جدید به قدیم
صبح ساحل ، اجتماعی - حدود 50 سال از ایجاد اولین جادهها و قوانین ایمنی راهها و رانندگان و مجریان قانون گذشته و در این سالها تکلیف روشن بوده اما با گذشته زمان و تغییر شرایط و غلبه ترافیک و تکنولوژی همه چیز تغییر کرده و دیگر در بسیاری از موارد این قوانین پاسخگو نیستند.به گزارش ایسنا، اتوبوسها از همان سالهای اولیه ورودشان به خیابانها به خصوص خیابانهای شلوغ پایتخت وضعیت دوگانهای برای مردم داشتهاند، یعنی برای جمعی از آنها مفید و با ارزش و برای جمعی دیگر مزاحم و سد راه بودهاند و آنچه مردم و اتوبوسها را در کنار هم نگه داشته وضع قوانین متناسب بوده است، اما در این سالها این تناسب به هم خورده و اگر اتوبوسها و مردم و اتوبانها و جادهها زیادتر و بزرگتر شدهاند باید قوانین هم مترقیتر و پویاتر و جامعتر باشند.شهردار تهران در سال 86 شیوه جدید مدیریت بخشی از خطوط در پایتخت را به BRT (سامانه اتوبوسهای تندرو) تغییر داد و در همان ابتدا دست روی مسیرهای مهم نظیر فاصله میدان آزادی در غرب تا سه راه تهرانپارس در شرق گذاشت و در حال حاضر 8 خط BRT روزانه بیش از 2 میلیون نفر مسافر را جابهجا میکنند. این خطوط…
…شنبه هفتم تیرماه، اول ماه مبارک رمضان نیست.موحدنژاد اظهار داشت: در تمام استانها گروههای استهلال را داریم، اما در برخی استانها مانند کردستان، کهگیلویه و بویراحمد، مازندران و گیلان به دلیل شرایط بد آب و هوایی، استهلال نداریم اما در استانهای مانند تهران، خراسان، فارس و اصفهان گروه استهلال به صورت فعالتر حضور دارند، بنابراین پراکندگی گروه استهلال در تمام نقاط مختلف ایران وجود دارد. حکم کارکردن در شهرهای گرم در رمضان آیتالله صافی گلپایگانی در پاسخ به پرسشهای مقلدان خود حکم غلط خواندن قرآن، کار در شهرهای بسیار گرم و تکلیف دختران تازه به بلوغ رسیده برای ماه رمضان را تبیین کرد. به گزارش ایسنا، متن استفتاء و پاسخ این مرجع تقلید به شرح ذیل است: «سوال: سن بلوغ زن 9 سال در رساله ذکر شده و تکلیف بر او واجب است، در حالیکه دختر این قدر کوچک است که اگر روزه بگیرد مریض میشود بلکه نمیتواند روزه بگیرد و علامت بلوغ دیگر هم ندارد، تکلیف ایشان چیست؟ پاسخ: سن تکلیف دختران 9 سال کامل قمری است و در عین حال قدرت شرط تکلیف است، آنچه قدرت انجامش را دارد باید انجام دهد و آنچه قدرتش را ندارد تکلیف ساقط است، مثلاً اگر قدرت گرفتن روزه ندارد، نباید…
صبح ساحل ، اجتماعی - دبیرشورای هماهنگی ترافیک و مدیرحمل و نقل و ترافیک استانداری هرمزگان گفت: باموافقت اعضای این شورا نرخ کرایه تاکسی و اتوبوس (خط واحد) ناوگان مسافرکشی درون شهری در بندرعباس افزایش یافت.رسول دهقانی اظهارکرد: در نتیجه این مصوبه نرخ کرایه تاکسی ها از 930 ریال به یکهزارو 350 ریال و اتوبوس های خط واحد نیز از دو هزار ریال به سه هزار ریال افزایش یافت.وی ابراز داشت: تاکسی های درون شهری موظف هستند که نرخ نامه را در معرض دید مسافران(شیشه جلو) نصب کنند.وی خاطرنشان ساخت: نرخ های مصوب برای اجرا به زودی به شهرداری بندرعباس و دیگر دستگاههای مسوول دراین شهرستان ابلاغ می شود.دهقانی نظارت بر اجرای دقیق این مصوبه را وظیفه اتوبوسرانی و تاکسیرانی دانست و از آنها خواست برای رفاه حال مسافران با هرگونه تخلفی از سوی رانندگان برخورد کنند. در اطلاعات منتشره شورای هماهنگی ترافیک و حمل و نقل استانداری و همچنین شهرداری بندرعباس تعداد تاکسی های این شهرستان دو هزارو 183دستگاه و اتوبوس های خط واحد نیز 200 دستگاه اعلام شده است.
