31

تیر

1405


فیلتر ها
نتایج جستجو برای " بیماری آبله "

1831 نتیجه

img

کرایه نامتعارف تاکسی‌های اینترنتی در بندرعباس

…گفت اهل شیراز است. وقتی علت حضورش در بندرعباس را جویا شدم، پاسخ داد: «اینجا نرخش بالاتره و مثل تهرانه، اما در شیراز کرایه‌ها پایینه و کار کردن نمی‌صرفه.» همین روایت به‌روشنی نشان می‌دهد اختلاف قیمت‌ها تا چه اندازه جدی و آشکار است. اخیرا کلیپ‌هایی از مقایسه نرخ این تاکسی‌ها در شهرهای یزد، اهواز و شیراز و مقایسه آن با بندرعباس در شبکه های اجتماعی منتشر شده است. شهروندان بندرعباس حق دارند بدانند چرا باید برای یک مسیر معمولی درون‌شهری هزینه‌ای بپردازند که با پایتخت برابری می‌کند. حمل‌ونقل عمومی باید منصفانه و در دسترس همه باشد، نه باری تازه بر دوش مردمی که همین حالا هم با فشار اقتصادی دست‌وپنجه نرم می‌کنند. شرکت‌های فعال در این حوزه همه چیز را به «قیمت‌گذاری پویا» و «هوش مصنوعی» نسبت می‌دهند، اما واقعیت این است که نبود نظارت، کمبود راننده و شرایط خاص این شهر باعث شده بار گرانی بر دوش مردم سنگینی کند. این شهر بیش از هر زمانی دیگر نیازمند مدیریتی است که صدای مردم را بشنود و مرهمی بر زخم معیشت آنان بگذارد. نظارت دقیق بر کرایه‌ها، تصویب نرخ‌نامه‌های شفاف و همسان‌سازی هزینه‌ها با قدرت خرید واقعی مردم، کمترین حقی است که شهروندان بندرعیاسی دارند. مردمان خونگرم جنوب خصوصا بندرعباس…

1404/07/10 08:57 عبداسلام جمالی
img

دومین همایش مدیران کنترل کیفیت هرمزگان؛ زارع‌زاده: مدیران کنترل کیفیت چشم بینای سازمان استاندارد

دومین همایش مدیران کنترل کیفیت استان هرمزگان با حضور ۲۱۰ مدیر واحدهای تولیدی و خدماتی برگزار شد. در این همایش، مجید زارع‌زاده، مدیرکل اداره استاندارد هرمزگان، با اشاره به اهمیت نقش مدیران کنترل کیفیت در چرخه تولید، آنان را بازوی اجرایی سازمان ملی استاندارد و نمایندگان این سازمان در صنایع معرفی کرد. وی تأکید کرد: «مسئول کنترل کیفیت باید کاری کند که مشتری بازگردد، نه محصول؛ این رسالت خطیر نشان‌دهنده جایگاه بی‌بدیل این مدیران در توسعه کیفیت و جلب اعتماد عمومی است.»

1404/07/09 16:39 بدون نام بدون نام
img

آغاز فرصت‌های تازه برای هرمزگان

…حوزه‌ها نیز مورد توجه قرار گیرد. این تصمیم، فراتر از یک امتیاز حمل‌ونقلی، گامی در جهت توسعه متوازن استان و پاسخی به خواسته به‌حق شهروندان هرمزگانی است. نخستین اثر آن، کاهش هزینه‌های حمل‌ونقل خانوارهاست. خودروهای منطقه آزاد با هزینه کمتر و استانداردهای به‌روزتر در اختیار مردم قرار می‌گیرند و جایگزینی آن‌ها با خودروهای فرسوده، هم به نفع جیب خانواده‌هاست و هم به نفع محیط‌زیست.از سوی دیگر، گردشگری در هرمزگان با این تصمیم جان تازه‌ای خواهد گرفت. مسافران داخلی و خارجی می‌توانند با آسودگی بیشتری به شهرهای مختلف سفر کنند و این، ماندگاری بیشتر گردشگران و رونق کسب‌وکارهای محلی را به دنبال دارد. نکته مهم‌تر اینکه تا پیش از این، چنین مجوزی در برخی از استان‌ها صادر شده بود و مردم هرمزگان همواره از این بابت احساس تبعیض و بی‌عدالتی می‌کردند. اجرای این تصمیم در هرمزگان نه تنها این تبعیض را برطرف کرد، بلکه باعث شد شهروندان استان نیز همانند دیگر هموطنان از حقوق برابر و مزایای عادلانه در این زمینه برخوردار شوند. اخذ و صدور این مجوز یک تصمیم هوشمندانه و مردم‌محور است؛ تصمیمی که آثار مثبت آن نه تنها در زندگی روزمره مردم، بلکه در اقتصاد و گردشگری استان نیز نمایان خواهد شد. امروز باید این دستاورد را…

