابی کیفیت خدمات دهی مدیریت فرودگاهها و یا در میزان مشتری مداری شرکتهای هواپیمایی کجاست؟! آیا این شرکتها از نظارت دولتی بر عملکرد خود برخوردار نیستند؟! آیا مشتری مداری در این شرکتها و مدیریت ترمینال فرودگاهها بیمعناست؟! آیا شناور شدن نرخ بلیتها به معنای خودمختار شدن شرکتها در ارائه یا عدم ارائه هرگونه خدمات نیز تعریف میشود؟! اینها سوالاتی است که رسانهها از جانب شهروندان مطرح میکنند و انتظار دارند مسولان فرودگاهها و شرکتهای هواپیمایی پاسخگو باشند.
… هواپیمای ایرباس A321 خریداری شده در نخستین پرواز، خانواده شهدا و ایثارگران را به زیارت امام رضا (ع)خواهد برد. «عباس آخوندی» افزود: با ورود نخستین فروند هواپیمای جید ایرباس به کشور، یک گام اساسی برای نوسازی ناوگان هوایی ایران ایر برداشته شد.به گفته وی، ایرباس در این قرارداد متعهد شده است 2 فروند هواپیمای A 330 را نیز امسال به ایران ایر تحویل دهد.آخوندی افزود: براساس قرارداد منعقده با ایرباس، قرار است 9 هواپیمای A321 در سال 1396 به ایران ایر تحویل شود و در کنار آن پنج فروندATR(اِی تی آر) نیز به این شرکت تحویل می شود.آخوندی با بیان اینکه مبنای کار ما در صنعت حمل و نقل ایران استفاده از ظرفیت های کشور، افزایش رقابت ایرانیان در بازارهای جهانی است، گفت: در قراردادهایی که با ایرباس و بوئینگ منعقد شده برای 50 هزار صندلی هوایی ظرفیت سازی می شود که این بیش از دو برابر صندلی های موجود ناوگان هایی فرسوده ایران است.آخوندی گفت، میانگین سن ناوگان هوایی ایران به حدود 23 سال رسیده است و باید بزودی بسیاری از این ناوگان با بارنشستگی از چرخه خارج شوند.وی تصریح کرد: با ورود نخستین فروند از این هواپیماها گام نخست در…
…فروند فوکر ۱۰۰ زمینگیر قطعات آنها را به دیگر هواپیماهای خود پیوند زد، عمل شود، این شانس وجود خواهد داشت که لااقل بخشی از این هواپیماها رنگ آسمان را ببیند.موضوع دیگری که شرایط صنعت هواپیمایی ایران را متحول میکند، بحث مربوط به چگونگی استفاده روزانه از ناوگان فعال است.میانگین ساعات پرواز هواپیماها در طول ۲۴ ساعت حدود ۹ ساعت تخمین زده میشود. در صورتی که ایرلاین بتواند شرایط را طوری مدیریت کند که برای انجام این دو پرواز تعداد نشست و برخواستها به کمترین سطح خود برسد، این شانس وجود دارد که بهرهوری به حداکثر برسد.یک منبع آگاه به خبرنگار ایسنا گفت: در حال حاضر متوسط زمان پروازی هواپیماهای مسافرتی در ایران حدود ۶.۵ ساعت از ۲۴ ساعت شبانه روز است.این دیدگاه که بالا رفتن زمان پروازهای یک هواپیما در طول روز میتواند عملکرد منفی داشته باشد به هیچ عنوان درست نیست. بلکه در حال حاضر ناوگان ایران به دلیل محدودیتهایی که دارد مجبورشده است با حدود ۳ ساعت فاصله نسبت به استانداردهای جهانی فعالتیت خود را ادامه دهد.به گفته وی در حال حاضر ۵ فروند بوئینگ ۷۳۷ فعال در ناوگان ایران با توجه به شرایط مثبتی که در قیاس با دیگر هواپیماها دارند…
