جدید به قدیم
…تلاش می کنند. قهرمانان رشدی که به دنبال افزایش بهره وری بیشتر هستند، ابزارهای هوش مصنوعی مانند جریان های هوشمند و هوش مصنوعی مولد را نیز دنبال می کنند. گردآوری فناوری، داده و هوش مصنوعی تحت یک پلتفرم مدیریت ارتباط با مشتری (CRM) که همه توسط هوش مصنوعی فعال شده اند، می تواند تجربه مشتری را تغییر دهد و بهره وری کارمندان را افزایش دهد. بر اساس تحقیقات اخیر McKinsey، این فناوری می تواند تا 4.4 تریلیون دلار به بهره وری جهانی سالانه کمک کند. تجزیه و تحلیل نشان می دهد که بازاریابی و فروش یکی از چهار گروه عملکردی است که مجموعاً حدود 75 درصد از آن تأثیرات مربوطه را به دست خواهد آورد. در واقع، هوش مصنوعی مولد میتواند بهرهوری فروش را حدود ۳ تا ۵ درصد از فروش جهانی فعلی افزایش دهد. برای مثال، هوش مصنوعی مولد میتواند دادههای مشتری را تجزیه و تحلیل کرده و سرنخ ها را شناسایی کند، آنها را بر اساس ارزش های بالقوه و احتمال تبدیل شدن آنها امتیاز دهد، و دسترسی فردی شده متناسب با مراحل خاص سفر مشتری را ارائه دهد. ابزارهای هوش مصنوعی مولد حتی میتوانند در زمان واقعی به نمایندگان در مورد مذاکرات راهنمایی کنند. یکی از…
…پایین نسبت داد، اما تفاوت در نرخ رشد متوسط بین این دسته ها بسیار قابل توجه است که نمی توان آن را نادیده گرفت. افسانه 2: شرکتها یا باید رشد را انتخاب کنند یا سود را ، نه هر دو را بسیاری از شرکت ها ممکن است رشد و سودآوری را به عنوان دو اهرم مقابل هم در نظر بگیرند. از این گذشته، برنامههای رشد اغلب هزینههای قابلتوجهی را به شرکت ها تحمیل می کند؛ زیرا شرکتها برای رشد، ظرفیتهای تولید خود را گسترش میدهند، وارد بازارهای جدید میشوند، خطوط تولید جدید معرفی میکنند یا روی برندهای جدید سرمایهگذاری میکنند. اما تحقیقات ما تأیید می کند که رشد شرکت و سودآوری دارای ضریب همبستگی بالایی 95/0 هستند که نشان دهنده رابطه قوی بین این دو متغیر است. شرکتهایی که رشد فوقالعادهای در درآمد داشتند، به طور موازی نیز شاهد افزایش سود ناخالص بودند، با میانگین رشد 20 درصدی سود سالانه، در مقایسه با رشد سود کمتر از 9 درصدی برای سایر شرکت ها در همان دوره. قهرمانان رشد هزینهها را کاهش میدهند و به مهندسی ارزش می پردازند تا راه را برای بازارهای جدید باز کنند و سود اضافی برای سرمایهگذاری در رشد آینده را ایجاد کنند. این ممکن است…
رئیس سازمان توسعه تجارت گفت: جهش تولید بدون صادرات مسیری بن بست است، چون ظرفیت مشخصی برای مصرف در کشور وجود دارد و باید فرایند صادرات تولیدات را تسهیل کرد. به گزارش صبح ساحل، مهدی ضیغمی معاون وزیر و رئیس سازمان توسعه تجارت ایران اظهار داشت: عملا رکن و اساس ساختار صادرات با بخش خصوصی میسر است و دولت ها فقط باید تسهیلگر باشند. ضیغمی افزود: فرایند صادرات با اطلاع رسانی درست و به موقع قوانین، آگاهی از زمان و نحوه ممنوعیت ها تسهیل می شود. وی بیان داشت: سعی داریم تا از سال جدید با ایجاد زیرساخت های لجستیک، حمایت های ارزی و جلوگیری از قوانین خلق الساعه از صادرات و تجار حمایت کنیم. معاون وزیر با اشاره به قوانین تسهیلگر و حمایت از حقوق صادرکنندگان گفت: در سال های گذشته بیشترین حمایت ها به واردات اختصاص داشته ولی در این دولت با برپایی نمایشگاه های بزرگ در ایران امکان دیدار تجار خارجی از ظرفیتهای تولیدی ایران را فراهم کردیم تا تجار ایرانی به دور از پرداخت هزینه های سفر ، امکان ارائه تولیدات، بازاریابی و رقابت در بازارهای خارجی و صادرات بیشتر برایشان مهیا شود.
