جدید به قدیم
…قرار داشت حلقه می زد و آن را بر روی دفترچه کاهی می چرخاند و کلمه «آ» نقش می بست ، بدین ترتیب نوشتن را آموختم و... سالها گذشت و گذشت .خانم محمودی ، فراستی ، حکمت نیا ، داوودی ، صفا ، عزیزی، اقبالی و...معلمانی بودند که نه تنها دروس ریاضی ، انگلیسی ، علوم تجربی، دینی و.. آموزش می دادند بلکه درس زندگی به من آموختند. تا اینکه پا به مقطع دبیرستان گذاشتم وبا دبیران مهربان دیگری آشنا شدم .دبیرانی از جنس (شمس عبدالهی ) دبیر ادبیات فارسی و پرورشی دهه 70 دبیرستان 17 شهریوربندرعباس. خانم عبدالهی یکی دیگر از تاثیرگذارترین و بهترین اشخاص زندگی ام بوده است که مرا به شغل خبرنگاری سوق داد. آن زمان عشق نوشتن داشتم وبرگزاری برنامه های جنبی مدرسه.آن زمان خانم عبدالهی معلم پرورشی بود و تا علاقه من را به نویسندگی دید مانند یک خواهر بزرگتر و یک دوست، تشویقم کرد که در این راه ،محکم قدم بردارم تا به هدفم برسم حتی چند بار کارهایم را به مسابقات مختلف مقاله نویسی و... شرکت داد. سالها بود در این فکر بودم که پس از رسیدن تا حدودی به موفقیت در شغلم، آدرسش را بیابم وبه دیدارش بروم وسپاسگزارش باشم که پافشاری در کار و رسیدن به هدف را…
…پرده اين سينما نقش بست ومشتاقان بسيارى هم داشت. درسفر تاريخى رهبرانقلاب درسال 76 به بندرعباس يكى از مصوبات آن سفر به يادماندنى، دراختيار قراردادن اين سالن به سازمان تبليغات اسلامى بود واين سازمان از سال 80 به طوررسمى، آن را دراختيار حوزه هنرى كه زيرمجموعه این سازمان است، قرار داد. از سال 80 تا نيمه هاى سال 90 يعنى حدود 10 سال به عبارتى دردهه 80 ، هرگز به معناى واقعى به كاركرد يه خود بازنگشت،اما درمقطعى با بازسازى هايى كه دربخش هاى آن انجام شد،میزبان گروهاى نمايشى وبرنامه هاى فرهنگى واجتماعى سازمان ها و ارگان های مختلف بود. عمر بالاى برخى تاسيسات سرمايشى و مستهلك شدن تجهيزات دركنار فرسوده شدن ساختمان و سالن، منجر به تخريب اين بنا شد. در نيمههاى سال 90 ، بيل هاى مكانيكى به جان این سینما افتاد واين بناى دوست داشتنى براى اجراى عمليات تازه عمرانى تخريب شد. در همان سال و درزمان تخريب، هزينه نوسازى واحداث اين بنا، 40 ميليارد ريال پيش بينى شد كه معاونت برنامه ريزى استاندارى، آن را به سازمان راه وشهرسازى (مسكن وشهرسازى سابق) سپرد تا متولى ساخت اين سينما شود. اما پس ازگذشت 9 سال از تخريب سينما ،هنوز هيچ اتفاق خاصى نيفتاده و جز زمین که…
معاون برنامهریزی سازمان راهداری و حمل و نقل جادهای کشور گفت; جاده یزد به بندرعباس در حمل کالاهای اساسی و جابجایی مسافر بعنوان یک مسیر اقتصادی در کشور شناخته می شود. به گزارش صبح ساحل، خداداد مقبلی روز چهارشنبه در سفر به یزد از محور ترانزیتی یزد - بندرعباس بازدید کرد و با اشاره به اهمیت مناسب سازی راهها و ایمن سازی آنها افزود: محورهای تهران- قم - کاشان و یزد - بندرعباس از محورهای ترانزیتی ایران هستند که به دلیل قرار گیری در کریدور شمال به جنوب اهمیت بسیار زیادی دارند. وی ادامه داد: نقش مهم محورهای مذکور در حمل کالاهای