…تحصن از هواپیما پیاده نشدند تا مسئولان شرکت مربوطه حاضر شوند و دلیل این تأخیر را توضیح دهند.به گفته وی سرانجام نماینده شرکت آتا در هواپیما حاضر شد و بابیان اینکه امکان تماس و ارتباط با نماینده خود در نجف را نداشته است اظهار کرد: به همین دلیل موفق نشده است با فرودگاه نجف و مسافران هماهنگ باشد و آنان را از این تأخیر مطلع کند. در همین زمینه پاسلار مشاور رسانهای مدیرکل فرودگاه استان به خبرنگار صبح ساحل گفت متأسفانه مسافران این پرواز که زائران عتبات بودند به دلیل 12 ساعت تأخیر و مشکلاتی که در فرودگاه نجف متحمل شده بودند پس از فرود هواپیما در بندرعباس حاضر به پیاده شدن نشدند و اصرار به حضور مسئولین جهت توضیح و عذرخواهی بودند هرچند این مشکل ربطی به فرودگاه بندرعباس نداشت اما بنا بر رفتار حرفهای و احترامی که باید نسبت به مسافرین داشته باشیم با حضور در جمع آنان و دلجویی کردن و عذرخواهی مسافرین را متقاعد به ترک هواپیما نمودیم. وی در ادامه گفت: متأسفانه ایرلاین های خصوصی ازجمله هواپیمایی آتا هیچگونه دفتر نمایندگی در فرودگاههای مراکز استانها و ازجمله بندرعباس ندارد و همین مساله باعث بروز مشکلاتی میشود.شایانذکر است مطابق با پروتکلهای هواپیمایی مسافرین فوق…
…تحصن از هواپیما پیاده نشدند تا مسئولان شرکت مربوطه حاضر شوند و دلیل این تأخیر را توضیح دهند.به گفته وی سرانجام نماینده شرکت آتا در هواپیما حاضر شد و بابیان اینکه امکان تماس و ارتباط با نماینده خود در نجف را نداشته است اظهار کرد: به همین دلیل موفق نشده است با فرودگاه نجف و مسافران هماهنگ باشد و آنان را از این تأخیر مطلع کند. در همین زمینه پاسلار مشاور رسانهای مدیرکل فرودگاه استان به خبرنگار صبح ساحل گفت متأسفانه مسافران این پرواز که زائران عتبات بودند به دلیل 12 ساعت تأخیر و مشکلاتی که در فرودگاه نجف متحمل شده بودند پس از فرود هواپیما در بندرعباس حاضر به پیاده شدن نشدند و اصرار به حضور مسئولین جهت توضیح و عذرخواهی بودند هرچند این مشکل ربطی به فرودگاه بندرعباس نداشت اما بنا بر رفتار حرفهای و احترامی که باید نسبت به مسافرین داشته باشیم با حضور در جمع آنان و دلجویی کردن و عذرخواهی مسافرین را متقاعد به ترک هواپیما نمودیم. وی در ادامه گفت: متأسفانه ایرلاین های خصوصی ازجمله هواپیمایی آتا هیچگونه دفتر نمایندگی در فرودگاههای مراکز استانها و ازجمله بندرعباس ندارد و همین مساله باعث بروز مشکلاتی میشود.شایانذکر است مطابق با پروتکلهای هواپیمایی مسافرین فوق…
…از سایتهای خارجی مبنی بر ثبت نهایی یک فروند ایرباس ۳۲۱ به نام ایرانایر، ورود این هواپیما به ایران قطعی شده و میتوان در آیندهای نزدیک در انتظار ورود آن باقی ماند. موضوعی که به نظر میرسد در کنار این ثبت بینالمللی دو شرط قطعی دیگر نیز خواهد داشت.به گزارش ایسنا، توافق ایران با شرکت هواپیماساز ایرباس که از بهمنماه سال گذشته مراحل مختلف آن پیگیری شده و تلاش برای نهایی شدن آغاز شده است، این روزها بیشترین امید را به نهایی شدن دارد. با توجه به موافقت وزارت خزانه داری آمریکا با فروش هواپیماهای ایرباس به ایران، تامین مالی این هواپیماها از سوی نهادهای بینالمللی والبته نزدیک شدن به مراحل پایانی مذاکرات فنی این امید به وجود آمده تا ورود ایرباسها به ایران قطعی شود.در این فضا اعلام این خبر که یکی از ایرباسهای ۳۲۱ خریداری شده از سوی ایران به نام ایرانایر رجیستر شده و کد پرواز دریافت کرده است نیز توانست امیدها را به شکل قابل توجهی افزایش دهد. موضوعی که هرچند امیدوار کننده است اما طبق گفته معاون سابق سازمان هواپیمایی کشوری دو شرط باقی مانده دارد.علیرضا منظری در گفتوگو با ایسنا، تاکید کرد: فارغ از آنکه بحث دریافت رجیستر و اطلاعات درباره…
فرودگاههای هرمزگان تا اطلاع ثانوی تعطیل شد
