جدید به قدیم
…کنند. راننده آمبولانس هر چه در توان دارد به پاهایش منتقل میکند تا با فشار پدال گاز، سرعت خودرو افزایش یابد. یکی، دو خیابان را به راحتی پشت سر میگذارد. آژیر آمبولانس نگاه عابران را به سوی خود جلب میکند. هر عابری که آمبولانس را میبیند زیر لب دعا میکند که بیمار وضعیتش بهبود یابد و به زندگی برگردد. در یک چشم برهم زدن، آمبولانس در محاصره انبوهی از خودروهای ایرانی و خارجی قرار می گیرد. گوش رانندگان به آژیر آمبولانس بدهکار نیست. آژیر این خودرو یک لحظه هم قطع نمیشود. زمان به کندی سپری میشود، کادر درمانی همچنان وضعیت بیمار را تحت کنترل دارند. آهسته و پیوسته حرکت میکند. حرکت لاکپشتی آمبولانس در میان خودروها، لحظات را بر بیمار سختتر میکند. ترافیک شدید امان همه را بریده است. اضطراب در چشمان راننده آمبولانس موج میزند. آمبولانس با راننده بختبرگشته راه گریزی ندارد. باید این وضعیت و این دقایق را تحمل کند. همه ما در کتاب قانون و مقررات رانندگی خواندهایم و از ماموران شنیدهایم که رانندگان با مشاهده خودروهای امدادرسان باید راه را برای عبور آنان باز کرده، خودرو را به سمت راست هدایت کنند. براستی آیا رانندگان ما به این قانون و قوانینی از این دست احترام میگذارند؟…
…بلند درخواست کمک می کردند. رودخانه طغیان کرده بود و پدر می خواست هر جور شده خود را به آب بزند تا آنها را نجات دهد اما شدت فشار آب نمی گذاشت حتی پاهایش را به درون رودخانه فرو برد. اهالی جمع شده بودند و به خانواده دلداری می دادند، تا اینکه یکی از حاضران به فردی به نام غلامرضا که خودروی لودر داشت تماس گرفت و ماجرا را برایش تعریف کرد. غلامرضا انباز در این مورد می گوید:" ساعت حدود10 و نیم صبح بود در کارگاه مشغول کار بودم که بعد از تلفن یکی از اهالی متوجه شدم دو نفر احتیاج به کمک دارند، به همین علت با هلال احمر و فرمانداری تماس گرفتم و برادر و یکی از دوستانمان را خبر کردم تا با لودر به محل برویم". لودر به راه افتاد و غلامرضا با خودرویش نیز پشت سر لودرو حرکت کرد اما تا رسیدن به محل باید از دو رودخانه پر آب می گذشت. غلامرضا در اولین رودخانه پر از آب نتوانست بگذرد و مجبور شد از آنجا حادثه را رصدو سرنشینان لودر را راهنمایی کند. لودر به راه افتاد پس از دو ساعت راننده موفق شدبعد از گذر2 ساعته از 3 رودخانه طغیان، خود را به…
…جزء ضروری زندگی در شهر و لوازم انکار ناپذیر تمدن در هر دوره ای است و اینکه گسترش طولی و ارتقای شهرها، چنانچه با مقتضیات فیزیکی و فرهنگی خود همراه نباشد، نه تنها مددرسان انسان مدرن نیست که آفتی بزرگ برای او به شمار خواهد رفت. احتمالا برای شما پیش آمده که در پیاده رو یا سوار بر خودرو در حال تردد هستید چشمتان به خودرویی می خورد که سرنشین آن، بدون توجه به حق شهروندی،دستش را از خودرو بیرون می آورد و آشغال را در خیابان می ریزد که این امر باعث عصبانیت و ناراحتی شما و رهگذران می شود.