جدید به قدیم
به گزارش صبح ساحل، روابط عمومی شرکت فرودگاهها و ناوبری هوایی ایران در پی انتشار برخی اخبار در فضای مجازی و رسانهها درباره وضعیت فرودگاه اردبیل، اطلاعیهای صادر و توضیحاتی را برای تنویر افکار عمومی منتشر کرد.در این اطلاعیه آمده است: تغییرات مدیریتی در تمامی بخشها امری طبیعی است و بر اساس ارزیابیها و ملاحظات مدیریتی انجام میشود. تغییر مدیر فرودگاه اردبیل نیز در همین چارچوب صورت گرفته و ارتباطی با مطالب منتشرشده در فضای مجازی ندارد، همانطور که در روزهای گذشته شاهد تغییرات مدیریتی در برخی دیگر از فرودگاهها بودهایم.مطابق قوانین و دستورالعملهای رسمی، بازرسی وسایل همراه شخصیتهای کشوری از جمله اعضای هیئت دولت، وزرا و مقامات عالیرتبه، تابع ضوابط مشخص و مصوب مراجع ذیصلاح انجام میشود.شرکت فرودگاهها و ناوبری هوایی ایران همواره با هدف تسهیل فرآیند پذیرش و خروج مسافران و ارتقای سطح خدمات فرودگاهی در تمامی فرودگاههای کشور فعالیت میکند و بهبود کیفیت خدمات به مسافران را در اولویت برنامههای خود قرار داده است.لازم به یادآوری است که در روزهای اخیر، اجلاس سهجانبه ایران، روسیه و جمهوری آذربایجان با حضور وزرای سه کشور در باکو برگزار شد. در روز دوم این اجلاس، اعضای این اجلاس زمینی از مرز آستارا وارد ایران شدند تا…
به گزارش صبح ساحل، عبدالله سیامند، مدیرعامل شرکت هواپیمایی، با بیان اینکه در جنگ تحمیلی ۱۲ روزه رژیم صهیونیستی علیه ایران، سه فروند از هفت فروند هواپیما در فرودگاه مهرآباد و چهار فروند در فرودگاه امام (ره) طی یک ساعت جابهجا و به مکانهای امن منتقل شدند، گفت: در ایام پیک پروازهای اربعین نیز توانستیم تعداد زیادی از مسافرانی که به دلیل تأخیر و لغو پرواز سایر ایرلاینها امکان انجام پرواز را نداشتند، جابهجا کنیم.وی با اشاره به عملیات جابهجایی در شرایط خاص پروازی ادامه داد: طی یک ساعت، با همکاری تیم ۷۰ نفره، هواپیماها از تهران تخلیه و به محل امن منتقل شدند.وی افزود:تأثیر تحریمها بر صنعت هوانوردی همواره محسوس بوده و هیچگاه بیتأثیر نبوده است، اما در عین حال، این فرصت باعث شد تا بسیاری از مسیرها را خودمان پیدا کنیم و با بهرهگیری از شرکتهای دانشبنیان، تعمیرات هواپیما و دیگر فعالیتها را به شکل مؤثرتری پیش ببریم.وی ادامه داد: این تجربه در واقع فرصتی شد تا سیستم خود را شناسایی و بسیاری از موضوعات را در داخل کشور پیش ببریم. همانطور که پیشتر نیز با شرایط مشابه مواجه بودیم، اکنون نیز تلاش میکنیم با بهرهگیری از توان مجموعههای مختلف مهندسی و عملیاتی، با…
به گزارش صبح ساحل، وی با اعلام این خبر اظهار داشت: «در راستای توسعه شبکه پروازی و ارتقای سطح خدمات حملونقل هوایی در استان، پرواز مستقیم به مقصد یزد از روز جمعه برقرار شده و به صورت منظم در پایان هر هفته انجام خواهد شد.»توسلی افزود: «شهر یزد به عنوان یکی از مقاصد مهم گردشگری، فرهنگی و زیارتی کشور، همواره مورد توجه مسافران جنوب کشور بوده و راهاندازی این مسیر میتواند نقش مؤثری در تسهیل سفرهای داخلی و افزایش رضایتمندی مسافران ایفا کند.»وی همچنین با اشاره به افزایش مسیرهای پروازی فرودگاه بندرعباس در ماههای اخیر گفت: «در حال حاضر این فرودگاه با همکاری ۲۷ شرکت هواپیمایی، در مسیرهای داخلی و خارجی از جمله تهران، مشهد، شیراز، اصفهان، تبریز، اهواز، کرمانشاه، کیش، چابهار، ساری، لامرد، سیری، تنب بزرگ، ابوموسی، رشت، یزد، جده، مدینه، دبی، دوحه و مسقط فعالیت دارد.»سرپرست ادارهکل فرودگاههای استان هرمزگان در پایان تأکید کرد: «با برنامهریزیهای انجامشده، توسعه مسیرهای پروازی در دستور کار قرار دارد و امیدواریم با همکاری شرکتهای هواپیمایی، شاهد افزایش بیشتر ظرفیت جابهجایی هوایی در استان باشیم.»