… تحلیل محیط کلان، تحلیل محیط صنعت و تحلیل محیط درونی که در کارگروههای مختلف و تخصصی انجام میشود، نهایتاً با تشکیل کمیته عالی تحول و برگزاری جلسات مستمر با حضور مدیرعامل، معاونان و مدیران، تابلو اهداف و نقشه استراتژی شرکت برای افق سهساله تدوین و اقدامات و شاخصهای استراتژیک تعیین میشود و بهاصطلاح ترجمه استراتژی صورت میپذیرد. در ادامه و بهمنظور تدوین نقشههای استراتژی وظیفهای و همسوسازی استراتژیک، جلسات کارگروههای تدوین برنامههای استراتژیک در قالب هفت کمیته تحول بهرهبرداری، تکنولوژی و توسعه، منابع انسانی، مالی و اقتصادی، خرید، فروش و بازاریابی و ارتباطات بیرونی و مسئولیتهای اجتماعی برگزار میشود و نقشههای استراتژی وظیفهای شامل اهداف، شاخصها و اقدامات استراتژیک کمیتههای تحول مشخص میگردد. بدینوسیله تمامی بخشها و حوزههای سازمان در مسیر اهداف و استراتژیهای تعریفشده قرار خواهند گرفت. با ابلاغ نقشههای وظیفهای، مدیریتهای سازمان باید جهت تهیه شناسنامه شاخص و منشور اقدام نمایند. پس از تهیه شناسنامه شاخص و منشور اقدام، اطلاعات توسط تسهیلگران جهت پایش در دورههای زمانی مشخص وارد سیستم مدیریت استراتژیک (SEM) میشود. در راستای پایش و اثربخشی اهداف، شاخصها و اقدامات تدوینشده، در پایان شش ماه اول سال و پایان سال، ارزیابی اهداف بهصورت درونسازمانی برگزار میشود. شرکت فولاد هرمزگان طبق روال هر سال در سهماهه…
… ضروری است. وی امیر مُلوک هرمز در سرزمین هایی بوده که امروز آن را "میناب" می نامیم. حمله مغولان به جنوب ایران، ایاز سیفی را بر آن داشت که از خشکی و ساحل، کوچ بزرگی را طراحی کند و مردم را به سمت جزیره هرمز که آن زمان، جرون نام داشت، بکشاند. این پروژه بزرگ به دلیل موقعیت خاص جزیره با موفقیت انجام شد و جزیره خشک و خشن هرمز پس از حدود صد سال با کمک مهاجرهای جدید به یکی از زیباترین شهرهای جهان بدل شد که بازرگانان از سراسر جهان به آنجا کشانده می شدند. "ابن بطوطه" جهانگرد، هرمز را شهری بزرگ با بازارهای نیکو می نامد و عبدالرزاق سمرقندی تاریخ دان، می نویسد: "به دلیل آنکه بیرون از عدل با هیچ آفریده معامله ندارند، هرمز را دارالامان گویند. این هرمز که آن را جرون گویند بر روی دریا بندری است که بر روی زمین بدل ندارد". " توم پیرز"، مسافر پرتغالی، هرمز را یکی از چهار شهر بزرگ آسیا می داند که همه چیز در آن یافت می شود. درباره شیوه حکومت داری، امیران هرمز که بر پایه عدل و مدارا بودند، بسیار نوشته شده که یکی از دلایل اصلی ثروتمند شدن این جزیره در آن سالها بوده…
…اطمینان از اینکه کسبوکار بهخوبی برای اختلالات احتمالی آماده باشد، بسیار بااهمیت میداند. علاوه بر این، گزارش اتاق بازرگانی تهران مقابله با اثر منفی اختلال در اینترنت بر شهرت برندهای کسبوکاری نیز اولویتدادن دوباره به حفاظت و انعطافپذیری را تجویز کرده تا بتوانند از اعتبار و اعتماد مشتریان خود محافظت کنند. در آخر نیز اتاق تهران از نهادهای متولی از جمله شورای عالی امنیت ملی، شورای عالی و مرکز ملی فضای مجازی، سازمان تنظیم مقررات و کارگروه تعیین مصادیق محتوای مجرمانه قوهقضائیه درخواست کرده تا به وابستگی حیات کسبوکارها به