جدید به قدیم
مرگ جبیرهای ایرانی جزیره قشم بعلت کم بارشی و تغذیه از زباله های روستاهای اطراف دشت های غرب جزیره
جزیره هنگام که در ۵۳ کیلومتری قشم قرار دارد، به دلیل جاذبههای طبیعی و دریاییاش (شامل دلفینها و مرجانها) مشهور است و زیستگاه گونهای نظیر جبیر (که شباهت زیادی به غزال دارد اما جثهای کوچکتر دارد) محسوب میشود. این اتفاق نشاندهنده فشار شدید فعالیتهای انسانی و تغییرات اقلیمی بر اکوسیستمهای حساس جزایر هرمزگان است.
عکس: ابراهیم نیک خو
طرح اخیر مجلس برای کاهش سن آغاز تحصیل و اجباری کردن دوره پیشدبستانی از پنجسالگی، در ظاهر گامی امیدوارکننده به سمت عدالت آموزشی به نظر میرسد.
وقتی از حقوق شهروندی سخن میگوییم، ذهن بسیاری به موضوعاتی چون آزادیهای اجتماعی یا دسترسی به خدمات عمومی میرود، اما یکی از بنیادیترین حقوق که کمتر مورد توجه قرار گرفته، حق برخورداری از خانهای ایمن و شهری منظم و زیستپذیر است. خانه، کوچکترین سلول شهر است و شهری که خانههای ناایمن داشته باشد، در برابر حوادث و بحرانها نیز شهری ناایمن خواهد بود. به همین دلیل در قوانین کشور، چه در قانون نظام مهندسی و کنترل ساختمان و چه در قانون شهرداریها، بر رعایت اصول فنی و شهرسازی در ساختوسازها بهعنوان یک تکلیف قانونی و اخلاقی تأکید شده است.
یکی از محورهای مهم فعالیت اداره کل استاندارد هرمزگان در سال جاری، ارتقای ایمنی خدمات بوده است. به گفته زارعزاده، ۲۱ جایگاه عرضه CNG در استان مورد بازرسی قرار گرفتند که در برخی از آنها عدم انطباقهای بحرانی و خطرناک مشاهده شد. خوشبختانه با همکاری دستگاه قضایی و مدیریت بحران استانداری، این مشکلات رفع شد و هماکنون تمامی جایگاهها دارای استاندارد ایمنی هستند.
مجید زارع زاده، مدیرکل استاندارد هرمزگان هشدار میدهد: «این جایگاهها باید هر سه ماه یکبار مورد بازدید و پایش قرار گیرند، زیرا کوچکترین بیاحتیاطی یا نقص فنی ممکن است فاجعهبار باشد.»
در حوزه دیگری از خدمات، نظارت بر فضاهای بازی و تجهیزات تفریحی نیز در دستور کار قرار گرفت. استان هرمزگان به دلیل موقعیت گردشگری و جذب مسافر، دارای فضاهای بازی متعدد است که در صورت بیتوجهی به استانداردها، میتواند خطرات جدی برای کودکان و خانوادهها ایجاد کند. طبق گزارشها، عمده فضاهای بازی اکنون در مسیر استانداردسازی قرار دارند و اداره استاندارد خواستار همکاری جدی شهرداریها برای الزام بهرهبرداران به اخذ مجوزهای لازم است.
مجید زارعزاده مدیرکل استاندارد هرمزگان گفت : «در راستای ارتقای شفافیت، افزایش اعتماد عمومی و صیانت از حقوق مصرفکنندگان، سامانهای به شماره ۱۰۰۰۱۵۱۷ توسط سازمان ملی استاندارد ایران راهاندازی شده است تا مردم بتوانند بهسادگی از اصالت کالاها و خدمات دارای نشان استاندارد اطمینان پیدا کنند.»
وی افزود: «مصرفکنندگان کافی است کد ۱۰ رقمی درجشده زیر علامت استاندارد روی محصولات را به شماره ۱۰۰۰۱۵۱۷ پیامک کنند تا در کوتاهترین زمان ممکن اطلاعات مربوط به آن کالا برایشان ارسال شود. در صورتی که پروانه استاندارد جعلی باشد، پاسخی ارسال نخواهد شد یا پیامکی مبنی بر عدم صحت کد دریافت خواهند کرد. همچنین اگر پروانه استاندارد کالا منقضی شده باشد، این موضوع بهطور شفاف به اطلاع مصرفکننده میرسد.»