اساسی و جابجایی مسافر باعث شده تا این مسیرها به عنوان محورهای اقتصادی کشور شناخته شوند. این مسوول اظهار کرد: به منظور بررسی رویه آسفالت و سطح ایمنی محورهای تهران- قم - کاشان و یزد - بندرعباس، بازدید از محورهای سه استان تهران، یزد و بندر عباس در دستور کار قرار گرفت. مقبلی تصریح کرد: در ابتدا از محور اصلی تهران بازدید بعمل آمد و از نقایص سطح رویهی آسفالتها و مسائل ایمنی آن به منظور برنامه ریزی اعتباری و اجرایی برای رفع این مشکلات و ارائه خدمات مطلوب به رانندگان و مسافران، تصویر برداری شد. وی تصریح کرد: در حوزه استحفاظی یزد…
…مالی و بانکی کشور با مشکلاتی اساسی در قالب شاخص هایی مثل نسبت کفایت سرمایه پایین، مطالبات غیر جاری بالا، بنگاه داری بانکها یا بنگاه داری صنایع بزرگی مثل خودروسازیها، ارتباط محدود نظام بانکی کشور با بانکهای بزرگ دنیا، فاصله داشتن صورتهای مالی بانکها از استانداردهای بین المللی و نبود ابزارهای مناسب تأمین مالی دولت و انتقال نیازهای مالی دولت به نظام بانکی لذا چنین به نظر می رسد که برطرف کردن این مشکلات یکی از چالشهایی است که در مسیر تحقق جهش تولید متصور است. ۷- مشکلات و موانع ساختاری، قانونی، مدیریتی نیز از جمله چالش هایی است که در مسیر تحقق جهش تولید در کشور وجود دارد. جهش تولید: آثار، چالش ها، راهکارها ج: جهش تولید؛ راهکارها برخی از راهکارهای علمی و عملیِ تحققِ شعار «جهش تولید» عبارتند از: ۱- رفع قوانین و سیاست گذاری های متعارض (تنقیح قوانین. تصویب قوانین جدید در تعامل با مجلس. حذف قوانین سرعت گیر و سرکوب کننده تولید ) و اصلاح فرآیندهای پیچیده منشأ طولانی شدن انجام امور. ۲- اصلاح ساختار و اولویت بخشیدن به رفع موانع تولید خصوصاً در بخش خصوصی(اعم از موانع بانکی، مالیاتی، بیمهای، حمل و نقل، فروش) و حمایت کامل از تولید کنندگان و صنایع وابسته و…
…آغاز شد. سالاری افزود: امسال به دلیل شیوع بیماری کرونا و تصمیمات ملی در خصوص ممنوعیت حمل و نقل جادهای در اسفند و فروردین ماه، با هماهنگی صورت گرفته جابجایی عشایر به مدت یک و نیم ماه به تعویق افتاد. او گفت: با توجه به شرایط آب و هوایی استان و رفع محدودیتهای صورت گرفته از ابتدای اردیبهشت ماه سال جاری کوچ عشایر آغاز شد. مدیر امور عشایری سازمان جهاد کشاورزی هرمزگان افزود: برای سلامت جامعه عشایری مکاتبات لازم با دانشگاه علوم پزشکی و اداره کل دامپزشکی استان جهت نظارتهای بهداشتی، انجام تستهای غربالگری و در اختیارقرار دادن بستههای بهداشتی انجام شده است. سالاری با اشاره به اینکه به منظور جلوگیری از اپیدمی بیماری کرونا و خروج سریعتر دام از استان توصیه لازم جهت کوچ مکانیزه و خودرویی صورت گرفته است، گفت: تاکنون هیچ فردی از جامعه عشایری استان به ویروس کرونا مبتلا نشده است. اوافزود: دفترچه دامداری عشایر به عنوان برگ تردد مورد قبول نهادهای مسئول خواهد بود و پیش بینی میشود مدت زمان کوچ عشایر استان تا ۲۰ اردیبهشت ماه ادامه داشته باشد. سالاری گفت: در استان هرمزگان ۳ هزار و ۵۰۰ خانوار عشایری وجود دارد که تمرکز اصلی آنان در شهرستانهای رودان و حاجی آباد است. منبع…