ویژه کسبوکارهای حوزه اقتصاد دیجیتال به تکنولوژی و اینترنت، توجه ویژه کنند و دولت با تجدید نظر در فرآیند رگولاتوری به توسعه کسبوکارهای نوین کمک کند. با توجه به اینکه رفع محدودیتهای اینترنتی، مساله اصلی حیات کسبوکارهاست، اتاق بازرگانی تهران نیز به دولت پیشنهاد داده در حوزه فناوری بهویژه اینترنت، نگرش خود را عوض کند. به همین دلیل، بخش خصوصی لازم دانسته تا سیاستگذاریها در راستای کمک به توسعه زیرساخت و برنامهریزی پایدار جهت توسعه اقتصاد دیجیتال و کسبوکارهای مجازی باشد و از طریق تسهیل شرایط به توسعه کسبوکارهای فعال در حوزه تبلیغات بازاریابی، دیجیتال مارکتینگ، گردشگری، تحلیل بازار و فروش کالا و خدمات در قالب زنجیره تامین کمک شود.
سرپرست دفتر بازاریابی و توسعه گردشگری خارجی وزارت میراث فرهنگی، گردشگری و صنایعدستی از برگزاری چهار تور آشناسازی با عنوان «پروژه سلام ایران» و به دنبال آن، سفر ۲۰ اینفلوئنسر جوان چینی به کشور خبر داد. به گزارش صبح ساحل و به نوشته ایسنا، مسلم شجاعی گفت: پروژه «ایران سلام» با چهار موضوع طبیعت و تنوع اقلیمی، تاریخی و فرهنگی، جاده ابریشم و خوراک در ۱۲ استان کشور با لحاظ کردن تکراری نبودن مسیرها و جاذبهها برای اینفلوئنسرهای چینی برنامهریزی و برگزار شده است. او با بیان اینکه ۲۰ اینفلوئنسر چینی با بیش از ۶۰ میلیون دنبالکننده با سفر به مناطق مختلف کشورمان محتوا تولید میکنند، گفت: با توجه به سلیقههای مختلف گردشگران، مقاصدی با محصولات و توانمندیهای متنوع برای گروههای چینی برنامهریزی شده است. مدیرکل دفتر بازاریابی و توسعه گردشگری خارجی ادامه داد: گروه نخست، با موضوع تنوع اقلیمی و طبیعت از ۲۶ بهمن تا ۳ اسفند با سفر به استانهای تهران، هرمزگان و کرمان از جاذبههای طبیعی، تاریخی و فرهنگی این استانها بازدید کردند. او اضافه کرد: این گروه تنوع اقلیمی و طبیعت دمای منفی را در پیست اسکی توچال و دمای بالای ۲۰ درجه را در سواحل خلیجفارس در جزیره قشم تجربه کرد. حضور در نمایشگاه بینالمللی…
…در اسفند ماه 1402 به روش عرضه در بازار فرعی بورس کالای ایران (قابل خرید و رقابت برای کلیه افراد حقوقی و حقیقی دارای کد معاملاتی بورس کالا) به فروش رساند. 1-روغن هیدرولیک مستعمل مقدار حدود 100.000 (25 %±) لیتر. 2-روغن ترانس مستعمل 6.000 (25 %±) لیتر . 3-بشکه پلاستیکی 26.650 (25 %±) عدد. 4-بشکه فلزی 5.550 (25 %±) عدد. 5-ضایعات چوب 316 (25 %±) تن . 6-ضایعات نسوز 5.693 (25 %±) تن. 7-ضایعات ته پاتیل 8.101 (25 %±) تن. 8-ضایعات ته تاندیش 5.906 (25 %±) تن. 9-ضایعات الکترود گرافیتی 232 (25 %±) تن. 10-ضایعات باطری(آمپر مختلف) 1.650 (25 %±) عدد. بر این اساس، پیرو اعلام¬های قبلی، متقاضیان گرامی باید نسبت به دریافت کد معاملاتی بورسی در اولین فرصت اقدام نمایند. اطلاعات تکمیلی در این خصوص در وب سایت رسمی شرکت فولاد کاوه جنوب کیش به آدرس www.sksco.ir منتشر خواهد گردید. همچنین متقاضیان گرامی میتوانند برای کسب اطلاعات بیشتر با مراجعه به وب سایت رسمی شرکت فولاد کاوه جنوب کیش از طریق شمارههای تماس مندرج در این وب سایت با کارشناسان واحدهای بازاریابی و فروش ارتباط برقرار نمایند.
