جدید به قدیم
…نظر پیرامون مدیریت تخصصی شهرها و روستاها در حال برگزاری است. این همایش در شش محور اصلی از جمله شهر هوشمند و دانشپایه، روشها و راهکارهای وصول مطالبات شهرداریها، تولید درآمد، بازآفرینی شهری، قیر و آسفالت و غیره در حال برگزاری است. شرکتکنندگان و مدعوین این رخداد بزرگ که تعداد آنها بالغ بر 1200 نفر از معاونین امور عمرانی استانداریهای سراسر کشور، شهرداران، دهیاران و برخی از معاونین و کارشناسان مرتبط آنها است، طی سه روز ضمن بحث و تبادل نظر پیرامون موضوعات مختلف، در بخش نمایشگاهی نیز به ارایه دستاوردها و اقدامات صورت گرفته میپردازند. بر اساس این گزارش، در بخش نمایشگاهی همایش و نمایشگاه مدیریت شهری و روستایی، شهرداریهای کلانشهرها، مراکز استانها و برخی دیگر از شهرداریها و دهیاریها نیز حاضر شده و علاوه بر آن، برخی از شرکتهای خدماتی، صنعتی و پیمانکاری مرتبط نیز حضور دارند. در نهمین دوره نمایشگاه شهرایدهآل که از یکم تا سوم اسفندماه سال جاری در مرکز نمایشگاههای بندرعباس دایر است، شرکتکنندگان در حوزههای مبلمان شهری، حمل و نقل عمومی، مدیریت و خدمات شهری، آتشنشانی و خدمات ایمنی، فضای سبز، روشنایی و نورپردازی شهری، تبلیغات شهری و زیبا سازی، فناوری اطلاعات، بازیافت و تبدیل مواد، آخرین تولیدات و دستاوردهای خود را به نمایش…
…باندهای قدرت و ثروت تأمین مالی خواهند شد. این امر موجب میشود نمایندگان در خدمت اهداف این باندها قرار گیرند که گواه افزایش تأثیر پول در انتخابات است. این تنها بخشی از معایب این طرح است. ازآنجاییکه نمایندگان برای رأی آوردن نیاز به رأی بیشتر مرکز استان دارد توجه خود را معطوف به مرکز استان خواهند کرد و درنتیجه باعث قطع ارتباط نمایندگان مجلس با مناطق محروم خواهد شد. همچنین این نوع انتخابات باعث ایجاد انحصار سیاسی و افزایش تنشهای انتخاباتی میشود چراکه نمایندگان دارای پایگاه اجتماعی بالاتر مانع ورود نخبگان نوظهور به عرصه نمایندگی میشوند. مخالفان همچنین معتقدند این طرح باعث کاهش آراء شهرستانها نسبت به مراکز استانها میشود چراکه در ۲۲ استان، دومین شهر پرجمعیت استان کمتر از ۱۰ درصد جمعیت کل استان را شامل میشود. همچنین در ۱۲ استان، مرکز استان بیش از ۵ برابر شهر دوم استان جمعیت دارد. مثلاً در هرمزگان درصد جمعیت شهر بندرعباس بهکل استان 30 درصد و درصد دومین شهر پرجمعیت استان بهکل استان یعنی میناب 4 درصد و نسبت جمعیت بندرعباس به میناب 2/7 درصد است. این طرح همانند همه طرحها دارای مزایا و معایبی است اما آنچه واضح است معایب این طرح بیش از مزایای آن است. حال باید…
