جدید به قدیم
حادثه انفجار در اسکله شهید رجایی بهعنوان یکی از تلخترین وقایع اخیر در بندرعباس، علاوه بر خسارات جانی و مالی، زمینهساز واکنشهای اجتماعی و رسانهای گستردهای شد. در حالی که نیروهای امدادی، آتشنشانها و داوطلبان هلالاحمر مشغول کمکرسانی در صحنه بودند، حضور ناگهانی برخی چهرههای اینستاگرامی و بلاگرهای فضای مجازی، بحران را وارد مرحلهای تازه کرد؛ مرحلهای که با تشویش اذهان عمومی، نسبت دادن اتهام سرقت به افراد بیگناه و انتشار شایعات همراه بود.یکی از این بلاگرها با انتشار ویدئویی از محل حادثه، برخی افراد حاضر در صحنه را «دزد» خواند و مدعی شد که اموال عمومی توسط اشخاص ناشناس یا فعالان اجتماعی غارت میشود. این در حالی است که طبق بررسیها، عمده افراد حاضر یا از امدادگران داوطلب بودند یا در حال کمکرسانی. چنین ادعاهایی، نهتنها باعث هتک حیثیت افراد شد، بلکه تأثیر مستقیمی بر کاهش اعتماد عمومی و حتی توقف کمکهای مردمی به محل حادثه گذاشت.مطابق ماده ۶۹۸ قانون مجازات اسلامی، "هرکس به قصد اضرار به غیر یا تشویش اذهان عمومی، اکاذیبی را اظهار کند یا اعمالی را بر خلاف حقیقت نسبت دهد، اعم از اینکه ضرری وارد شود یا نه به حبس از دو ماه تا دو سال یا تا ۷۴ ضربه شلاق محکوم میشود…
در نخستین ساعات پس از انفجار، امدادگران با حداقل تجهیزات در شرایطی پرخطر مشغول نجات جانها و اطفای حریق بودند. در این شرایط حساس، گروهی از بلاگرها بدون مجوز، بدون لباس ایمنی و بدون کوچکترین آموزش، وارد منطقه آتشگرفته شدند.این افراد با دوربین به دست در میان دود و خطر پرسه میزدند؛ برخی با لایوهای اینستاگرامی، بعضی با فیلمبرداری از اجساد قربانیان. حضورشان نه تنها نظم امدادرسانی را مختل کرد، بلکه خطر جانی برای خودشان و امدادگران نیز به وجود آورد.بلاگرها بدون توجه به عملیات حساس امدادی، در مسیر امدادگران قرار گرفتند و کار را برای نیروهای امدادی دشوارتر کردند. با توجه به احتمال انفجارهای دوم، نشت گازهای سمی و ریزش سازهها، تردد افراد غیرمجهز همچون بلاگرها جان خود و دیگران را در معرض تهدید قرار داد. از طرفی تصاویر دلخراش از اجساد، بدون رعایت حرمت انسانی یا کسب اجازه از خانوادهها، در فضای مجازی بازنشر شد؛ رفتاری که احساسات عمومی مردم ایران و بخصوص بتدرعباس را جریحهدار کرد.همچنین برخی بلاگرها با پخش لایوهای بدون نظارت و تحلیلهای غیرتخصصی، شایعات و اخبار تاییدنشده حادثه را گسترش دادند و بحران را رسانهایتر کردند.چرا کسی جلوی این بینظمی را نگرفت؟با وجود اینکه محل حادثه باید فوراً قرنطینه…
…اسکله شهید رجایی، بزرگترین بندر تجاری کشور رخ داد. بر اساس گزارشها آمار جان باختگان این حادثه تا کنون بیش از ۴۰ نفر ثبت شده و تعداد مصدومان به حدود ۲۰۰ نفر رسیده است.هنوز دلیل این انفجار مشخص نشده و مسئولان کشور از زمانبر بودن پیگیری موضوع، خبر میدهند.گفتنی است روز گذشته یکشنبه ۷ اردیبهشت مجدداً انفجاری دیگری در این بندر تجاری رخ داد که تدابیر لازم امنیتی در حال اجرا است.یکی از فرضیههایی که در حال بازپخش است، علت این حادثه را به دپو «نیترات آمونیوم» یکی از کودهای شیمیایی در بخش کشاورزی مرتبط میکند.صیاد فرهادی، رئیس انجمن تولیدکنندگان کود شیمیایی کشور در پاسخ به این پرسش خبرنگار مهر که ایران چقدر نیترات آمونیوم مورد نیاز خود را وارد میکند، گفت: نیترات آمونیوم به دلیل خاصیت انفجاری که دارد در ایران اجازه استفاده در بخش کشاورزی ندارد.وی افزود: این ماده شیمیایی اجازه واردات نداشته و مقدار ناچیزی هم که در داخل تولید میشود با نظارت وزارت دفاع است. همچنین تمام نیاز داخل از محل تولید کشور تأمین میشود.وی درباره محل مصرف این ماده شیمیایی گفت: نیترات آمونیوم بیشتر در بخش نظامی مورد استفاده قرار میگیرد و مقداری هم در بخش معادن مصرف میشود.