نخستین سری از محصول وارداتی شاین مکس از سوی گروه صنعتی ایران خودرو به مشتریان تحویل داده شد. به گزارش صبح ساحل به نقل از اقتصادآنلاین، مدیر بازاریابی شرکت ایرانخودرو در مراسم تحویل این محصول به مشتریان گفت: شاینمکس در دو مدل هیبریدی و بنزینی در برنامه واردات ایرانخودرو قرار داشته که عرضه نسخه بنزینی آن آغاز شده و نسخه هیبریدی نیز در روزهای آینده عرضه خواهد شد. وی افزود: این خودرو از بهروزترین امکانات و فناوریهای روز دنیا برخوردار است و با وجود بهرهگیری از موتور پرقدرت و همچنین اتاق بزرگ و جادار در کلاس D، از خودروهای کممصرف محسوب میشود؛ شاینمکس توسط یکی از بهترین شرکتهای تولیدکننده خودرو در کشور چین به تولید میرسد. وی ادامه داد: ماموریت اصلی ایرانخودرو به عنوان خودروساز، توسعه و تولید محصولات از طریق طراحی و بهکارگیری فناوری روز دنیا و توسعه نهضت داخلیسازی است و نهایتا واردات خودروهای روز دنیا باید منجر به تحقق توسعه داخلی شود؛ در همین راستا و بر اساس سیاست وزارت صمت، ایرانخودرو برای تامین نیاز بازار، افزایش رقابتپذیری و ارتقای سطح فناوری محصولات تولید داخل، نسبت به واردات خودرو نو اقدام کرده است. به گفته اسکویی، عملکرد ایرانخودرو در تمامی ادوار، انتخاب محصول بهروز و باکیفیت بوده…
نخستین سری از محصول وارداتی «شاینمکس» از سوی گروه صنعتی ایرانخودرو به مشتریان تحویل داده شد. به گزارش صبح ساحل به نقل تسنیم: علیرضا اسکویی مدیر بازاریابی شرکت ایرانخودرو در مراسم تحویل این محصول به مشتریان گفت: شاینمکس در دو مدل هیبریدی و بنزینی در برنامه واردات ایرانخودرو قرار داشته که عرضه نسخه بنزینی آن آغاز شده و نسخه هیبریدی نیز در روزهای آینده عرضه خواهد شد.وی افزود: این خودرو از بهروزترین امکانات و فناوریهای روز دنیا برخوردار است و با وجود بهرهگیری از موتور پرقدرت و همچنین اتاق بزرگ و جادار در کلاس D، از خودروهای کممصرف محسوب میشود؛ شاینمکس توسط یکی از بهترین شرکتهای تولیدکننده خودرو در کشور چین به تولید میرسد.وی ادامه داد: ماموریت اصلی ایرانخودرو به عنوان خودروساز، توسعه و تولید محصولات از طریق طراحی و بهکارگیری فناوری روز دنیا و توسعه نهضت داخلیسازی است و نهایتا واردات خودروهای روز دنیا باید منجر به تحقق توسعه داخلی شود؛ در همین راستا و بر اساس سیاست وزارت صمت، ایرانخودرو برای تامین نیاز بازار، افزایش رقابتپذیری و ارتقای سطح فناوری محصولات تولید داخل، نسبت به واردات خودرو نو اقدام کرده است. به گفته اسکویی، عملکرد ایرانخودرو در تمامی ادوار، انتخاب محصول بهروز و باکیفیت بوده و…
اصابت پرتابههای دشمن آمریکایی در حوالی قشم
