جدید به قدیم
…از فرد گرفتیم، پس از رفع تشنگی به راهمان ادامه دادیم". اکنون آن مسیر 20 کیلومتری با تلاش راهداران تبدیل به جاده بین کمشک تا تنگه خون پایگاه شهید باقری بستک شده است. عباس آرامباش60 ساله متولد سیم بالا بندرعباس دارای 2 فرزند به نام سعیدو سمیرا. وی درسال 1361با مدرک دیپلم ریاضی به عنوان کارمند اداره مطالعات اداره راه وترابری سابق استان،مشغول شد وپس ازگذشت11سال با اخذ مدرک کارشناسی عمران به سمت رییس اداره مطالعات و بررسی های فنی و امور مهندسان مشاور منصوب شد. این مسوول در دوره خدمت 31ساله خود خاطرات زیادی به یادگار دارد که یکی از خاطرات آن مربوط یکی از روزهای بارانی رمضان زمستان 76 و پروژه راهسازی منطقه فاریاب به زیارت علی است. جدال با مرگ و زندگی در رودخانه "باران می بارید برای بررسی مسیرسه راهی زیارتعلی فاریاب به اتفاق 4 نفر با یک دستگاه پاترول به راه افتادیم و برای رسیدن به مقصد باید از دو رودخانه می گذشتیم،سطح آب رودخانه اولی کم برد و توانستیم به راحتی از آنجا عبور کنیم پس از گذشت 8 کیلومتر از مسیر به رودخانه دومی رسیدیم و بارش باران شدید شده،رودخانه طغیان کرده بود عبور از مسیر ممکن نبود، 8 دقیقه…
… تردد در محور بستک از مسیر لنگه، خمیر تا بندرعباس حدود 380 کیلومتر بود اما این مسافت اکنون به 220 کیلومتررسیده است همچنین بهره برداری از پروژه راه روستایی راه کنجی رودبار در سال 86 را می توان یکی از عملیاتهای موفق دانست که تردد از این محورصعب العبور با مصالح بد خیلی مشکل بود ولی با انجام پروژه راه روستایی و آسفالت کشی و ...تردد با آسانی و بدون مشکل در حال انجام است. این مرد 49 ساله از رفت و آمد مشکل در جاده بستک _ بندرعباس به علت سیلاب و... سخن می گوید"با بارش باران در جاده بستک _ بندرعباس به علت خاکی بودن جاده و وجود پل 13دهنه با 150 متر سیل جاری می شد که در سال 79 این پل بازسازی شد و هم اكنون عبور ومرور برقرار است.تا قبل از سال 79 اکیپ راهداری همیشه در زمان بارندگی در محل مستقر بود تا از به وجود آمدن حادثه ای، پیشگیری کند. راهدار یعنی همیشه بیدار وی به هرجوانی که به وی مراجعه می کند و دوست دارد راهدار شودمی گوید:"راهدار یعنی همیشه بیدار،حتی در هنگام استراحت و خواب باید آمادگی داشته باشد که با خبردارشدن حادثه ای سریع به محل برسدو…
… اجرای خط کشی است که در هر سال 3هزار کیلومتری از جاده های استان که اکثرا خط کشی محورهای اصلی بندرعباس _ سیرجان بندرعباس به اسکله شهید رجایی _ خمیر و محور بندرعباس و...است انجام می گیرد همچنین خط کشی راههای روستایی یکی دیگر از وظایف عمد ماست ویکی از عمد کارهای این شغل نصب تابلو وشناسایی نقاط نیاز تابلو، اطلاعات راه، شناسایی روستاها و نصب مانع های هشداردهنده در جاده هاست که باعث هوشیاری راننده ها در رانندگی می شود. نصب آن در تمام کشور انجام شده است اما در این استان موجب نارضایتی تنی چند از رانندگان شده است که ابراز می کنند این مانع ها باعث خراب شدن جلوبندی خودرو می شود و این امر ربطی به جلوبندی ندارد بلکه باعث هوشیاری رانندگان می گردد...". اعزام به ماموریت در لحظات سخت "یکی ازشبهای بارانی زمستان سال 89 بود که باخبر شدم جاده های یکی از محورهای رودان دچارآسیب شده است، همه همکاران در حال ماموریت بودند و من نیز باید در اتاق مرکز آماده باش بودم که اگر اتفاقی افتادبه گوش همکاران برسانم در این بین به یکی ازکارشناسان تماس گرفتم که خود را سریع به محل برساند اما وی اصرار داشت فرد دیگر را جایگزین وی کند…
