جدید به قدیم
صبح ساحل ، حوادث - هزار و 140 نفر در هشت ماهه سال جاري در حوادث رانندگي جان خود را از دست دادند که نسبت به مدت مشابه سال قبل کاهش 7 درصدی نشان می دهد. براساس اعلام سازمان پزشکی قانونی از كل تلفات حوادث رانندگي از ابتداي سال جاري تا پايان آبان ماه 10 هزار و 126 نفر مرد و سه هزار و 14 نفر ديگر زن بودند همچنين در اين مدت هشت هزار و 431 نفر در حوادث رانندگي برون شهري، سه هزار و 612 نفر در حوادث رانندگي درون شهري، يكهزار و 47 نفر در مسيرهاي روستايي و 50 نفر در محورهاي نامعلوم جان باختند. در اين مدت استانهاي فارس با يكهزار و 120، خراسان رضوي با يكهزار و 23 و تهران با 979 مورد بيشترين و استان هاي ايلام با 97، كهگيلويه و بويراحمد با 122 و اردبيل با 169 مورد به ترتيب كمترين آمار تلفات حوادث رانندگي را داشته اند. همچنين در هشت ماهه امسال 231 هزار و 176 نفر در حوادث رانندگي مصدوم شدند كه از اين تعداد 166 هزار و 708 نفر مرد و 64 هزار و 468 نفر زن بودند.
…زمین لرزه این موارد بررسی و هماکنون مشکل تاسیسات آب برطرف شده و برق نیز در دست اقدام است. استاندار هرمزگان با اشاره به وقوع سه پس لرزه در شهرستان بستک خاطرنشان کرد: اقدامات لازم جهت تامین امنیت بیشتر مردم در راستای پیشگیری از تلفات جانی ناشی از پس لرزهها انجام شده و بیشتر افراد در حیاط مدارس شهر بستک و چادرها اسکان داده شدهاند. جادری با بیان اینکه وضعیت شهر بستک با اقداماتی که انجام گرفته در حال بازگشت به حالت عادی است یادآور شد: همه گروه های امدادی و خدماترسان در حالت آماده باش هستند و اعزام نیرو و اقلام امدادی از ساعات اولیه وقوع زمین لرزه هماهنگ شده و مستمرا در حال انجام است.وی ابراز کرد: با توجه به سرمای هوا بیشترین اقلام امدادی مورد نیاز مردم چادر و پتو است که از مردم استان ها و شهرستان های هم جوار نیز می خواهیم در ساعات و روزهای آتی یاری رسان هم وطنان خود باشند. بیشتر آسیبدیدگان زلزله بستک شکستگی دست و پا دارند سرپرست اداره کل مدیریت بحران استانداری هرمزگان، گفت: بیشتر آسیبدیدگیها مصدومان زلزله شهرستان بستک، شکستگی دست و پا گزارش شده و تمام مصدومان در مراکز درمانی در حال مداوا هستند.ارسلان بهاری…
…منتشر می شود باید زلزله را بخشی از زندگی طبیعی خود بدانیم، شمال منطقه هرمزو بندرعباس زلزله خیزترین منطقه کشور شناخته شده و بنا به اظهار کارشناسان، پوسته مناطق جنوبی ایران فشارتکنوتیکی را تحمل می کند که وقوع زلزله های متعدد پیامد آن است. به گفته یک مقام مسئول وزارت راه کیفیت نامطلوب ساخت وساز مسکونی درمناطق جنوبی وزمینهای نرم ساحلی مزید برعلت است که تکانهای زلزله و تخریب آنرا بالا می برد. این کیفیت نامطلوب فقط به منازل مسکونی محدودنمی شود و ساختمانهای آموزشی را هم در برمی گیرد، در زلزله های اخیر در مناطق مختلف استان که درسالهای اخیرمکررا رخ داده است بارها چندین مدرسه تخریب شدند و روزنامه صبح ساحل در گزارشی خواهان