جدید به قدیم
“شرکت مدیریت بهره برداری و تعمیرات ارژن “در نظر دارد، سرویس ایاب و ذهاب کارکنان نیروگاه های سیکل ترکیبی قشم و هرمز (واقع در منطقه اقتصادی خلیج فارس) را از طریق مناقصه عمومی به پیمانکار واجد شرایط و دارای صلاحیت واگذار نماید. داوطلبین می توانند به منظور دریافت اسناد مناقصه، معرفی نامه کتبی خود را از تاریخ 06/03/1404 به آدرس پست الکترونیک m.derikvandi@geicgroup.com ارسال نمایند. نشانی ارسال پیشنهادات: تهران- خیابان ولی عصر- خیابان توانیر(عباسپور)- خیابان نظامی گنجوی-کوچه لنکران-پلاک 14 امور بازرگانی و قرارداد ها می باشد. شماره تماس به منظور هماهنگی 88191041 -021 داخلی 218 میباشد. لازم به ذکر است ضمانت نامه بانکی شرکت در مناقصه، مبلغ به عدد 800،000،000 ریال (هشصد میلیون ریال) و زمان تحویل پیشنهادات” تا ساعت 17:00 شنبه مورخ 17/03/1404“ می باشد.
با وجود جایگاه استراتژیک این اتوبان، هنوز چالشهایی نظیر کیفیت زیرساختها، ظرفیت ترافیکی، و نبود سرمایهگذاری کافی مانع از بهرهبرداری کامل از پتانسیلهای اقتصادی آن شدهاند. توسعه این شاهراه، علاوه بر رونق تجارت و تسهیل حملونقل کالا، میتواند منجر به افزایش اشتغال، کاهش هزینههای لجستیکی، و بهبود وضعیت معیشتی مردم منطقه شود. انتظار میرود که با توجهات ملی و سرمایهگذاریهای هدفمند، اتوبان شهیدرجایی به استانداردهای بینالمللی نزدیکتر شود و سهم بسزایی در رشد اقتصادی کشور ایفا کند. توجه به زیرساختهای حملونقل، نه تنها باعث رونق اقتصادی بلکه موجب توسعه پایدار در منطقه خواهد شد.در دنیای امروز، توسعه اقتصادی بدون مشارکت صنایع بزرگ و بنگاههای اقتصادی امکانپذیر نیست. نقش بنگاههای بزرگ و صنایع فعال در بندرعباس، نهتنها در رشد اقتصادی منطقهای بلکه در اصلاح و توسعه زیرساختهای کلان کشور نیز حائز اهمیت است.با مشارکت فعال صنایع و بنگاههای اقتصادی بزرگ غرب بندرعباس، میتوان مسیر رشد اقتصادی کشور را هموارتر کرد. توسعه زیرساختهای حملونقل و اصلاح مسیرهای ارتباطی نهتنها موجب افزایش بهرهوری اقتصادی میشود، بلکه به تعاملات بینالمللی و تقویت جایگاه اقتصادی ایران در منطقه کمک میکند. اتوبان شهید رجایی بندرعباس، بهعنوان یکی از مهمترین مسیرهای حملونقل کشور، با چالشهای متعددی روبهرو است که مانع از بهرهبرداری کامل از ظرفیتهای…
به گزارش صبح ساحل، با حضور فرماندار شهرستان بوموسی دکتر احمد بنافی، مدیر شبکه بهداشت و درمان شهرستان بوموسی اسدالله احمدی و جمعی از مسولین شهرستانی نخستین شناور تولید داخلی آمبولانس دریایی با نام" نگین سلامت" در بوموسی به بهره برداری رسید. مدیر شبکه بهداشت و درمان شهرستان بوموسی، با اعلام این خبر نوید بخش به جزیره نشینان اظهار داشت: به منظور ارتقای خدمات فوریت های پزشکی دریایی و تسهیل در انتقال بیماران اورژانسی از جزایر به مراکز درمانی مجهز، یک فروند آمبولانس دریایی پیشرفته در شهرستان به بهره برداری رسید. اسدالله احمدی در تشریح ظرفیت و امکانات پزشکی این شناور گفت: این آمبولانس دریایی دارای ظرفیت انتقال ۴ بیمار به صورت خوابیده شامل ۳ تخت مجهز به تجهیزات پیشرفته،از جمله دستگاه شوک، تهویه مصنوعی، امکانات احیای بیمار و یک انکوباتور مخصوص نوزادان و ۱۲ بیمار به صورت نشسته است. وی تصریح کرد: محدوده عملیاتی آمبولانس دریایی" نگین سلامت" جزیره بوموسی بوده اما قابلیت پوششدهی جزایر اقماری این منطقه، از جمله سیری، تنب بزرگ و تنب کوچک را نیز دارد. این ویژگی، نقش مهمی در توسعه خدمات اورژانس دریایی و کاهش زمان انتقال بیماران به مراکز درمانی مجهز ایفا خواهد کرد.احمدی افزود: این آمبولانس دریایی، علاوه بر کاهش…