به گزارش صبح ساحل، روساویاسیون (سازمان هواپیمایی روسیه) روز ۸ اکتبر اعلام کرد که به دلیل تهدید پهپادها، فضای هوایی ولگوگراد بسته شده است. در حال حاضر فرودگاه این شهر هیچ پروازی را نمیپذیرد و پروازی هم انجام نمیدهد. به همین خاطر هواپیمای حامل بازیکنان تیم ملی فوتبال ایران با تأخیر وارد فرودگاه «استالینگراد» ولگوگراد خواهد شد.بر اساس اطلاعات تابلو آنلاین فرودگاه بینالمللی ولگوگراد، پرواز J۹ ۶۵۱۲ شرکت هواپیمایی JET EXECUTIVE INTERNATIONAL CHAR.KG به مدت یک ساعت تأخیر دارد و ساعت ۱۵:۰۴ به جای ساعت ۱۴:۰۰ به مقصد خواهد رسید. این تأخیر ممکن است به دلیل اجرای طرح «کُوور» باشد که شب گذشته در فرودگاه اعمال شده است.شهروندان ولگوگراد در آستانه برگزاری دیدار فوتبال «روسیه – ایران» در حال تأمین نقدینگی هستند. مردم پیشبینی میکنند به دلیل تجمع هزاران نفر در مرکز شهر، اختلالات اینترنتی ایجاد شود.این دیدار روز ۱۰ اکتبر ساعت ۲۰:۳۰ در ورزشگاه «ولگوگراد آرنا» برگزار خواهد شد. در روز مسابقه، قطارهای برقی اضافی برای انتقال تماشاگران راهاندازی میشود و توصیه شده است برنامه حرکت آنها را پیشاپیش ذخیره کنند.دو ساعت قبل از شروع مسابقه، جشنوارهای برای هواداران در محل ورزشگاه برگزار خواهد شد که گروه موسیقی «براوو»، به اجرا…
موضوع فراخوان : فروش اقلام ضایعاتیمبلغ پایه مزایده:محل اجرای موضوع مزایده : فرودگاه بین المللی قشممهلت دریافت اسناد مزایده : متقاضیان شرکت در مزایده میتوانند از تاریخ 12/07/1404 تا پایان وقت اداری مورخ 21/07/1404 با مراجعه به سامانه ستاد ایران به آدرس الکترونیکی: eauc.setadiran.ir نسبت به دریافت اسناد اقدام نمایند.مهلت و محل تسلیم پیشنهادات مزایده : متقاضیان باید پیشنهادات خود را تا ساعت 14:00 مورخ 04/08/1404 در سامانه ستاد ایران بارگزاری نمایند.زمان و محل تشكیل كمیسیون و بازگشایی پاكتها : در تاریخ 05/08/1404 راس ساعت 15:00 در دفتر مدیریت شرکت توسعه و مدیریت بنادر و فرودگاه منطقه آزاد قشمتضمین شرکت در فرآیند ارجاع کار: شرکت کننده در مزایده باید ضمانت نامه بانكی بنام شرکت توسعه و مدیریت بنادر و فرودگاه منطقه آزاد قشم با شناسه ملی 10861506125 به مبلغ 4،481،378،981ریال (چهار میلیارد و چهارصد و هشتاد و یک میلیون و سیصد و هفتاد و هشت هزار و نهصد و هشتاد و یک ریال) با ذکر عنوان مزایده تهیه و منضم به اسناد مزایده ارائه گردد، مدت اعتبار ضمانتنامه فوق از تاریخ آخرین روز تحویل پیشنهادها به مدت سه ماه و برای سه ماه دیگر نیز…
به گزارش صبح ساحل، ساعت پروازهای ورودی و خروجی امروز فرودگاه بین المللی شهدای پرواز ۶۵۵ بندرعباس به این شرح است:
به گزارش صبح ساحل، اخیراً شایعاتی مطرح شده مبنی بر اینکه صنعت هوانوردی ایران پس از فعال شدن مکانیسم ماشه و محدودیتهای پولی و بانکی بینالمللی با محدودیت مواجه شده و برخی شرکتهای هواپیمایی خارجی پروازهای خود به ایران را لغو کردهاند یا درصدد لغو آن هستند.بررسی اطلاعات پروازی شهر فرودگاهی امام خمینی (ره) نشان میدهد این اخبار کذب است و هدف از انتشار آنها ایجاد نگرانی و پریشانی در افکار عمومی است.در همین راستا، سعید چلندری مدیرعامل شهر فرودگاهی امام خمینی (ره)، در گفتگو با خبرنگار مهر شایعه لغو پرواز برخی از شرکتهای هواپیمایی خارجی به ایران پس از فعال شدن مکانیسم ماشه را تکذیب کرد و گفت: تاکنون هیچ ابلاغ رسمی به ما نرسیده و همه پروازها طبق برنامه انجام میشود.وی افزود: هیچ تغییری در برنامه پروازها ایجاد نشده و پروازها همچنان بدون لغو و مطابق زمانبندی انجام میشود.معاون وزیر راه و شهرسازی با اشاره به وضعیت پرواز هواپیمایی «لوفتهانزا» پساز جنگ ۱۲ روزه ایران، بیان کرد: هواپیمایی لوفتهانزا نیز در کشور خود با مشکلاتی مواجه است، به عبارتی یه ذره باد میاد، خلبانان میترسند و پروازهای لغو می کنند.، مسائل این شرکت بیشتر در داخل کشور خود هست و ربطی به ایران ندارد…