…آسیب نه تنها به اقتصاد که حتی امنیت ما نیز هست.از اولین تبعات این حادثه،ایجاد مشکل در روند تجاری کشور است.پیامد دیگرآن در عرصه ی تجارت جهانی هم مهم است چون هزینه های تجاری در تنگه ی هرمز و خلیج فارس را به لحاظ اخلال در کشتیرانی و افزایش هزینه های بیمه ای را موجب شده. همینطور می تواند ترافیک قابل توجهی را به بنادر همجوارش خصوصا «جبل علی»در امارات وارد نموده و زنجیره تامین جهانی را هم دچار اخلال کند.اما همزمانی این حادثه با مذاکرات ایران و آمریکا هم بسیار حائز اهمیت است.خاصه آنکه به روایت رسانه های غربی سوء مدیریت مقامات ایرانی در نگهداری از مواد شیمیایی خطرناک علت اصلی حادثه بوده است.ولی این مذاکرات که در سایه ی دهه ها خصومت بین طرفین در حال انجام است و آمریکا علی رغم تمجید از مذاکرات کنونی، هم به تحریم هایش اضافه کرده و هم با گسیل تجهیزات نظامی اش به منطقه از تهدیدات نظامی اش نکاسته،حال آنکه در تقسیم کار طراحی شده ای با اسرائیل به اقدامات خصومت جویانه اش ادامه می دهد.سکوت کشورهای غربی هم در واکنش با این ضایعه ی غم بار تا لحظه ی نگارش این…
بر اثر انفجار مهیبی که روز گذشته در یکی از محوطههای بارگیری اسکله شهید رجایی بندرعباس رخ داد، موج انفجار تا شعاع قابل توجهی خسارات جدی برجای گذاشت.تصاویر و ویدیوهای منتشر شده شاندهنده شدت آسیبدیدگی خودروها، تخریب بدنه و پراکندگی قطعات ناشی از قدرت بالای انفجار است.تعدادی از خودروهای پارک شده در پارکینگ اسکله به شدت آسیب دیدهاند؛ بدنههای خودروها دچار لهشدگی، شکستگی شیشهها و جابجایی شدید شدهاند.رزیابی دقیق میزان خسارات و برآورد نهایی آسیبهای وارد شده به خودروها و تأسیسات اسکله، توسط تیمهای تخصصی در دست انجام است.
در حالی که بندرعباس از کمبود تاکسی رنج میبرد، تاکسیهای نو با پلاکهایی نامشخص در سطح شهر به چشم میخورد که در خط مسافربری مشغول به کار نیستند! همین امر، ظن استفاده از آن برای قاچاق سوخت را تقویت کرده است. این موضوع در شرایطی رخ میدهد که طبق اعلام مسئولان، قرار است بهزودی تاکسیهای جدیدی به ناوگان حملونقل عمومی بندرعباس اضافه شود. این اتفاق درست مانند اتوبوسهایی است که به اسم ورود به ناوگان حملونقل عمومی وارد بندرعباس شدند اما خبری از حضور آنان در خط مسافربری شهر نیست. بنابراین، آنچه نگرانیها را دوچندان کرده؛ نبود نظارت کافی بر عملکرد این خودروهاست. اگر رویه فعلی نظارت ضعیف ادامه پیدا کند، ممکن است همین خودروهای تازهوارد نیز به جای خدمت به مردم، به ابزاری برای قاچاق سوخت تبدیل شوند.در حالی که قاچاق سوخت یکی از چالشهای جدی استانهای جنوبی کشور بهشمار میرود، استفاده از خودروهای عمومیبرای این منظور نهتنها به افزایش این پدیده دامن میزند، بلکه اعتماد عمومی نسبت به ناوگان حملونقل شهری را نیز خدشهدار میکند.لازم است دستگاههای مسئول هرچه سریعتر با رصد دقیقتر، از سوءاستفاده از ناوگان عمومی جلوگیری کرده و با متخلفان برخورد قاطع صورت گیرد تا امنیت حملونقل شهری و منافع عمومی در اولویت…
به گزارش صبح ساحل و به نوشته ایسنا، الیاس حضرتی امروز در مراسم جشنواره شهید رجایی با اشاره به هزینههای سنگین واردات انرژی اظهار کرد: اگر روند فعلی ادامه پیدا کند، سال آینده این رقم احتمالاً به ۸ میلیارد دلار خواهد رسید. این در حالی است که برای واردات کالاهای اساسی نیز حدود ۱۵ میلیارد دلار هزینه شده است. با چنین شرایطی، هیچ راهی جز مدیریت مصرف برای کنترل ناترازیهای موجود نداریم.