جدید به قدیم
… عضو شورای اسلامی شهر بندرعباس، با تأکید بر ضرورت همکاری دستگاههای اجرایی و قضائی، خواستار پیگیری جدی برای حل چالشهای شهری و توسعه متوازن شهر شد.وی با اشاره به ظرفیتهای منحصربهفرد بندرعباس در حوزه گردشگری، فضای سبز و توسعه شهری، بر ضرورت ورود همهجانبه نهادهای نظارتی و اجرایی تأکید کرد و گفت: تخصیص زمینهای با کاربری ورزشی، فضای سبز و تفریحی، اقدامی اساسی برای افزایش رفاه شهروندان و ایجاد محیطی سالم و پویا در شهر است.وی با اشاره به جابجایی احتمالی زندان بندرعباس افزود: این اقدام نیازمند دستور ویژه و پیگیری دقیق است و زمینهای آزادشده باید به کاربریهای ورزشی و عمومی اختصاص یابد.کنارینژاد با اشاره به وضعیت نابسامان دستفروشان و خودروهای سیار میوهفروش در سطح شهر اظهار کرد: این وضعیت مشکلات ترافیکی و نارضایتی شهروندان را افزایش داده است. با همکاری سازمانهای مرتبط مانند صنعت، معدن، تجارت، بهداشت و اتاق اصناف، میتوانیم این معضل را با برنامهریزی دقیق و روشهای نوآورانه حل کنیم.عضو شورای شهر بندرعباس همچنین به ظرفیتهای ساحل و گردشگری شهر اشاره کرد و گفت: تسهیل روندهای حقوقی و افزایش اعتماد سرمایهگذاران، میتواند پروژههای شهری را شتاب دهد و توسعه اقتصادی و رفاهی شهر را تقویت کند.کنارینژاد از حمایتهای رئیس کل دادگستری…
…مجریان وظیفه دارند مقررات ملی ساختمان را دقیق رعایت کنند، چرا که بیتوجهی به این اصول صرفاً یک خطای فنی نیست بلکه تضییع حقوق عمومی است. سازمان نظام مهندسی ساختمان نیز خود را حافظ منافع مردم میداند و در کنار نقش نظارتی، همواره تلاش میکند شهروندان را نسبت به حقوقشان آگاه کند. حتی مردم هم وظیفه دارند هنگام خرید یا اجاره خانه، نسبت به داشتن پروانه، پایانکار و رعایت اصول ایمنی حساس باشند و آن را مطالبه کنند. زندگی شهری هر روز مثالهای آشکاری از اهمیت این موضوعات به ما نشان میدهد؛ از ساختوسازهای بیرویه در کوچههای باریک که عبور خودروهای امدادی را غیرممکن میکند، تا کارگاههای ساختمانی رهاشدهای که با تجمع آب، محل رشد پشه و بیماری میشوند. از انبوه ساختمانهای مرتفع در مناطقی که زیرساخت کافی ندارند و موجب ترافیک و کمبود آب و برق میشوند، تا حذف یا کوچکسازی فضای سبز و خدمات محلهای که کیفیت زندگی را پایین میآورد. همه اینها نشان میدهد که ساختوساز و شهرسازی تنها یک فعالیت فنی نیست، بلکه مستقیماً با زندگی روزمره و حقوق شهروندان گره خورده است. در نهایت باید یادآور شد که خانه و شهر دو روی یک سکهاند. شهری سالم بدون خانههای ایمن شکل نمیگیرد و خانهای ایمن…
…وی اظهار امیدواری کرد که با همراهی مردم استان هرمزگان، بهویژه شهروندان بندرعباس، از مشکلات مصرف بالای بنزین عبور کنیم.راهاندازیسامانه کارت هوشمند سوختسالاری فر همچنین از راهاندازی سامانه اینترنتی کارت هوشمند سوخت به آدرس fcs.niopdc.ir خبر داد و گفت: این سامانه امکان ثبت درخواست برای خودروهای نو شماره و کارت المثنی را فراهم کرده است. فرآیند صدور و توزیع کارت حدود ۱۰ روز زمان میبرد و مالک میتواند مراحل را از طریق پیامک و اینترنت پیگیری کند.