جدید به قدیم
…بلوکهای اقتصادی غربی به رهبری ایالات متحده و همچنین بلوکهای همسو با چین، همکاری تجاری و رشد کلی اقتصاد جهانی را تهدید میکند. به گفته گیتا گوپینات، معاون مدیر صندوق بینالمللی پول، که روز سهشنبه در دانشگاه استنفورد سخنرانی میکرد، رویدادهایی مانند همهگیری کرونا و درگیری اوکراین تجارت جهانی را به شکل بیسابقهای که از پایان جنگ سرد مشاهده نشده بود، مختل کرده است.گوپینات اظهار داشت: کشورها در سراسر جهان در تعیین اینکه با چه کشوری تجارت داشته باشند و یا در آن سرمایهگذاری کنند، به طور فزایندهای به نگرانیهای مربوط به امنیت اقتصادی و امنیت ملی خود توجه میکنند.وی افزود که این امر منجر به انتخاب کشورها بین چین و ایالات متحده شده است. روابط تجاری بین ایالات متحده و چین در سال های اخیر به طور قابل توجهی بدتر شده است و هر دو طرف یکدیگر را به تشدید تنشها متهم میکنند.بر اساس این گزارش، واشنگتن با استناد به نگرانیهای امنیت ملی، محدودیت های تجاری علیه چین را تشدید کرده است که پکن قویا این نگرانی ها را رد می کند. دولت چین همچنین آمریکا را به دلیل دخالت در امور داخلی این کشور، به ویژه فروش تسلیحات به تایوان، مورد انتقاد قرار داده است.
… خواستهای که باید این رژیم را از نیل به آن ناکام گذاشت. البته به باور کارشناسان موانع و محدویتهای این رژیم برای گستاخی مجدد زیاد است این موانع و محدودیتهای شامل توان بازدارندگی نظامی کشور و همینطور شرایط بین المللی است. همینطور استفاده از حربهی تحریمها هم از سوی متحدان اسرائیل دیگر چندان کارساز نیست، ضمن آنکه باید توجه کرد که امنیت بیهزینه نیست. بنابراین ازجنگ نظامی بسیار مهمتر، از بین بردن آرامش دورنی کشور با استفاده از حربهی «جنگ روانی» توسط این رژیم به شدت دنبال میشود. مقامات ارشد اسرائیل به همراه متحدانشان از یک سو با محول کردن پاسخ مجدد به حملهی نظامی ایران در زمان و مکان نامشخص و ازدیگر سو با القا تشتت و افتراق افکنی در داخل نیل به اهداف جنگ روانی خود را دنبال میکنند.از این رو نباید آب به آسیاب آنان ریخت.باید از هرگونه تندروی و اقدام خلاف منافع ملی جلوگیری کرد. حفظ آرامش فضای اجتماعی و سیاسی جامعه بسیار حیاتیست همینطور باید به آرام کردن فضای اقتصادی کشور هم همت مضاعف گماشت. همگان ضمن اتحاد و همدلی باید بدانیم همگی بر یک کشتی نشستهایم و حفاظت از امنیت و یکپارچگی کشور مهمترین وظیفهی همهی ماست.ایران عزیز…
…نفر از هموطنان عزیزمان جان خود را از دست دادهاند و بیش از ۲۱ هزار نفر مصدوم شدهاند که خسارتی جبرانناپذیر است و آمار بالای مرگومیر ناشی از تصادفات، نوروز را به کام همه تلخ کرده است و مسئولان و کارشناسان مربوطه باید فکری برای این معضل بزرگ کنند. راستی چرا مرگومیر ناشی از حوادث رانندگی در کشور به عنوان چهارمین عامل مرگومیر در کشور باشد در صورتی که در دنیا به عنوان چهاردهمین عامل شناخته می شود؟چرا هر سال سفرهای نوروزی باید به عنوان کابوس تلقی شود و مردم فرزندان خود را با ترس و دلهره راهی سفر کنند؟ به طور قطع و یقین استاندارد نبودن وسیلهی رانندگی، جاده و خطای انسانی سه عامل اصلی کشتار در این حوزه هستند. به گفتهی مسئولین، بیشترین خودروهایی که در تصادفات نوروزی خسارت دیدهاند،پراید و پژو بوده و بیشترین اتومبیلهایی که الان زیر پای مردم نیز است این دو نوع ماشین میباشند و متاسفانه مردم ایران کمتر از وجود خودروهای با کیفیت با توجه به محدودیتهای واردات بی بهره هستند. عامل بعدی جاده است.خوشبختانه طی سه دهه اخیر روی جاده و ساخت آزاد راهها و بزرگراهها اقدامات خوبی انجام شده ولی کافی نیست و صد البته هنوز…
در شهرهای ساحلی انسان با دریا معنایی دیگر میگیرد. رفتار دریا بر روزمرگی شهروندان تاثیر میگذارد و آنها علاوه بر رزق و روزی از دریا دانش میگیرند و بدان میافزایند. دریانوردانی که در روزگاران قدیم و با محدودیت تکنولوژی تنها با لنجها و کشتیهای بادبانی اقیانوسها را درنوردیدهاند و با دیگر قارهها پیوندی از جنس تعامل، تبادل و تجارت داشتهاند، اینک دریا را از آن خود و خود را نیز متعلق به دریا میدانند؛ این را میشود از همصحبتی و معاشرت با آنها دریافت. هر شهر با توجه به محیط زیست، اقلیم، تاریخ و فرهنگ آن شهر، نوع زیستی منحصر به خود دارد. بنابراین برای رسیدن به مدلی برای مدیریت شهر، باید به حافظه شهر مراجعه کرد؛ چراکه شهر دارای حافظهای است که همان تاریخ شهر است. برای اینکه به شناختی از شهر برسیم باید خاطرات، روایتها، نحوه زندگی مردم، فرهنگ، تمدن، تجارت، اقتصاد و غیره را از حافظه شهر استخراج کنیم. ما در بندر تاریخی لافت برای اینکه بتوانیم مدل مدیریت شهری را باتوجه به پیام زمینه شهرتعریف کنیم با صیادان و ناخداها به دریا رفتیم و گفتوگو کردیم تا به کدهایی برسیم که امروز بتوانیم در امورات شهری آنها را پیاده کنیم و از حافظه تاریخی شهر بهره…
…تنها دو مصدوم بر جای گذاشته است. ساعاتی بعد فرماندار بندرعباس از فوت یک نفر در همان زمان حادثه و مصدوم شدن دو تن و انتقال آنها به بیمارستان خبر داد. کمی بعد نیز مدیرکل تعاون و کار هرمزگان در گفت و گو با یک رسانه فوت ۱ نفر و مصدومیت ۳ نفر را اعلام کرد. حدود 12 ساعت پس از وقوع حادثه نیز فرمانده ارشد پدافند غیرعامل صنایع غرب بندرعباس جزئیاتی از حادثه را تشریح کرد. اینکه درباره حادثهای، روایات مختلفی منتشر میشود، چیزی جز آشفتگی اطلاعرسانی نیست و آشفتگی اطلاعرسانی در هرمزگان به هنگام وقوع حوادث یا رویدادهای مهم استانی چالشی است که روز به روز بیشتر آشکار میشود. در همین یک فقره حادثه، سوءمدیریت در اطلاعرسانی به وضوح نمایان است. آگاهیرسانی شفاف و به موقع هنگام بحران یک ضلع مهم مدیریت حوادث است که در هرمزگان توجهی به آن نمیشود. مسئولان مربوطه ابتدا باید آگاه باشند که پنهان کردن چنین اتفاقاتی ممکن نیست و عدم اطلاعرسانی بهموقع از طریق رسانههای معتبر باعث بیاعتمادی مخاطب خاص و عام میشود و به شایعات قدرت میدهد. زمانی که پاسخگویی به رسانهها و خبرنگاران به صورت منسجم و یکپارچه از طریق یک منبع مشخص انجام شود، انتشار شایعات قابل کنترل است…