…غیررسمی بودند، جزئی از سرزمین پهناور ایران به شمار میرفتند؛ این ایران بوده که حرف اول و آخر را در غرب آسیا میزده و تمدن غالب آن بر ملتهای دیگر نیز تأثیری چشمگیر داشتهاست. گواه این واقعیت زانو زدن والرین امپراطور روم در مقابل ایران و ایرانی در سال ۲۶۰ میلادی است که بهمناسبت پیروزی مشرقزمین بر غرب صورت گرفت و اکنون سنگنگارهای تاریخی نیز در نقش رستم در این باره وجود دارد. خطه پهناوری که جهان آن را خلیج فارس مینامد، گنجینهای ارزشمند از اسطورهها، حماسهها و آیینهای ناب و ماندگار را از زمانهای دور تا به امروز در خود جای داده و بهدلیل ویژگیهای منحصربهفرد تاریخی، تمدنی و منابع طبیعی و ارتباط این پهنه آبی با دریاهای آزاد، اغلب مورد طمعورزی سلطهجویان در طول زمان بودهاست؛ اما به گواه تاریخ، روحیه استقلالطلبی و آزادگی مردم سلحشور ایران، مطامع و حرکتهای مذبوحانه آنان را ناکام گذاشته و خواهد گذاشت.آنچه باید بدانیم این است که مسأله تغییر نام خلیج فارس بهعنوان یک سیاست استعماری از دهه ١٩٣٠ میلادی، بهصورت سری در وزارت خارجه انگلیس مطرح بوده که بعدها توسط کارگزاران بریتانیایی که نامشان در ابتدا آمد، دنبال شده و در دورههای اخیر بهویژه بعد از پیروزی انقلاب اسلامی،آمریکا…
سیاستگذاری بدون حضور نخبگان، همانند ساختن ساختمانی بدون نقشه است. تصمیمها عمدتاً بر پایهی تجربیات محدود، نگاههای کوتاهمدت و گاه اعمال نفوذ جریانها و جناحهای مختلف اتخاذ میشوند. نتیجهی این رویکرد را بارها دیدهایم؛ طرحهایی که به نتیجه نمیرسند، پروژههایی که بودجه میبلعند اما بهرهبرداری مؤثری ندارند و برنامههایی که نهتنها راهحل ارائه نمیدهند، بلکه خود، به گرههای تازهای در مسیر توسعه تبدیل میشوند. اما شاید مهمترین پیامد این بیتوجهی، ضعف در شکلگیری گفتمان توسعهی بومی باشد. زمانی که نخبگان کنار گذاشته میشوند، اغلب برنامهها بر اساس الگوهای وارداتی یا غیرمنطبق با واقعیتهای محلی طراحی میشوند. این مسئله نهتنها باعث ناکامی در اجرا میشود، بلکه آسیب جدیتری نیز به دنبال دارد؛ از بین رفتن اعتماد عمومی. اعتمادی که سرمایهی اصلی هر برنامهی توسعه است و بدون آن، مسیر پیشرفت عملاً مسدود خواهد شد. بارها در محافل، حتی در نشستهای علمی، شنیدهام که «برنامهها فقط روی کاغذ هستند و عملی نمیشوند»؛ پدیدهای که به آن «توسعهی کاغذی» میگویند. از دیگر اثرات نادیده گرفتن نخبگان، انزوای فکری یا مهاجرت نیروهای توانمند است. نخبگانی که احساس بینقشی و بیاثر بودن دارند، ناگزیر یا از میدان کنار میکشند، یا به دنبال فرصتهایی در خارج از استان یا کشور میروند. در چنین شرایطی، ما…
شرکت راه اندازی و بهره برداری صنایع نفت (OICO) در نظر دارد خدمات آتش نشانی شامل تأمین تجهیزات و ماشین آلات آتش نشانی سنگین و پیشرو و نیروی انسانی مورد نیاز پروژه پایانه نفتی قشم را برای مدت یک سال شمسی از طریق برگزاری مناقصه عمومی به پیمانکار واجد شرایط واگذار نماید. جزئیات آگهی مناقصه و سایر اطلاعات مربوطه از تاریخ 13/02/1404 لغایت 17/02/1404 در تارنمای اینترنتی شرکت به آدرس https://tamin.oico.ir قابل مشاهده می باشد.
شرکت راه اندازی و بهره برداری صنایع نفت (OICO) در نظر دارد خدمات آتش نشانی شامل تأمین تجهیزات و ماشین آلات آتش نشانی سنگین و پیشرو و نیروی انسانی مورد نیاز پروژه پایانه نفتی قشم را برای مدت یک سال شمسی از طریق برگزاری مناقصه عمومی به پیمانکار واجد شرایط واگذار نماید. جزئیات آگهی مناقصه و سایر اطلاعات مربوطه از تاریخ 13/02/1404 لغایت 17/02/1404 در تارنمای اینترنتی شرکت به آدرس https://tamin.oico.ir قابل مشاهده می باشد.
