جدید به قدیم
ظهرِ داغِ بندر، آرام و بیصدا آغاز شد؛ اما آرام نماند. صدای انفجاری مهیب، آسمان منطقه صنعتی شهید رجایی را شکافت. ستون دود از اسکله برخاست، سرکش و سیاه و لحظاتی بعد، شعلههایی بلندتر از سازهها به آسمان خیز برداشتند. شرایط، عادی نبود. این، یک حادثهی معمولی نبود. هر لحظه بیم آن میرفت که انفجار دوم، سوم، چهارم... فاجعه را عمیقتر کند.در چنین صحنهای، قبل از هر چیز، یک تصمیم باید گرفته شود: پیش برویم، یا عقب بکشیم؟ آتشنشانان بندرعباس و بچههای هلال احمر اما نیازی به تصمیمگیری نداشتند. آنها سالهاست با خطر خو کردهاند و اینبار نیز، بیتعلل، وارد میدان شدند. همان ابتدای عملیات روشن بود که این ماموریت ساده نخواهد بود؛ دمای هوا نزدیک به مرز طاقت انسانی بود، شعلهها خشمگین و گسترده و تأسیسات، پر از مواد قابل اشتعال. با اینحال، آتشنشانان ایستادند، پیش رفتند و جنگیدند.در گرمایی که آسفالت را نرم کرده بود، آنها گام برداشتند. برخی آنقدر نزدیک آتش رفتند که کفشهای ایمنیشان ذوب شد یا پاره. اما نه عقب کشیدند، نه کند شدند. هر کسی که آنجا بود، به چشم دید که این عملیات، تنها یک «وظیفه» نبود؛ این مبارزهای بود برای نجات جان، برای صیانت از منطقهای که در قلب تجارت…
اعضای باشگاه کوهنوردی ورنا بلوچ سراوان که موفق به صعود به قله کوه تفتان شدند، با انتشار ویدیویی از بلندای این کوه، با خانوادههای جانباختگان حادثه اخیر در بندر شهید رجایی ابراز همدردی کردند. این کوهنوردان در پیام خود ضمن تسلیت به مردم داغدار، یاد قربانیان این حادثه را گرامی داشتند.
عدنان عبدالهی با 25 درصد سوختگی ، از کارکنان باسابقه شرکت سینا، در این حادثه اکثر همکاران خود را از دست داده است.سجاد مریدیزاده که هنگام انفجار مشغول تنظیم کانتینرهای یخچالی بود درباره آن لحظات میگوید .
…تخصصی «نما و سیمای شهری» روز هجدهم اردیبهشتماه ۱۴۰۴ با حضور معماران پیشکسوت، شهرسازان برجسته و مدیران محلی در بندرعباس برگزار شد. این رویداد که به همت سازمان نظام مهندسی ساختمان هرمزگان و همزمان با هفته معماری تدارک دیده شده بود، محفلی شد برای تجلیل از فرهیختگان معماری و بررسی وضعیت امروز چهره شهرها در ایران و بهویژه در هرمزگان.در ابتدای مراسم، "مسعود مصفا"، رئیس سازمان نظام مهندسی ساختمان استان هرمزگان با گرامیداشت یاد و خاطره جانباختگان حادثه تلخ منطقه ویژه اقتصادی بندر شهید رجایی از تأخیر در برگزاری همایش به دلیل این رویداد ابراز تأسف کرد و افزود: «همدردی با خانوادههای داغدار اولویت انسانی ما بود؛ اما امروز با دلی اندوهناک، در خدمت جامعه فرهیخته معماری هستیم تا سهمی هرچند کوچک در پاسداشت هویت شهری و حرفه معمار داشته باشیم.»او در ادامه با اشاره به جایگاه روز سوم اردیبهشت بهعنوان «روز معمار» که مصادف است با سالروز بزرگداشت شیخ بهایی و همچنین روز جهانی معماری، تأکید کرد: «معماری تنها ساختوساز نیست، بلکه زبان خاموش تمدن و حافظ حافظه تاریخی ماست.»تکریم پیشکسوتان بالای ۷۰ سال حوزه معماری یکی از بخشهای ویژه این همایش بود. مصفا گفت: «ما از گنجینههای زنده معماری که عمر خود را صرف اعتلای…
نشست مشترک رییس اتاق بازرگانی ایران با فعالین اقتصادی هرمزگان در پی حادثه انفجار بندر شهید رجایی با حضور نمایندگان استان در مجلس شورای اسلامی و جمعی از مسوولین در اتاق بازرگانی بندرعباس برگزار شد./ عکس: محمد کرمی
حضور داوطلبانه جامعه پزشکان هرمزگان در حادثه بندر شهید رجایی
توضیحات یکی از آتش نشانان بندر شهید رجایی در خصوص پارگی شیلنگ رابط روِغن دستگاه ریچ استاکر که منجر به آتش سوزی جزئی این دستگاه در یکی از محوطه های بندر شهید رجایی گردید که بلافاصله توسط تیم آتش نشانی بندر اطفا و دستگاه جهت رفع نواقص فنی به تعمیرگاه منتقل شد .