موضوع فراخوان : فروش اقلام ضایعاتیمبلغ پایه مزایده:محل اجرای موضوع مزایده : فرودگاه بین المللی قشممهلت دریافت اسناد مزایده : متقاضیان شرکت در مزایده میتوانند از تاریخ 12/07/1404 تا پایان وقت اداری مورخ 21/07/1404 با مراجعه به سامانه ستاد ایران به آدرس الکترونیکی: eauc.setadiran.ir نسبت به دریافت اسناد اقدام نمایند.مهلت و محل تسلیم پیشنهادات مزایده : متقاضیان باید پیشنهادات خود را تا ساعت 14:00 مورخ 04/08/1404 در سامانه ستاد ایران بارگزاری نمایند.زمان و محل تشكیل كمیسیون و بازگشایی پاكتها : در تاریخ 05/08/1404 راس ساعت 15:00 در دفتر مدیریت شرکت توسعه و مدیریت بنادر و فرودگاه منطقه آزاد قشمتضمین شرکت در فرآیند ارجاع کار: شرکت کننده در مزایده باید ضمانت نامه بانكی بنام شرکت توسعه و مدیریت بنادر و فرودگاه منطقه آزاد قشم با شناسه ملی 10861506125 به مبلغ 4،481،378،981ریال (چهار میلیارد و چهارصد و هشتاد و یک میلیون و سیصد و هفتاد و هشت هزار و نهصد و هشتاد و یک ریال) با ذکر عنوان مزایده تهیه و منضم به اسناد مزایده ارائه گردد، مدت اعتبار ضمانتنامه فوق از تاریخ آخرین روز تحویل پیشنهادها به مدت سه ماه و برای سه ماه دیگر نیز…
به گزارش صبح ساحل، بهرهبرداری از مرحله دوم نیروگاه برق آلومینیوم المهدی و مرسد دوم آب شیرین کن با یک میلیون متر مکعبی از برنامههای سفر رئیس جمهور به هرمزگان بود.استاندار هرمزگان گفت: رئیس دولت سیزدهم علاوه بر بهرهبرداری از طرحهای عمرانی و اقتصادی، با نمایندگان مدرسههای اقتصادی و سرمایهگذاران، نخبگان اجتماعی، فرهنگیان و هنرمندان و نخبگان هرمزگان نشستهای جداگانه داشت.بازدید از دانشگاه منابع طبیعی و دانشکده شیلات، افتتاح نمایشگاه دستاوردهای پژوهشی و فناوریهای بومی و نشست با فعالان دانشبنیان نیز از برنامههای پایانبخش یک روزه رئیس جمهور در هرمزگان بود.در این سفر مقرر شد: ۶۰ هزار میلیارد تومان برای توسعه هرمزگان در نظر گرفته شود.
شهروندان این دیار، وقتی میبینند در شهرهای مجاور مانند شیراز، کرمان، یزد، بوشهر، اهواز و... با کرایهای بهمراتب کمتر مسیرهای مشابه را طی میکنند، با خود میپرسند: چرا باید هزینه حملونقل در شهری که سفرههای کوچک شهروندانش هر روز کوچکتر و کمرنگتر میشود، از شهرهای برخوردار بیشتر باشد؟ این نابرابری در یک تجربه ساده نگارنده هم خود را نشان داد؛ در سفری با اسنپ به فرودگاه، از راننده درباره محل زندگیاش پرسیدم. گفت اهل شیراز است. وقتی علت حضورش در بندرعباس را جویا شدم، پاسخ داد: «اینجا نرخش بالاتره و مثل تهرانه، اما در شیراز کرایهها پایینه و کار کردن نمیصرفه.» همین روایت بهروشنی نشان میدهد اختلاف قیمتها تا چه اندازه جدی و آشکار است. اخیرا کلیپهایی از مقایسه نرخ این تاکسیها در شهرهای یزد، اهواز و شیراز و مقایسه آن با بندرعباس در شبکه های اجتماعی منتشر شده است. شهروندان بندرعباس حق دارند بدانند چرا باید برای یک مسیر معمولی درونشهری هزینهای بپردازند که با پایتخت برابری میکند. حملونقل عمومی باید منصفانه و در دسترس همه باشد، نه باری تازه بر دوش مردمی که همین حالا هم با فشار اقتصادی دستوپنجه نرم میکنند. شرکتهای فعال در این حوزه همه چیز را به «قیمتگذاری پویا» و «هوش مصنوعی» نسبت میدهند…