…5 نوع پرنده کمیاب و در حال انقراض(شاهين ، بحري ، بالابان،طرلان، ترمتاي) به جرایم شکار این پرندگان تخلفات پرداخت وافزود: جریمه هر پرنده شکاری کمیاب 20 میلیون تومان است. وی در خصوص جریمه یک میلیون تومانی قاچاق هر کیلو مرجان اظهار داشت: این اکوسیستم های دریایی منحصر به فرد و کهنسال با قدمتی بیش از 200 میلیون سال غنی ترین بیوم دریایی و پس از جنگل های همیشه سبز بارانی دومین بیوم متنوع جهان محسوب شده و نقش مهمی در پایداری حیات دریاها بر عهده دارند. وی ادامه داد:تاکنون 10 درصد مرجان های جهان به طور کامل تخریب شده است 30 درصد در معرض تهدید و تخریب شدید بوده و تا 10 - 20سال آینده از بین خواهند رفت. این مقام مسوول فقدان دانش کافی ساحل نشینان و بهرهبرداران نوار ساحلی از اهمیت و ارزش بالای زیستی آبسنگ های مرجانی ، برداشت بی رویه از مرجان ها جهت مصارف تجاری و زینتی ، صید غیر اصولی ماهیان تزیینی آکواریومی و آسیب رساندن به زیستگاه های مرجانی ، لنگر اندازی قایق ها و شناورهای صیادی و غیره در مناطق مرجانی و...را از مهم ترین عوامل از بین رفتن مرجان های عنوان نمود. دفع اصولی زباله های عفونی بیمارستانی قانون از بین بردن…
…سخت است. حتی نوسان شدید برق در بخش هایی از شهر بندرعباس آزار دهنده است. شب ها شاهد بیشترین نوسان برق در محلات وقسمتهای مختلف مرکز هرمزگان هستیم. بسیار اتفاق افتاده که حتی محافظ دستگاه ها و لوازم برقی نیز جوابگوی نوسانات برق نیست. به طوری که نوسان شدید برق،آنها راهم از پای درمی آورد. حال تصور کنید اگر یک دستگاه برقی به محافظ مجهز نباشد چه اتفاقی می افتد. فرسوده بودن پست ها و شبکه های برق یکی از دلایل نوسان و قطع برق عنوان می شود. به دلیل مصرف زیاد برق در زمان اوج بار، شبکه های فرسوده کارایی خود را ازدست داده، منجر به نوسان ویا قطع برق می شود.اگر دستگاهی هم براثر نوسان ویا قطع برق از بین رفت، کسی هم جوابگو نیست.تاسیسات برق شهر نیاز به بهسازی ونوسازی دارند. این یکی از مشکلات شهروندان است. سالهاست مردم این شهر امیدوارند تابستانی را بدون خاموشی ویا نوسان برق سپری کنند که تا به امروز به این آرزوی خود نرسیده اند. یکی دیگر از مشکلات مردم، تاریکی کوچه ها و معابر این شهر است. بسیاری ازکوچه هاومعابر شهر بندرعباس فاقد روشنایی است، و کوچه ای دیگر، آن قدر نور باران شده که نمی دانی،…
…از همرزمان شهید بهشتی برگزار شد، به دعوت برگزارکنندگان مراسم پشت تریبون قرار گرفت. ناطق نوری سخنان خود را با ذکر این نکته آغاز کرد که بنا به دلایل و عواملی مدتهاست که صحبت نمی کند و به همین دلیل سخنرانی را فراموش کرده است. ناطق نوری به کنایه به تخریبهایی که علیه وی و دیگر چهره های منتقد افراطیون در سالهای اخیر انجام شد و وی را ساکت فتنه نامیده بودند، گفت: به دلیل همین سکوت من را می توان جزو ساکتین به شمار آورد. ناطق نوری با ذکر خاطره ای منقلب کننده از شهید بهشتی ادامه داد: اما اینجا می گویم که من همین سکوت و ساکت بودن را از شهید بهشتی آموختم. وی افزود: در عاشورای سال 1359 پس از آن وقایع تاسف بار در میدان آزادی و توهین فراوان به شهید بهشتی از سوی هواداران بنی صدر و سردادن شعار مرگ بر بهشتی توسط آنان، متدینین بسیار منقلب و ناراحت بودند، روز بعد یعنی یازدهم محرم من در مسجد بزازها منبر می رفتم و شهید بهشتی در مسجد امام سخنرانی داشت، من بعد از سخنرانی خودم به مسجد امام آمدم، و چون مسجد مملو از جمعیت بود در حیاط و زیر باران به سخنان شهید مظلوم…
…نکته قابل تامل که شاید درد ما باشد اینکه، خیابانی که هنوز عمری از آن نگذشته در زیر بارش باران غرق می شود تا نشان دهدکه متاسفانه در اجرای پروژه ها آنچه مورد غفلت قرار می گیرد، نظارت است. برای اجرای پروژه ای ازجیب بیت المال خرج می کنیم. اما دلمان نمی سوزد که آن را خوب نظارت کنیم. چرا باید خیابانی که عمرش به تعداد انگشتان یک دست نمی رسد، اینچنین در زیر آب هایی که راهی برای فرار ندارند،مدفون شود. مشکل جمع شدن آب های سطحی در اقصی نقاط شهر بندرعباس، مربوط به دیروز و امروز نیست. شهروندان از زمان تولد این شهر با این مشکل دست وپنجه نرم می کنند.اما امروز که ادعای تبدیل این شهر به یک شهر مدرن را همه جا مطرح می کنیم. باید دید مسوولان وسیع تر از گذشته شود. این را باید شاکر باشیم که خداوندخیلی مردم استان را دوست دارد، که سالی تنها چند روز رحمت خود را ارزانی می کند، اگر چنین نبود، کسی نمی توانست از یک فاجعه انسانی جلوگیری کند چراکه ساختار این شهر بسیار شکننده و استاندارد نیست.اگر بارندگی وباد شدید درتعطیلات نوروز که شهر در تسخیر گردشگران بود به هرمزگان می رسید…