…حملونقل و بازارچه بابا غلام که به ایستگاه ثابتی برای خرید سوغات رانندگان مبدل شده اثری از زیباسازی به چشم نمیآید صف طویل خودروهای سنگین در پایانه بار، خودروهای حمل میوه، تعمیرگاه، انبار و...این صحنهها نشانی از هویت شهری ندارند. بلکه تصویری نازیبا در ذهن هر مسافر و گردشگری ایجاد میکند. ورودیهای غرب و شرق بندرعباس نیز هیچ نشانی برای ورود به این بندر تاریخی ندارد. متأسفانه تا به امروز اراده و اندیشهای برای این کاردیده نشده است. محل ورود ناوگانهای ریلی، هوایی، دریایی و زمینی نیز آن جذابیت خاص خود را ندارد. حتی فرودگاه بندرعباس، ایستگاه قطار، اسکلههای مسافری شهر، پایانههای مسافربری، جذابیتی ندارند. ورودیهای هر شهر هویت یک شهر و منطقه را به تصویر میکشد، چیزی که در بندرعباس دیده نمیشود. اینهمه طرح و پروژه در شهر اجرا میشود دریغ از اجرای یک طرح ایده آل و متناسب با موقعیت شهر بندرعباس در ورودی این بندر مهم که همه از آن به پایتخت اقتصادی ایران یاد میکنند. برای معرفی بندرعباس چه باید کرد. آیا ورودی یک شهر نباید جذاب باشد؟! طراحی یک ورودی زیبا برای شهر مهمی چون بندرعباس، میتواند دیدگاههای هر تازهواردی را به این شهر تغییر دهد. بندرعباس مهمترین کلانشهر جنوب کشور و بزرگترین…
مدیر کل راهداری و حمل و نقل جاده ای استان با اشاره به ورود و پهلودهي کشتی هاي حامل کالاهای اساسی به بندر شهيد رجايي اعلام کرد از تاريخ 25/12/98 لغايت 31/01/99درمجموع 137 هزار تن محموله گندم با 5708 دستگاه ناوگان جاده ای ، 4 هزار تن محموله کود شیمیایی با 166 دستگاه ناوگان و 103 هزار تن سایر کالاهای اساسی مشتمل بر شکر، برنج ، جو و روغن با 4291 دستگاه ناوگان از مبدا بندرعباس به اقصي نقاط كشورحمل شده است . به گزارش صبح ساحل، یوسف عابدینی گفت : در مجموع در فاصله زمانی یاد شده به رغم شرايط ناشي از انتشار ويروس كرونا به همت فعالین بخش حمل ونقل جاده اي علی الخصوص رانندگان زحمتکشان که در خط مقدم جهاد اقتصادی کشور قرار دارند شاهد رشد 78 درصدي در تناژ کالاهای حمل شده بوده ايم . وي خاطر نشان كرد : آمادگی اداره کل راهداری وحمل و نقل جاده ای استان و فعالین بخش حمل و نقل جاده ای برای تسريع و تسهیل درحمل كالاهای اساسی و اقلام ضروري مورد نياز مردم از جمله ملزومات مورد نياز مبارزه با ويروس كرونا خبر داد و ابراز امیدواری کرد با تلاشهاي صورت گرفته شاهد پیشرفت و جهش اقتصادي كشور در…
…و کامیونها در بازار به علت شیوع ویروس کرونا خبر داد. به گزارش صبح ساحل،«علیرضا نیک آیین» ، گفت: امروز بازار در شرایط خاصی به سر می برد، زیرا شاهد سختگیری های فراوان در گمرکات ایران و گمرکات کشورهای همسایه هستیم و رفت و آمدها برای تامین کالا کم شده است. وی بیان داشت: کمبود خاصی در تامین قطعات خودروهای تولید داخل به چشم نمی خورد، زیرا در سالهای گذشته اکثریت قریب به اتفاق این قطعات داخلی سازی شده است.