1404/07/08 08:47 عبداسلام جمالی
img

بودجه «آب و راه» ویژه دیده شود

… بر دو محور اساسی «آب» و «راه» متمرکز شود. بخش عمده‌ای از مشکلات مردم هرمزگان، مستقیم یا غیرمستقیم به این دو حوزه گره خورده است. در حوزه آب، علی‌رغم تلاش‌های انجام‌شده و ایجاد ظرفیت‌های ارزشمند در زمینه آب‌شیرین‌کن‌ها، همچنان مشکلات فراوانی پابرجاست. بسیاری از این واحدها به دلیل نبود خرید تضمینی از سوی دستگاه‌های مسئول، قادر به استفاده کامل از ظرفیت خود نیستند. حداقل در شرق هرمزگان و روستاهای جزیره قشم که شرایط برای مردم در بحث تامین آب بسیار دشوار است و قطعی 20 تا 50 روز را در بهار امسال تجربه کرده‌اند باید در اولویت قرار گیرد. خرید تضمینی به عنوان یک سیاست اولویت‌دار بایستی در دستور کار مسئولان اجرایی استان قرار گیرد، بخش قابل توجهی از چالش تأمین آب شرب در این مناطق با استفاده حداکثری از ظرفیت آب شیرین‌کن ها برطرف می‌شود.فصل بودجه‌بندی نزدیک است و مسئولان استان باید هرچه سریع‌تر بر سر اولویت‌ها به جمع‌بندی برسند و با مطالبه‌گری قاطع و همه‌جانبه از دولت و نهادهای ملی، روند توسعه زیرساختی هرمزگان را تسریع کنند. نمی‌توان پذیرفت که یک منطقه برای سال‌های متمادی با یک مشکل اساسی مواجه باشد و چشم‌انداز روشنی برای حل آن ترسیم نشود.موضوع راه و شبکه حمل‌ونقل استان به‌ویژه در…

1404/07/06 08:46 عباس جمال الدینی
img

شکاف میان آموزش رسمی و واقعیت‌های جامعه

…عنوان نمونه، در حالی که مهارت‌هایی مانند سواد رسانه‌ای، مدیریت مالی شخصی، هوش مصنوعی، کار تیمی و آشنایی با فناوری‌های نوین برای هر فرد ضروری است، چنین موضوعاتی یا اصلاً جایی در کتاب‌های درسی ندارند یا به‌طور سطحی به آن‌ها پرداخته می‌شود.از سوی دیگر، روش‌های آموزشی غالب بر محور امتحان و نمره‌محوری استوار است؛ روشی که دانش‌آموز را به حفظ کردن و تکرار وادار می‌کند و نه به اندیشیدن و تجربه کردن. این امر باعث می‌شود فاصله میان دنیای کلاس درس و واقعیت‌های بیرون هر روز بیشتر شود. جوانی که سال‌ها فرمول‌های ریاضی یا تعریف‌های کتابی علوم اجتماعی را حفظ کرده، هنگام ورود به بازار کار یا حتی زندگی روزمره، فاقد توانایی لازم برای مدیریت مسائل واقعی خواهد بود. برای عبور از این بحران، بازنگری بنیادین در نظام آموزشی ضروری است.باید محتوای کتاب‌های درسی بر اساس نیازهای روز جامعه و آینده‌ی نسل جوان طراحی شود؛ مهارت‌های عملی در کنار دانش نظری تقویت گردد و مدارس و دانشگاه‌ها از محیط‌های صرفاً تئوریک به محیط‌های یادگیری پویا، پروژه‌محور و مسئله‌محور تبدیل شوند.تنها در این صورت می‌توان امیدوار بود که آموزش رسمی نه باری سنگین بر دوش نسل جوان، بلکه پلی مطمئن میان توانایی‌های آنان و واقعیت‌های پیچیده‌ی جامعه باشد.