…حدودی اهمیت آنرا تحت الشعاع خود قرار داده است.به خوبی می دانیم هرساله در ایام پایانی فصل پاییز و آغاز فصل زمستان، استان هرمزگان و شهر بندرعباس در معرض بادهای شدید و طوفان های موسمی و همچنین بارشهای رگباری و سیل آسا قرار می گیرد. این امر، در کنار عیوب هندسی و ساختار نامتوازن اغلب کوچه ها و خیابانهای شهر بندرعباس و نیز خاکی و سنگلاخی بودن بسیاری از معابر و بافتهای فرسوده و قدیمی شهر، موجب بپا خاستن طوفانی از گرد وخاک و همچنین آبگرفتگی بسیاری از معابر و حتی خیابانها و بلوارهای اصلی شهر می شود. حال تصور نمایید برخی از این کوچه و خیابانها توسط هرکدام از دستگاههای اجرایی جهت لوله گذاری یا کابل گذاری، کنده کاری شده و انبوهی از خاک و نخاله های حاصل از حفاری نیز اطراف کانالها و خیابان رها شده است و آنگاه قضاوت نمایید که وزش بادهای شدید و بارش رگباری باران تا چه حد می تواند در پراکنده کردن این خاکها و آکنده ساختن خیابانها از گل و لای و همچنین پر شدن کانالها از آب به نحوی که تشخیص آن از سایر قسمتهای خیابان ناممکن باشد، برای شهروندان و همچنین وسایل نقلیه خطرناک و حادثه ساز باشد…
صبح ساحل، اجتماعی _ بخش هایی از هرمزگان از جمله شرق این استان طی 3 روز گذشته شاهد بارندگی های شدید بود.به گزارش خبرنگاران صبح ساحل از رودان و میناب رحمت الهی طی شب و روز جمعه (دیروز) در این مناطق بارید و باعث خوشحالی مردم به خصوص کشاورزان منطقه گردید، طغیان رودخانه های دائمی و فصلی در این مناطق گرچه باعث آبیاری دشت های منطقه و بالارفتن سطح ذخیره آب سد استقلال میناب شد، اما در مواردی همراه با اتفاقات تلخی نیز بوده است. از جمله اینکه مطابق سنت چندین ساله با طغیان رودخانه زیارتعلی و عدم کارایی پل تخریب شده ارتباط مردم با این بخش قطع و مشکلاتی به بار آمد، از سوی دیگر به گزارش برخی خبرگزاری ها یک خودروی پراید با سه سرنشین در شهرستان رودان هنگامی که قصد عبور از رودخانه را داشت، در وسط سیلاب گیرافتاده که با رشادت راننده یک لودر و حضور نیروهای امداد از مرگ حتمی نجات پیدا کردند، از سوی دیگر باران ملایم شهر بندرعباس و برخی مناطق مرکزی، شمال و غرب استان را نیز شست. عکس: وبلاگ کوه شب رویدر// عارف جهاندیده
…شد". نجات جان 12 نفر مدیرکل مدیریت بحران استانداری هرمزگان در گفتگو با صبح ساحل با اشاره به طغیان رودخانهها در شرق استان از نجات جان 12نفر در شهرستانهای میناب و رودان خبر داد.رنجبر به طغیان شدید رودخانه در مسیر راونگ میناب به سیریک اشاره و اضافه کرد: متأسفانه بر اثر سیل و طغیان رودخانهها در شرق استان که ناشی از بارش شدید باران در بافت کرمان بوده، لولههای انتقال آب شرب به 120روستا دچار تخریب شده و آب آنها را با خود برده است که این مسئله موجب قطع آب در این 120روستا شده است. وی افزود:با تلاش مسوولان، برق روستاها وصل شده است . اعتبارات پل زیارتعلی باید ملی دیده شود نماینده مردم شرق هرمزگان در مجلس در گفتگو با خبرنگار مهر اظهار داشت: اعتبارات پل رودخانه زیارتعلی باید به صورت ملی دیده شود. عبدالکریم هاشمی نخل ابراهیمی در مورد آخرین وضعیت طغیان رودخانه زیارتعلی و خسارات وارده به روستاهای این منطقه بیان داشت: در حال حاضر ارتباط منطقه بیکاه با منطقه ماشنگی به دلیل طغیان رودخانه زیارتعلی قطع است. وی عنوان کرد: پس از بارندگی های روز گذشته (پنجشنبه) در شهرستان رودان بسیاری از راه های روستایی این شهرستان به خاطر طغیان رودخانه مسدود شد. این…
