جدید به قدیم
…رجایی مهمترین ترمینال تجاری کشور است و هرگونه آسیب ودر معرض خطر قرارگرفتنش تبعاتی در ابعاد وسیع برای کشور و حتی خاورمیانه و جهان دارد.از این رو آسیب به این ستون فقرات تجارت کشور،آسیب نه تنها به اقتصاد که حتی امنیت ما نیز هست.از اولین تبعات این حادثه،ایجاد مشکل در روند تجاری کشور است.پیامد دیگرآن در عرصه ی تجارت جهانی هم مهم است چون هزینه های تجاری در تنگه ی هرمز و خلیج فارس را به لحاظ اخلال در کشتیرانی و افزایش هزینه های بیمه ای را موجب شده. همینطور می تواند ترافیک قابل توجهی را به بنادر همجوارش خصوصا «جبل علی»در امارات وارد نموده و زنجیره تامین جهانی را هم دچار اخلال کند.اما همزمانی این حادثه با مذاکرات ایران و آمریکا هم بسیار حائز اهمیت است.خاصه آنکه به روایت رسانه های غربی سوء مدیریت مقامات ایرانی در نگهداری از مواد شیمیایی خطرناک علت اصلی حادثه بوده است.ولی این مذاکرات که در سایه ی دهه ها خصومت بین طرفین در حال انجام است و آمریکا علی رغم تمجید از مذاکرات کنونی، هم به تحریم هایش اضافه کرده و هم با گسیل تجهیزات نظامی اش به منطقه از تهدیدات نظامی اش نکاسته…
…کمبود تجهیزات، و باورهای نادرست فرهنگی مانع از استفاده مناسب از وسایل کمکشنوایی شده است. هنوز استفاده از سمعک در برخی گروهها بهعنوان یک "انگ" تلقی میشود و همین مسئله، درمان را به تأخیر میاندازد.محمودیان تصریح کرد: در زمینه تأمین تجهیزات، اقدامات جدیدی در حال انجام است. خوشبختانه پوشش بیمهای مناسبی در دست تدوین است. بسته خدمتی تهیه سمعک، با همکاری معاونت درمان وزارت بهداشت طراحی شده و بهزودی ابلاغ خواهد شد. بر اساس این بسته، تا سقف ۲۰ میلیون تومان برای خرید سمعک تحت پوشش بیمه قرار میگیرد.چهار هزار شنواییشناس در کشور فعال هستندوی اظهار داشت: هماکنون حدود ۴ هزار شنواییشناس در کشور حضور دارند که توانایی تجویز و تنظیم سمعک را دارا هستند و مردم میتوانند با مراجعه به آنها از خدمات تخصصی بهرهمند شوند. با این حال، یکی از چالشهای فعلی، کمبود سمعک در بازار است.محمودیان خاطر نشان کرد: سمعک یک فناوری پیشرفته و نسبتاً گرانقیمت است که تنها در چند کشور تولید میشود. در حال حاضر با همکاری شرکتهای دانشبنیان داخلی و با حمایت دولت، تأمین و تولید این تجهیزات در اولویت قرار گرفته است. اگرچه تحریمها نیز چالشهایی ایجاد کرده، اما تلاشهای گستردهای برای تأمین این اقلام حیاتی در حال انجام است.
