جدید به قدیم
صفهای چندساعته و بیبرنامگی مسئولانیکی از شهروندان قشمی در گفتوگو با صبحساحل گفت: «هر روز برای سوختگیری مجبوریم ساعتها در صف بمانیم. بعضی روزها که برق قطع میشود، حتی صف هم فایدهای ندارد چون هیچ بنزینی توزیع نمیشود!» او افزود: «مسئولان فقط وعده میدهند اما هیچ راهکاری ارائه نمیکنند. چرا در منطقهای که همواره با مشکل برق مواجه است، فکری برای بهینهسازی ژنراتورها نکردهاند؟»یک راننده تاکسی نیز با گلایه از وضعیت موجود اظهار داشت: «مسافران از معطلیهای طولانی خسته شدهاند. ما هم نمیتوانیم کار کنیم چون بنزین نداریم. این وضعیت باعث شده بسیاری از رانندگان ناچار شوند بنزین را از دلالان با قیمتهای گزاف تهیه کنند.»نبود برنامهریزی، آسیب به گردشگری و اقتصاد محلیقشم یکی از قطبهای مهم گردشگری کشور است، اما مشکلات زیرساختی، بهویژه قطعی مکرر برق، تجربه ناخوشایندی را برای مسافران رقم زده است. گردشگران که برای تفریح به جزیره آمدهاند، حالا در صفهای طولانی پمپبنزینها ایستادهاند یا در هتلهایی اقامت دارند که به دلیل قطع برق، سیستمهای تهویه از کار افتاده است.یک مغازهدار در بازار قدیم قشم میگوید: «با این وضعیت، مشتری نداریم. قطعی برق باعث شده کارتخوانها کار نکنند و مغازهها نیمهتعطیل شوند. چطور میخواهند گردشگری را رونق دهند وقتی ابتداییترین نیازها تأمین نمیشود…
مسئولان همواره از توسعه اقتصاد دریامحور و رونق گردشگری در جزایر سخن میگویند؛ اما در عمل، این توسعه تنها شامل برخی مناطق شده است. پروژههای بزرگی برای تجهیز برخی بنادر در حال اجراست، درحالیکه هنگام با وجود استقبال بالای گردشگران همچنان در اولویت قرار ندارد. آیا هنگام بخشی از استان هرمزگان نیست؟ آیا مردمان این جزیره، که اقتصادشان وابسته به صیادی و گردشگری است، نباید از ابتداییترین زیرساختها بهرهمند شوند؟
معرفی آبراهه والنس استانبولآبراهه والنس یا قنات والنس، که در زبان ترکی به نام «بوزدوغان کمری» نیز شناخته میشود، بزرگترین قنات جهان و یکی از مهمترین آثار تاریخی در قسمت اروپایی استانبول، در منطقه فاتح است. این سازه از دوران حکومت رومیان بر جای مانده است. این آبراهه به عنوان بخشی از سیستم آبرسانی رومی برای ذخیره و انتقال آب به قسطنطنیه، پایتخت امپراتوری روم شرقی، در اواخر قرن چهارم میلادی ساخته شد. هرچند امروزه کاربرد اولیه خود را از دست داده و به یک جاذبه گردشگری تبدیل شده است و افراد زیادی از سراسر دنیا برای دیدن آن به استانبول سفر میکنند و در هتل استانبول اقامت میکنند. در زیر طاقهای این آبراهه، کافههای محلی بسیاری وجود دارد که مکانی مناسب برای استراحت و صرف غذا یا نوشیدنی هستند. موقعیت جغرافیاییآبراهه والنس، یکی از مهمترین آثار تاریخی استانبول است که در محله فاتح قرار دارد. دقیقتر بگوییم، این سازه باشکوه بر روی بلوار آتاتورک و در فاصله کمی از مسجد شاهزاده تا مسجد فاتح قرار گرفته است. این آبراهه، بخشی از سیستم آبرسانی باستانی است که در گذشته، آب را از منابع دوردست به مرکز شهر قسطنطنیه (استانبول کنونی) منتقل میکرد. دوران ساخت و افتتاحآبراهه والنس در اواخر قرن…
امید مهدوی مجد اظهار داشت: اقامتگاههای بدون مجوز مشکلاتی را برای صنعت گردشگری شهرستان ایجاد میکند که باید ساماندهی شده و نظارت دقیقتری روی این مکانها صورت بگیرد. وی با اشاره به استقبال بسیار گردشگران به ویژه در ایام پایانی سال برای اقامت در جزیره قشم، خاطرنشان کرد: کارشناسان حوزه گردشگری قشم در تلاشند تا با طراحی یک سایت، اطلاعات دقیق واحدهای اقامتی مورد تایید را جهت بهره برداری گردشگران ثبت نمایند. دادستان شهرستان قشم تاکید کرد: تمام فعالان حوزه اسکان گردشگران در شهرستان قشم و صاحبان خانه های مسافر موظف هستند در مدت زمان تعیین شده نسبت به ثبت اطلاعات دقیق در اداره گردشگری سازمان منطقه آزاد قشم و کسب مجوزهای لازم اقدام نمایند. مهدوی مجد گفت: در صورت عدم ثبت خانههای مسافر در اداره گردشگری، مطابق قانون با متخلفان برخورد و خانههای مذکور پلمب خواهند شد. وی با تاکید بر اینکه مسافران و گردشگران باید در اماکن امن از همه لحاظ اسکان یابند، گفت: ما قصد تعطیلی واحدهای غیرمجاز را نداریم، بلکه بر فعالیت این واحدها در چارچوب قوانین و اخذ مجوزهای لازم در ضربالاجل تعیین شده تاکید داریم.
