جدید به قدیم
…از آن یاد شد. این پروژه اکنون سؤالات و ابهامات بسیاری را از آینده ترافیک بندرعباس و هزینهها و اعتبارات صورت گرفته بر جای گذاشته است که نیازمند است مسئولان مربوطه در خصوص آن شفافسازی کنند. BRT بندرعباس و اعتبارات نامشخص شهرداریتعریف کلی BRT،حملونقلی سریعالسیر و همگانی است که بهوسیلهٔ اتوبوسها شکل میگیرد تا سیستم حملونقل عمومی را یکپارچه و کارآمدتر از نسخه پیشین خود کند؛ اما پروژه «BRT »بندرعباس از همان ابتدای کار با اما واگرها و مخالفتهای بسیاری روبهرو شد؛ زیرا خطوط BRT، بار ترافیکی مضاعفی را بر حملونقل شهری بندرعباس تحمیل میکرد.این پروژه که خطوط آن 18690 متر است از پایان میدان مقدس شروع و تا پایانه شهرک ولیعصر در فاز اول امتداد مییابد. قطعاً چنین پروژهای به بودجه قابلتوجهی نیاز دارد. پس برای این پروژه، اعتبار 500 میلیارد ریالی در نظر گرفته شد که این مبلغ بهغیراز اعتباراتی است که شهرداری در حوزههای مختلف بهتبع آن، برای اجرا و تکمیل هر چه سریعتر پروژهBRT باید اختصاص میداد. این سامانه حملونقل ناوگان شهری، دارای 20 ایستگاه و تعداد 22 دستگاه اتوبوس اسکانیا، سه محور آرین 15 متری و 5 مینیبوس از نوع دو درب ویژه خطوط فرعی است که خریداریشده است. به نقل از…
…این طرح است.وی بیان داشت: طرح مدیریت یکپارچه مناطق ساحلی همچنین تلاش دارد با ایجاد ارزش افزوده درمناطق ساحلی هرمزگان از بروز تضاد و تعارض بین بهره برداران مختلف جلوگیری کند.دبیر کمیته ساماندهی و مدیریت سواحل هرمزگان اظهارداشت: تلاش جهت دستیابی به تصویری کلان و جامع از مسائل بهم پیوسته درمناطق ساحلی، استفاده از اطلاعات و آمار صحیح در برنامهریزی با درنظرگرفتن شرایط محلی، هماهنگی با طبیعت و محیط زیست، تلاش در ایجاد تشریک مساعی بین تمامی اشخاص ودستگاههای ذینفع و مشارکت دادن آنها در تصمیمگیریها و دور اندیشی و پیشبینی مشکلات پیش روی توسعه در مناطق ساحلی استان از دیگر اهداف این طرح است.محمدی کراجی ران یادآورشد: این طرح از یک سو به همگام سازی و روزآمدکردن اطلاعات و یافتههای سواحل پرداخته و از سویی دیگر تدقیق مطالعات و یافتههای طرح ملی در سطح استان را باتوجه به تغییرات اطلاعات و دادهها تبیین میکند.وی ادامه داد: نتیجه مطالعه دقیق (ICZM ) در سامانه نرم افزاری پشتیبانی از تصمیم (D.S.S.) تحت محیط (GIS) به آدرس اینترنتی( HICZM.PMO.IR)در دسترس دستگاه ها و ارگانهای استانی قرار میگیرد.محمدی کرجی ران خاطرنشان کرد: در این سامانه بیش از ۲۰۰ لایه اطلاعات مکانی منطقه ساحلی هرمزگان…
حاجی آباد، شهری در شمالی ترین نقطه استان هرمزگان، خواستگاه خرمای پیارم مرغوب ترین خرمای جهان که سالانه بخش عمده ای از صادرات محصولات کشاورزی را به خود اختصاص داده است. در حاجی آباد علاوه بر خرمای پیارم ارقام مرغوب دیگری همچون خاصویی، خنیزی، مضافتی، شاهانی و ... نیز وجود دارد که هر کدام در نوع خود دارای ارزش فراوانی ست. شهرستان حاجی آباد به دلیل دارا بودن آب و هوایی خشک و معتدل و نیمه کوهستانی در شمال هرمزگان بهترین منطقه برای کشت خرمای پیارم در استان هرمزگان و حتی کشور است. اما با این وجود نبود کارخانه فرآوری خرما و صنایع تبدیلی و همچنین فعال نبودن کارخانه های بسته بندی خرما از عمده مشکلات نخلداران این شهرستان به شمار می آید تا جایی که خرمای حاجی آباد به صورت فله و با قیمت ناچیز از کشاورزان خریداری می شود و برای بسته بندی به سایر استان ها ارسال و حتی بعضا به اسم همان استان ها به خارج از کشور صادر می شود. با توجه به اینکه خرمای این منطقه شهرتی جهانی دارد اما متاسفانه نبود صنایع تبدیلی باعث شده کشاورزان زحمتکش سود چندانی عایدشان نشود و حضور دلالان سودجو بزرگترین آفت برای محصولات کشاورزی این منطقه شده است…