صبح ساحل ، حوادث - رییس مرکز مدیریت حوادث و فوریتهای پزشکی استان در تشریح عملکرد طرح امداد نوروزی سال جاری از کاهش 67درصدی فوتی ناشی از حوادث ترافیکی نسبت به مدت مشابه سال گذشته در استان هرمزگان خبر داد. دکتر حسینیان تعداد فوتی ناشی از تصادف در این طرح را 6 نفر اعلام نمود که در سال گذشته این تعداد 18 نفر بوده است.وی تعداد کل ماموریتهای اورژانس 115 را از شروع طرح، هزارو 967مورد اعلام کرد که نسبت به مدت مشابه 2/0کاهش داشته است. دکتر حسینیان از کاهش 5/13درصدحوادث ترافیکی نسبت به سال گذشته خبر داد.رییس مرکز مدیریت حوادث و فوریتهای پزشکی استان از کاهش 1/13 درصدی ماموریتهای ناشی از تصادفات در محورهای استان مطالبی ایراد نمود وگفت: محور غرب و شمال غرب آمار ماموریت تصادفی بالاتری نسبت به سایر محورها داشته اند.دکتر حسینیان همچنین از افزایش وقوع حوادث منجر به فوت در اثر غرق شدگی، سیل و سیلاب خبر داد. وی در ادامه آمار فوتی ناشی از غرق شدگی در سواحل استان را 4 نفر اعلام نمود این آمار در سال گذشته 1نفر بوده است. این مقام مسوول توجه به امنیت و رعایت اصول ایمنی، مشخص نمودن نقاط امن ساحل دریا و توسعه…
صبح ساحل ، سیاسی - فرمانده پلیس راه هرمزگان از آغاز طرح نوروزی کنترل ترافیکی جاده های استان از 25 اسفند ماه خبر داد.سرهنگ علی مجیدزاده اظهار داشت: این طرح که با هدف افزایش ایمنی و انضباط ترافیکی و انتظام بخشی در جاده ها اجرا می شود، تا 14 فروردین 93 ادامه دارد.وی با بیان اینکه در این طرح از تمام امکانات خودرویی ، کارکنان و پایگاههای جاده ای ثابت به صورت شبانه روزی استفاده می شود، افزود: با توجه به ترافیک جاده ای و افزایش سفرها در نوروز، زمان طرح ممنوعیت و محدودیت ترافیکی تردد کامیون در محور بندرعباس - حاجی آباد و موتورسیکلت در محورهای اصلی اعلام می شود .سرهنگ مجید زاده خاطرنشان کرد: تست سلامت رانندگان ، کنترل ناوگان حمل و نقل عمومی و اتوبوس ها ، توقیف 72 ساعته خودروهای دارای دو تخلف همزمان ازدیگر اقدامات طرح نوروزی پلیس هرمزگان برای کاهش آمار حوادث رانندگی است .
صبح ساحل ، اجتماعی - شهردار بندرعباس گفت : با تامل شهرداری و پلیس راهور مشکلات ترافیکی بندرعباس رفع می شود .عباس امینی زاده اظهار کرد : در سالهای گذشته تلاش های خوبی در حوزه ترافیک با همکاری شهرداری و پلیس راهور انجام شده ، اما بخشی از آن نیاز به بررسی و نظرات کارشناسی بیشتری دارد .وی بررسی مسائل ترافیکی شهر را نیازمند تشکیل کارگروه تخصصی با حضور کارشناسان شهرداری و پلیس راهور دانست وی یکی از مشکلات اساسی موجود در شهرداری را بافت فرسوده عنوان کرد. وی اضافه کرد : توسعه ، ساخت ، ، اصلاح و بهسازی ، رفع سد معبر و هوشمند سازی امکانات و تجهیزات حوزه ترافیک از نیازهای اساسی در سطح شهر بندرعباس است .