پیگیری این موضوع شد که دست کم مسئولان تمهیداتی برای رعایت استانداردهای مقاوم سازی مدارس که آسیب پذیرترین بخش و بزرگترین سرمایه کشور را در خود جای می دهد بیندیشند تا هنگام وقوع زلزله در ساعات آموزشی، فرزندان ایران در امن ترین مکان باشند وگرنه آسیبی که به هر دانش آموز در اثرمقاوم نبودن بناوارد شود،در واقع آسیبی است که به علت سهل انگاری مقامات مسئول رخ داده وقطعا لازم است به عنوان مقصر باید در دادگاه پاسخگوی تبعات اینچنین در صورت وقوع…
صبح ساحل ، حوادث - سه چهارم کشتههای موتورسیکلت زیر40 سال سن دارند.به گزارش سازمان پزشکی قانونی، ضربه به سر و شکستگیهای متعدد علت بیش از 80 درصد مرگهای موتورسیکلت سواران است و این در حالیست که بیش از 60 درصد کشتههای موتورسیکلت سواران، زیر 30 سال هستند.بر اساس بررسیهای واحد آمار سازمان پزشکی قانونی کشور بخش قابل توجهی از تلفات حوادث رانندگی در هر سال،مربوط به موتورسیکلت سواران است به نحوی که مطابق آمارهای موجود در فاصله سالهای 85 تا 89، 30 هزارو901 نفر موتورسیکلت سوار در حوادث رانندگی جان خود را از دست دادند که این رقم 25.7 درصداز کل قربانیان حوادث رانندگی را در برمیگیرد و این رقم بعد از قربانیان تصادفات خودروهای سواری که 34.6 درصد تلفات را شامل می شود، دومین جایگاه را به خود اختصاص داده است. عمدهترین علت مرگ موتورسیکلت سواران، ضربه به سر براساس این گزارش، برخورد با وسایل نقلیه دیگر با رقم 83.1 درصد، عمدهترین علت تصادفات منجر به فوت موتورسیکلتها است و بیشترین علت مرگ، ضربه به سر با 61.2 درصد و پس از آن شکستگیهای متعدد با 19.7 درصد گزارش شده است.از سویی 42.3 درصد موتورسواران در همان محل وقوع حادثه…
…به این افراد مورد آزار و اذیت قرار گرفتند، ميافزاید: « نه تنها از این افراد مشکلی حل نشد، بلکه مشکلی بر مشکلاتشان افزوده شد. همه این اخبار را بارها و بارها شنیدیم و تاسف خوردیم، با این حال باز هم جهالت به خرج داده و اعتماد ميکنیم.» چرا مردم به دعانویسان اعتماد میکنند؟ قرایی مقدم با اشاره به اینکه زمانی سطح سواد را عامل ترویج خرافهگرایی ميدانستیم، ادامه ميدهد: «مردم خرافهگرا در آن دوران معتقد بودند زمین روی شاخ گاو است. با این مثل به زلزله اشاره ميکردند و نمیدانستند عامل آن در واقع انرژی ذخیره شده زمین است. امروزه علم پیشرفت کرده با این حال هم چنان مردمی خرافهپرست هستیم چرا که خرافه در پرورش اجتماعی ما ریشه گرفته.» این جامعهشناس، باور خانواده را ریشه تمایل به خرافه در فرزندان ميداند و با تاکید بر اینکه فرقی نمیکند شمال شهر زندگی کنی یا جنوب شهر، ميافزاید: «خرافه، خرافه است و فقیر و ثروتمند نمیشناسد. دختری که شاهد است مادرش هر روز از ترس دعا و طلسم خانه را ميگردد و دعانویس و فالگیر جزو لاینفک زندگی او هستند، ناخواسته در مواجهه با اولین مشکل دست به دامان جادو خواهد شد. بچهای که از وقتی به یاد داشته دعا به…