وی افزود: رمز کارتهای سوخت دیگر چهار رقم آخر کد ملی نیست، بلکه بهصورت تصادفی تولید و از طریق پیامک به مالک اطلاعرسانی میشود. این مقام مسئول اضافه کرد: همچنین بارکد پستی مرسوله ارسال خواهد شد و تحویل کارت تنها پس از احراز هویت در شرکت پست و ارائه رمز تأیید پنجرقمی امکانپذیر است.به گفته سالاری فر، طراحی و راهاندازی چتبات هوشمند نیز در سامانه انجامشده تا پاسخگوی مشکلات متقاضیان و ثبت تیکتهای پشتیبانی باشد.مدیر شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی منطقه هرمزگان،ویژگیها و برنامههای طرح ملی خدمات اینترنتی کارت هوشمند سوخت در هرمزگان را تحقق سیاست دولت الکترونیک و انجام تکالیف قانونی در بخش کارت سوخت،عدم نیاز به مراجعه حضوری به دفاتر خدمات مشترکین…
رفع مشکلات جایگاه بلال سالاریفر با اشاره به رفع مشکلات جایگاه بلال و کاهش ترافیک گفت: با اقدامات تعمیراتی و مذاکرات با نیروی هوایی و نیروی دریایی، مجوز احداث جایگاههای جدید در شهرکهای مسکونی صادر شده و از طریق سازمان همیاریهای استان، احداث مجاری عرضه در مناطق کمبود جایگاه پیگیری میشود.بندرعباس، محور راهبردی توزیع فرآوردههای نفتیسالاریفر با اشاره به جایگاه ویژه استان در حوزه انرژی گفت: بندرعباس بهعنوان مهمترین و استراتژیکترین منطقه پالایشی و توزیعی کشور مطرح است. روزانه بیش از یکهزار و ۷۰۰ نفتکش از این استان بارگیری و به نقاط مختلف کشور اعزام میشوند.وی ادامه داد: اقدامی گسترده که به همت نیروهای بومی منطقه به انجام میرسد.پایداری تامین سوخت مدیر شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی هرمزگان با بیان اینکه هیچ مشکلی در تأمین سوخت در استان وجود ندارد، گفت: با تولید نزدیک به ۱۰ میلیون لیتر فرآورده در استان و هماهنگی با شرکت ملی گاز ایران، پایداری کامل در تأمین بنزین، گاز مایع و دیگر فرآوردهها برقرار است و رشد تولید متناسب با نرم کشوری ادامه دارد.سالاریفر در ادامه با تأکید بر حجم توزیع سوخت در استان گفت:روزانه ۱۰ میلیون لیتر بنزین و نفتگاز در هرمزگان عرضه میشود و در کنار آن، حدود…
…دوگانهسوز کردن خودروها بهرهمند شوند.وی تأکید کرد: در صورت افزایش استقبال، نسبت به توسعه کارگاههای تبدیل خودرو و همچنین صدور مجوز جدید برای سرمایهگذاران جهت احداث جایگاههای CNG اقدام خواهیم کرد.مراکز فعال تبدیل خودرو در بندرعباسبه گفته مدیر شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی منطقه هرمزگان، هماکنون دو مرکز در بندرعباس برای معاینه فنی و تبدیل خودرو به دوگانهسوز (مرکز محرابی در کمربندی سربالایی و مرکز الما انرژی در بلوار بروجردی)فعال هستند. وی افزود: در سطح استان نیز نیاز به توسعه مراکز وجود دارد و تلاش میکنیم با همکاری دستگاههای مسئول این ظرفیت افزایش یابد.CNGسوخت پاک و ارزانسالاریفر با اشاره به مزایای گاز طبیعی فشرده اظهار کرد: CNG سوختی پاک، ارزان و کممصرف است که میتواند در کاهش مصرف بنزین و رفع ناترازی آن نقش مهمی ایفا کند. متأسفانه به دلیل استقبال محدود مردم و نبود سرمایهگذار کافی، توسعه این بخش با کندی مواجه است. وی اظهار امیدواری کرد که با همراهی مردم استان هرمزگان، بهویژه شهروندان بندرعباس، از مشکلات مصرف بالای بنزین عبور کنیم.راهاندازی سامانه کارت هوشمند سوختسالاریفر همچنین از راهاندازی سامانه اینترنتی کارت هوشمند سوخت به آدرس fcs.niopdc.ir خبر داد و گفت: این سامانه امکان ثبت درخواست برای خودروهای نو…