…دهند اما درایت مقام معظم رهبری از بروز این فتنه جلوگیری کرد.آیت الله نعیم آبادی اظهار کرد: تندروها به دنبال ایجاد خط فتنه جدیدی در کشور هستند، باید با بصیرت دشمن را به درستی شناخت و بدانیم که فتنه تمام شدنی نیست.وی خاطر نشان کرد: امروز وظیفه داریم تا سایه تحریم ها را از کشور برداشته و با کار و تلاش بیشتر، مرگ بر آمریکای عملی را معنا کنیم.نماینده ولی فقیه در هرمزگان با تاکید بر لزوم شناخت بصیرت، بیان کرد: متاسفانه در آن دوران عده ای، ائمه جمعه و تعدادی از مراجع بزرگ تقلید و بزرگانی همچون آیت الله جوادی آملی و آیت الله صافی را بی بصیرت دانستند، این در حالی است که خود این افراد بی بصیرت بودند.امام جمعه بندرعباس تصریح کرد: باید بصیرت را به درستی برای مردم معنا کنیم و فتنه گر را برای مردم معرفی کنیم، بعد خود مردم مصداق های آن را پیدا می کنند.آیت الله نعیم آبادی ادامه داد: پس از فتنه سال 88 ، عده ای به دنبال راه اندازی فتنه جدیدی بودند و به جنگ هرکسی که با او موافق نبودند، می رفتند و بدون اینکه از او بپرسند حرف تو چیست…
…جز تخریب دبیر شورای نگهبان هدف دیگر نداشته و با بررسی سن سیاستمداران و شخصیتهای مذهبی میشود به این نتیجه رسید که هستند افرادی که از آیتالله جنتی بزرگترند و در جبهه سیاست و مذهب در حال فعالیت هستند.آیت الله احمد جنّتی در سوم اسفند 1305 هجری شمسی در روستای لادان از بلوک ماربین، واقع در سه کیلومتری غرب شهرستان اصفهان، چشم به جهان گشود. جنتی از دوره اول شورای نگهبان در سال 1359 به عنوان عضو فقهای این نهاد منصوب شد و از سال 1371 دبیری شورا را برعهده داشتهاست.در لیست زیر میتوانید با این افراد و سن و مسئولیت آشنا شوید: اسامی / سمت / سال تولد / سن 1 - آیتالله لطفالله صافی گلپایگانی / 1297 / 95 2 - آیتالله وحید خراسانی / 1300 / 92 3 - آیتالله مسلم ملکوتی / 1302 / 90 4 - آیتالله حسین نوری همدانی / 1304 / 88 5 - آیتالله عبدالکریم موسوی اردبیلی / 1304 / 88 6 - آیتالله ابراهیم امینی / 1304 / 88 7 - آیتالله ابوالقاسم خزعلی/1304 / 88 8 - آیتالله ناصر مکارم شیرازی / 1305 / 87 9 - احمد محسنی گرگانی / 1305 / 87 10 - سیدصادق روحانی / 1305 / 87 در کنار این افراد، سیاستمداران خارجی نیز هستند که از سن زیادی برخور دار هستند و هم اکنون عهده دار ریاست جمهور و اداره کشور هستند.
صبح ساحل ، اجتماعی - معاون حمل ونقل وترافیک شهرداری بندرعباس از بهبود سطح سرویس 4راه قدس با خط کشی شطرنجی خبرداد.عباس شیرخانلو در گفت وگوی اختصاصی با خبرنگار ما گفت:سازمان حمل ونقل وترافیک شهرداری بندرعباس درجهت رفع گره ترافیکی 4 راه قدس اقدام به ترسیم خطوط شطرنجی زرد رنگ به صورت مربع های با لوزی نموده است. وی افزود: گره ترافیکی 4 راه قدس به دلیل عدم تخلیه تقاطع در زمان تعیین (چراغ سبز و زرد) ایجاد می شد که با ترسیم این خطوط، مشکل رفع می شود.شیرخانلو ادامه داد: براساس ماده 163 آیین نامه راهنمایی و رانندگی، توقف برروی این خطوط ممنوع بوده و رانندگان حتی در زمانی که چراغ راهنمایی و رانندگی برای آنها سبز است تا زمانی که خودرو فاز قبل از محوطه شطرنجی زردرنگ خارج نشده، مجاز به ورود به محوطه شطرنجی نخواهند بود. وی هدف از اجرای این طرح در 4 راه قدس را روان سازی تقاطع، کاهش زمان تاخیر تقاطع، ارتقاء ایمنی تقاطع، افزایش سطح سرویس تقاطع و جلوگیری از قفل شدن تقاطع و آرامش خاطر رانندگان اعلام کرد.معاون حمل ونقل وترافیک شهرداری بندرعباس از رانندگان خواست درتقاطع هایی که به صورت شطرنجی خط کشی شده اگر چراغ مسیر آنها سبز…
صبح ساحل ، اجتماعی - رئيس مركز مديريت حوادث و فوريتهاي پزشكي كشور اظهارداشت: حوادث ترافیکی، دومين علت مرگ و مير در سنين مختلف و اولين علت مرگ افراد زير 40 سال در کشور است. دكتر محمدتقي طالبيان گفت: به استناد آخرين گزارش بين المللي ايمني راهها، حوادث ترافيكي سالانه با 1.24 ميليون مورد مرگ و 50 ميليون مجروح، 10 درصد كل مرگها را در جهان به خود اختصاص مي دهد. اين حوادث در حال حاضر هشتمين علت مرگ است و تخمين زده شده اگر اقدامي براي پيشگيري از آن صورت نپذيرد در سال 2030 به پنجمين عامل مرگ و مير تبديل گردد.وی افزود: متاسفانه 90 درصد مرگ و مير ناشي از حوادث در كشورهاي با درآمد كم و متوسط رخ مي دهد. اين حوادث در كشور، دومين علت مرگ و مير در سنين مختلف، اولين علت مرگ زير 40 سال و اولين علت بار بيماريها در همه سنين و هر دو جنس است و با دربرگرفتن جمعيت جوان، مولد و نان آور جامعه خسارتهای مادي هنگفتي بر کشور تحميل مي كند.طالبیان ادامه داد: اين در حالي است كه طبق آمار سازمان پزشكي قانوني در سال 1391 حوادث ترافيكي باعث فوت 19089 نفر…