…برای اکو توریسم نداشت، فقط سواحل بکر و آبهای زلال آن کفایت میکرد تا همچنان پایگاه توریسم باشد و بتواند مانند جزایر دیگر در کشورهای مختلف ایجاد درآمد و اشتغال کند. متاسفانه در سالهای گذشته علی رغم فروش زمینهای این جزیره به بهانههای ساختگی به محدوده دریا و ساحل آن هم رحم نکردند و یک جنایت بزرگ زیست محیطی با بیداری و هوشیاری تمام مدیران وقت در سال 90 با خشک کردن بخشی از دریا و ساحل این جزیره برای ساخت اتوبان و مرکز تجاری اتفاق افتاد و تا چند ماه قبل نیز این روند ادامه داشت. در کمال تأسف بخشهایی از ساحل جزیره در قسمتهای شمالی و جنوبی در راستای استحصال زمین مدام تحت اجرای طرحهایی قرار گرفته است که ارزیابی محیط زیستی، گردشگری و جذب توریسم ندارد.معلوم نیست چرا با وجود ساختار زمینشناسی جذاب قشم که معمولا در جای جای این جزیره ارتفاعاتی مشرف به ساحل و دریا وجود دارد و در حالی که در اغلب جزایر توریستی دنیا و بنادر معروف، معماران شهری و توسعهدهندگان این مناطق به ساخت و ساز در این گونه ارتفاعات نزدیک به ساحل به دلیل دید بهتر به دریا و ایجاد مناظر نابتر و جلوگیری از تبعات زیست محیطی، اقدام به…
…زلزله شدید در بندرعباس خبر می دهند ،رسانه ها از تلفات بی شمار این حادثه خبر مخابره می کنند و مسوولان بیشتر آسیب ها را در محلات چاهستانیها ، آیت ا... غفاری ، نخل پیرمرد می دانند... این شاید لید خبری خیالی برای این محلات و محلات مشابه آن ،که منازل را غیر اصولی بنا شده است باشد. مدیرکل مدیریت بحران استانداری هرمزگان با تایید این مطلب گفت:باید در بندرعباس منازل با کیفیت بالای 30 سال ساخت، بازسازی وبا اصول فنی ساخته شود که در مقابله با حوادث طبیعی مقاوم باشد. حسین رنجبر از شورا و شهرداری خواست تا به منازل و ساختمانهای غیر اصولی و غیر ایمن و... پروانه ساخت ندهد.وی یکی از برنامه های مهم را رسیدن به یک برنامه عملی برای ساماندهی بافت های فرسوده و همچنین ایجاد راههای دسترسی مناسب در محلات و نقاط مختلف شهر بندرعباس دانست. 33 گسل فعال در هرمزگان رنجبر در نشستی خبری به مناسبت هفته ایمنی در برابر زلزله و بلایای طبیعی برگزار شده بود به وجود 33 گسل فعال در هرمزگان اشاره کرد و افزود: تمامی مناطق استان هرمزگان بر روی گسل قرار دارد و در چند سال اخیر، میانگین زلزله های بالای پنج ریشتر در استان حدود سه زلزله…
… فارور ،شيدور ، لاوان ، كيش و نخيلو گزارش شده است.وي در ادامه افزود: گر چه انواع متعددي از موجودات کفزي به عنوان غذاي مصرفي آنها مشخص شده اما اسفنجها بخش مهمي از غذاي آنها را به خود اختصاص مي دهند. با توجه به اين که آنها از تعداد محدودي ازگونه هاي اسفنج به عنوان غذا استفاده مي کنند مي توان گفت که درجه بالايي از قابليت انتخاب غذايي در اين جانوران وجود دارد. تغذيه زياد لاک پشت ها از اسفنج ها ممکن است تنوع زيستي و زنجيره هاي غذايي بسترهاي مرجاني را از طريق ايجاد فضاي آزاد در اين بسترها براي ته نشيني لارو موجودات کفزي، تحت تاثير قرار داده و فرصت را برای جایگزینی لارو مرجانها فراهم کند.