به گزارش صبح ساحل، بیمه تجهیزات الکترونیک دانشجویان را در برابر خطرات سرقت و آسیب محافظت میکند. جزئیات این بیمه نامه به شرح ذیل است:موضوع بیمه نامه شامل جبران خسارت وارده به موبایل و لپ تاپ دانشجویان وزارت علوم تحقیقات و فناوری، ناشی از تحقق خطر تحت پوشش است.لپ تاپ و موبایل شامل دستگاههای نو و کارکرده دانشجویان و به ارزش هر دستگاه لپ تاپ و موبایل به ترتیب به میزان ۵۰۰،۰۰۰،۰۰۰ ریال و ۲۵۰،۰۰۰،۰۰۰ ریال است.هر دانشجو صرفاً مجاز به ثبت یک دستگاه لپ تاپ و موبایل در سامانه صندوق رفاه دانشجویان است.مدت بیمهشروع پوشش بیمه نامه ۷ روز پس از تاریخ ثبت اطلاعات موبایل و لپ تاپ در سامانه صندوق رفاه دانشجویان است و به مدت یکسال شمی (۳۶۵ روز) اعتبار دارد. مدت بیمه از ساعت ۲۴ روز هفتم از تاریخ ثبت اطلاعات در سامانه فوق شروع و تا ساعت ۲۴ معتبر است.دوره انتظار برای شروع پوشش بیمه نامه ۷ روز پس از تاریخ ثبت اطلاعات در سامانه صندوق رفاه دانشجویان است.خطر تحت پوششسرقت با شکست حرز به شرح ذیل است:سرقت با عنوان جیب بری و کیف قاپیورود به حریم بیمه گذار از طریق کلید تقلبیورود…
به گزارش صبح ساحل به نقل از دیجی پی، این موضوع باعث شد افراد زیادی شغل خود را از دست بدهند و بیکار شوند. به همین خاطر پرسوجوها درباره بیمه بیکاری نسبت به قبل افزایش پیدا کرده است. اما آیا مبلغ ماهیانه بیمه بیکاری به اندازهای است که از پس هزینههای ماهیانه خود بر بیاییم؟ چه مدت میتوانیم از این بیمه استفاده کنیم؟ برای دریافت این بیمه باید چه شرایطی داشته باشیم؟تعریف بیمه بیکاریبیمه بیکاری، برای افرادی طراحی شده که بدون میل خود از کار اخراج میشوند. افرادی که سابقه واریز بیمه تامین اجتماعی داشته باشند میتوانند از این بیمه استفاده کنند. دقت کنید که بیکاری فرد باید کاملا غیرارادی باشد و افرادی که خودشان استعفا دادند یا بهصورت ارادی شغلشان را ترک کردهاند، نمیتوانند از این بیمه استفاده کنند.برای اعلام بیکاری تا چه مدت فرصت داریم؟متقاضیان بیمه بیکاری و افرادی که بهصورت غیرارادی شغل خود را از دست دادهاند میتوانند ظرف حداکثر 30 روز پساز تاریخ بیکاری، این موضوع را به واحدهای مربوطه گزارش بدهند. کافیاست فرد به واحدهای اداره تعاون، کار و رفاه اجتماعی مراجعه کرده و آمادگی خود را برای اشتغال به کار تخصصی و یا کارهای مشابه با حوزه فعالیت خود اعلام کند…
با آغاز سال زراعی جدید، افزایش چشمگیر نرخ بیمه میگوی پرورشی نگرانیهای زیادی در میان پرورشدهندگان ایجاد کرده است. نرخ بیمه برای هر قطعه میگو که سال گذشته ۲۳ هزار تومان بود، امسال به حدود ۴۲ هزار تومان رسیده؛ افزایشی ۸۰ درصدی که با استقبال بسیار کم بهرهبرداران روبهرو شده است.این موضوع در نشست شورای گفتوگوی دولت و بخش خصوصی در اتاق بازرگانی هرمزگان بررسی شد. در این جلسه، نمایندگان صنعت آبزیپروری، اتحادیه آبزیان، مسئولان بیمه و شیلات استان حضور داشتند و نظرات خود را درباره دلایل و پیامدهای این افزایش مطرح کردند.توشنی، نماینده صندوق بیمه کشاورزی استان ، درباره دلایل افزایش نرخ گفت: در سال گذشته، میزان خسارتهای پرداختی به پرورشدهندگان میگو بسیار بیشتر از حق بیمه دریافتی بود. ما ۱۲۰ میلیارد تومان خسارت پرداخت کردیم، در حالی که فقط ۲۸ میلیارد تومان حق بیمه دریافت شده بود. همین موضوع باعث شد نرخها بازنگری شوند.اما این توضیح برای بسیاری از حاضران قانعکننده نبود. مرادی، رئیس اتحادیه آبزیان استان، انتقاد کرد که نباید فقط یک محصول مبنای محاسبه ریسک بیمه باشد. او گفت: در سایر محصولات مثل گندم و جو، خسارات از محل حوادث طبیعی مانند سیل یا آتشسوزی جبران میشود، اما در حوزه میگو، با چنین خطراتی…