اگر این شهروند لحظه ای به خود می اندیشید که این خیابان مال همه است و آشغال را در پلاستیک نگه می داشت تا آنکه سطل زباله ای را می یافت و آن را در سطل می ریخت، در واقع به فرهنگ شهروندی احترام گذاشته است.مقوله فرهنگ شهروندی یک مبحث صرفا فرهنگی نیست بلکه مقوله ای چند وجهی است که ردپای تاثیر و تاثرات آن را در ابعاد اقتصادی، اجتماعی، سیاسی و حتی امنیتی باید دنبال کرد. بر این اساس ورود به مبحث فرهنگ شهروندی و سرمایه گذاری جدی برای ارتقاء بهینه این فرهنگ در سطح شهر…
…عدم رعایت فاصله بین خودروها زمینه ساز بسیاری از تصادفها است اما باز هم کمتر راننده ای آن را رعایت می کند.سرهنگ علیرضا اسماعیلی، استاد دانشگاه با بیان اینکه فرهنگ رانندگی در ایران نسبت به گذشته بهتر شده است به مهر میگوید: بخشی از این رفتارها به دلیل تابلوها و علائم نامناسب در جاده ها است و برخی نیز به دلیل زیرساختهایی مانند عرض جادههاست. به طور مثال در جاده چالوس که یک جاده باریک است کوچکترین انحراف به چپ سبب گرههای ترافیکی میشود.او ادامه می دهد: در کشوری مانند سوئد حدود 60 سال پیش اتاقکهای آموزش راهنمایی و رانندگی وجود داشت که در آن به کودکان آموزش های ابتدایی مانند احترام به خط کشی عابر پیاده، حق تقدم و... را آموزش می دهد. این آموزش های دقیق و کاربردی سبب می شود نسلی که قرار است در خیابانها تردد کند از کودکی با قوانین آشنا باشند. استرالیایی ها 30 هزار عنوان کتاب ترافیک و کودک دارند سرهنگ اسماعیلی با تاکید بر آموزشهای شهروندی می گوید: اگر احترام به حقوق یکدیدگر را بیاموزیم و به حق و حقوق خود و دیگران آگاه باشیم سرویس مدارس شش و نیم بامداد با بوق ممتد خود همسایه ها را بیدار نمی…
…در سرعت بالا به این تقاطع نزدیک می شوند و یا با رسیدن خودرویی در حال دورزدن و یا با عبور زنان میانسال یا پیرمردها ویا کودکان و نوجوانان غافلگیر شده و در اغلب موارد عکس العمل آنها برای نگاه داشتن خودرو چندان کمکی به کنترل و توقف خودرو نمی کند.یا به برخورد دوخودرومنجر می شود و یا عابری را نقش بر زمین می کند. حادثه آخرهفته گذشته که درلحظه سبقت خودروی 405 از سمت چپ (جنب جدول وسط بلوار) اتفاق افتاد این بار زن میانسالی را دچار آسیب کرد که حتی با احتیاط تمام مشغول قدم گذاشتن به خیابان اصلی جهت عبور از بلوار بود. دریغ از اینکه سبقت خودرویی از فاصله نزدیک با جدول به برخورد شدید با این عابر بی گناه و پرتاب شدن او و برخورد با شیشه جلوی خودرو منجر خواهد شد. این حادثه یکی از همان مکرر حوادثی است که هر روز یا یک روز درمیان دقیقا درهمین منطقه رخ می دهدو هیچ نشانی از اینکه نهادهای مرتبط گامی برای رفع این مشکل بردارند دیده نمی شود. از ابتدای قرار دادن این تقاطع تاکنون نه حتی یک بار سرعتگیری گذاشته شدو نه تابلوی احتیاط برای رانندگان ونه حتی چراغهای احتیاط چشمک زن…