: برای کاربران دارای اینترنت، امکان استعلام از طریق سامانه اینترنتی ۱۰۰۰۱۵۱۷ فراهم شده است. مراجعه به این سامانه، اطلاعات جامعتری ازجمله تاریخ تولید، تاریخ انقضا، زمان صدور پروانه و حتی نشانی واحد تولیدی یا خدماتی را در اختیار مصرفکنندگان قرار میدهد.»
حادثهی تلخ انفجار در اسکله شهید رجایی بندرعباس، بار دیگر ضعف شدید مدیریت بحران و کمبود امکانات امدادی را عیان کرد. اما اینبار، صحنه حادثه شاهد پدیدهای تأسفبارتر بود: حضور سرخود و غیرمسئولانه بلاگرها و اینفلوئنسرها.
از دیرباز تاکنون، در سراسر جهان محرومیتها و کمبودهایی به چشم میخورد که قلب هر جنبندهای را به درد میآورد، ولی این امر در روستاها مشهودتر است، که آن هم به دلایل متفاوتی از قبیل جنس مطالبهگری مسئولان آنجا اتفاق می افتد و مثال بارز ضربالمثل «کس نخارد پشت من جز ناخن انگشت من» به شمار میرود.
اینطور که به نظر میرسد بازیهای سیاسی و تصویب شدن و یا نشدن یک قانون برای عده.ای منجر به کسب سودهای غیر منطقی شده و به التهاب بازار دامن زده است. مدتی است که بین دولت و مجلس، قانون واردات خودرو بحثهایی به پا کرده است، دولت میگوید خوب است و مجلس هم میگوید بررسی میکنیم. در همین کش و قوس های دولت و مجلس ، لیست جدید قیمت های ایران خودرو منتشر شد و مردم شاهد افزایش قیمت های عجیبی در محصولات این شرکت خودروساز بودند. خودرویی که بیشتر از بقیه محصولات توجه رسانه ها و مردم را به خودش جلب کرده، سمند ef7 بود که با افزایش 40 میلیون تومانی پا به قرن جدید گذاشت. در همین رابطه رئیس اتحادیه نمایشگاه داران خودرو گفته است که نوسانات ارزی و همچنین مباحث مطرح شده در رابطه با ممنوعیت واردات خودرو نیز بر افزایش قیمت خودرو در روزهای اخیر موثر بوده است. وی گفت: در روزهای نخست سال اختلاف قیمت خودروهای مدل ۱۴۰۱ با خودروهای مدل ۱۴۰۰ حدود ۱۵ تا ۱۶ میلیون تومن بوده که این اختلاف قیمت دراین روزها بین ۲۰ تا ۲۲ میلیون تومن شده است. متأسفانه به دلیل تولید و عرضه کم، خودرو در کشور از یک کالای مصرفی به یک کالای سرمایهای تبدیل شده و کوچکترین خبری، چه مثبت و چه منفی، روی این بازار تأثیر میگذارد. اخیراً هم انتشار خبر تداوم ممنوعیت واردات خودرو و البته افزایش نرخ ارز، اثرات روانی منفی بر بازار گذاشته است.
کشور ما در سالهای اخیر به دلیل تحریمهای ناعادلانهی آمریکا، اوضاع اقتصادی بسیار سختی را تحمل کرده است. آمارها گویای همه چیز است. تورم و گرانی جامعه را به دو بخش تقسیم کرده؛ داراها وندارها. بعضی از مردم آنقدر پول دارند که نمیدانند چگونه خرج کنند و بخش بزرگی از جامعه قدرت خریدشان بسیار کاهش یافته و سفرهی آنها هرروز کوچک و کوچکتر میشود. این روزها خبرهایی همچون حذف موادغذایی از گوشت گرفته تا میوه، به اخباری بسیار عادی تبدیل شده و اوضاع جامعه به قدری نگران کننده است که حتی کارشناسان دربارهی احتمال مواجه شدن جامعه با سوءتغذیه و بروز مشکلات مربوط به سلامتی مردم به ویژه کودکان و دانشآموزان هشدار دادهاند.
