جدید به قدیم
تیراندازی هوایی در یک مراسم عروسی در روستای «درتوجان» از توابع بخش شمیل بندرعباس، باعث مرگ یک جوان شد.
محله دوهزار، با تمام وعدههای بیسرانجام مسئولان، همچنان درگیر مشکلات اولیهای است که در قرن 21 غیرقابلقبول به نظر میرسد.
در حادثهای ناگوار که امروز در بلوار شهید رجایی بندرعباس رخ داد، یک خودروی حامل سوخت قاچاق واژگون شد. به گزارش منابع محلی، این حادثه در ساعات ابتدایی روز اتفاق افتاد و موجب اختلال در تردد خودروها در این منطقه شد.
به گزارش صبح ساحل، در حادثهای نگرانکننده در محله الهیه بندرعباس، انبار ضایعات در منطقهای دچار آتشسوزی شد که این حادثه به دلیل شدت شعلهها و وزش باد به درختان و اراضی مجاور نیز سرایت کرده است.
پروژه احداث پل ماشینرو روی خور شیلات با هدف بهبود زیرساختهای حملونقل شهری و تسهیل در تردد وسایل نقلیه در محله نایبند بندرعباس، حل معضل حادثه آفرین در بلوار نایبند، کلنگزنی شد.
راننده یک دستگاه سواری پژو پارس مشکی حامل سوخت قاچاق، منجر به مرگ دردناک زن و مرد جوان و یک کودک شد و سپس پا به فرار گذاشت.
راه اصلی مسدود و تردد از شانه خاکی امکانپذیر است. به گزارش واحد شهرستانهای صبح ساحل، در پی حادثه برخورد یک اتوبوس با دو تریلی در محور کهورستان به لار راه اصلی مسدود و تردد خودرو ها از شانه خاکی امکان پذیر و ترافیک سنگینی در محور کهورستان به لار ایجاد شده است. به گفتهی شاهدان عینی، نبود آتش نشانی و اورژانس،شرایط حادثه را بدتر کرده است.
باگذشت چندسال از اتمام اتوبان جدید در محدوده کهورستان به لار حد فاصل سه راهی کهورستان تا برکه سلطان روزانه تصادفات فراوانی در این محور اتفاق می افتد که باعث خسارت جانی، مالی و فوتی میشود. نبود روشنایی، تابلو علائم راهنمایی رانندگی، سرعت گیر و دوربرگردان غیراستاندارد و غیر کارشناسی و دوربین کنترل سرعت یکی از معضلاتی است که بخاطر آن روزانه شاهد تلفات جانی هستیم، و هیچ ارگانی هم پاسخگوی این تلفات نیست. این در حالی است که اگر در اثر نبود روشنایی خسارتی رخ دهد کل خسارت بر عهده سازمان مربوطه است. حدود نیمی از تصادفات عابر پیاده، و نیمی دیگر از تصادف وسایل نقلیه بنا به دلایل تاریکی و عدم دید که راننده به خوبی نمیتواند وسایل نقلیه دیگر و عابرین را مشاهده کند و برای اینکه بتواند فضای دید خود را در اثر عدم روشنایی وسعت دهد ناچار میشود از نور بالا استفاده کند، که نور بالا نه تنها در منطقه مسکونی فضای دید وی را روشن نمیکند بلکه باعث تغییر مسیر و انحراف خودروهایی که از روبه رو می آیند میشود و حادثه رقم می زند. بارها برای روشنایی این مسیر از طریق سازمان مربوطه اقدام کردیم اما هر بار سازمان مربوطه نصب روشنایی را به سازمانی دیگر ارتباط میدهد که تا به امروز هیچ ارگانی مسئولیت روشنایی بخش کهورستان که جاده ملی محسوب میشود را به گردن نگرفته و هر بار به دلایلی هزینه را به اداره های مختلف ربط میدهند که بخاطر هزینه بالا این کار باید توسط اداره راه و شهرسازی صورت بگیرد. طبق برآورد صورت گرفته هزینه هفت کیلومتر روشنایی بخش کهورستان 15 تا 18 میلیارد تومان است که هر سازمانی به طریقی زیر بار نمیروند. این جای سوال است که آیا برای یک سازمان راهداری و یا فرمانداری که هزینه شهرستان به حساب ایشان واریز میشود 18 میلیارد پول زیادی است که می اندازند به گردن بودجه کشوری و در جواب به ما میگویند باید بودجه از خود کشور تعیین شود؟
صبح امروز ویدیوی سقوط یک کامیون در اب نمای کنخ در مسیر بندر لنگه به بندر خمیر در رسانه ها منتشر شد. این کامیون به هشدار پلیس و راهداران توجه نکرده بود و وارد آب نما شده بود. راننده از حادثه جان سالم بدر برد. اما اعتراضات به نیمه کار ماندن پل حیاتی و راهبردی آب نمای کنخ بالا گرفت. متولی ساخت پل، وزارت راه و شهرسازی است و پیشتر نیز نسبت به نیمه کاره ماندن پل هشدار داده شده بود. به نقل از برخی منابع، پل نیازمند تامین اعتبار است.