در روزهای عادی نیز ترافیک در ساعتهای مشخص و همیشگی در ظهر، بعد از ظهر و شب برقرار است و با نزدیکی به ایام پایانی سال شرایط حادتر هم میشود. ترافیک در سالهای اخیر به یکی از معضلات اصلی بندرعباس تبدیل شده و انتقاد و گلایه شهروندان را به دنبال داشته است. کمبود زیرساختهای حمل و نقل عمومی از اصلیترین مشکلات این حوزه است. به زودی در مرکز شهر بندرعباس شاهد صفهای چند ردیفه شهروندان، در انتظار تاکسی خواهیم بود؛ اتفاقی که در حال حاضر نیز هرشب کم و بیش شاهد آن هستیم. ناتوانی و ناکارآمدی مسئولان شهری در ایجاد یک سیستم حمل و نقل عمومی مدرن و کارآمد که بتواند فشار ترافیکی را کاهش دهد موجب شده مردم بیشتر به استفاده از خودروهای شخصی روی بیاورند. بهگونهای که هرکس در بندرعباس، خودرو شخصی نداشته باشد به زبان محلی «خار و گرفتار ابوت». سه سال از عمر شورای ششم به عنوان نهاد ناظر بر عملکرد مسئولان شهری میگذرد اما 11 عضو این پارلمان در تعیین تکلیف پروژه «بیآر تی» عاجز بودهاند و در رزومه انتخاباتیشان «بازدید درمانی» و «نشد و نگذاشتند» لیست کردهاند و قرار است چند صباحی دیگر ارائه کنند. ایجاد مترو، تراموا یا قطار شهری هم از آن…
ابهام در زنده بودن لاکپشتپس از انتشار ویدئو، روایتهای مختلفی درباره این حادثه مطرح شد. برخی معتقدند که لاکپشت در زمان وقوع حادثه زنده بوده و مورد آزار قرار گرفته، درحالیکه عدهای دیگر بر این باورند که لاکپشت پیش از آن بر اثر برخورد با یک جسم سخت، مانند پروانه شناورهای دریایی، جان خود را از دست داده بود و گردشگران تنها با لاشه آن مواجه شدهاند. این موضوع هنوز در دست بررسی است. واکنش مسئولان و اقدامات قانونیحبیب مسیحی تازیانی، مدیرکل حفاظت محیطزیست هرمزگان، در واکنش به این اتفاق، از شناسایی و برخورد قانونی با عوامل این حادثه خبر داد. وی اعلام کرد که هنوز مشخص نیست لاکپشت هنگام مواجهه با گردشگران زنده بوده یا پیش از آن جانباخته بود، اما در هر صورت، چنین رفتارهایی قابل توجیه نیستند. وی افزود که یگان حفاظت محیطزیست و پلیس فتا در حال بررسی دقیق این پرونده هستند و در صورت اثبات حیوانآزاری، با خاطیان برخورد خواهد شد.ضرورت فرهنگسازیمدیرکل حفاظت محیطزیست هرمزگان بر لزوم افزایش آگاهی گردشگران درباره اهمیت حفاظت از گونههای در معرض انقراض تأکید کرد. در همین راستا، جلسات متعددی با اهالی روستاهای ساحلی قشم و مسئولان محلی برگزار شده و مکاتباتی نیز با اداره بندر و دریانوردی شهید…
به گزارش صبح ساحل، طی روزهای اخیر، افزایش نرخ بلیت شناورهای مسافری بندرعباس – قشم واکنشهای زیادی را از سوی شهروندان و گردشگران به همراه داشته است. نرخ جدید برای مسافران از ۱۵۰ هزار تومان به ۱۹۰ هزار تومان افزایش یافته و برای اتباع و گردشگران خارجی ۶۵۰ هزار تومان تعیین شده است.همزمان با این تغییرات، شایعاتی درباره افزایش نرخ بلیت شهروندی نیز مطرح شد. برخی منابع غیررسمی ادعا کردهاند که شهروندان قشمی فقط در ساعات مشخصی (۷ تا ۱۴ و ۱۹) میتوانند بلیت را با نرخ ۱۲۰ هزار تومان تهیه کنند و در سایر ساعات نرخ آزاد محاسبه میشود.با این حال، مهرزاد محرری، مدیر اسکله شهید ذاکری قشم، در گفتوگو با صبحساحل این موضوع را رد کرد و گفت که تاکنون هیچ ابلاغی برای افزایش قیمت بلیت شهروندی صادر نشده و این نرخ باید همان ۷۰ هزار تومان باقی بماند.در حالی که برخی مسافران از مشکلات خرید بلیت شهروندی خبر میدهند، پیگیریهای خبرنگار صبحساحل نشان میدهد که این نرخ هنوز بهصورت رسمی تغییر نکرده و احتمالاً برخی شناورها در اجرای نرخگذاری دچار سلیقهگرایی شدهاند.در این میان، افزایش نرخ بلیت برای گردشگران و مسافران، نگرانیهایی درباره کاهش سفرها و تأثیر آن بر اقتصاد محلی ایجاد کرده است…
این پروژه، با اعتباری بالغ بر ۴۸ میلیارد تومان و مدت بهرهبرداری یکساله، گامی بلند در توسعه علمی و گردشگری نجومی جنوب کشور محسوب میشود.