…اداره بنادر و دریانوردی بندرلنگه از ترابری شماری بالغ بر 30 هزار نفر مسافر و جابجایی 7000هزار دستگاه خودرو در بنادر غرب استان هرمزگان طی تعطیلات دهه فجر امسال خبر داد. روابط عمومی اداره کل بنادر و دریانوردی هرمزگان، "قاسم عسکری نسب" ضمن اعلام این خبر به صبح ساحل اظهار داشت: ثبت رکوردهای جدید و بی سابقه در بخش حمل و نقل دریایی، ارتقاء ایمنی ترددها و کاهش چشمگیر سوانح دریایی در کنار اتفاقات خوشایند دیگری همچون کاهش زمان انتظار مسافران و خودروها در مبادی ورودی و خروجی از جمله موفقیت های قابل توجه کارنامه بنادر غرب هرمزگان در تعطیلات دهه مبارک فجر سال 97 بوده است. وی ادامه داد: طی دوره زمانی 17 تا 22 بهمن ماه سال جاری، جابجایی بالغ بر 30 هزار و 609 نفر مسافر و 7 هزار و 160 دستگاه خودرو و 3 هزار و 500 نفر گردشگر از طریق بنادر چارک و آفتاب به مقصد جزیره کیش و بالعکس به انجام رسید و طی این مدت، 295 سفر دریایی و تردد شناورها نیز در این مسیرها ثبت شد. عسکری نسب ساماندهی اسکله ها، افزایش ناوگان مسافری، برگزاری آموزش های دریایی و بازآموزی برای خدمه شناورها، بازرسی ایمنی شناورها، اجرای مانورهای جستجو و نجات محلی…
…چنانچه تولید بنزین کشور را روی عدد ١١٠ میلیون لیتر در روز حفظ کنیم و مصرف کشور نیز با همین شدت ادامه یابد، طبق پیشبینیها تفاوت تولید و مصرف کشور تا سال ۱۴۱۲ با کمبود ۱۹۰ میلیون لیتر بنزین در روز روبرو خواهیم شد و باز واردات بنزین از سرگرفته می شود. معاون وزیر نفت گفت: «باید به اصلاح الگوی مصرف توجه شود تا نیازی به واردات نداشته باشیم که اگر با روند فعلی پیش برود مطمئنا خیلی زود تفاوت تولید و مصرف کم خواهد شد، در تابستان سال آینده حاشیه اطمینان خوبی وجود نخواهد داشت و متاسفانه دوباره مجبور به وارد کردن بنزین خواهیم شد». البته متوسط مصرف بنزین در کشور هم اکنون روزانه 87 میلیون لیتر است. صادق آبادی با بیان اینکه در حال حاضر ۱۷ میلیون خودرو و ۵ میلیون موتورسیکلت در حال تردد در کشور داریم خاطر نشان ساخت: « در کجای دنیا با حدود ۲۰ میلیون خودرو ۸۷ میلیون لیتر بنزین در روز مصرف میشود و این میزان مصرف بنزین که در ایران رخ میدهد در دنیا بی نظیر است». وی کنترل مصرف سوخت را در ترکیبی از انواع سیاست های کاهش مصرف مانند ایجاد تنوع در سبد سوخت، گسترش حمل و نقل عمومی…
…شعاع قرار می دهد و حتی باعث تصادفات در این بافت می گردد. وی بیان کرد که با هماهنگی های صورت گرفته و اقدامات کارشناسی شده قرار بر این است که تغییرات هندسی در شهرستان اعمال شود. سرهنگ صالح پور ،ایجاد پارکومتر در کلیه معابر هسته مرکزی، ایجاد موج سبز در زمان بندی چراغ راهنمایی در محورهای اسدآبادی-امام خمینی، استفاده از دوربین های ثبت تخلف در تقاطعات چراغدارجهت کنترل وسایل نقلیه برای عبور از چراغ قرمز و استفاده از دوربین های ثبت تخلف در ورودی های هسته مرکزی شهر را از جمله طرح های پیشنهادی تکمیلی در کاهش بار ترافیکی در شهرستان بندرعباس اعلام کرد . وی نصب223 تابلو ترافیکی، تهیه و نصب 115 عدد تجهیزات ترافیکی، اجرای اصلاح هندسی در محدوده منطقه 3و2، جانمایی و نصب پایه چراغ های راهنمایی تمامی تقاطع های هسته مرکزی شهرستان را از اقدامات انجام شده در راستای اجرای اصلاح بافت مرکزی بندرعباس دانست. احداث سامانه اتوبوس تندرو رییس پلیس راهنمایی و رانندگی هرمزگان به احداث سامانه اتوبوس تندرو در شهرستان بندرعباس اشاره ای هم داشت که مزایای مهم احداث این طرح را کاهش زمان سفر مسافران حمل و نقل عمومی در هسته مرکزی شهر،افزایش سهم حمل و نقل عمومی در سفرهای درون…