به گزارش صبح ساحل، مدیر شرکت پخش فرآوردههای نفتی منطقه هرمزگان گفت: این طرح برای مالکان خودروهای عمومی و سواری شخصی مدل ۱۳۹۷ به بعد با هدف ترویج استفاده از سوختهای پاک و کاهش آلودگیهای زیستمحیطی اجرا میشود.احمد سالاریفر افزود: طرح تبدیل رایگان خودروها به دوگانهسوز، نه تنها به کاهش هزینههای سوخت برای مالکان خودروها کمک میکند، بلکه نقش مهمی در کاهش آلایندههای هوا و بهبود کیفیت زندگی در استان هرمزگان دارد.وی گفت: مالکان خودروهای عمومی شامل تاکسی، وانتبار، و تاکسیهای اینترنتی، به همراه مالکان خودروهای سواری شخصی مدل ۱۳۹۷ به بعد، میتوانند با مراجعه به سامانه GCR.NIOPDC.IR، نسبت به نام نویسی و بهرهمندی از این طرح ملی اقدام کنند.سالاریفر با اشاره اینکه در هرمزگان ۲۰ جایگاه فعال سی ان جی وجود دارد، افزود: با اجرای این طرح، برنامهریزیهای لازم برای افزایش شمار جایگاههای سیانجی در استان صورت گرفته است.وی از عموم شهروندان خواست در این حرکت به سوی آیندهای پاکتر و اقتصادیتر مشارکت کنند.
…و حملونقل جادهای با بانک عامل گفت: بر اساس این تفاهمنامه، مالکان خودروهای فرسوده سواری کرایه که سن ناوگان آنها بیش از ۱۲ سال است (سال ساخت ۱۳۹۱ و پایینتر) و در سال ۱۴۰۳ دستکم ۱۲۰ صورتوضعیت فعال با کد رهگیری داشتهاند، میتوانند از تسهیلات بانکی کمبهره تا سقف پنج میلیارد ریال برای جایگزینی خودروی خود بهرهمند شوند.وی افزود: متقاضیان نباید در طول پنج سال گذشته از تسهیلات بانکی این سازمان برای نوسازی ناوگان سواری کرایه بینشهری استفاده کرده باشند.معاون حملونقل سازمان راهداری و حملونقل جادهای تأکید کرد: مالکان ناوگان برای استفاده از این تسهیلات ملزم به اسقاط خودروی در اختیار و ارائه برگ اسقاط آن در زمان شمارهگذاری ناوگان جدید و تحویل آن به اتحادیه شرکتهای سواری کرایه بینشهری هستند.خضری با بیان اینکه در این فرآیند، اولویت با مالکان خودروهایی است که سن ناوگان آنها بالاتر است، گفت: خودروهای جایگزین در این طرح از محصولات شرکت ایرانخودرو بوده و در حال حاضر مدل سمند سورن پلاس پیشبینی شده است.وی ادامه داد: دریافت تسهیلات و شمارهگذاری خودروهای جدید منوط به اسقاط خودروهای فرسوده و ارائه برگه اسقاط خواهد بود و در صورت تکمیل نشدن سهمیه استانی، ظرفیت باقیمانده به سایر استانها اختصاص مییابد.معاون حملونقل سازمان…
…خودروها، به معنای استهلاک جلوبندی، لاستیک و سیستم تعلیق است. رانندگان تاکسی و کامیون نخستین قربانیاناند، اما این خسارت در نهایت به قیمت کالاها و خدمات منتقل میشود. در شرایط تورم فزاینده، چنین هزینههای نامرئی، فشار مضاعفی بر خانوارها وارد میسازد و به شکلی دیگر قدرت خرید شهروندان را کاهش میدهد. وقتی مدیریت شهری، آلودگی هوا را تسریع میکند هر توقف اجباری، معادل انتشار آلایندههای بیشتر است. در بندرعباس، شهری که اقلیم گرم و مرطوب آن از پیش کیفیت زندگی را دشوار کرده، این آلودگیها به تهدیدی جدی برای سلامت شهروندان بدل میشوند. بیماریهای تنفسی، هزینههای درمانی و فشار بر نظام سلامت، بهایی است که جامعه بابت تصمیمهای غیرکارشناسی میپردازد. تصویر خستهکننده شهر در ذهن گردشگران بندرعباس علاوه بر نقش تجاری، ظرفیتی بزرگ در گردشگری دارد. اما تجربه رانندگی پر از توقفهای بیمورد و تکانهای خستهکننده، تصویری نامطلوب در ذهن گردشگران بهجا میگذارد و نتیجه روشن است؛ کاهش تمایل به بازگشت، کاهش هزینهکرد در بازارهای محلی و تضعیف اقتصاد گردشگری. سرعتگیرها، تنها خودروها را متوقف نمیکنند؛ آنها جریان سرمایه گردشگری را نیز متوقف میسازند. سرعتگیرها جادهها را ناهموار میسازند، اما آسیب بزرگتر آنها به روح و روان جامعه است: چرا که رانندگان در معرض استرس و فرسودگی…