این مقام صنفی یادآور شد: در ایام تعطیلات گذشته تعمیرگاه ها جزوه مشاغلی بودند که باز بودند و به ارائه خدمات پردازند، از جمله خودروهای اورژانس متعلق به بیمارستان های درگیر با بیماران کرونا و همچنین خودروهای پرسنل این مراکز درمانی به طور رایگان تعمیر و سرویس شد و در نتیجه بسیاری از قطعات این خودروها مصرف شد. وی گفت: علاوه بر آنها، خودروهای حمل و نقل و مسافری که به جابهجایی بار و مسافر مشغول بودند سرویسدهی و قطعات آنها نیز مصرف شد، به این ترتیب کمبود برخی قطعات آن ها اجتناب ناپذیر است.رئیس اتحادیه تعمیرکاران خودروی تهران ادامه داد: در مجموع به دلیل بسته بودن مرزها، قطعه فروشان در سطوح عمده فروشی و خرده فروشی در حال…
…با موتورسیکلت به روستای آگی بند بست منتقل و سپس با یک دستگاه آمبولانس ساعت ۱۱ شب، به مرکز بهداشتی و درمانی لیردف می رسد و نخستین سرم ضد عقرب را دریافت می کند، با هدف ادامه درمان، کودک ساعت دو بامداد به بیمارستان خاتم الانبیاء جاسک منتقل و دو سرم ضد عقرب دیگر دریافت می کند. تصمیم کادر درمانی بر این می شود که این کودک بدحال که ضریب هوشی پایینی دارد برای ادامه درمان به مرکز استان منتقل شود.دکتر احمد چنگایی به مرگ این کودک اشاره دارد که ساعت ۱۱ صبح فردای روز حادثه ( دوم اردیبهشت ماه) اودچار افت شدید هوشیاری شده و هنگام انتقال به مرکز استان می میرد.وی خرابی راه، خاکی بودن مسیر و گذشت زمان طلایی درمان که در کودکان بین سه تا چهار ساعت است، موجب جان باختن این کودک ذکر می کند و احتمالا این عقرب گزیدگی، از نوع گادیم بوده است. مرگ 8 کودک و زن باردار عبدالله تاجویی پور دهیار روستای گورسر با بیان اینکه در سال گذشته بر اثر عقرب گزیدگی ۸ نفر جان خود را از دست دادند می گوید :»از اداره کل راهداری و حمل و نقل جاده ای استان تقاضا دارم برای ترمیم راه…
در روزهای کرونایی که مردم تمام فکر و ذکرشان شده رعایت موارد بهداشتی و سعی میکنند با یکبار مراجعه به مراکز خرید مایحتاج چند روز خود را تهیه کنند، در مراجعه بعدی با آنچه روبرو میشوند افزایش قیمتهاست. متأسفانه در این آشفتهبازار، روزانه با افزایش قیمتها مواجه هستیم. بدون شک دامنه این گرانی به ماه مبارک رمضان نیز کشیده خواهد شد. هرچند آقایان مسئول ادعا میکنند که در ماه رمضان هیچ افزایش قیمتی نخواهیم داشت!! در حوزه درمان نیز معضل اصلی گرانی دارو است. در کنار این گرانی باید کمبود دارو را نیز به آن اضافه کرد. این روزها وقتی به داروخانهها مراجعه میکنید با جملات تکراری روبرو میشوید: «نداریم». تمام کردیم. خیلی وقته توزیع نشده. مشابه هم نداریم. نمیدونم کدوم داروخانه داره و جملاتی ازایندست. درحالیکه متولیان بهداشت هرگونه کمبود دارو را رد میکنند، اما با مراجعه به داروخانههای سطح شهر بندرعباس همهچیز عیان میشود که کمبود دارو داریم، خوب هم داریم. متأسفانه آنچه اتفاق میافتد اینکه یک دارو با یک نشان در داروخانههای مختلف قیمتهای متفاوت دارد. داروخانهها باید دارو را به قیمت خریداریشده یعنی به قیمتی که قبلاً خریداری کردهاند، بفروشند. حال اگر قیمت در مقطعی تغییر کند، داروخانهها باید قیمت جدید را در خریدوفروشهای بعدی خود…