یادمان نرفته است در شرایطی که دلمان خون بوده و هست و مادران، همسران و فرزندان، 70 خانواده سیاه پوش و داغدار شدهاند؛ خانم وزیر با شوق به دوربین لبخند زد و گفت:«برایم جالب بود مردم بندرعباس زندگی عادیشان را میکردند و میوه فروش به کارش ادامه میداد؛ بندرشهید رجایی هم تعطیلی بردار نیست و با قوت به کار خود ادامه میدهد». از ویرانی و سیاهی زندگی مردم برای خودشان عملکرد میسازند که بعد از فلان قدر ساعت تخلیه و بارگیری در بندر از سر گرفته شد. وزیر راه اینها را میگوید اما از مردم عذرخواهی نمیکند، در حالی که سازمان بنادر و دریانوری زیر مجموعه وزارتخانه او، باید تمهیدات لازم برای جلوگیری از چنین فاجعهای را در نظر میگرفت و اجرایی میکرد. از طرف دیگر مگر نمیگویید مدیریت بحران کردهاید و این حادثه ناگوار تنها در یکی از 14 زونهای بندر رجایی بوده است؛ پس چرا نمیتوانید بگویید چند نفر در محل حادثه حضور داشتند و شمار مفقودیها چه تعدادی است؟ دلمان میخواهد باور کنیم در دل حادثه و آتشسوزیی که تریلرها، کامیونها، خودروها، و کانتینرها را مچاله کرد، آهن را پودر و افراد بسیاری را مصدوم کرد؛ شمار جانباختگان تغییری نکرده و مفقودیها همان 22 نفر هستند…
پی حادثه بندر شهید رجایی، مدیرکل حفاظت محیط زیست هرمزگان از اقدامات فوری زیستمحیطی در محل حادثه خبر داد.از مسدودسازی کانالهای احتمالی نشت گرفته تا مدیریت کنترلشده پسابها و انتقال پسماندهای شیمیایی، همه با هدف جلوگیری از گسترش آلودگی انجام شده است و کمیته محیط زیست تا پایان پاکسازی در محل مستقر خواهد بود.همچنین مدیرکل بحران استانداری بیان داشت: ایجاد بندهای خاکی اضطراری از ورود آلودگی به ساحل و آسیب به تأسیسات آبشیرینکن جلوگیری کرد.
نکته نخست اینکه پاراگوئه این اقدام را یقینا برای مقابله با نفوذ قدرت نظامی ایران در آمریکای لاتین کرده است. چند سال پیش بود که دو ناو جنگی ایران در بندر ریودوژانیرو پهلو گرفت و علیرغم فشارهای آمریکا، برزیل حاضر به لغو پهلوگیری دو ناو ایران نگردید. بنابراین آمریکا از این اقدام پاراگوئه استقبال کرده است و به نظر چراغ سبز آمریکا انجام شده. نکته دیگر اینکه آمریکا گویا بر سر سرزمین و جزایر کشورهای آمریکای لاتین طمع نسبتا خاصی دارد و در این خصوص مناقشاتی میانها در جریان است. همچنین برای این کشورها تعرفههای تجاری و اقتصادی وضع کرده است.در واقع پاراگوئه به دنبال مصونیت در برابر چنین اقداماتی از سوی رئیس جمهور آمریکا است تابتواند امتیازاتی را از ایالات متحده آمریکا بگیرد. نکته بعدی که جالب به نظر میرسد این است که در لیست سیاه پاراگوئه، حماس و حزبالله هم دیده میشود.در حالی که نتانیاهو در سفر به آمریکا با مشکلات خطوط هوایی روبرو بود؛ کانادا نیز اجازه ورود هواپیمای حامل نتانیاهو را به حریم هوایی خود به علت جنایتکار جنگی بودن او نداده بود این اقدام پاراگوئه با هدف ایجاد محبوبیت برای اسرائیل در بین کشورهای آمریکای لاتین انجام گرفتهاست هرچند که چندان کارایی نخواهد…