1404/07/05 08:53 عبداسلام جمالی
img

یک مهر؛ آغاز دویدن والدین، بین مدرسه و اداره

…صبح آغاز می‌شود، دقیقاً همان ساعتی که مدارس زنگ حضور می‌زنند. نتیجه؟ یک صحنه باشکوه شهری عجیب: هزاران خودرو با ترکیب کارمند و دانش‌آموز، همه در خیابان‌های شهر قفل شده‌اند. نه کارمند به موقع می‌رسد پشت میزش، نه دانش‌آموز به صف صبحگاه. تازه اگر اعصاب و روان والدین در این بین سالم بماند، باید به وزارت بهداشت مدال داد. تصادف‌های دم صبح که روتین خیابان‌هاست.اما مشکل فقط صبح‌ها نیست. ظهر که زنگ مدرسه به صدا درمی‌آید، والدین دوباره باید مأموریت "نجات فرزندان" را شروع کنند. از ساعت ۱۲ تا ۱ که دانش‌آموزان تعطیل می‌شوند، بسیاری از کارمندان مجبورند هر روز مرخصی ساعتی از اداره بگیرند. بچه‌ها را برمی‌دارند، به خانه می‌رسانند و دوباره با استرس و خستگی به اداره برمی‌گردند. عملاً دو ساعت از وقت مفید کاری از دست می‌رود. حالا بماند که بهره‌وری کارمند بعد از این رفت‌وآمد و ترافیک، به جای ۱۰۰ درصد، در بهترین حالت ۳۰ درصد است.وقتی از کارمندان پرسیده می‌شود چرا از سرویس مدرسه استفاده نمی‌کنید، جواب‌ها تقریباً مشابه است: «یک، دو یا سه تا بچه داریم، سرویس هر کدام حداقل ماهی چهار تا پنج میلیون می‌شود. تازه اگر غذای مدرسه، لوازم‌التحریر و هزینه‌های روزمره را حساب کنیم، برای هر فرزند محصل‌مان، حداقل…

1404/06/31 12:24 سامیه طهورنیان
img

همدلی،سرمایه‌ی فردا

…چیزی را (در راه الله) انفاق کنید، پس او عوض آن را می‌دهد. هر سال دمدمه‌های مهر، با بوی دفتر و مدادِ تازه، دل‌ها پر می‌شود از شور مدرسه؛ از خاطره‌ی روز اول، کیف نو و نگاه مشتاق به تخته‌های سیاه و سفید. اما هرسال، پشت ویترین‌های پر زرقُ و برقِ مغازه‌های لوازم‌التحریر، چشمانی پنهان از اشتیاق می‌درخشند و سپس از شرم فرو می‌افتند؛ چشمان کودکانی که رؤیای‌شان ساده است: دفتر تمیز، کفش سالم، لباسی نو و درخور. تورم افسارگسیخته، بسیاری از پدران و مادران را با وجود تلاش شبانه‌روزی‌شان، در برابر فرزندان‌شان شرمنده کرده است. چه رنجی بزرگ‌تر از آن‌که پدری بی‌بضاعت نتواند برای فرزندش آن‌چه لازم دارد فراهم آورد؟ چه سنگینی‌ای سخت‌تر از آن‌که مادری نگاه پرحسرت کودک خود را به دفترهای رنگی و مدادهای ساده ببیند و دست خالی بازگردد؟ این شرمندگی‌ها بی‌صدا، اما کشنده‌اند؛ زخمی که تنها مهربانی جمعی می‌تواند مرهمی بر آن باشد. مدرسه،میدان ساختن آینده است و آینده‌ی ما وابسته به این کودکان می‌باشد؛ کودکانی که اگر ابزار یادگیری‌شان فراهم نشود، رؤیای‌شان هم نیمه‌کاره می‌ماند. یک جفت کفش، یک کیف ویک بسته دفتر و قلم شاید برای ما اندک باشد، اما برای یک دانش‌آموز بی‌بضاعت، امیدی است به ادامه‌ی راه و چراغی…

1404/06/29 08:48 عبداسلام جمالی
img

شعر و ادب در ایران‌زمین

…شمس لنگرودی، سیاوش کسرایی، فروغ فرخزاد، هوشنگ ابتهاج و دیگران جزو شاعران معاصر ایران زمین هستند که توانستند در ادبیات ماندگار شوند.اما درمیان این شاعران نام شهریار؛ برگزیده شعر و ادب پارسی شد و در ایران روز ۲۷شهریورماه سالروز درگذشت این شاعر نام‌آشنای ادبیات با تصویب شورای عالی انقلاب فرهنگی روز ملی شعر و ادب پارسی نامیده شد.سید محمد حسین بهجت تبریزی متخلص به شهریار روز ۱۱دی ماه سال ۱۲۸۵ همزمان با دوران حکومت قاجاریه در ایران در تبریز در خانواده‌ای بستان‌آبادی از روستای خشکناب به دنیا آمد. شهریار پس از پایان دوران راهنمایی در تبریز به همراه پدر سال ۱۳۲۰برای ادامه تحصیل به تهران رفت و در مدرسه دارالفنون تا سال ۱۳۰۳ و پس از آن در رشته پزشکی ادامه داد اما شش ماه پیش از گرفتن مدرک پزشکی (دکتری)به علت شکست عشقی و ناراحتی خیال و پریشان‌حالی درونی ترک تحصیل کرد و به خراسان رفت و در آنجا در اداره ثبت اسناد مشهد و سپس نیشابور مشغول به کار شد و پس از مدتی باز به تهران بازگشت.در سال ۱۳۳۲از تهران به تبریز رفت و در آنجا با یکی از دختران بستگان خود ازدواج کرد که حاصل این پیوند سه فرزند بود. شهریار با…