نکته نخست اینکه پاراگوئه این اقدام را یقینا برای مقابله با نفوذ قدرت نظامی ایران در آمریکای لاتین کرده است. چند سال پیش بود که دو ناو جنگی ایران در بندر ریودوژانیرو پهلو گرفت و علیرغم فشارهای آمریکا، برزیل حاضر به لغو پهلوگیری دو ناو ایران نگردید. بنابراین آمریکا از این اقدام پاراگوئه استقبال کرده است و به نظر چراغ سبز آمریکا انجام شده. نکته دیگر اینکه آمریکا گویا بر سر سرزمین و جزایر کشورهای آمریکای لاتین طمع نسبتا خاصی دارد و در این خصوص مناقشاتی میانها در جریان است. همچنین برای این کشورها تعرفههای تجاری و اقتصادی وضع کرده است.در واقع پاراگوئه به دنبال مصونیت در برابر چنین اقداماتی از سوی رئیس جمهور آمریکا است تابتواند امتیازاتی را از ایالات متحده آمریکا بگیرد. نکته بعدی که جالب به نظر میرسد این است که در لیست سیاه پاراگوئه، حماس و حزبالله هم دیده میشود.در حالی که نتانیاهو در سفر به آمریکا با مشکلات خطوط هوایی روبرو بود؛ کانادا نیز اجازه ورود هواپیمای حامل نتانیاهو را به حریم هوایی خود به علت جنایتکار جنگی بودن او نداده بود این اقدام پاراگوئه با هدف ایجاد محبوبیت برای اسرائیل در بین کشورهای آمریکای لاتین انجام گرفتهاست هرچند که چندان کارایی نخواهد…
…اجرای پروژهای خبر داد که میتواند نقطهی عطفی در مدیریت بحران زباله باشد. به گفته او، سایت پسماند جزیره در دست احداث است و قرار است تا پایان امسال به بهره برداری برسد. در این سایت زبالهها به صورت تر و خشک تفکیک و مواد قابل بازیافت پردازش می شوند،زبالههایی که غیرقابل پردازش هستند، طبق اصول و چارچوبهای زیستمحیطی دفع خواهند شد.بخشدار هرمز همچنین اشاره کرد که پیمانکار مربوطه تجهیزات لازم را در سایت نصب کرده و عملیات اجرایی در این زمینه آغاز شده است. به گفته وی، با بهرهبرداری از این سایت، مشکل دفن زباله و پردازش آن در جزیره به طور چشمگیری کاهش خواهد یافت.البته این اقدام هرچند امیدوارکننده است، اما به نظر میرسد که تنها بخش کوچکی از مشکل را حل کند. جزیره هرمز همچنان نیازمند اقدامات فرهنگی و آموزشی گستردهتری برای آگاهیرسانی به ساکنین و گردشگران در خصوص اهمیت تفکیک زبالهها و رعایت اصول زیستمحیطی است. جزیره همچنان نیازمند آگاهیرسانی، آموزش و مشارکت فرهنگی همهجانبه برای حفظ محیط زیست است.اگر این وضعیت به درستی مدیریت نشود، هرمز نه تنها بخشی از جاذبههای گردشگری خود را از دست خواهد داد، بلکه با تبعات جدیتری چون آسیبهای بهداشتی و کاهش کیفیت زندگی روبرو…
نویسنده : راشد شرفحضور رئیس جمهوری و هیات همراه بیتردید فرصتی طلایی برای تعیین تکلیف پروژههایی است که اجرا و بهره برداری از آنها در هالهای از ابهام بوده و زیانهای ناشی از توقف عملیات اجرایی آنها متوجه استان و البته کشور میشود؛ «پل خلیج فارس» نمونهای از این دست پروژههایی است که اتمام و بهرهبرداری از آن میتواند در زمینههای تجاری، گردشگری و حمل و نقل اثرگذار باشد. هرمزگان، این استان استراتژیک کشور همواره با القاب مختلف و پر طمطراقی شناخته شده و میشود دروازه طلایی تجارت، پل ترانزیت بین المللی، قطب فولاد، قطب بازرگانی و ... اما با همه اینها و با وجود توانمندیهای بالقوه خود همچنان از برخی محرومیتها در رنج است و نیازمند توجهی ویژه است؛ توجهی که میتواند زمینهساز بروز توانمندیهای آن شده و اثرات مطلوب آن قادر خواهد بود دیگر نقاط کشور را نیز منتفع و بهرهمند سازد. تردیدی نیست که برخی از معضلات امروز هرمزگان و به طور خاص جزایر قشم و کیش نظیر مسکن، بهداشت و درمان، اشتغال و ... ریشه در معضلات عمومی اقتصادی کشور داشته و اقدامات دولت در بهبود و ارتقاء وضعیت اقتصادی کشور در وضعیت استان نیز اثرگذار خواهد بود با این حال به نظر میرسد که اتخاذ…