…پس از گذشت مدتی از اعلام نرخ کرایه ها رانندگان تاکسی در اکثر مسیرهای شهری به صورت خودسرانه نرخ کرایه ها را افزایش دادند که متاسفانه سازمان حمل و نقل عمومی شهر بندرعباس هیچ گونه نظارتی بر افزایش قیمت ها نداشت. از آنجایی که در روزهای گذشته شایعات منتشر شده در فضای مجازی حاکی از افزایش ۴۰ درصدی افزایش نرخ کرایه های درون شهری بود لذا اعضای شورای شهر بندرعباس در هشتاد و دومین جلسه این موضوع را مورد بررسی قرار دادند. پارادوکس حرف مسئولان با عمل رانندگان در بندرعباس پس از بررسی های دقیق و نظرات کارشناسانه و همچنین بحث و تبادل نظر در جلسات متعدد کمیسیون های شورای اسلامی شهر افزایش ۲۲درصدی نرخ کرایه تاکسی درون شهری تصویب شد. پس از انتشار خبر تصویب افزایش ۲۲ درصدی کرایه های تاکسی برخی از رانندگان قبل از اتمام اعلام ۱۵ روزه شورای شهر خودسرانه فورا نرخ کرایه ها را حدود ۴۰ درصد افزایش دادند. از آنجایی که مسئولان ذیربط افزایش نرخ کرایه ها را ۲۲درصد اعلام کرده اند در حالی صحبت ها و پرداخت کرایه تاکسی توسط مسافران حاکی از افزایش ۴۰ درصدی نرخ کرایه هاست لذا تناقض گویی صحبت مسئولان با عمل رانندگان موجی از گلایه های شهروندان بندرعباسی…
…تاکسی در شهر بندرعباس وجود دارد و با توجه به تامین مالی خانواده این رانندگان از این مسیر، ما با جمعیتی در حدود 20 هزار نفر روبرو هستیم.فرزانه آرامش، یکی از اعضای شورای اسلامی شهر بندرعباس افزود: در گذشته شاید افزایش نرخ موافق نبودیم زیرا با توجه به مشکلاتی که مردم دارند ارزان بودن نرخ کرایه ها انگیزه ای برای استفاده از وسایل نقلیه عمومی ایجاد می کند اما به علت مشکلاتی که در ناوگان وجود دارد، مجبوریم نرخ ها را افزایش دهیم.ما با دو قشر جامعه سروکار داریم، شهروندان و رانندگان که باید به نحوی عمل کنیم که هیچ کدام آسیب نبینند.در تهران در سال 96 افزایش 15 درصد بوده و در سال 97 حدود 12 و در دو سال در مجموع 29 درصد افزایش صورت گرفته است.در همین خصوص آبتین امیری، عضو شورای اسلامی شهر بندرعباس گفت: سازمان حمل و نقل رقم 50 درصد افزایش نرخ را پیشنهاد داده و ما در کمیسیون مربوطه به افزایش 40 درصدی رسیده ایم، با توجه به اینکه نرخ تورم بیش از 50 درصد افزایش یافته، رانندگان هم باید احساس امنیت کنند.اما فیصل دانش رئیس شورای شهر بندرعباس در گفت و گویی اخیری که با خبرنگار صبح…
…حج و زیارت هرمزگان گفت: امسال 22 هزار و 886 زائر از این استان در پیاده روی اربعین شرکت می کنند که این آمار در مقایسه با سال گذشته 27 درصد افزایش یافته است. سجاد قادری افزود: سال گذشته بیش از 19 هزار نفر در هرمزگان برای شرکت در مراسم پیاده روی اربعین ثبت نام کردند. امسال 29 موکب مردمی هرمزگان در داخل و خارج از مرزهای ایران برای خدمات رسانی به زائران اربعین حسینی تدارک دیده شده است. همچنین دبیر ستاد مرکزی اربعین حسینی گفت: شمار زائران اربعین از ۲ میلیون نفر گذشت. شهریار حیدری با اشاره به بازگشت زائران اربعین حسینی به کشور اظهار داشت: سه روز بعد از اربعین در کربلا و پنج روز در پایانه های مرزی چزابه، شلمچه و مهران امکانات رفاهی و موکب ها برای عزیمت زائران برپاست. وی گفت: متناسب با حضور زائران در کربلا، موکب هایی تا روز چهارشنبه و پنجشنبه در کربلا مستقر خواهد بود.