تأثیر بر تجربه توریستی و برندینگ شهریاز منظر علم توریسم، فضاهای شهری بهعنوان محیطهای تجربهمحور تعریف میشوند، جایی که گردشگران با حسی از امنیت، جذابیت و الهامبخشی ارتباطی عمیق با مقصد برقرار میکنند. اما مواجهه با متکدیان، بهویژه در مناطق کلیدی گردشگری، تجربهای منفی ایجاد میکند که این حس ارتباط را قطع میکند. در نظریههای نوین گردشگری، گردشگران نه تنها به دنبال مناظر و خدمات، بلکه در جستجوی فضایی هستند که احساسات مثبت و تجربهای بینقص به آنها ارائه دهد. حضور متکدیان این فرآیند را مختل کرده و گردشگران را به مقاصدی دیگر سوق میدهد.از سوی دیگر، برندینگ شهری بهعنوان یک دارایی نامشهود، به شدت وابسته به ادراک مثبت مخاطبان از فضاهای شهری است. در دنیای امروز که شهرها بهعنوان محصولات رقابتی جهانی بازاریابی میشوند، هر عامل منفی، مانند حضور متکدیان، میتواند به کاهش جایگاه رقابتی شهر در ذهن گردشگران و سرمایهگذاران بینجامد. تصویر یک شهر، زمانی که با نمادهای فقر و بینظمی گره بخورد، بهسرعت جای خود را به مقاصدی میدهد که تعهد بیشتری به زیبایی، نظم و رفاه اجتماعی نشان میدهند.چالشهای مدیریتی و شکافهای اجتماعیدر علم مدیریت شهری، حضور متکدیان نه صرفاً یک معضل اجتماعی، بلکه نمادی از ناکارآمدی سیستماتیک در مواجهه با بحرانهای اقتصادی…
نویسنده// شکیلا لشکریبا قدمتی سه هزارساله و جایگاهی ویژه در حاشیه خلیجفارس، یکی از نمادهای هویت تاریخی و فرهنگی جنوب ایران به شمار میرود. این بندر، با هنر بیبدیل لنجسازی و نقش برجستهاش در تجارت و صید، گواهی است بر نبوغ و خلاقیت مردمان این دیار. اما آیا این ظرفیتهای بینظیر به اندازهای که شایسته است، شناخته شده یا مورد بهرهبرداری قرار گرفتهاند؟کنگ، همانند مرواریدی نهان در دل خلیج فارس، هنوز به جایگاه شایسته خود در گردشگری ملی و جهانی دست نیافته است. نمونههای موفقی در منطقه و جهان، نظیر استانبول، دبی و اخیراً شهر نئوم عربستان، نشان دادهاند که چگونه میتوان از ظرفیتهای فرهنگی، تاریخی و طبیعی برای توسعه و جهانیسازی یک شهر بهره برد. این شهرها، بدون آنکه پایتخت باشند، به هویت و برند ملی و بینالمللی کشور خود تبدیل شدهاند. بندر کنگ نیز میتواند چنین جایگاهی داشته باشد؛ اگر نگاه مسئولان و نهادهای مرتبط به توسعه گردشگری آن، عمیق و هدفمند باشد.ظرفیتهای بیپایان بندر کنگاین بندر تاریخی نهتنها از میراثی غنی برخوردار است، بلکه سبک زندگی، هنرهای محلی و غذاهای سنتی آن مانند «گبولی»، که ترکیبی از عطر و طعم ادویههای اصیل هرمزگانی است، گویای فرهنگی عمیق و منحصر به فرد است. هنر لنجسازی در…
عزای عمومی برای پنجشنبه 18 تیرماه