…حاوی تبلیغات که نسبتاً قدیمی ترند تا نصب تابلوهای الکترونیکی و بیلبوردهای متحرک و ازطریق پیامک به کار گرفته می شود. استفاده از این ابزارها آن قدر همه گیرشده که بسیاری از شهروندان به دنبال یافتن فضایی برای فرار از محیط درهم ریخته شهرتبلیغات زده هستند. تبلیغات زده از آن جهت که دیگر هیچ فضایی مصون از تبلیغات نمانده، اگر در بازار و پاساژهای تجاری به لحاظ کارکرد این بازار، تبلیغ و بازاریابی دور از انتظار نیست ، انتظار می رفت که لااقل برای احترام به حقوق شهروندی برخی فضاها همچون بلوارهای ساحلی و فضاهای مجاور فرهنگسراها دست کم از اقلام تبلیغی اینگونه دور نگاه داشته شوند. بازار محصولات که محلی طبیعی برای چشم نوازی شهروندان به تصاویر تبلیغی است، وفور مناظر تبلیغی چندان تعجب برانگیزنیست چراکه عموما محلی برای جستجوی کالاست و بالطبع چندان هم بی ارتباط نیست که شهروندان با تصاویر تبلیغی انواع محصولات ضد ریزش مو و پوشاک و وسایل بچه و... احاطه شوند،یا در محیط های اختصاصی دیگری همچون ورزشگاه و باشگاه ورزشی که با انواع تبلیغات دیگر فضای مورد شان پوشانده می شود. این تبلیغات که در بازار امروز جزو لاینفک رشد اقتصادی جوامع شناخته می شود خود را به فضاهایی که اقتضای نیاز…
…جاده مخصوصيها برخي خودروهاي توليد شده خود را احتكار كردهاند و تصميم دارند پس از افزايش قيمتها نسبت به فروش آن اقدام كنند. اين خبر هم به سرعت توسط خودروسازان تكذيب شد اما در پي آن دليلي براي وضعيت به وجود آمده در بازار خودرو ذكر نشد. حال كه چند هفتهاي از افزايش قيمت خودرو ميگذرد، و عجيب آنكه خودروسازان همچنان از مشكلات خود دم ميزنند بار ديگر بحث كاهش و افت توليد خودرو بالا گرفتهاست. جالب اينجاست كه اينبار خودروسازان خبر از افت توليد خودرو ميدهند و ميگويند اگر مشكلات آنها برطرف نشود به سوي ورشكستگي پيش خواهند رفت. حسين گروسي يك عضو ديگر كميسيون صنايع در گفتوگويي با «تهرانامروز» به افت توليد خودرو اشاره كرد و گفت: در جلسهاي كه مديران ايران خودرو و سايپا هم در آن حضور داشتند بحث كاهش ۴۰ تا ۴۵ درصدي توليد خودرو مطرح شد و خودروسازان هم دلايل اين كاهش توليد را توضيح دادند. اين نماينده مجلس در پاسخ به اين سوال كه توجيه خودروسازان چه بود گفت: آنها خود ميدانند كه از نظر تكنولوژي و دانش چيزي كم ندارند اما مشكل اصليشان كمبود نقدينگياست كه بر توليد آنها تاثيرگذار بودهاست. گروسي افزود: دلايل كمبود نقدينگي هم رشد قيمتهاست. خودروسازان ميگويند هزينه…
…داد: البته خودرو به لحاظ کممصرف یا پرمصرفبودن و یا نسل جدید آن تحت عنوان خودروهای هیبریدی که در حال ورود به بازار جهانی است، نیاز به کارشناسی بیشتر برای ممنوعیت یا آزاد بودن واردات دارد که این امر در حال بررسی است و به زودی نتایج آن اعلام میشود. احتمال لغو ممنوعیت واردات برخی مدلهای خودرو معاون وزیر صنعت، معدن و تجارت خاطرنشان کرد: ممکن است برای برخی از انواع خودرو محدودیت واردات ایجاد و برای برخی دیگر با اعمال شرایط و ضوابط خاص، واردات مجاز شود.