1404/06/27 08:19 عهدیه صولت برد
img

درس‌هایی از گل گهر برای صنایع هرمزگان

…درمانی با ظرفیت ۱۶۰ تخت تخصصی در حوزه قلب و عروق، شش طبقه با زیربنای ۲۲ هزار متر مربع و ده بخش تخصصی شامل قلب و آنژیوگرافی، زنان، اطفال، جراحی، داخلی، سنگ‌شکن، رادیولوژی و اندوسکوپی احداث شده است. همچنین بیمارستان مجهز به اتاق عمل هیبرید با پیشرفته‌ترین تجهیزات روز دنیا بوده و زمینه ایجاد ۸۰۰ فرصت شغلی مستقیم و حدود ۱۰۰۰ فرصت شغلی غیرمستقیم را فراهم کرده است. ساخت این بیمارستان مطابق با استانداردهای بین‌المللی باعث می‌شود سالانه از مراجعه حدود دو هزار بیمار سیرجانی به شهرهای دیگر برای درمان جلوگیری شود. گل گهر علاوه بر حوزه سلامت، در زمینه زیرساخت‌های حیاتی نیز اقدامات مهمی انجام داده است. از جمله می‌توان به پروژه سیستم فاضلاب شهری سیرجان که تأثیر چشمگیری در ارتقای بهداشت و حفظ محیط زیست داشته، پروژه راه‌آهن سیرجان به کرمان که جابه‌جایی محصولات و توسعه تجاری را تسهیل کرده و پروژه سولفورزدایی برای کاهش آلایندگی و حفاظت از محیط زیست اشاره کرد. تجربه موفق گل گهر می‌تواند الگویی ارزشمند برای شرکت‌های بزرگ مستقر در استان هرمزگان باشد؛ استانی که با داشتن صنایع نفتی، گازی، تجاری و لجستیکی ظرفیت بالایی برای اجرای پروژه‌های مسئولیت اجتماعی دارد. اجرای پروژه‌هایی مانند احداث شهربازی سرپوشیده مدرن می‌تواند تحولی جدی…

1404/06/27 08:15 صمیم ارزانی
img

طلوع گردشگری از سواحل جنوب

… تجربه‌ی سفری فراتر از دیدن و شنیدن را فراهم می‌آورد. به راستی، جنوب ایران گنجینه‌ای است که اگر با نگاه درست شناخته و پاس داشته شود، می‌تواند به یکی از درخشان‌ترین قطب‌های گردشگری جهان بدل شود. اما متاسفانه این گنجینه‌ی بی‌همتا، کمتر از آنچه شایسته‌ی آن است شناخته می‌شود. سواحل بکر و جزایر رنگین، بازارهای پرهیاهو و آیین‌های دلنشین هنوز در سکوت فرو رفته‌اند. گردشگران، با همه‌ی اشتیاقشان، گاه با کمبود امکانات و نبود برنامه‌های منظم روبه‌رو می‌شوند. این یعنی استعداد عظیمی که در دل جنوب نهفته است، هنوز به تمامی بیدار نشده. توسعه گردشگری دریا محور در جنوب ایران تنها به جذب مسافر محدود نمی‌شود؛ این مسیر می‌تواند موجب اشتغال‌زایی گسترده، رونق صنایع دستی، افزایش درآمد جوامع محلی و معرفی فرهنگ متنوع جنوب به گردشگران داخلی و خارجی شود.با این حال، ضعف زیرساخت‌ها، تمرکز بیش از حد بر چند مقصد خاص و تهدیدهای زیست‌محیطی از جمله چالش‌هایی هستند که باید برطرف شوند. در شرایطی که اقتصاد کشور نیازمند تنوع‌بخشی است، نگاه دوباره به ظرفیت‌های دریایی جنوب می‌تواند راهگشا باشد. با این حال، امید در رگ‌های این سرزمین جاری است. اگر به جنوب بیشتر بیندیشیم و سرمایه‌گذاری در زیرساخت‌ها، تبلیغات جهانی و حمایت از مردم بومی را جدی بگیریم…

1404/06/26 08:22 عبداسلام جمالی
خـبر فوری:

موج‌های گرما تا 20 مرداد ادامه دارد