به گزارش صبح ساحل؛ از سازمان بیمه سلامت ایران، مهناز اخگر روز دوشنبه افزود: با توجه به ابلاغ مصوبات هیات وزیران توسط دبیرخانه شورای عالی بیمه سلامت کشور، اعمال تعرفههای بخش سرپایی در سامانههای الکترونیک در دستورکار سازمان بیمه سلامت ایران قرار گرفت.وی ادامه داد: با توجه به تعیین تعرفه ویزیت پزشکان در بخش سرپایی بر اساس جزء حرفهای و فنی، ساختار قوانین رسیدگی آنلاین در سامانههای الکترونیک تغییر داده و تعرفه ویزیت در سامانه نسخه نویسی الکترونیک اجرا شد.رئیس گروه مدیریت خدمات پزشکان سازمان بیمه سلامت ایران ادامه داد: همچنین ضریب ریالی جزء حرفهای و فنی خدمات تشخیصی درمانی به تفکیک مالکیت و بر اساس ضوابط مربوطه همزمان در سامانه نسخهنویسی الکترونیک پیادهسازی شده است.به گفته اخگر، همچنین سهم خود پرداخت (فرانشیز) برای خدمات سرپایی در مراجعه به بخش دولتی ۳۰ درصد تعیین شده است.وی افزود: در بخش خصوصی، عمومی غیردولتی و خیریه، سهم سازمان بیمهگر پایه معادل ۷۰ درصد تعرفه دولتی خدمات تشخیصی درمانی در بخش سرپایی است همچنین سهم خود پرداخت (فرانشیز) برای خدمات سرپایی در قالب نظام ارجاع، ۱۵ درصد تعیین شده است.
طبق اعلام بیمه مرکزی، اخیرا در برخی فضاهای رسانهای و شبکههای اجتماعی، ابهامی مطرح شده مبنی بر اینکه در صورت نداشتن معاینه فنی معتبر، شرکتهای بیمه از پرداخت خسارت به خودروی بیمهشده خودداری میکنند.در این زمینه، اداره کل نظارت فنی بر بیمههای اموال، اتومبیل و رسیدگی به شکایات بیمه مرکزی با رد این ادعا، اعلام کرد: مطابق مقررات جاری، پرداخت خسارت زیاندیدگان در بیمههای اتومبیل منوط به دارا بودن معاینه فنی نیست و شرکتهای بیمه مکلفند با رعایت سایر شرایط و مقررات نسبت به رسیدگی و پرداخت خسارتها اقدام کنند.بر این اساس، نبود معاینه فنی معتبر، مانع از ایفای تعهدات شرکت بیمه در قبال خسارت واردشده به بیمهگذار یا زیاندیده نخواهد بود و ادعای مطرحشده فاقد پشتوانه حقوقی و قانونی است.گفتنی است؛ برخورداری از معاینه فنی معتبر، از منظر ایمنی تردد وسایل نقلیه، کنترل آلایندگیها و رعایت قوانین راهنمایی و رانندگی امری ضروری و اجتنابناپذیر است، اما این موضوع تأثیری در اصل تعهدات بیمهگر در چارچوب بیمهنامه ندارد.در پایان، به شهروندان گرامی توصیه میشود برای دریافت اطلاعات صحیح در زمینه مقررات بیمهای، صرفاً به اطلاعیهها و منابع رسمی از جمله پرتال بیمه مرکزی و پیامرسانهای رسمی آن در شبکههای اجتماعی مراجعه نمایند.
…است. این کتاب از ساختار پیچیده اطلاعات پایه سفارت آمریکا در دوران پهلوی سخن می گوید و به تغییر این ساختار در دوره انقلاب اسلامی اشاره میکند. کتاب ایستگاه خیابان روزولت با روایت صحیح و متقن تاریخی با حفظ ترتیب زمانی و تحلیل مبتنی با واقعیت سعی نموده تا بهترین وجه ماجرای تاریخی را به مخاطب معرفی نماید. نثر روان و جذاب، استفاده از هشتاد صفحه تصویر و سند و افزودن پانوشت های توضیحی از ویژگی های بارز این کتاب ارزشمند است .متن تقریظ رهبر انقلاب بدین شرح است: «بسمه تعالیـ این، گزارشی متقن و پرفایده از یک حادثه ی مهم در تاریخ انقلاب یعنی تسخیر لانه ی جاسوسی در سال ۵۸ است. این کتاب پُرکننده ی یکی از خلأهای رسانه ای و تبلیغاتی ما است. ما به جنگ روایت ها در پیکارهای جهانی توجه لازم را نکردهایم و دشمنان و بدخواهان ما از غفلت ما بهره برده و بسیاری از حوادث را وارونه نشان دادهاند. باید از نویسنده ی این کتاب و تلاش ارزشمندش قدردانی شود بخاطر اقدام هشیارانه اش در این عرصهی مهم. نثر کتاب روان و رسا و تحقیق و تحلیل های آن منطقی و صادقانه و قانع کننده است. نام انتخاب شده برای کتاب عالی است».