وی عوامل تهديد و انقراض لاك پشتان دريايي را آلودگي نفتي، فعاليت هاي صيد و صيادي، زباله ،ساخت و ساز در سواحل، صيد بالغين، فاضلاب هاي شهري و شكارچيان طبيعي بیان کرد.وفادار ادامه داد: موارد ذكر شده از جمله موارد عمده نابودي لاك پشتان دريايي است و علاوه بر آن مواردي همچون تردد شناورها، انفجارات جهت اكتشاف منابع، آلودگي حرارتي، تخريب آبسنگ هاي مرجاني، پديده ذوب شدن يخهاي قطبي و افزايش سطح درياها، فرسايش سواحل و مانورهاي دريايي…
… ترمتاي) به جرایم شکار این پرندگان تخلفات پرداخت وافزود: جریمه هر پرنده شکاری کمیاب 20 میلیون تومان است. وی در خصوص جریمه یک میلیون تومانی قاچاق هر کیلو مرجان اظهار داشت: این اکوسیستم های دریایی منحصر به فرد و کهنسال با قدمتی بیش از 200 میلیون سال غنی ترین بیوم دریایی و پس از جنگل های همیشه سبز بارانی دومین بیوم متنوع جهان محسوب شده و نقش مهمی در پایداری حیات دریاها بر عهده دارند. وی ادامه داد:تاکنون 10 درصد مرجان های جهان به طور کامل تخریب شده است 30 درصد در معرض تهدید و تخریب شدید بوده و تا 10 - 20سال آینده از بین خواهند رفت. این مقام مسوول فقدان دانش کافی ساحل نشینان و بهرهبرداران نوار ساحلی از اهمیت و ارزش بالای زیستی آبسنگ های مرجانی ، برداشت بی رویه از مرجان ها جهت مصارف تجاری و زینتی ، صید غیر اصولی ماهیان تزیینی آکواریومی و آسیب رساندن به زیستگاه های مرجانی ، لنگر اندازی قایق ها و شناورهای صیادی و غیره در مناطق مرجانی و...را از مهم ترین عوامل از بین رفتن مرجان های عنوان نمود. دفع اصولی زباله های عفونی بیمارستانی قانون از بین بردن نحوه زباله عفونی تا سال 80 وجود نداشت بعد از آن دست…
…سال قبل سیر صعودی داشته اند. رییس پلیس راهنمای و رانندگی هرمزگان با بیان این مطلب، افزایش وارزان بودن موتورسیکلت، بی توجهی به قوانین و مقررات از ناحیه موتورسواران ،قدرت مانور بالا و .. از علت های مهم در تصادفات ذکر کرد.سرهنگ تیمور سپهوند در ادامه از اجرای طرح ویژه ضربتی موتورسواران متخلف با هماهنگی سایر دستگاه ها در طی دو روز خبر داد که در این ارتباط 330 دستگاه موتورسیکلت و 52 دستگاه خودروی متخلف که عمدا دارای دو تخلف همزمان بودند توقیف شد. وی افزود:این طرح در بندرعباس منجر به توقیف شدن 169 دستگاه موتورسیکلت و 39 دستگاه خودروگردید. کاهش 14 درصدی تلفات انسانی تصادفات رییس پلیس راهور هرمزگان گفت:در طی این مدت، هزارو 157 فقره تصادف در جاده های درون شهری استان رخ داد. به گفته سرهنگ سپهوند، از مجموع این تصادفات، 30 فقره تصادف فوتی و مابقی جرحی و حادثه ای بوده است.وی با اشاره به کاهش 14 درصدی تلفات انسانی تصادفات در جاده های درون شهری هرمزگان سال 91، 37 نفر و امسال 32 نفر فوتی، اظهار داشت: امسال در مدت مشابه سال قبل در تصادفات فوتی 6 درصد کاهش و جرحی 37 درصد افزایش روبرو بودیم. سرهنگ سپهوند با اعلام بیشترین…