با شروع به کار مجلس یازدهم شاهد جلسات متعدد اعضای کمیسیون عمران با اعضای هیئت مدیره ی نظام مهندسی و نمایندگان استانی این سازمان هستیم که تحت لوای اصلاحات در قانون نظام مهندسی وکنترل ساختمان برگزار شده است. قانونی که امروزه به عنوان قانون نظام مهندسی وکنترل ساختمان شناخته می شود درسال 74 ابلاغ شد تا طبق تعریفی که طراحان اولیه ی آن مد نظر داشتند:نظام مهندسی و کنترل ساختمان عبارت باشداز مجموعه قانون، مقررات،آییننامهها، استانداردها و تشکلهای مهندسی،حرفهای و صنفی که در جهت رسیدن به اهداف منظور در این قانون تدوین و به مورد اجراء گذاشته میشود. براساس همین تعریف طراحان آن، مواردی چون : تنسیق امور مربوط به مشاغل و حرفههای فنی و مهندسی در بخشهای ساختمان و شهرسازی،تأمین موجبات رشد و اعتلای مهندسی در کشور،بالا بردن کیفیت خدمات مهندسی و نظارت بر حسن اجرای خدمات و وضع مقررات ملی ساختمان به منظور اطمینان از ایمنی، بهداشت، بهرهدهی مناسب، آسایش و صرفه اقتصادی و اجراء و کنترل آن در جهتحمایت از مردم به عنوان بهرهبرداران از ساختمانها و فضاهای شهری و ابنیه و مستحدثات عمومی و حفظ و افزایش بهرهوری منابع مواد و انرژی وسرمایههای ملی. را به عنوان مهمترین اهداف وخط مشی های…
اولین طرح نظارتی ویژه کالاهای اساسی با استفاده از سامانه یکپارچه مدیریت و بازرسی (سیمبا) به صورت الکترونیکی در هرمزگان اجرایی شد. به گزارش صبح ساحل، معاون نظارت، بازرسی و حمایت از حقوق مصرف کنندگان سازمان صمت گفت: این طرح با هدف حذف فرمهای گزارش کاغذی بازرسی و ارسال آن بصورت فیزیکی به تعزیرات حکومتی است.عبدالرضا پیروی منش افزود: در این طرح کالاهای اساسی از جمله، انواع حبوبات، تخم مرغ، گوشت مرغ، شکر، لوازم خانگی، لاستیک، سیمان، ماسک و اقلام بهداشتی از ۲۸ تیرماه لغایت ۷ مرداد ماه نظارت و بازرسی شد. وی گفت: ۲ هزار و ۳۹۳ بازرسی و ۴۰۳ پرونده تخلف برای واحدهای متخلف تشکیل شده است.پیروی منش افزود: پروندهای تخلف شامل ۵۴۰ بند تخلف به ارزش بیش از ۲۱۴ میلیارد ریال است که برای صدور رای نهایی به صورت الکترونیکی به تعزیرات حکومتی ارسال شده است.معاون نظارت و حمایت از حقوق مصرف کنندگان گفت: سامانه تلفنی ۱۲۴ آماده دریافت گزارشات شهروندان است.
…ممکن به دست مصرفکننده برسد. این مقام مسئول همچنین گفته بهمنظور افزایش رضایتمندی شهروندان از توزیع سیلندر گاز، بهتر است سیستم اشتراکپذیری و توزیع درب منزل شهروندان با توجه به شرایط کنون و خطرات ویروس کرونا و ضرورت جلوگیری از خروج مردم از منزل سریعتر راه اندازه گردد و باید نظارت بیشتری بر جایگاه عرضه سیلندرهای گاز انجام شود و ماشینهای حامل کپسول در سطح شهر افزایش یابد. هنوز چند روزی از این قصه نگذشته بود که نرخ جدید سیلندرهای گاز اعلام شد.این بار معاون نظارت، بازرسی و حمایت از حقوق مصرفکنندگان سازمان صمت هرمزگان گفت: سیلندر گاز مایع ۱۱ کیلویی با نرخ مصوب ۹۷ هزار ریال در سطح استان توزیع میشود و عرضه با نرخ بیشتر از آن تخلف است. این مسئول تأکید کرده که تیمهای بازرسی با تمام قوا در حال گشت زنی و نظارت بر فروش سیلندر گاز در سطح استان هستند که در صورت مشاهده تخلف با فروشندگان برخورد شده و با تشکیل پرونده به مراجع قانونی ارجاع داده میشود. متأسفانه نظارت در تمام حوزهها آنقدر ضعیف است که هیچگاه نتوانسته رضایت مردم را به دنبال داشته باشد. از ارزاق عمومی بگیر تا کالاهای لوکس و مسکن و خودرو و ... بسیاری از خودروهای توزیع سیلندر…