حیدری افزود: ۱۲ هزار دستگاه در ناوگان حمل و نقل عمومی برای تردد زائران از مرزهای چزابه، شلمچه و مهران پیش بینی شده است. وی گفت: روزهای سه شنبه و چهارشنبه باتوجه به برگشت زائران به کشور تمام تمهیدات لازم و امکانات حمل و نقل فراهم…
…و نهمین جلسه شورای اسلامی شهر بندرعباس که با دستور کار افزایش نرخ کرایه تاکسی و اتوبوس در سال ۹۷ ارجاعی از کمیسیون عمران، حمل و نقل و ترافیک با حضور معاون حمل و نقل و ترافیک شهردار بندرعباس و مدیران حمل و نقل شهرداری بندرعباس برگزار شد، اظهار داشت: بنده قلباً موافق افزایش نرخ کرایه وسایل حمل و نقل عمومی نیستم. آرامش گفت: با توجه به اینکه هزینه استهلاک و... مشکلاتی برای رانندگان وسایل حمل ونقل عمومی به وجود آورده ناچاریم افزایش نرخ داشته باشیم و در تاکسی ها طی دوسال اخیر و در اتوبوس ها در سه سال اخیر هیچگونه افزایش نرخی نداشته ایم. رئیس کمیسیون عمران، حمل و نقل و ترافیک شورای اسلامی شهر بندرعباس در ادامه بیان کرد: در شرایط کنونی افزایش هزینه ها منجر به اعتراض صاحبان این صنف شده است و درخواست ۵۰ درصدی افزایش نرخ کرایه از سوی سازمان حمل ونقل و شهرداری بوده که باید مورد بررسی قرار گیرد. آرامش گفت: ما با دو قشر جامعه سر و کار داریم، شهروندان و رانندگان، و باید به نحوی تصمیم گیری کنیم که هیچ یک از این دو گروه آسیب نبینند و در صورت عدم توجه به این موضوع ممکن است شاهد، هرج و…
…در همین خصوص آبتین امیری، عضو شورای اسلامی شهر بندرعباس گفت: مجموعا به 50 درصد افزایش نرخ رسیده اند و ما در کمیسیون مربوطه به افزایش 40 درصدی رسیده ایم، با توجه به اینکه نرخ تورم بیش از 50 درصد افزایش یافته، رانندگان هم باید احساس امنیت کنند. در ادامه بواشه، عضو شورای اسلامی شهر بندرعباس با بیان اینکه قرار نیست با افزایش تورم، نرخ را بالا ببریم و ما نباید هربار که تورم بالا می رود فشار را بر مردم بیشتر کنیم، تصریح کرد: سازمان حمل و نقل باید خدماتی برای رانندگان انجام دهد برای مثال قطعات تعمیراتی و شست و شوی ماشین ها و بسته های تشویقی در حمل و نقل اتفاق بیفتد هم باری از دوش رانندگان برداشته می شود هم به مردم فشار نمی آید. وی اظهار کرد: تمهیداتی صورت بگیرد تا با افزایش تورم نرخ کرایه ها را افزایش ندهیم، اگر کرایه ها را افزایش دهیم ترافیک هم افزایش می یابد بلکه ما باید بسته تشویقی برای مردم بگذاریم که از وسایل نقلیه عمومی استفاده کنند.در ادامه کیانوش جهانبخش، عضو شورای اسلامی شهر بندرعباس افزود: بنده چند وقت یکبار یک تاکسی کرایه می کنم و در سطح شهر می چرخم. وی اظهار کرد: راننده…