تردد بیضابطهی خودروهای سوختبر در جادههای این استان، بارها به فجایعی ختم شده که نهتنها خانوادههای درگیر قاچاق، بلکه مسافران عادی را هم قربانی کرده است. آخرین مورد، حادثهی دلخراش در روستای گچین بود؛ جایی که هفت عضو یک خانواده و دو سوختبر، در آتشِ بیتدبیری مسئولان، زندهزنده سوختند. چرا این بحران تکرار میشود؟ سیاستهای مقابلهای اغلب به برخورد با سوختبران محدود شده، بدون آنکه دلایل اصلی مثل فقر، بیکاری و نبود فرصتهای توسعهای در استانهای مرزی بررسی یا حل شوند. در حالیکه مافیای سوخت (در بخشهای دولتی و خصوصی) با بهرهمندی از رانت و بیقانونی، سودهای کلان میبرد، جوانانِ بیپناهِ مرزنشین، بار اصلی ریسک و مجازات را به دوش میکشند.حوادثی چون گچین، بارها تکرار شدهاند، اما واکنشها عمدتاً موقتی، مقطعی و شعاری بودهاند؛ نه سیاستمحور و اصلاحی.راهکار چیست؟ کارشناسان اجتماعی و اقتصادی معتقدند که راهحل این بحران، نه در تشدید برخوردهای امنیتی، بلکه در یک رویکرد توسعهمحور، عدالتگرا و منطقهای نهفته است: ایجاد فرصتهای شغلی پایدار در مناطق مرزی با تمرکز بر ظرفیتهای بومی؛ تدوین و اجرای برنامههای توانمندسازی اقتصادی خانوارها؛ ممنوعیت تردد خودروهای سوختبر در مسیرهای پرتردد و جادههای شهری و مهمتر از همه، بازنگری در سیاستهای کلان اقتصادی که به فقر سیستماتیک در استانهایی چون…
…تبدیل خودروهای بنزینی به دوگانهسوز در سراسر کشور وجود دارد. این کارگاهها بهصورت رایگان خودروهای بنزینی را به دوگانهسوز تبدیل میکنند. ثبتنام برای تبدیل این خودروها کاملاً رایگان است. همچنین نصب مخزن و کیت و سایر تجهیزات بهصورت رایگان انجام میشود.به گفته سالاری، درحالحاضر کیتهای نسل چهارم سیستم دوگانهسوز CNG برای خودروها مورد استفاده قرار میگیرند. این کیتها راندمان بالاتر و آلودگی کمتری دارند. همچنین موتور خودروها با استفاده از این کیت بهتر کار میکند و مصرف CNG نیز ۱۵ درصد کاهش مییابد.دوگانهسوز کردن رایگان خودروها، راهکاری برای کاهش مصرف بنزینطرح دوگانهسوز کردن خودروها در دهه ۱۳۸۰ خورشیدی و با هدف مدیریت مصرف بنزین کشور انجام شد. پس از اجرای این طرح در دولت هشتم و سپس نهم، ایران صاحب بزرگترین ناوگان خودروهای دوگانهسوز CNG در جهان شد. با تغییراتی که طی سالیان بعد در توزیع بنزین و صنعت خودرو کشور رخ داد، سهم خودروهای دوگانهسوز به مرور کاهش پیدا کرد. خودروسازان دیگر تمایلی به تولید انبوه خودروهای دوگانهسوز نداشتند و تمایل مالکان خودروها برای دوگانهسوز کردن خودروها نیز کاهش یافت.هدف سازمان پخش فرآوردههای نفتی از اجرای این طرح درحالحاضر، کاهش فشار بر پمپبنزینها و کاهش مصرف بنزین در کشور است. شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی…
موجهای گرما تا 20 مرداد ادامه دارد