…مالکان خودروهای میوه حتی ذرهای حاضر به همکاری و ساماندهی شدن نیستند پس نباید نسبت به آنان موضع گرفت چون خود این افراد نمیخواهند به شکل قانونی، منسجم و یکپارچه فعالیت کنند. حال پس از گذشت بیش از بیست روز از اظهارات مدیر پیشگیری و رفع تخلفات شهری شهرداری بندرعباس، هنوز در گوشه و کنار معابر اصلی شهر بندرعباس وانتبارهای میوهفروش در حال کسبوکار هستند. بلوار امام خمینی، بلوار امام حسین، بلوار ساحلی طالقانی، زیباشهر و... مکانهایی هستند که این افراد در حاشیه آن بساط پهن کرده در حال فروش میوه هستند. بسیاری از شهروندان به دنبال اجناس به قیمت مناسب و نه گران هستند که برای تهیه مایحتاج خود خرید میوه از این فروشندگان را ترجیح میدهند بهعبارتیدیگر مردم جیب خود را میبینند و به قانونی یا غیرقانونی بودن این کار توجهی نمیکنند. با اوجگیری کرونا تعداد فروشندگان میوه در حاشیه خیابانهای شهر بندرعباس نیز چندین برابر افزایشیافته است. باید تمام دستگاهها در کنار هم به این معضل دیرینه پایان دهند. بالاخره باید این کار انجام شود. باید نهتنها این عده بلکه ماهیفروشان دورهگرد و دستفروشان ماهی در پشت شهر و سایر نقاط شهر را ساماندهی کرد.باید شهرداری ابتدا مکانهایی را مهیا کرده سپس این دورهگردها را مجبور…
…اطراف این قلعه بوجود آمده و درحال حاضر به یکی از محلات قدیمی این شهرستان به نام پای قلعه مشهور است؛این قلعه یکی از جاذبههای گردشگری حاجی آباد است که هر ساله گردشگران زیادی را به سمت خود می کشاند.قلعه تاریخی حاجی آباد، به دلیل بی توجهی مسئولین در آستانه تخریب کامل قرار گرفته و بازسازی آن به نگاه ویژه مسئولین استانی و کشوری نیاز دارد. در سنوات گذشته شهرداری حاجی آباد طی اقدامی بخشی از دیواره ها و یکی از برج های قلعه را با اعتباری که از محل درآمدهای داخلی شهرداری تامین شد، بازسازی کرد که با توجه به عدم همکاری سازمان میراث فرهنگی و گردشگری کار بازسازی متوقف شد و تا کنون که حدود سه سال از می گذرد اقدام اثر گذاری صورت نگرفته است.حال سوال اینجاست: میراث فرهنگی و گردشگری که خود متولی این امر است و حفظ و نگهداری آثار باستانی از وظایف این سازمان می باشد چرا در این باره اقدامی نکرده و سکوت اختیار کرده است؟ به گفته کارشناسان امر برای بازسازی قلعه حاجی آباد حداقل 1،500،000،000 تومان اعتبار لازم است که این امر میسر نمی شود مگر اینکه مسئولین استانی و کشوری نگاه ویژه ای به…
…خبری که مرزهای کشور را پشت سر گذاشت. به دنبال این اتفاق که از انتشار یک عکس در فضای مجازی جنجال به پا کرد با توضیحات مدیرکل میراث فرهنگی، گردشگری و صنایعدستی هرمزگان، اوضاع آرام شد. متولی میراث فرهنگی استان تأکید کرده «باگذشت زمان و تغییرات محیطی، سطح ظاهری نمای اصلاحشده در مرمت اضطراری به سطح قبلی بازخواهد گشت ».وی همچنین گفته، «مرمت اضطراری نمای شمالی هنوز تکمیلنشده و شکل نهایی کار بر اساس طرح ساماندهی نمای شمالی و ورودی بنا در سال جاری تکمیل خواهد شد.» «برنده نهایی مناقصه مرمت قلعه هرمز در اواخر مردادماه مشخص میشود. مرمت آن طبق طرح مطالعات، پژوهش و مستند نگاری خواهد بود.» این قلعه مهمترین قلعه باقیمانده از روزگار تسلط پرتغالیها بر سواحل و جزایر خلیجفارس است. این قلعه در سال 1377 به شماره 1998 در فهرست آثار ملی کشور به ثبت رسیده است.جلوگیری از قاچاق خاک سرخ این جزیره که توسط دادستان کل کشور رسانهای شد خبر دیگری بود که علیرغم مهم بودن چندان بازتاب نداشت. دادستان کل کشور دراینباره گفته: توانستیم کشتیهایی را که حامل خاک ارزنده ایران بودند، جلویش را بگیریم. خاک سرخ در بندرعباس بود و دیدیم عدهای آن را میبرند که جلوی آن را گرفتیم و تذکراتی…