وی با تأکید بر نقش حیاتی اقناع عمومی و شفافسازی عملکرد دولت، اولویت مدیریت مصرف انرژی را مسئلهای حیاتی برای عبور از بحران ناترازی دانست و گفت: در جنگ روایتها قرار داریم؛ در زمانهای زندگی میکنیم که اگر ما سکوت کنیم، حقیقت جای خود را به تحریف میدهد. روایتهای دقیق، شفاف و صادقانه از عملکرد دستگاهها نهتنها ضرورتی ارتباطی بلکه ضرورتی برای بقاء اعتماد عمومی است.او با بیان اینکه گفتوگو با مردم باید بر پایه حقیقت و نه شعار باشد، اظهار کرد: مردم امروز باهوشتر و حساستر از همیشه هستند و عملکرد دولت را نه از زبان مسئولان، بلکه از تأثیر آن در زندگی روزمره خود ارزیابی میکنند. امروز هر شهروند میتواند تصویر دولت را بسازد یا آن را زیر سؤال ببرد؛ در چنین شرایطی، شفافیت…
به گزارش صبح ساحل، سامانه جامع تجارت در اطلاعیه ای اعلام کرد: پیرو تصمیم وزارت صنعت، معدن و تجارت در خصوص سهمیه واردات سال ۱۴۰۴، به اطلاع رسانده میشود سهمیه واردات بازرگانی برای سال ۱۴۰۴ در سامانه جامع تجارت قابل استفاده شده است، سهمیه بازرگانی سال ۱۴۰۴ به میزان سهمیه اصلاح شده سال ۱۴۰۲، محاسبه شده است.در خصوص «سهمیه اصلاح شده سال ۱۴۰۲» بر اساس اعلام وزارت صمت، اعداد مربوط به سهمیه اصلاح شده هر بازرگان مطابق با نمودار و جدول پیوست محاسبه شده است.در محاسبه سهمیه اصلاح شده ۱۴۰۲، در هرکدام از دستههای فوق هموارسازی با ضرایب مشخصی توسط وزارت صمت صورت پذیرفته است.همچنین منظور از «ارزش استفاده شده»، ارزش ثبتسفارش های معتبر در سال گذشته منهای ارزش تأمین یا ترخیص شده در سال گذشته برای بازرگانان فاقد سهمیه در سال ۱۴۰۴ که صدور کارت بازرگانی آنها در سال ۱۴۰۳ بوده است، سهمیه فصلی به میزان ۱۰۰ هزار دلار تحت قالب حوزه سهمیه «بدون سابقه تا سقف ۱۰۰ هزار دلار» در نظر گرفته شده است (در فصل بهار ۳۰ هزار دلار از این سهمیه قابل استفاده است). این سهمیه قابل تجدید نبوده و صرفاً یکبار برای بازرگانان (و نه واحدهای تولیدی) قابل استفاده است.مصارف پروندههای…
…حسینی معاون بهداشتی و پیشگیری این سازمان پس از برگزاری ویدیوکنفرانس مشترک با آقای لیو مسئول بررسی بیماریهای حیوانات گمرک چین گفت: در این نشست که با حضور مدیران ارشد سازمان دامپزشکی و مسئولان مربوطه برگزار شد، طرفین پیرو افزایش مناسبات تجاری بین دو کشور طی سالهای اخیر، به طور مشخص درباره صادرات پای مرغ ایران به چین گفتگو کردند.وی اعلام کرد که با توجه به ظرفیت حدود 50 هزار تن پای مرغ صادراتی برای ایران، این صادرات میتواند فرصت اقتصادی مناسبی را برای واحدهای پرورشدهنده و تجار ایرانی فراهم کند.حسینی افزود: چین به طور رسمی خواهان واردات مستقیم پای مرغ از ایران شده، این در حالی است که در سالهای گذشته، صادرات غیرمستقیم این محصول انجام میشده است.معاون بهداشتی و پیشگیری سازمان دامپزشکی کشور همچنین به الزامات مورد نظر طرف چینی اشاره کرد و گفت: چین تاکید دارد مستندات مربوط به عدم وجود بیماری آنفلوانزای فوقحاد پرندگان(HPAI) در ایران، مورد تایید سازمان جهانی بهداشت حیوانات (WOAH) باشد، که این مستندات توسط طرف ایرانی تکمیل و ارسال خواهد شد.وی درخواست گواهی تایید شده از سوی آزمایشگاه مرکز ملی تشخیص سازمان دامپزشکی کشور را از دیگر موارد مطرح شده در این دیدار اعلام کرد.حسینی…
به گزارش صبح ساحل، طبق اطلاعیه سامانه متمرکز مجوزهای تجارت خارجی وزارت جهاد کشاورزی، فرآیند ثبت سفارش واردات گوشت منجمد گاو، گوساله و گوسفند از یکم اردیبهشت آغاز می شود و تا پایان شهریور ادامه خواهد داشت.در این اطلاعیه، مدت اعتبار ثبت سفارش گوشت منجمد گوسفند سهماهه و برای گوشت منجمد گاو و گوساله ششماهه اعلام شده است. همچنین سهمیههای وارداتی در قالب سقفهای خرد و غیرخرد بهصورت تفکیکشده تخصیص داده شده است.
موجهای گرما تا 20 مرداد ادامه دارد