به گزارش صبح ساحل، پس از اعلام مبلغ ریالی دیه برای سال ۱۴۰۴ از سوی قوه قضائیه که متضمن افزایش ۳۳.۳ درصدی شد، تمامی شرکتهای بیمه موظف شدهاند بیمهنامههای شخص ثالث با تاریخ شروع پوشش از اول فرودین ماه ۱۴۰۴و پس از آن را با تعهدات بدنی ۲۱ میلیارد و ۳۳۳ میلیون و ۳۳۳ هزار ریال (معادل دیه ماههای حرام) و تعهدات مالی حداقل ۵۳۳ میلیون و ۳۳۳ هزار ریال، بر اساس حقبیمههای مندرج در جدول پیوست صادر کنند.نحوه اعمال انواع تخفیفها و اضافه نرخهای حقبیمه مربوط به بیمه شخص ثالث بر اساس ضوابط مندرج در آییننامه اجرایی ماده (۱۸) قانون فوقالذکر، و تصویبنامه و بخشنامه مرتبط آن خواهد بود.طبق اعلام بیمه مرکزی در اجرای ماده (۳) قانون «بیمه اجباری خسارات وارد شده به شخص ثالث در اثر حوادث ناشی از وسایل نقلیه - مصوب سال ۱۳۹۵ و آییننامه اجرایی آن - مصوب هیات وزیران»، شرکتهای بیمه مکلفند بیمهنامههای حوادث با دریافت پوشش از تاریخ اول فروردین ماه ۱۴۰۴ و پس از آن را با تعهدات حداقل ۱۶ میلیارد ریال و با نرخها و ضوابط مقرر در آییننامه مذکور صادر کنند و در صورت تقاضای بیمهگذاران، مبلغ تعهدات بیمهنامههای حوادث راننده صادره قبلی را با اخذ حقبیمه مربوط افزایش…
به گزارش صبح ساحل و به نقل از مهر، جمشید شایانفر مدیر کل بیمه گری و جذب منابع سازمان بیمه سلامت گفت: جمشید شایانفر، مدیرکل بیمهگری و جذب منابع سازمان بیمه سلامت اعلام کرد: بیمه روستاییان به صورت خودکار و رایگان از ۱ اردیبهشت هر سال تا ۳۱ فروردین سال بعد تمدید میشود. برای افراد جدیدی که اخیراً در روستا ساکن شدهاند و جزو بیمهشدگان قبلی نیستند، ثبتنام اولیه فقط از طریق دفاتر پیشخوان دولت امکانپذیر است.امکان بیمه شدن افراد بدون بیمه روی تخت بیمارستانوی افزود: در صورت بروز حادثه یا بیماری، افرادی که بیمه ندارند میتوانند بر روی تخت بیمارستان تحت پوشش بیمه قرار بگیرند. با این حال، سازمان بیمه سلامت توصیه میکند که افراد پیش از بروز هرگونه مشکل درمانی، به سامانه بیمه سلامت ایرانیان مراجعه و بیمه خود را فعال یا تمدید کنند.شایانفر همچنین در خصوص یارانه بیمه سلامت گفت: افرادی که در ۵ دهک اول درآمدی قرار دارند، هیچگونه حق بیمهای پرداخت نمیکنند، اما برای دهکهای بالاتر، سهم فرد و دولت به صورت درصدی تقسیم شده است و دهک ۶، ۲۰ درصد سهم فرد و ۸۰ درصد سهم دولت، دهک ۷؛۳۰ درصد سهم فرد و ۷۰ درصد سهم دولت، دهک ۸؛ ۴۰ درصد…
همه زیرساختها سالم است، اما یک پرواز لغو شد