معاون وزیر صنعت، معدن و تجارت ادامه داد: هنوز راجع به ممنوعیت و عدم ممنوعیت واردات خودرو تصمیم گیری نشده است و تا اوایل هفته آینده در کنار سایر اقلام، خودرو نیز تعیین تکلیف می شود. واکنش واردکنندگان خودروهای وارداتی به ممنوعیت جدید واردکنندگان خودروهای وارداتی این روزها بازاری بهتر از ایران برای سودآوری پیدا نمیکنند. بازاری که تشنه خودروهای باکیفیت است؛ ولی نوسانات نرخ ارز اجازه برخورداری طیف بیشتری از مردم را نمیدهد. حال هم که ممنوعیت واردات این کالا که به زعم برخی کارشناسان، یک کالای لوکس به شمار میآید، ممنوع شده است؛ ولی هر چقدر هم که قیمت بالا رود، باز هم مشتریانی هستند که حاضرند خودروی خارجی…
…که فهمیده بود کیان 4 ساله اش مبتلا به بیماری هموفیلی است خواب و خوراک نداشت نمی دانست چکار کند ، چه عاقبتی در انتظار تنها پسرش قرار دارد و اصلا این بیماری چیست؟ آیا کیان مانند بقیه انسانها عمر خواهد کرد یا نه؟... ساعت 6 بعدازظهر و خیابانها پر ترافیک. کیان کنار درب خانه اش در حال نگاه کردن به بازی فوتبال بچه های همسایه است که ناگهان توپ به سمت خیابان قل می خورد این پسربچه بازیگوش در این لحظه فرصت را غنیمت شمرده وبدون توجه به حرفهای دیگران به سمت خیابان می رود تا توپ آنها را بیاورد که در بازی او را شرکت دهند اما هنوز به وسط خیابان نرسیده است که صدای جیغ لاستیک خودرو توجه همه را به خود جلب می کند... مریم و احسان کنار تخت پسرشان که دست و پاهایش بر اثر شکستگی درون آتل پیچیده شده نشسته و منتظر نسخه پزشک معالج هستند اما دقایقی بعد از زبان پزشک می شنوند که کیان از بدو تولد دچار بیماری هموفیلی بوده است ... هموفیلی چیست ؟ هموفیلی بیماری است که از لخته شدن خون جلوگیری می کند، به همین دلیل خونریزی در افرادی که به این بیماری مبتلا هستند، دیرتر از سایرین بند می آید…
…همچنین مهمترین عامل مصدومیت در میان کودکان ده تا نوزده ساله هستند" . پیشگیری از مصدومیت ها رانندگی در داخل خودرو، باید کودکان کمتر از هشت سال را در دستگاه محافظتی مناسبی که عموما (( صندلی ایمنی )) خوانده می شود، قرار داد، نرخ مرگ و میر ناشی از تصادفات رانندگی را تا 71 درصد در میان نوزادان و 54 درصد در میان کودکان کاهش می دهد. امیری معتقد است:" همیشه از همان روز اول که نوزاد از بیمارستان به خانه آورده می شود، باید از صندلی مناسب برای سن و جثه کودک استفاده کرد،در آغوش نگهداشتن نوزاد در داخل و درون هرگز امن نیست زیرا برای جزئی ترین تصادفات ممکن است نوزاد از آغوش شما خارج شود،حتی این احتمال وجود دارد که در هنگام برخورد جسم خود شما به نوزاد آسیب وارد کند، هرگز در حین رانندگی نوزاد را روی زانوی خود نگذارید، هرکودک باید در وسیله محافظتی مناسب با وزن و جثه خود قرار گیرد، باید از صندلی دارای حفاظ استفاده کرد. هنگام نصب صندلی به دقت دستورالعمل تولید کننده آن و دفترچه راهنمای خودرو را وطالعه نموده و صندلی را دقیقا طبق دستورالعمل نصب کنید". وی ادامه می دهد:"صندلی ایمنی مخصوص نوزاد رو به عقب نصب شود…
اصابت پرتابههای دشمن آمریکایی در حوالی قشم
